Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nyissz minden IS. Az autóban az akkumulátor indítózni és világítani van.. részemről. A többi bazár :-)) Na jó, ablakot törölni is.

Azt tudom, köszi, itthon ha lezárom, csakis így. :-) Állítólag nem jó nyitva hagyni, bár szkeptikus vagyok.. ugyanúgy merül az akksi lezárva is, szerintem pont tökmindegy. Havonta így is, úgy is megy rá a c-tek, mert bőven a piros villog.

hát nekem egy garázsba állás: becsukom betolom az orrát, kinyiton nézem a seggét lehzárom, bezárja... nyitom kinyitja, elindulok hátra mikor már látom hogy kifért.. becsuk kitolat, kinyit... ha a kapu előtt rázárom a gyerekeke megint becsukja:D:D:D

így azért hamar kell olajat cserélni a tükörben:P:D

lehet az a karázskapU kijön a két tükör árából... ?

Alkalmazáson keresztül zárva nem csukja be a tükröket, de az is tökölős.

szerintem ennek is az az oka hogy ezek a tükrök addig működnek jól amíg meg nem roppantja valaki... és mikor roppantják meg 90%-ban mikor ott hagyod kinyitva.. :)
ha bezárja ez nem tud létrejönni:)

Egy gondolatkísérlet:) ha kapcsolóval behajtásra kéred akkor úgy marad indítástól függetlenül:D Tehát ha a polaritást megcseréled a motoron akkor elvileg indításra fogja bezádni ha csak nem benyomtad a bezáró gombot mert akkor nyitvahagyja:D:D:D

Nyissz polárváltó kacspoló:D

Nyissz nyissz:D

Nem gondolok semmit, zsigerből zavar. Nem tudom miért :-)

mert gondolod ez meg fog nyekkenni?
Amcsiban panaszkodnak rá hogy nagy fagyban nem nyitja ki teljesen..

Igen, tényleg, de ez így nem megoldás, menüt biztos nem tapizok minden indításnál. Annyira sűrűn nem zavar be szerencsére, nem szoktam nyomulósan vezetni. A tükör behajtás lényegesen jobban zavar..

titkos kapcsoló a 155-ben is volt egyszer viccelt meg, mikor azt hiszem a kertkapunál visszakapcsoltam, hülyeségből mert hogy míg kiszállok... és az csak az indítást tiltotta..
de aztán meg a városban lefullasztottam:S és volt pár perc mire rájöttem hogy azért nem indul:D:D:D mert szarazalfa:D

de a fő vicc hogy a titkoskapcsolónak volt egy megszüntetett titkoskapcsolója, ami viszont kontaktos volt és ezért néha tényleg nem indult:D és évekig használtam így mikor egyszer rájöttem:D:D:D

Na így készül a szarolasz hogy meghekkeli a tulaj, aztán elfeljti vagy a következő már nem tudja és.. meeer megbízhatatlan:D

a másik hogy ez az EPER nem tűnik működőnek honnan szerezzünk ilyeneket:)
rossz a link..

Sztem ez nem új feature és sztem nem is Q specifikus: video

Az tény, hogy sajnos nem marad úgy, ahogy Zselé is írja. Szóval hozzáadhatsz még egy tételt az indulási to-do listához az SS kikapcsolásán és a Dynamic-ba váltáson túl :D

Na tisztáztam magam a csókánál hogy jó köcsög módon kérdeztem, de peace van mert megmagyaráztam hogy bocs:D de nincs statisztikája, max a fórumokat ajánlotta ő is.

ÉS az az SWG bypass cuccal amikor az exrákat is lehet installálni ott biztos le is lehet tiltani..

A rabolónak kézmelegítő:D

De ezt minden újraindításnál meg kell tenni

Vagy kösd bele tényleg… nézik majd, hogy mi ez a hosszabbító? Állófűtés? :D

Mióta? Nekem eddig low-ba lehetett tenni, és ennyit hagyott. Frissítették volna? A tükörbehajtás a másik amit már valahogy jó volna végre kikapcsolni.

Most az FCW-re gonodlsz? Azt ki tudod kapcsolni menüből, nem kell hozzá ilyen durva beavatkozás :D

Még olcsóbb:) egy matrica, hogy radar disconnected:D vagy tényleg. Hogy 220V :D

Szerintem a GND-t minden különösebb baj nélkül áthekkelheted egy kapcsolóval... De akkor kell egy titkos kapcsolót kapcsoló kapcsoló--- és titkos kapcsoló kapcsolót kapcsoló is. És az egészet el kell rejteni :D

Sőt, továbbfejlesztve még egy álcakábelt odalógatnék, ami pont olyan mint a radaré. Véletlenszerűen a 12V plusz mínuszt az összes lábra egy 20A-es biztosítékon, aztán dugdossa rá amit akar XD

Az enyémet lehet, és nem is kell a helyére semmi. Csak vágjuk el és szevasz XD
Egyébként ami kéne, egy dummy szenzor. Tehát valmi amit a csatlakozóra rádugok, az autó megnyugszik hogy minden rendben, a kábelt meg behajtogatom úgy, hogy ne legyen kézzel elérhető. Két probléma orvosolva egyszerre. Soha többet nem idegeskedik az autó hogy úúúristen vannak előttünk. És el sem tudják lopni ezzel a módszerrel.

Ma busszal jöttem a retek idő miatt, és láttam egy szép piros Giuliát az Alkotás utcán:)))
Megbámultam, és irígy voltam hogy nem az enyimet nézik, hanem én bámulom...
Pedig csak örülni kellett volna mert az enyimét is így nézik:)))

:P :D

Na kifejlesztjük?:)


egy kis nyisszantás, egy kis kábelezés és kényelmesen az utastérből kapcsolható a radar kábel.. ?:)



Ne az enyémet vágjuk el először:D:D:D

Igen és trélerre bármikor fel tudják rakni...
Igazából a szar mondjuk az lenne hogy ott vagy felpakolva a családdal és nincs autó...
De én is pont ezt érzem hogy ez a fenyegető... vegyél meg valamit... mert különben jaj... ez olyan negatív marketing..

Más ha kimutatja hogy eladott 10k autóból 100-at így loptak el, jellemzően itt, csak akkor meg senki nem venné meg...

Jó majd külföldön lehet orral a falfelé állok koppra :P

De én meg állítom ha egy jó nővel vagy ott is nem mész sehova úgy hogy bajba kerüljetek... mert van rá kereslet:D
Giuliával is ha tudod hova rakod estére az autót akkor parkolsz le...
Ezt nem lehetetlen megszervezni:)

Szerintem ettől nem lopnak el se több, se kevesebb Giuliát. A pofonegyszerűségéről annyit, hogy ott szüttyögnek másodpercekig - láttam olyan videót ahol percekig. Ez egy autótolvajnak nagyon hosszú idő.

Az esetek 90%-ában azt lopják el, amire megrendelés van. Amire nincs, azt ott is hagyhatod járó motorral.

Persze van, aki dühből vagy heccből ellop egy autót (maradék 10%), de az más kategória...

Egyelőre nem tűnik jófejnek, de lehet túl provokatív volt a kérdés, ez nem a csonticar:D

Amúgy pont gondolkozok most hogy majd megyek külföldre, miből állna a kábelre betenni egy csatlakozót ami egyszerűen leválasztja a radart a rendszerről? 3000ft-ból megvan legrosszab esetben ha elfelejted visszakapcsolni kapsz egy hibakódot… de addig meg fizikailag nem tudnak hozzáférni a comuterhrz mert nincs delej a kábelben.

Persze a unit attól még nem védett..

De gyanítom hogy ezt szoftveresen is lehetne orvosolni.

Jó olvasgatást :)

Lopkodnak, bár nem Mo.-on jellemző, de külföldön rengeteget elvittek így, mert pofonegyszerű módszer. Rés a pajzson. Le is vették anno pl. az Alfaowner-en is a topikot, ami a tulajdonosokat gyűjtötte hely szerint (város alapján), mert valószínűleg a tolvajok használták arra, hogy könnyeben megtalálják az autókat.
Jad egy nagyon készséges, segítőkész faszi amúgy, én beszéltem vele sokat (aki az Etuners tulaja)

degec.hu :)

Tolják ezt a reklámot állandóan… de most komolyan lopkodnak így vagy csak árulják a lomjukat???

Még videót is csináltak hogy egy 9 voltos elemmel emg egy dobozkával ellopják:P

de tiltáson 2-esben:D

és szigorúan 3.2-re fújt kerékkel:D

Én a kamion mögé 1 m-re beállva szoktam vitorlázni 80-al

Miért ti autópályán nem csukjátok be a tükröt???:D:D:D

Minyima...! 😂

Vagy megvárom míg a Giu ilyen öreg lesz és Two in one:D

Fészbukkon találtam:) Ha még egy alfa akkor jaa:)))

Potenciális tuning:))
Nyomtatni felni alakú csavar kupakokat…
A tengelyhez meg rakni központi anyás kamu kupakot:D

Persze, majd festek az oldalára lángnyelveket, +10 lóerő :DDD

De egy kis pimp csak bejátszik majd! 😁

Isten látja lelkemet, eszembe sem jutott! 😀 Különben is... szeretjük az ízlésedet...! 😉😅

Verde Montreal, csak valami elcseszett fényképező beállítással :D

Potenciális tuning:))
Nyomtatni felni alakú csavar kupakokat…
A tengelyhez meg rakni központi anyás kamu kupakot:D

Ja akkor aliexpress tunerjóska?;)
A zöld is elég vásári virág mötöző fólia:D
Nem az a mély Alfa tónus;)

Nem. Ott vannak a kerékcsavarnak a lyukak a küllők között :D

Ne sértegess! :D

Lehet, hogy nem átlagos az ízlésem, de azért van :DDD

Ha egyszer "tuning" lesz a kocsimon, az max a scudetto és a tükörborítás karbonra cserélése lesz, de nem lesz wannabe GTAm :)

De ez egy igazi nem? Jól látom hogy központi anyás a kerék?

Ferike eszközölt némi módosítást...
;)
:D

Én pont ilyen autót keresek, szólj ha eladó lesz :)