Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Igen én is jobb szeretek olvasni, azt bárhol lehet

Nem is csinálnak semmit :)))

Hetente háromszor megírják/megvideózzák, hogy mx5 meg e46 meg prius, és ennyi :)))

Ez nem munka :)

Ja ne értsd félre. Winkler borzasztóan igénytelen és műveletlen, de legalább szórakoztató :))))

A speedzonenal nekem tényleg az a bajom, hogy nem szánom rá az időt az 50 perces videókra... :/

Igen tudom teljesen igazad van elég rossz a színvonalúk, kiskoromban rajongtam értük most csak néha felnéztek hogy mit csinálnak

Én egyszer tán pont az ő cikkéhez szóltam a facen, amikor 5 mondatban követett el 8 helyesírási hibát és betűtévesztést - mivel az a munkája, hogy ír. Meglepetésemre válaszolt és kijavította a hibát :D

De tényleg nem véletlen, hogy ott a Speedzone az ex-TC-sekkel :)

De a tc az fél (negyed) munka...

Amibe ne tegyenek reklámot :)))) Mert anélkül is ciki :)))))

Teljesen igazad van

Nekem a deezer a zenehallgató platformom, de megértem, hogy nem mindenkinek illik ez a profiljába, mesékre, ilyenekre az alkalmatlan.



A TC a béka segge alatt van.
Azt azért hozzátenném, hogy anno a Winkler-Karotta adásokat még a 128 kb/s-es nettel is leszedtem, mert érdekelt :)
Sőt, akármennyire alfautáló a Winkler, most is megnézem a videóit. Mert az szórakoztat. Sturcz nem szórakoztat. Egyáltalán... idegesít :-D

Igazad van de szerintem a videós formátumba öltve sincs probléma ha nem fél munka

Nem akartam fölényeskedni, sajnálom ha félre értetted.

A youtubera azért fizetek elő mert azon hallgatok zenét, nézek Speedzone-t, a gyerek mesét - így rászánom ezt az összeget a reklám mentességre

Azon nem vitázok, hogy maga a tartalom - főleg a TC-nél - nagyon rég nem nevezhető újságírásnak…

Az van amúgy, hogy az én napomba sokkal jobban belefér egy Csikósnyi cikk elolvasása részletekben, mint végigszenvedni a héten a harmadik tré sturczbandis videót valami bmwről, miközben áttekerhetetlenül kell néznem márkizajt/orbánviktort 30 mpen át.

Nekem ehhez semmi kedvem.

Így van.

Reklámozókból kell pénzt csinálni, amit IGÉNYES cikkekbe ágyaznak.

De ne a gagyi jútúbra rakjanak beszédhibás félműveltek kötelező reklámokkal telenyomott videókat.

A kutya nem kattint ezekre a reklámokra úgysem.

Fölényeskedni pedig nem kell, a nyomi jútúbról beszéltem elejétől a végéig...

Hogy lehet igényes cikkekből eltartani magad reklám nélkül? Mi az üzleti modell? :DD

Azért kell igényes cikkeket írni, hogy legyen sok olvasó és drágán, sok reklámfelületet lehessen eladni. Ebből lehet pénzt csinálni és ebből vesz az igényes újságíró is parizert!

De van, mert az nem youtube reklám hanem a video része

Az emberek már nem szeretnek (tudnak) olvasni ...
Egy normális autó teszt leírva, elég hosszú, az átlag nem fogja végigolvasni.
Egy youtube videó pontosan mérhető, kiszámítható bevételt hoz, minden tartalom gyártó ilyen irányba megy.
Ez pont olyan mint a Giulia, nagyon jó autó, de nagyon nem a piaci igények alapján készült.

Megnéznéd hogy a vitaindító Giulia Q videó elején sincs eneos?

Nagyon szomorú, ha ebből akarja fenntartani magát egy online újság, ahelyett, hogy cikkeket írnának. Igényeseket.

Ennyi ezt mondom én is 😁

A fő téma nem ez volt hanem a TC újságírók ezert kapnak pénzt, majd kicsit szűkült a téma a reklámokra és a YouTube ra...
Mindenki máshogy keresi a pénzt ezt nem tisztem eldönteni mi munka és mi nem :))

:)))))

A Pannónia Golf & Country-Club előtt áll az autó. Szerintem az Alcsútdoboz és Etyek közötti út lehet az.

Szép új világ! :D

Ha fizetnek érte, akkor az..

No igen...XD

A Netflix meg 4000, HBO GO 2000, de egy kicsit más színvonal, mint a jútúb :D
Deezerem is van, zenéért is fizetek.
Patreonon is van akire pénzt szánok.

De azért van az a színvonal, amit (szándékosan) tuti nem fogok támogatni :DD

Ha a libegésen azt érted, hogy nagyobb sebességnél mintha enyhén hullámozna a lemez, akkor igen ez nálam is megvan. Én inkább csak 200 fölött szoktam észre venni. Majd lehet rákérdezek, de az biztos, hogy rendesen le van zárva a motorháztetőm úgyhogy szerintem nem az okozza.
Nekem viszont lenne egy turbónyomás/nyomatékkal kapcsolatos kérdésem.
Azt vettem észre, hogy mikor elkezdek komolyabban gyorsítani egyből beadja a 400 Nm-t, de ahogy megy fel a turbónyomás 1.8-1.9 bar környékén visszaáll 385-395 Nm környékére.
Nem tartja fixen a 400 Nm-t, hanem a turbónyomás emelkedésével egy picit visszavesz belőle. A másik kérdésem, hogy amíg 1.9 bart nagyon könnyen eléri a 2.0 bar nyomást eddig 1-2 x láttam összesen ez normális?

Miért a youtuberkedés munka? Nekem más a fogalmam a munkáról ...

Egyet tudok érteni sajnos tv nézhetetlen a sok reklám miatt ezért van HBO előfizetésem ott nincs reklám, a youtuberól zenét hallgatok de inkább letöltöm a zenét és abban sincs így reklám én is leszarom a hüvelygombát meg a zsidresz összes politikai hirdetését az adónkból...

3.017 huf / ho ,jelen deviza arf. szerint😬

A megoldás: Youtube Premium. 2700 havonta, nekem nincs reklám..

Ingyen ebéd meg tényleg nincs. A facebook sem ingyenes. Ha a termék és a kapcsolódó szolgáltatás is ingyen van, akkor a felhasználó a termék ;)

Igen dolgoztam, úgy hívják hogy társadalmi munka :-))

A youtbe bedob többet is ha a vége előtt kilépsz belőle mert mennél a kért videóra.

van lehetoseg premium yt elofizura ,ha igy nezel barkit reklam nelkul tamogatod , orulnek neked 😀

Köszönöm!! 🙌🍀

Teljesen non-sense amit mondasz! Dolgoznál te ingyen???!!
Gondolom nem. És én sem. A tartalom gyártók sem. Ha nem tetszik a reklám elő kell fizetni premiumra ahol nincs reklám!! Ennyi :)))

A 6 reklám meg szimplán egy hazugság mert napi szinten nézek youtube-ot és 2 nél többet nem dob be soha sem! 😉

Engem nem nagyon érdekel hogy más mivel keresi a kenyerét. Azt a sok-sok időt se fizeti ki senki amíg a szemetet kell nézni. Fer hogy mégis meg kell néznem? Senkit se érdekel a néző ideje. Ha meg ingyen, értelmetlenül kell néznem akkor nem fogom. Ennyi...

A Totalcar egy darabig figyelte az adblock-ot jelzett és nem ment, aztán leszedték, valószínűleg rájöttek hogy így a kutya se olvasta őket. Mondjuk nem volt zavaró mert akkor ment a másik blokkoló :-)

(youtube: Tegnapelőtt szülinapra vittünk ajándékot, gondoltam az átadás idejére elindítom a szülinapos számot a telón. Előbb lezajlott az esemény mint hogy végére ért volna a 6(!) reklámnak és elkezdte volna a kiválasztott videót.)

Egyetértek.

Az teljesen mindegy. Amióta van mozi azóta van reklám! Értem amit a TV-re mondasz és az egy valós probléma azzal teljesen egyet is értek, illetve az tényleg zavaró mert gyakorlatilag egy filmet nem lehet megnézni mert 20 perces reklámok vannak. De a YouTube-on korán sem ez a helyezet, pár másodperces reklámok vannak amik nagyon könnyen és simán kibírhatóak. Ha adblock-ot teszel fel az viszont a weboldalakra jó viszont a youtube-os videókkal nem fer. Én meg is tiltanám hogy azzal lehessen Youtube videókat nézni!! Szimplán kapnál egy üzenetet, hogy bocsi addig nem tudod lejátszani a videót amíg az adblock be van kapcsolva. Mert nagyon nem fer, hogy más ingyen csináljon tartalmat... Gondolom te sem ingyen dolgozol... Az operatőr a vágó és az újságíró sem. Ahogy egy szerelő sem ingyen dolgozik. És mivel blokkolod így a reklámot ezért kvázi teljesen olyan mintha ingyen nyomnák! Ilyenkor ebbe kell belegondolni!

Engem viszont rohadtul nem érdekelnek. Gyakorlatilag a tartalmak fogyaszthatatlanok a reklámok miatt. TV-t már régóta nem nézek, a neten az adblock valamennyire segít. Erre beleteszik a filmbe. Mi jön még? Gibs ügynök belenéz a kamerába a hulla mellett és közli hogy vegyél eneos olajat?
Itt ráadásul hülyeséget is hirdetnek.

Szponzor. Mivel a reklámból él az újságíró illetve az operatőr és a vágó is. Nyílván így szól a szerződésük hogy ezt bele kell tenni minden videóba 😁😉✌🍀

Azt felismeri valaki, hogy melyik az az út, ahol megy? Látom zsír új aszfalt burkolat, kipróbálnám én is :)

Én egyszer láttam, de sztem akkor nem volt rendesen lecsukva. Akkor viszont rendesen hullámzott ez a könnyű karbonlemez. Azóta nem tűnt fel, hogy csinálná.

Lőttem ma pár fotót Sukorón

Hát én most ránéztem a tiedre, nem tűnt fel a különbség, hogy az alacsonyabb lenne. Esztétikailag akkor néz ki jól amúgy, hogy a kerékjáratív középpontja a kerék középpontjánál van, tehát a kerék és az sárvédő széle nagyjából ugyanakkora távolságra van bármelyik ponton (nyilván ameddig együtt futnak ,a kerék alsó felénél már nem).
Amikor ültetve van és felül eltűnik a kerék felső része a sárvédő mögött, lefelé meg egyre nő a gap, az egyszerűen bénán néz ki.

Sziasztok, ma másodszorra fordul elő velem, hogy beindítás után a Connect rendszer újra indul… nem tudom hogy ez mennyire normális, mindkétszer olyan megállás után történt, mikor az autót megállítottam, kulcs ki, de nem zártam le mert benne maradt a család (pl. Beugrottam boltba). Más is járt így már?

Végre egy autó, aminek nem szikrázik az alja a kapufeljárónál és nem csak a tükör aszfalton használható, én imádom 🤩

akkor mivel molyolsz ha még ültetni se neked kéne 😉🙈

Nincs ezzel sem baj :) Csak ha már sportos szedán akar lenni, a Q meg főleg, akkor legyen alacsony :)

latod , van akinek tecc🤪

inkabb egy ezresert nagynyomasu mosoba elvihettek volna, igy igenytelen

Egyet értek, a Q modelleken főleg illúzióromboló ,hogy milyen bokorugróak.