Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Simán lehet, az over rev.-eket is számolja az ECU valami okból. Nálam ez a számláló valószínűleg nullán marad, fölösleges technika gyilkolásnak érzem.

Hú de sokszor megnéztem már ezt :)

Senna egy etalon :-)

Senna makkos cipőben is:)

és milyen jó hogy a Giulia ezt megcsinálja maga:D

Veloce: bal lábbal fék, jobb lábbal max gáz (kb 3000-en tartja a fordulatot, majd bal láb fék elenged, indul, mint a rakéta.

Anno igy volt meg a 6,5

Valahol azt olvastam, hogy 50x engedi a ZF, utána letilt. Mármint váltani fog rendesen, de a kamu launch controlt nem engedi többé. Aztán lehet, hogy kamu az egész.

Óhh pedig irtó mókás XD Pláne ha kézi váltóst próbálsz úgy vezetni, hogy ballal kuplungolsz és ha nem kell váltani ballal fékezel, ha kell váltani, jobbal, de jobb lábbal közben a gázra is próbálsz átsarkazni. Jó kis koordinációs gyakorlat. Garantált a satu fék a legváratlanabb pillanatokban XD
Level 2, amikor vezetsz egy 20 percet így, majd átülsz az automatába. Olyat fogsz "kuplungolni", hogy lestukkolod a kormányt XD

Szerintem ballal fék, jobbal gáz, és leugrasz a fékről. Sose próbáltam egyébként, mert szinte látom a szem előtt a váltó konverterét ahogy küzd a kavargó váltófolyadékkal. XD

Ha csak állsz vele jó a balláb, csak forgalomban eszedbe ne jusson:D
Nagyon advancedek használják de azt meg kell tanulni.
Indulni nem nehéz, csak nem fog sikerülni:D

Ezért gondoltam mindkét pedált a jobb lábbal kezelni, de lehet h naív gondolat :-)

Ja nyilván bal láb a féken..
Ott kicsit be kell hangolnod a lábad mert marha erőseb fogja nyomni a féket mivel kuplunghoz van szokva.. ezt ne forgalomban próbálgasd:)

D-ben állsz a gázon és a féken.
Elereszted a féket és befullad:D mert betilt az ESP

Tehát nem tövig nyomod a gázt, hanem pont eléggé:))

A váltót is erölteti, és a hajtás is kap...

Én olyan nyomatékcsúcsra raknám, és láttam olyan trükköt hogy a megugró keréknél picit visszakpapod a gázt és utána mikor tapadást nyert megint padló..

De ez csak elmélet én egyszer próbáltam vizes úton siralmas volt:D

Skacok ez a gázzal indulás hogy történik?
D-ben padlógáz fékkel együtt majd láb jobbra csúsztat,
vagy padlógáz és utána bedobni D-be?

Tökéletes választás:D
de csak téliben kérem:)))

Ha ennyire semi-slicket akarsz és úgyis a Q felnit vetted, akkor a legkézenfekvőbb, ha megveszed a Q original Corsa gumikat. AR homologizáció, szinte semi-slick a paramétereit tekintve... Mi kell több? :D

nekem akkor is a semi slick mozgatja a fantáziám úgysem fogom ezt még utcán használni, majd ha nem családi csapatszállító lesz a gép... addig meg megpunnyad bármilyen gumit veszek rá.. tehát vehetek kapásból szart is az már rossabb nem lesz..

opció b. betárolom a felnit és majd akkor gumizom fel... de akkor most ezért fogjátok szívni a vérem..

de mindenek előtt el kell vigyem gumishoz hogy felnit vettem vagy forgószék alapot:D

Mondjuk a tréningen megtanulnám, kakucson kiherélném, az sound like a plan:D Ezt mondod te:D

De akkor legalább újat?:D

Pront a tréningen használt gumi nagyon égő:D Oda tapadás kell, de kakucson viszont lehetne kikapcsolt ESP-vel füstöltetni :D Keresztbeeee :D Aztán nyilván mennék körben tempomattal :D de jól hangzik azért:D

Előbb menj el vele a hatodikai amore tréningre kipróbálni, aztán 19-én meg bele lehet vágni a lecsóba :D

:(((

Nekem most sajna kimarad ez a Kakucs a tervezhetetlen áprilisom miatt. :-( Legalább megmarad a gumi és a fék későbbre...XD

Szikráztatni, az amis szekérrel?:D

Akkor április 19-én jöhetsz is a Kakucsra :D

Amíg a gyári gumi tart most lehet használtat veszek és azzal kipróbálom:D
De előbb derüljön ki hogy nem tojás:D

Legutóbb is a tonale felni.. virtuóz vagyok:D

Motorgumit teszel rá:D

De ahhoz 30 fokban be is kell dönteni befelé, hogy teljes legyen az élmény :D

Vagy rápukkantják neki a 205-öst, mint a fiatalok a kettesgolfra :D

:-D

És annyira áron alul adták vagy miért nem akkor már a 8"-9" szettnél maradtál? Ezt felgumizni tényleg zsebbenyúlósabb lesz :D

Oh, dehogynem, esőben, hidegben, bármikor :D

Csak a hátsó de az is félelmetes:D
Veszek rá slicket azt nem tekeri el:D

Na gratula! Így már meglesz a 6.5 :DDD
Körbe 10-es? :DDD
Gumi nem kell, ha szedi a tabit :D

Nem az árokban vagyok csak a szifon..

Magyarázza meg valaki ezt miert csináltam????
Megfélemlítettetek..:)
Befolyásoltság alatt állok..
Felmegy a 10-es akkor?:D
Gumim nincs:D

Is:D

Átlagfogyasztásba vagy 0-100? (Bocsi.. :D)

Igaz kétszéles 18-as kerékkel

Nekem anno megvolt 6.5

igaz nem készülök angolba, meg az enyém egy sima Stelvio, nem Q, meg régi is... de azért nyugodtabb vagyok hogy fentvan a pajzs.

na igen, az már egy következő szint.

UK-ban van erre szakosodott banda.. gondolom itthon még nincs elég törött giulia hogy legyen piaca...

Opció1: radar shield, drága randa, és kérdés számomra hogy beleszól-e a radar működésébe

Opció2: valaki csinál egy IC-t ami deaktiválja a radar csatit gyújtás nélkül..

Opció3: ha szar helyen hagyod az autót, leveszed az akku saru-t és csak kulccsal tudod nyitni legközelebb.. (a csomitartóba érdemes tudni bemászni, hogy fel tudd nyitni.. különben 8==∂.. O: )

Opció4: ami akarnak azt falon keresztül trélerrel is elvszik..

Mindig a radar, ez nem is kérdés. Hanem az, hogy ott már nem lopnak, hanem einstand-olnak :)

Legalább gari idő alatt fejlesztheted:D Megmakkan garis:D

radar ismét :(

Mert te akarod írni? :-)
Akkor az alapoktól el kell kezdeni. Úgy, hogy foglalkoztam dízel chiptuninggal, még úgy sem állnék neki a sajátomat megírni egyelőre. A Squadra szerintem hiteles cég, majd alkalom adtán rájuk bízom. Azt látom, hogy azt az időt, energiát nem fogom tudni ráfordítani ami ezeknek a normális tuningolásához kell. Az ugyanis években mérendő.

Giulia Stolen

Rend van a UK-ban. Amennyi ilyen sztorit olvasok, az az érzésem, hogy itt a keleti végen nagyob biztonság van, mint a nyugaton.

De milyen paraméterek??

na ez értelmes időben jön talán..

LOL ezt meg most kezdte legyártani a kínai???
Tudom az aliexpressen 2k a gomb.. de viszont nem lehet paypal-al fizetni.. bár ennyi erővel onnan is jöhetne.. a gyerekeknek meg rugdalni hátra bepróbálok egy ilyen carbon bigyót amit majd lekarbonoztatok később:D:D:D

Így meg van egy családi autónak hazudott Roadster súlyban lévő garázslakóm:) Amit ha jobb kedvem van kivihetek ha nincs jobb kedvem akkor meg jobb ha nem is viszem ki:D