Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

na ez mi a szösz?


ami itt nekem nincs

A cikkben szúrtam ki.. :P
Mi van még kispórolva az enyiből:D

Mért van olyan érzésem mint mikor valaki f..ot a liftben és senki nem akar beszállni:D Mondtam valami rosszat??:D

Ami amúgy momt képződmény nem csúnya főleg ha ilyen dologra van elhasználva;)

Én használt motorolaj színünek mondanaám:D
De én piros fixált vagyok, ne hallgassatok rám:D

Nem ismerni a lipari szürkét? Fuh, amatőr hiba :P

Totalcar teszt - Lipari szürke Giulia Veloce

Na ez, hát nem ismertem:)

ahol simlisek ott az ilyenek sűrű eset és mindenki félti a seggét nem őszéinték egymással sem:P ebből adódik... mert akkor majd jön azt pereskedik az ügyfél..

nem lett volna egyszerűbb aznap, azonnal felhívni hogy bocsi ez van..? végigcsinálták azt a tortúrát..

Láttam óriási, annyira kellemetelen a szitu, hogy meg sem osztottam :D:D:D

A fék légtelenítő csavarján hagyott rajta egy csóka csavarkulcsot azért nem gyengén veszélyes...

volt/van fent a youtube -on egy Porsche Buda Hazugságok c. videó talán ismered.. az amikor egy villáskulcsot a kerékjáratban hagyott a szerelő és nem voltak hajlandóak elmondani az ügyfélnek (aki régen tudta már és kiszedte) csak csalogatták vissza heteken keresztül az szervizbe vmi koholt indokkal. végül kíváncsian, de bekamerázva vitte be az autót a srác.. persze nem találták már az otthagyott villáskulcsot miután kihazudták a szemét megmutatta a felvételt a szervizvezetőnek :) sajnos most nem publikus, de érdemes ránézni, hátha felbukkan. tanulságos és ugyanakkor érthetetlen a szerviz hozzáállása.

Ugyanarról beszélünk. Ha megvan a jó kapcsolat, ismerettség, bizalom akkor mindkét félnek jólesően feszengés nélkül megy a dolog.

A "kicsi"-t egy 5 literes 10 hengereshez képest értettem, de hát ez félreértés volt sajnos :D

nekem az a benyomásom, hogy szívesen szereli srác a visszajáró ismert autót, követi az életútját.. van személyes nexus, igen kis beszélgetés stb..

sztem jobb lehet, mint csikkel teli noname unix/gls Ducato -t javítani óráról órára.

persze ez papíron így van, sőt ügyfelek be sem mehetnek a szerelőtérbe.

kb. 5 percet szoktunk egyeztetni és kijövök, senki nem szereti ha fölötte állnak.
valóban zavaró.

a Neró M5 a szervizre utal (ugyan volt bimmerem, de nem M5 és soha többet nem kell!), ezek szerint nem ismerted a céget. sztem a 2.2 180 lovas Giu nem "kicsi" a mai autók között a maga 450Nm -ével. :P

De az soseromlikel:D az nem tud RIP lenni:D:D:D:D főleg az SMG

Olyat is karatam:D én is:D

de igen embere válogatja, van aki utálja a ha nézik mert elveszi a figyelmét, van aki meg kommunikatív, és szívesen trécsel..

Én is végig néztem az üvegfalon az olajcserét annak ellenére hogy semmit nem láttam, egyszer sem nézett rám hogy miért nézem. De a végén elsétált előttem hogy ha akarok kérdezzek valamit, beszélgettünk, kapta is, az így ha működik korrekt ha nem akkor nem kell erőltetni. De láttam hogy végig tudja hogy nézem és nem zavarta profiként vigicsináta és még figyelt is rá hogy lássam bontja az olajat, méri nézi, ellenőrzi a kerekeket, ez kicsit színjáték igen, de a normális emberi fajta.

Ja, akkor félreérthető volt, azt hittem valami fekete M5-öse volt ,mondjuk a Bangle érából egy V10-essel :D

Nero M5 egy szervíz volt asszem:)))

Mai másik agymenésem, mikor először indítod a nap elején, adsz-e neki fék nyomás nélkül, előszört power-t és utána indítózol csak, vagy rögtön?:)

Ugye ezegy bravur amúgy.. hogy 1-2 sec alatt egy computer feléled.. meg trükköznek az autók hogy már ajtó nyitásra indítja stb...

De mégis, régen a sluszkulcsos autónál én mindig először gyújtás, mikor minden elhallgatott akkor indítózás:)

Vajon a Giuliánál van ennek jelentősége? Vagy ilyenkor írja a hibakódot hogy DNA kapcsoló nem vette a kommunikációt mert berántja a feszültséget az indító:D:D:D

ismerősként kezel, nem "gőgős" ügyfélként aki "le sem ereszkedik" hozzá, csak kv -zgat a váróban

Hát sztem meg pont az a tapasztalat, hogy nem örülnek, ha az ügyfél ott legyeskedik és nem az, hogy meg vannak sértődve, ha nem megy oda az ügyfél "leereszkedni". Pedig mennének sokan, de azt külön meg kell beszélni és inkább nyűgnek érzik. Neked ügyfélként a munkafelvevővel kell kontaktolni, ő az interfész közted meg a szerelő között. A szervizek ezt próbálják is betartatni és inkább kiváltság, ha odamehetsz.


Amúgy volt egy M5-ösöd? Wow, az azért komoly autó. Melyik generáció? Hh, akkor "kisdízel" Giulia lett, nem hiányzik az a teljesítmény?

Igen most mikor végre megcsináltattam a télifelnit, ott is adtam a gumisnak és bevitte a főnöknek.. ahol amúgy fizettem a számlát.. ez így korrekt, mert láttam hogy tényleg azok.

Legutóbb az aldiban lehúzott plusz egy sütő rámát.. legyintettem..
Azóta nem megyek oda most mit szivassam a pénztárost, miért nem figyeltem...
Amúgy pl. az egy liter tejet vihetsz dolog nálam tényleg kiverte a biztosítékot..
Heti rengeteg pénzért megyek bevásárolni és majd azt gondolják napi kétszer megyek tejért?:D:D:D

Nyilván a postán nem adok a bélyeghez:D

Meg a fix áras szolgáltatásokhoz sem. A fűtés szerelő is mikor akartam neki adni az éves karbantartáskor.. visszaadta hogy vigyem el inkább a gyerekeket fagyizni:D
Majd ő kiszámlázza amit kell, ja mondom köszönöm:D:D:D

Csak aztán meg hónapokig hajkurásztam hogy nézze már meg miért nem tartja a hőmérsékletet a cirkó... Mikor mindenkit körbefenyegettem a márkaképviselettől kezdve... és már én is kitalunultam a szakmát.. Na akkor nem adtam:P

De a jött a régi öreg fószer kicserélni a szivattyút nagyobbra, aki amúgy alulméretezte.... neki adtam mert ő tényleg a tudása legjavát beletette:)

teljesen igazad van, de a borravaló maradt egyelőre még az eü -ben is!
a szervizben a szerelőnek sem kötelező adnod, de ha megtetted és elfogadták, mind2 fél jól érzi magát. :) mindig hozzá viszem az autót, számítok rá, számíthat rám.. ismerősként kezel, nem "gőgős" ügyfélként aki "le sem ereszkedik" hozzá, csak kv -zgat a váróban (nem rád utalok természetesen! :)). kénytelen vagyok megbízni benne és örülök, hogy rátaláltam.

volt olyan márkaszerviz ahol nem fogadták el a jattot, gondoltam viszek egy karton sört.
mit csinált a munkafelvevő? bevitte a srácoknak és szétosztotta, hogy az ügyfél hozta -egészségetekre! később Ő tanította vezetni a srácaimat, mert váltott. (tudom, hogy van olyan itt, aki ezt majd elolvasva tudja kiről van szó!)

NÉRO M5 (R.I.P)

Nem tudom megmondani, ahogy érzem, ha úgyérzem megtette amit kell és nem lustálkodott, akkor megérdemli. Egyépként elég kevés szolgáltatást veszek igénybe.

Az olyan munkáknál adok ami felelősséggel jár, talán.

De attól is függ hogy állok én:D

A baj ezzal pont az, hogy valójában pont ez belső félelem a motiváció. Inkább 110%-ért jó munka mint 100%-ért rossz. Engem ez azért zavar. Én 100%-ért azt várom, hogy ha valaki valamit csinál, azt szakszerűen és odafigyeléssel tegye. Pláne egy ilyen kiszolgáltaott helyzetben nekem nagyon nem komfortos az egész. Azt sem tudom, hogy valójában mit csinált, nem ismerem, de muszáj mennem. És akkor dugdossam a tízezreseket zsebbe, hogy tuti jó olajat kapjak? Áhh..
Más a helyzet amikor ismerek valakit, tudom ki, és tudom hogy plusz pénz nélkül is alapos, vagy segítőkész. Ilyenkor kialakul hamar egymás elismerése, az oda vissza figyelmességek. Mondom, ez tuti valami falusi beütés XD A futárnak a múltkor pl kulcsot hagytam, betette a műhelybe a cuccot, visszazárt, volt bizalom. Kb ennyi.

hol húzod meg a határt?
úgyértem, hentes, papírboltos, kéményseprő, lidl pénztáros, gumis, redőny szerelő satöbbi...
vagy mindenhol adsz fixen 10%-ot?

Én úgy gondolom ha egy ember aki nekem munkát végez kap mondjuk 10% borravalót, azzal az ő munkáját értékelem. Cserébe elvárom hogy ne húzzon le, és tisztességgel figyeljen oda, mert én is odafigyelek rá:)

Van olyan szerelő aki elvből nem fogad el ilyet azt is meg lehet érteni mert már annyit keres a kedvezményes alkatrészen meg mindenen hogy neki ennyit ér a történet és nem akar neked bokázni a kis pénzedért. Mentalitásban ahol működik ott működik ahol nem ott nem kell erőltetni.

Minden esetre egy 100%-ért elvégzett rossz munka sokkal drágább mint egy 110%-ért elvégzett jó munka. Ha meg 110%-ért is szariul csinálja meg olyan nagyot nem is buktál de legalább tudod hogy megtetted amit lehet:D

Neki meg mennyire jól esik hogy vehet egy új bármit belőle, nemtom... ha kellemetlen persze nem kell erőltetni, de a balkáni meg komcsi megszokásokból ez még itt maradt ez itt működik.. szerintem.

nem neked céloztam, csak oda ment a válasz:D a témában huhogok csak:D

Biztos hogy van. A Veloce fékjei nagyobbak ez 100%. A Superhez 2021 nyaráig lehetett rendelni a nagyobb fékrendszert 175e Ft-ért.

Szerintem sem az :)

Nekem mondjuk fura ez, hogy még borravalót is illik adni ilyen helyen? A saját szerelőm nem fogadja el. Soha sem fogadta el, bármennyiszer gondoltam úgy, hogy tényleg megérdemelné. Még szívességért sem. "Gyuri, hagyjad már a válasz" És jelzem, nem kerül 130e-be egy olajcsere.. Lehet csak nekem bssza a csőröm ez, meg túl vidéki vagyok ehhez, de ez ne a pénz villantásról szóljon már. Szóljon arról a merci. Nekem ez műszaki tárgy, autó, műszaki szemmel nézem a szervizt is. Semmi mást nem érzek, mint hogy maximálisan fel van tekerve a kihasználás faktor cserében a garanciáért. Ami aztán ha baj van, hitrelen letekerődik "jóvanazúgy" állásba, hónapokig vizsgálódásba és hasonlók. Vagy rosszul látom esetleg? XD

De nem versenyzek én már minek, már az elején eldöntöttem, ez a színház nekem szól nem a külvilágnak:)))) aki írígy pukkadjon meg, aki meg nem az örüljön velem:))))

Na megmutattam ma egy AMG matt CLS-nek hogy szól a kipu:)))
Vizes úton hegynek föl ő meg leszarta, hisz úgy is csak helyben forgott volna a kerek 100-ig:D:D:D
Ezvan nagy tehén böszme AutobahnBomber, 200 fölött lehet lép:P
A porsche Taycan sem akart velem versenyezni, de én sem vele:D:D:D:D

De az enyém meg jól szól:D
Nem így:D

Húde szeretem ezt az autót !!!
mivel kaptam valami torokgyíkot hát most munkába kell kárnom vele:D
Kínkeservel de na ház ez van:D

karbon?:)))

Néztem ezt a kisfék nagyfék témát és hát az enyémen mégis kilóg a terelő lemez a fék mögül elől Zselé gépén meg nem, akkor mégics csak van kis fék..

Én nem elegánskodok, hanem felveszem az alfás lelkes majom állarcot, (ez elég könnyen megy:D) és ha ennek ellenére nem akar átverni, akkor kap borravarót:)) Akkor átváltok gálánsba:D
Ha megpróbál csőbehúzni akkor nem lát többet:D:D

Nekem a csomagtartóban nem teleszkóp van hanem egy kanapé rugó, ez facelift fejleszés?:D

Azért egy 300 lóerős autón ne legyen már típus hiba ha elfogy a fék, jódolgotokban:D

Nekem az a rémálmom, hogy fék betétet vagy tárcsát kell majd egyszer cserélni :D

Igen, én is nagyon sokat használom városban

nálam most 40.000-nél cserélték az első betéteket mert bejelzett. Azt mondták már a tárcsákat is lehetne, nem győztek meg, maradt a fékbetét csere. Azt mondták a következő betét cseréig nem fogja kibírni, felénél, 2/3-ánál el fog fogyni úgyhogy a 60.000-es tárcsacsere nálam is sanszos.

Úgy hogy én nagyon sokat járok vele városban (de talán kevesebbet mint Levi).

Hiba: 0

nálam most 40.000-nél cserélték az első betéteket mert bejelzett. Azt mondták már a tárcsákat is lehetne, nem győztek meg, maradt a fékbetét csere. Azt mondták a következő betét cseréig nem fogja kibírni, felénél, 2/3-ánál el fog fogyni úgyhogy a 60.000-es tárcsacsere nálam is sanszos.

Úgy hogy én nagyon sokat járok vele városban (de talán kevesebbet mint Levi).

Hiba: 0

aha, köszi, így már megvan

Multiair szűrő, az 1.4-ben cserélhető.

a mikrofilter micsoda?

A pollen szűrőt visszavonom, a 130-ban benne volt. De légszűrö az nem. Fene gondolta, hogy ezt külön kérni kell. Nekem alap, hogy olajcserénként ugrik be az új abból is. Az 1.4-nél 20 ezrenként cserélem a gyertyát, és a mikrofiltert is, igaz városozós autó, indokoltabb mindent sűrűbben..

Ez nem újkeletű dolog, már a 159-nél és Giuliettánál is így volt, minden második olajcserénél.

Igen, 30 az előírás