Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hát olajat sem akkor cserélünk amikor nyűszít a főtengely csapágy:D
Ez a nem mutatja jelét hogy gyengélkedne azért még nem azt jelenti hogy ideális is.

De ha az akku bírja is ok, eddig is minden autó bírta, én sem töltögettem soha.
Viszont a Juliska érzékeny a Voltokra, mert tele a zagya számítógéppel:)

minden kis aktuátor, szenzorátor, rekuperátor, biszbaszátor, működjön csak ideálisan:)

Ezért töltögetem:)

Valamelyik Juliska szervíz ügyében voltunk a szalonban, vittük a három gyereket is, na mondom itt a soha vissza nem térő, próbáljuk ki a Stelvio meg a Tonale hátsó sorát. Az tény hogy nagyobb méretosztály a Stelvio, de mégis a Tonale-ben fértek el jobban. Az sem mellékes hogy a Tonale-ba nem vesz el helyet a hátsó légbeömlő, a Stelvio-ba nagyon betüremkedik.

Én is szoktam aggódni az akksi miatt, leginkább akkor ha egy hetet áll a fűtetlen garázsba, de a leírtak alapján no para, bírnia kell. Mondjuk nem is mutatja semmi jelét hogy gyengélkedne.

Anno - miután lelépett innen - Erhard is hívott hogy egy szétborított 2.0 mellett áll amiben a szolenoid halt meg és nem kellett benne modult cserélni.

A magyar utakra - szerintem -egy kicsit sok a 19".
A gyári szettet és is eltettem és 18"-on járok inkább.

"nem kapcsolok automata lámpát" - ami nagyon hasznos. Ha ki van kapcsolva elöl-hátul van világítás, míg automatában a hátsó világítás nem megy csak ha van tompított.

Nem kell, így a jók az első reakciók :-)

Holnap veszek egy Fusion-t a nevemre :-DD

"rendszeresen nézegetem a keréknyomást, minden út elején a menüben" - minek? (A többit úgy-ahogy értem.) Ha leereszt úgyis szól a rendszer. Nem nagyon emlékszem hogy egy szezon alatt (tél-nyár) eresztettek volna a kerekek és fújni kellett volna bele..
A 7 személyes Doblóm az más (ott nincs is nyomásellenőrző rendszer), mert ott a terhelés függvényében célszerű állítani. Ami 7 emberrel jó az kettővel kirázza a fogtömést :-)

Nem nagyon emlékszem hogy töltöttem volna bármelyik Alfát is.

Csak a Spider (meg a fűnyíró traktor) akksija kap C-Tek-et, de azok hónapokig állnak...és egy felkapcsolva hagyott belső lámpa így is le tudja selejtezni. Mondjuk azóta az akkusaru is le van véve a téli álom alatt.

Az ampera felniben amúgy pont megvan ez a részletes finomság, még ha villanyautós is:)

De most komolyan :) Az a részletes finomság max. rá van polírozva, maga a felni alakja egy lemez, kis résekkel a szélek felé. Ha lefestenéd egyszínűre, akkor mégis milyen finom, Alfás vonalvezetés jönne ki belőle? :D

Mármint no offense, de érted:


:DDD

Kipróbáltad? :-)

Most állítottam vissza a szerviz után. Két tizedet is érezni lehetett a z első kerekek oldalankénti eltérésénél. Én legalábbis érzem, hogy nem OK. Kövezzetek meg, de van egy Mazda MX-5 is otthon, ugyanolyna az érzet abban is, ha nincs pontosan belőve a nyomás.

Sziasztok!

Elkészült végre!
Megjavították!
Annyit sikerült kiszednem a szervizes kollégából, hogy a szolenoid szelep volt a hibás. Megragadt egy köztes állásban.
És ez okozta a furcsa hibajelenséget is. Ahogy az olaj melegedett. nem tudta megmondani, hogy mi okozta, de már találkoztak a hibával. A szelep berágódhat egy idő után. De nem tudja miért.

Kicserélték az egész olajszivattyút és működik.

Egyetlen dolog változott az előző Superhez képest, hogy többször várok a gyerekre félmeleg motorral alapjáraton. Ez korábban nem volt. Lehet, hogy ez okozta. A hiba akkor jött elő fizikailga érzékelhetően, amikor az olaj üzemmelegre váltott a kijelzőn.

Nekem is bejön, nagyon szép darab! 🙂

ez mozgatja még a fantáziámat pályázni, de ennyiért meg pályázni felnit?:D

Igen!

Jár köben az országban egy Classico forma 17" kerék arra majdnem rá is repültem de ott valami gond lehet mert már sokadik ember próbálja eladni sokáig:D Vagy a fék nem passzol vagy valami nem ok.. Nem baj addig míg ez kialakul mindenki örömére marad az ampera felni:)

MÉg azt is jobban el tudom képzelni hogy akkor veszek valami 19" kipróbálni és pályán megküldöm párszor, hogy érezzem mit tesz hozzá, és akkor már jobban bele tudnám élni magam.. de engem nagyon visszatart hogy ezeken az utakon ekkora kerékkal menjek a 17-esen is fáj néha mit kap a futómű...

Azzaboaj..

Amitket linkeltél az lett volna a Villa d' est verzión, ez olyan BBS spoke feeling amúgy, de nem annyira finom mint az Alfa felnik vonalvezetése.

Az ampera felniben amúgy pont megvan ez a részletes finomság, még ha villanyautós is:)
Az eredeti kopel felni az hagyjuk:)

Nekem a régi 147 Ti felni is tetszik, néztem is egyet Audi-ban.. de ez is olyan tirpák már 19"-ben...

Burzsuj Alfa desingerek nagyon értik a dolgukat nem találok egyet sem amivel jobb lenne:D:D Még a Ferrari felnik is kókány szarok hozzá képest:D

Van ez a kattanásom hogy sokért könnyű jó felnit venni, olcsóér meg minek nem jót:)
A sajátja a spec, mert olyannal adták, azt ezért elfogadom és jó pukkasztó:D
De nem ronda amúgy:)

Hát, nekem jobb híjján ez :D A Classico valahogy nem az én ízlésem :D Mondjuk ha a 17"-es 10 spoke lenne 19"-en, akkor az lenne nekem a no-brainer, dehát nincs.... :)

Babahordozó is borzasztóan áll benne, ezzel hoztam haza a gyereket a kórházból, de katasztrófa ahogy áll benne. Le sem ér az alja (Recaro hordozó) , szóval többet bele sem tettem, nagyon hamar vettünk baba ülést, kifordítható, azt is a 159-ben használjuk az az anya taxi. Most átraktam ebbe, de utoljára, tök nehezen fordul ki, végig beleér az ülésbe, mintha nem is gondoltak volna a baba dolgokra :D

És a legszebb? 😁

De amúgy minek neked ilyen? 285-ös gumit akarsz hátulra? :D Volt ehhez hasonló felni 18" meg 19"-ben is, az kell neked. Vidi: link, asszem ez a 19-es.

Ez meg a 18-as: tdemeter

A forged szarok meg nem győztek meg:D

Néztem Classico-t is de gyak. új árban adják a használtat is... hát abban mi a ráció?:P

Ampera felnit beszámítasz?:)
Ugyan az csak 2D-ben:)))

még egy kérdés.. a gyári amit hirdetsz, az EFB akksi nem? amit vásároltál pedig AGM..

tudom, láttam az akksid hirdetésénél is :)

Tecnico a legjobb :)

Az a baj ha nem ez akkor tecnico.. az meg darabja 2x ennyibe keről:D és még gumi nincs is rajta:D

Ráalkudtam, még nem adja:D
Nem tudja hogy az országban senki nem vesz ilyet:D
Rajtam kívül:D

Szerintem vedd meg, egyszer még sokat fog érni, mert csak Neked lesz ilyen raktáron: ))))

De most már 16k az ára..

Rendeltem :-)

Btw ez az aksi akkora, hogy nálam a kikapcsolt funkciók és a 68%-os állapota elleneére pont úgy pörgette a motort indításkor mint az új aksi.

Mellesleg a régi kapott 10,5 voltig kisütést, majd recond. programot és egy hete 13.2 voltról 12.9 voltra csökkent a feszültség.

Ha kell valakinek szóljon :-)

írjátok meg neki hogy ez egy szar senki nem fogja megvenni én meg lealkudom a már amúgy is ajádnék árat:D

ampera felni van eladó, remeg a kattintós ujjam:D

ráadásul 8J ebből már kétszélest rakhatok össze:D

Pedig úgy megszoktam már hogy pórázon van a garázsban:)))

De egy akksi teszter még jól jöhet:) Akkor ez nem csak feszültséget mér hanem mindenféle okosságot?
6k-ért ha nem csípem oda a töltő kábelét heti 3x már megérte:D

Egyetértek! Ez az akku kérdés túl van dimenzionálva.
Nálam simán előfordul 4-5 hét pihenő, még a gyári akksim van, talán egyszer tettem fel töltőre kiíváncsiságból, mikor megvettem az Osram okos töltőt. (és nem a Giu miatt vásároltam egyébként, akkor sem vártam végig, meddig maszatol :-)) Pedig a dízel nagyobb indítóáramot igényel. :) Ha vkinek ez be van csípódve egyszerűbb rendelni egy akksi tesztert az Aliról. Akkor megnyugszik az ember, ha hetente egyszer megnézi milyen az akksi health.. :)

Tényleg? Ezt nem is néztem :-)

már hogy ködben is:)

mielőtt a hátsó lámpa nem ég beszólást megkapnánk:)

de, lekapcsolt lámpánál elől és hátul is ég a menetfény

:D

jó én kérek elnézést:D

Na akkor én is beteg vagyok, ezekket én is így csinálom:

- nem kapcsolok automata lámpát:D csak este
- nem kapcsolok automata ablaktörlőt csak esőben
- rendszeresen nézegetem a keréknyomást, minden út elején a menüben (na jó nem rendszeresen...)
- ahogy eléri a 2 pálcikát az olajhő, rakom dinamc-ba:D (általában nem teszem, de ha igen, akkor meleg olajnál...)
- ablakot nem húzok le mosás után teljes száradásig

:-D

Bakker vissza kell szoknom, hogy előbb végigolvasok mindent mielőtt kommentelek :-)

+1

Két hét múlva is indulnia kell ha jó az aksi :-)

Anno azért választottuk sok más jobb autó közül a Ford Fusion-t, mert a padszerű hátsó ülésekre simán betettem két gyerekülést és egy magasítót. Ezt nem tudta az akkori C-Max, vagy a többi, és a 159 SW is kompromisszum volt. Simán jó lehet a Tonale is azonos okok miatt:

na jó még én is megmosolyogtam a listámat:D és ez csak ami azonnal eszembe jut:D

- küszöbvédő ragacsok a gyerekeknek
- klíma kikapcsolás amikor nem kell de legalább hetente menjen azért:D
- kerék gumi, fékek ellenőrzése félévente vagy hamarabb
- olaj nézegetése

- tuning álmodozás majd a full gyári állapot megtartása:D:D:D
- nem bohóckodunk másnak alapszabály majd, nyélgázon indulok a VTI honda mellett a pirosban:D:D:D

Ez milyen kórtünet együttes?
Alfavírus előre haladott állapot?:D

Nem uccsó sorban az autó ugyan ilyen adhoc módon tölti.. mikor megyek vele tehát ezzel bajt nem okozok.

Csak kondicionálom az akksit, de ha tudnád hány ilyen voodoo közeli megszokásom van?:D
- 900-as alapjáraton rakom sebességbe az autót először addig áll
- nem kapcsolom le bemelegedési üzemben míg kiállok, csak ha tudom hogy még percekig nem fogok elindulni
- nem kapcsolom le megjövetelt követően csak ha már kicsit visszahült, szinte soha nem indul a hűtőveniti, csak az után forgatú szivattyú megy
- nem kapcsolok automata lámpát:D csak este
- nem kapcsolok automata ablaktörlőt csak esőben
- rendszeresen nézegetem a keréknyomást, minden út elején a menüben
- ahogy eléri a 2 pálcikát az olajhő, rakom dinamc-ba:D
- ablakot nem húzok le mosás után teljes száradásig
- garázsban nyitott tükörrel belső gombbal zárom, és úgy hogy előtte a világítást is konyomom belül

nem ér röhögni:D nekem már volt 10 évig Alfám:))) imádtam és jó is volt:))))

Tudom...:)

De rövid fejszámolást követően:
- ha egy akku 100k
- egy töltő 30k

A hibaüzenetek tömkelege meg amitől az internet hemzseg megfizethetetlen..
Akkor biza én rádugdosom:D

Mert én ha hibaüzit kapok annak legyen alapja, ha meg nem kapok a nyugalom megéri:)

2-3 hét nem jelenthet problémát, ha igen akkor más ott a baj…