Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

236-nál van a vége a Supernek, ECU limiter van.

Persze, tudta. Egyszer én is lepadlóztam, aztán bevártam. Biztos sietett. Én meg megálltam a határ után az első kútnál Letenyén, mert már porzott a tank. Oda már nem követett. Pedig szóltam volna neki, hogy állítson a motorháztető gumibakjain, mert 200 körül már eléggé elemelte a menetszél, olyan volt, mint ha nem lenne rendesen lezárva.

Valahol ott a vége, én még 2kilónál tovább nem hergeltem:D
De akkor benne volt a bizonyítási vágy, mert ő valszeg tudta mivel vagy:)))

Nem tudom én lehet rosszul vagyok szocializálódva, de én saját szórakozásra nagyon kevés esetben tudom elereszteni a lovakat:D
Ha menni kell vagy ha pont van egy-két jó kanyar annyi nekem elég.
De persze az aktív hangjelzés az megindul:D

Ha nem a feleség akkor az eco-contact:D
Ilyen ez:D

Azokra 2^-1/2-vel megyek:D ott nem érhet már le:P

Demár eskü megállok előtte, nem megyek rá:P

Rózsakerten van pár fekvőrendőr... meg a Campinál is... és az Aldinál is orral láttalak parkolni, hát tesz ilyet egy Alfás?! ;)
:D

Szlovéniából hazafelé rámpróbált egy Bangle M3 Maribor körül. 200-ig viszonylag bírta a tempót, de aztán kezdett lemaradozni. Utána vissza is állt normál tempóra, egy kúppal beérte xd

Utána meg egy magyar rendszámos kék Veloce-vel találkoztam. Épp egy nagy esőben voltunk és kb 110-el mentem, mert a Corsa-k esőben nem jók semmire. Ő akkor ért utol és ment tovább. Mikor kiértünk a szárazra, feltekertem a tempót és 10 perc múlva utolértem.

Onnan a határig kb. 170-el vonatoztunk, ott viszont odalépett sztem 230-240-ig és el sem vette. Nekem a 180 utazó megfelelő volt, szóval elengedtem.

JSzP-n rákerestem kíváncsiságból, 2020 végi autó volt, Mo.-i első forgalomba helyezésű és magánszemélyé. De itt nem láttam regisztrálva, Giulia csoportból sem volt ismerős :D

"Autózni alapvetően antiszoc dolog, ha igazán jót akarsz menni."
Ez mennyire igaz! :) Szívemből szóltál. Jobb ha nincs akusztikus menetstabilizátor :)

Autózni alapvetően antiszoc dolog, ha igazán jót akarsz menni.

Esetleg másik autósokkal, akik szintén úgy mennek :D

Bár, korlátozott tapasztaltaim és mások elmondása szerint sokszor nem a gyerekekkel van a probléma. Sőt ők azt mondják, hogy "Apa, nyomd a gázt!" meg "Apa, ezt is előzd meg!".
Hanem "anyjuk" szokott inkább sípolni xDDD

Nem kéne orral állni a padkára :D

1000km nagyon más kettesben, vagy 3 pulyával 😅
Családdal, felpakolva a vezetési élményt hagyjuk is... nem véletlenül lesz az autós túra gyerekek nélkül.
Autózni alapvetően antiszoc dolog, ha igazán jót akarsz menni. A közös nyaralás meg inkább szóljon az egész család élményszerzéséről, megpróbáljuk azt kimaxolni.

Megnéztem a lökösömet alulról.. és nem kellett volna, hol az gyászban ér ez le mindig :D :O.....

Amikor a fő attrakció a vezetési élmény az izgalmas utakon, gyönyörű környezetben és a látnivalók a megállókban csak az "egyéb programok" kategóriába esnek, akkor a repülő nem opció :D
De 1000 km-nél messzebbre én is csak repülővel megyek, ha a Giulia-val nem lehet.

Persze, én csak egy valakit "kínzok". De egész jól idomul. Már csak 200 felett szoktam hallani az ijedt szisszenést :D

Egy olaszországi túrát jövőre szeretnék megejteni, ami nagyjából úgy nézne ki, hogy szárazföldön Bari-ig elmenni, onnan átkompozni mondjuk Dubrovnik-ba és Montenegrón, Bosznián keresztül meg haza.

A huzatfogó párna viszont nagyon jól bevált, pont elég oldaltartást adott a kanyarokban. Úgyhogy rendszeresítettem a kocsihoz.

A konfigurátorban nem volt túl meggyőző:)
De élőben yó, használat tekintetében pedig szuper:)))

Naugye hogy ugye:))) Az ampera felni amúgy randa, ez szép:)))))

És tényleg, itt a gyári Alfa "ampera" felni😉

Mi a kínzást támogatjuk:)))
Annyi segítséggel hogy a 155-ben még klíma sem volt:D:D:D
De az ablak sötétítés?:D:D:D

A szivárvány nekem nagyon nem ezt jelenti. :-)
Olaszország az tervben van nálunk is... repülővel. Ha összejön és jól sikerül, akkor családosan elengedjük az autóban nyomorgást, inkább repkedünk, vonatozunk. Júliának más meglepit találtunk ki, a családomat nem kínzom 10+ órás autóutakkal.

Freud közbeszólt:D
Addig baxakodtam a telefon automata nagybetűjével:P
Inteligens felni;)

Pride month?🤔😅

Jól nèz ki egyébként. Én épp Szlovénia és kelet-Olaszország dombjain küldöm keresztül a vasat. Olyan rohadtakat lehet menni... mondjuk nem tudom hámy csekket kapok majd utólag😅

Kocsiról el is felejtettem eddig képeket csinálni. Csak ezt az egyet valahol egy tus (helyi szupermarket) parkolóban Mežica-ban:

Nem, az azt jelöli, hogy mesterséges intelligenciával rendelkezik az anyag 😂

Az Ai az a Vibránium vegyjele?😅 AlMgSi.

Az "ampera felni" gyári:))) AiMgSi ötvözetből:))) MInőségi maláj:)))

És tényleg:))) Hmm az nagyon jó ár:) De az ampera szett volt ennyi:D
Néztem ilyenből kisebbet, igaz az nem gyári, de végül a villany lett:)))

A budafoki szerelvényboltban tényleg megkérdezte az eladó csóka hogy hibrid-e a zalfa?:D

Csak figyeljetek pár év és ilyen tuning kell mindre :D

Abszolút jó ár!

Ampera felni jóáras, de gyári Performance 19" br. 149eFt fiatalkareszek.hu 😉

Autópálya, egy két intenzív fékezés hamar megeszi, egyébként pár ezer lehet benne, de hamar mintát húz egy csíkban a tárcsára

köszönöm!

A fékbetét ha bejelez még pár ezer benne van. Nézz rá néha, hogy mennyi van még a fékbetétből, nehogy vasra fusson és összekaristolja a tárcsákat. A Giuliettánál még ősszel bejelzett, aztán elkopott a drót és már nem jelez 😅 Még van 2mm kb, és egy hét a szezon végéig. Kicentiztük, kibírta. Kb 3000km főleg városban. Ha beüt a nyári szünet, jöhet a fék generál.
Szóval használd még egy darabig szerintem nyugodtan, aztán ha nagyon vékonyodik a betét szemre is, akkor viszont vidd.

Szerintem jónak tűnik, én 180-ért vettem a téli elektromos autós szettet:D
Abból lehet van még egy szett az eladónál:D

A gyári ára darabja ennyi:)

Mindenki kidolt?
En szedek csak egyedul Beres csepper?:D

Esetleges felreertesek vegett a csatolt kepen lathato felnit en vennem meg es nem nekem van. Igy kerdeztem a 250-es dealt,h jo e.

Szakadok 🤣🤣🤣

De a mellékelt példák mutatják, azért ezzel nem csak én küzdök:D

Hát így minima 100k+ levezetett km után talán az megvan már mit merek vállalni, és bőven nem a szerencsére alpozok :D

Ha a szerencsére alapoznék már elváltam volna és egy tinivel járnék:D na az veszélyes nem 70-el bevenni egy kanyart:P

Ne hagyd, hogy elvegyék az önbizalmad. Ha nem gyakorlod, soha nem is leszel az :D

Agusto Farfus és felesége:)



Ricardo Patrese és felesége:)



Tanító nénit elvitte a Drift driver:)



Egyben igazuk van az én kotkodáimnak azért pl: én nem vagyok profi:D De nem is küldöm így:D

5-6 évet megy el a szenzor, elem van benne műgyantával kiöntve.

Fogalmam sincs,h mi alapján műkdnek a szenzorok, remélem nem elemes mert akkor időről időre cserélni kéne :)
De TPMS egyébként is van tartalékba a meglévő szettben.
Meglepően borsos áron mérték anno a Pappasnál btw.

Használt gumit simán el lehet adni, csak ár kérdése. A szenzorról nincs tapasztalatom.
Ezek mennyit bírnak? lehet bennük cserélni elemet, vagy kuka és új mint a szelepek?

Kis update a jól összekarmolt felnivel:
Többen ajánlották az RS Wheels-t Újpesten, elvittem Viktorhoz, megnézte és azt mondta,h tudja vállalni. 95%-os eredményt mondott, ami azt jelenti,h nem fog eltérés látszódni még napsütésben sem a 2 felni között.

Mondtam neki,h a legrosszabb esetben 2 felnit fényeztetek ugyanazon oldalon. Árban is jót mondott és látszódott,h komoly gépek és felnik is álnak ott, így talán tényleg lehet bízni a szakértelmében. Amikor ott voltam, akkor épp egy BMW Alpine felnivel készült el :)

2 kérdés:

1, Bejelzett a fékbetét elöl, viszont van még 4000km a következő szervízig. Átlagos használat mellett ( több város, kevés autópálya ) ez vajon kibírja addig? Én igenre tippelnék, de azért megvárnám a nálam tapasztaltabbakat is.

2, Van egy szett eladó felnigarnitúra, 2 széles (8j+9j) TPMS szenzorral és gumikkal rajta. A gumik kukák, nem kellenek mert nyáriak és nekem télre kéne a felni. TPMS szintén nem kellene mert már van, de csak így eladó egyben 250-ért. Vennem kéne 2 új gumit, mert a jelenlegi 4db alig futott téli gumik 1 szélesek. Ennyoi pénzért jó deal?

Nem tudom mennyire eladható 4db TPMS szenzor v a használt gumik.

Be kell pótolnod a 2022 előtti Giulia-s híreket is, nincs ebben semmi újdonság :D
Itt a Stelvio és Giulia 6C Villa D'Este speciális szériája!

Mik derülnek ki:D

Mivel ez a limitált széria MY21-es, nem. Ez egy maxra csicsázott MY21 Super.. vagy bizonyos piacokon a Ti felszereltség kopp ugyanez volt, a bevarrt feliratok nélkül. Egész véletlenül még a Ti logó is rajta van a Villa d'este kiviteleken is. Valószínűleg egyben gyártották le a sorozatot még 21-ben, így van értelme gyártás-optimalizálás ügyileg a fix darabszámos limitált szériának.

Másik felfedezésem: a 6C Villa d' este verzió nem facelift lököst kapott?:P

Jéé ezt észre sem vettem :O

Kormányzati kérdést: én mióta megvan az autó beleültem úgy jó volt nem is állítottam rajta:D De most így 8500km környékén megnéztem mit lehet állítgatni??:D:D:D

Én ugye magas vagyok 190+ Ebből adódna hogy hátra kéne tolnom a széket és magamra húzni a kormányt. A szék nincs teljesen hátul, de ez így jó is, meg a gyerekeknek is van némi élettere:D

Ezzel szemben egész idáig úgy vezettem hogy totál be van tolva a kormány és max-ra fent, ami persze a lábam miatt kell is:)

Akkor mégis csak lehet valami ebben az "olaszos majompózban" hogy így jobban érzi az ember az autó mozgását.

Ha hátrafele kiegyenesítem a hátam magasabban van a fejem, jözelebb a kormány nem olyan jó. Persze biztos megszokás kérdése is:D

Kihúzva egyáltalán nem tetszett a kormány, sokkal jobb majomszerűen görnyedve:D:D:D

Személyautóban az öv szükséges rossz, amit a lehető legkisebb kényelem vesztéssel szeretne mi denki használni.

Egy versenyautóban szerintem legalább úgy tart mint a szék, hisz az méretre van állítva nem kihúzható:)

Szerintem sokkal jobb egy 5 pontos öv mint ráracsnizni egy szoptató párnát:D

Az, de még ha beirod a googlebe, miket hoz ki kötözött nőre ?:D

Na, ez a 3-as nagyon bejövős :D És ez is Sparco :D