Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Kinek lesz?:)

Közben megvan kié volt! Angelo Bianco. :-)

Na igen. Használtban még talán jobb is a szíjas. Olcsóbb, egyszerűbb a csere. Újként pedig a lancosra szavaznék, nagyjából annyit bír egy láncos vezérlés amennyit egy első tulajnál/flottában elszalad egy ilyen autó. És talán az évek száma sem számít annyira, mint a szíjnál.

Majdnem belekötöttem, hogy haha vezérléscsere...
Azt hittem a dízel is hasonlóan láncos mint a benzinesé :-)

Ezt az autót ismeri valaki? Állítólag Alfás szerelőé volt.

Ó ez király, köszönöm, továbbítom az infót. :-)

Ja látom :-) Ez a cucc így egy milla felett van és ember is kell hozzá aki felprogramozza.

Jól gondolom, hogy ami neked kitehető az csak az újabbakban lehetséges?
A rev.2-es 2019-es szériában fel lehet ezt hekkelni valahogy?

Nekem soha nem volt értelmezhetőségi vagy performanciális gondom az AA-val, az viszont rohadtul zavar, hogy a nagy kijelző 2/3-át használja csak, míg a CP a teljes szélességet.
Mondjuk ez az Alfa hibája, az AA tudná.

Kb. ezt keresed Warbi:

Eng-Custom

Én is gondolkodtam rajta a meglévő fölé/helyett. Van itt cartárs aki tett be ilyet és blog-ot is írt róla, de elfelejtettem ki volt :-(

Keréknyomást tud. Abból következtetünk gumi hőmérsékletre. Szép nyári nap, indulásnál megvan az alap nyomás. Aztán ha nyuzod kicsit és emelkedik pár tized bar-t, akkor már sejted, hogy jó lesz.

Régen simán ment a cél diktálása ami már nem, de ez nem az AA hibája, hanem az Android rendszerbe kódolt feature. Volt idő amikor azért root-oltam a telót, hogy a "Google" app-ot tudjam downgrade-elni a 11.6xxx verzióra, mert azzal még működött.
Most éppen ott tartunk, hogy már kb. értkhetően fel tudja olvasni a bejövő üzenetet, ez régen szintén tökéletes volt, majd később totálisan nem működött vagy angol-magyar nyelven.

Azért vicces ez mert a telefonnak ugye simán lehet diktálni ennek ellenére.
Könnyítés,hogy már párhuzamosan is tud futni a térkép a telón és az AA-n, így telón lehet diktálni vagy írni, ami egyből az AA-ra lesz érvényes.

Biztos nagy részt megszokás kérdése, de én allergiás vagyok a fölsöleges kattintásokra és a béna helykitöltő funkciókra:D

Az AA billentyűzete használhatatlan, tehát már egy címet beütni is életveszély.
A google is valahogy máshogy navigál, késik.. stb.
Az ikonok értelmezhetetlenek:D

Mondom én megszokás:D

pedig régi szifonkám már nyáron volt hogy túlhevült a könyöklőben úgy megterheli az agyát... de akkor is csak befagyott a navi... aztán odatettem a légbeömlőhöz pár percre helyrejött..

De volt olyan is hogy kifékeztem a könyöklőből a telefont, ugye ez még nem wireless, ott az android szokott lenni... De az meg kb. semmit nem is tölt.. A szifon meg hányódik a könyöklő alatt..

Láttam már olyat hogy oda valaki nyomtatott tálcát. Amit természetesen most nem találok:D

Én próbálgattam ezt a hangvezérlést:
- ha röviden nyomod a gombot akkor az autót vezérli
- ha hosszan akkor éred el a telefon funkciókat

de nem mélyedtem bele mert mire kigondolom hogy hogy mondjam el jó kiejtéssel angolul azt amit egy számítógép is megértsen inkább a vezetésre figyelek:D:D:D

Ez tudod miért ekkora?:D
Mert ez fér el ott ahol a böribe is be lehet csempészni:D:D:D
Remélem újat vettél:)):D

Szerintem tényező az is, hogy ki mire használja ezeket a kütyüket és mi az ingerküszöbe. Az AA nekem maximálisan kielégíti az igényeimet. Működik, zenél, navigál. Nem tökéletes biztos, de kb nem is várok el mást tőle, mint hogy beírom a címet, aztán a térképen ott legyen az útvonal segítségnek. És menjen a Spotiról közben a zene, valamint minél kevesebbet kelljen az egészhez hozzányúlni. Telefon ügyben is az Android lett a befutó, mert azzal könnyű boldogulni. Biztos hogy nem a legjobb oprendszer, mert számomra a z10-en futó BlackBerry OS volt a legjobb. Jópár dolgot azóta is visszasírok, az zseniális volt. Azóta kínai telefonokkal nyomom, és egyikkel sem volt bajom, sőt mind megvan még és működik.

Ja és nálam a rádió widget kicsi, a performance page dupla széles - ez az alapállás. Fontos volt, hogy a 159 után itt is legyen turbónyomás mutató középen :))

D-ben a klaszter kijelzőn a vízhőfok nem hülyeség szerintem. Pl egy nyári szerpentinezés vagy pályanap alkalmával…

Eskü láttam valahol… erre most meg nem találja a zinternet.
Megineza rumos kávé:D

Mi van kint a Q-n? Gumi hőmérsékletet az sem tud.

Mondjuk ebben van valami... de hogy mikor pl: milyen módban van a szelep vezrélést... meg mikor fűt katalaizátort.. mikor hűlt eleget a motor hogy már ne kelljen utóhűtenie a ventillátorral.. nemtom:D

Jó 8 mindenkinek! :-)

én meg most vettem egy ilyen telefont :-)

4 napig bírja egy töltéssel :-P

Minek? Nem mindegy mennyi? Minél több mindent tudsz meg annál több mondvacsinált okod lesz majd valamiért aggódni :-)

A Trabanton csak a km óra volt mégis jókat lehetett vele menni és műszerek nélkül is tudtad hogy otthon majd kell-e gyújtást állítani vagy valami mást csinálni. Itt meg úgyse tudsz semmit se csinálni...

Jól számolom akkor ez 6 évet jelent minima, mert nem akkor vettem mikor full új fejlesztés volt. Asszonynak kellett venni egy SE-t mert az övé döglődött, de azóta meg megkapta a gyerek aztán még működik, bár ő csak néha használja.

Ilyen fél milliós telefont nem fogok venni:D

Hát nem akarok ebből vérementő vitát, de a mi a drága kérdést, nálam az eldönti hogy a 7-est új korától használom a gyári aksijával és még mindig bírja:D

Ez a 3 dial nekem is van. Meg Dinamic-ban ki lehet rakni még 3-at a kormány mögötti kijelzőre, amúgy nem rossz néha nézegetem:D Pl: tempomatnál gázállást, féket mutatja.

De én olyanra gondolok ami nem ilyen alap hanem pl: mikor szól bele az elektronika vagy bármely paramétereket.

Valahogy a keréknyomáshoz ki lehet hekkelni a kerék hőmérsékletet is, na az kéne még.
A szenzor tudja, az QV-n kint is van.

Az AA-val csak egy bajom van. Nem működik a cím bediktálása a kocsi rendszerén keresztül.
Régen amíg külön progi volt az AA és "illegálisan" kellett installálni mert az androidboltban nem volt, elég volt megnyomni a kormányon a mikrofon gombot és bemondani a címet. Megkereste, betette és mentünk. Mióta integrálva van ez nem megy. Keresgettem már a neten különböző praktikákat, de nem.
Jó példa a felesleges fejlesztésre...

"olyan alkalmazás ami realtime adatokat tudna mutatni az autóról a saját képernyőjén" - a Veloce tud ilyet. Turbónyomás, olajnyomás, nyomaték...
Egyszer néztem meg a hazaúton, azóta csak ha műszaki érdeklődésű utasom van.
Tök feleslegesnek tartom az "önvezető" funkcióval együtt.

Nálam AA megy kábeles csatlakozással, nem tűnik lassúnak. Általában a Waze-t használom az értesítések miatt meg podcast szól.

Más
Ma voltam a gumisnál 18-as kétszéles szettért érdeklődni. Oké hogy a cég fizeti de azért elég húzós 350e egy garnitúra defekttűrő gumiért... (Michelin, Conti)
Lehet hogy mégiscsak a gyári 19-es szett megy vissza? A magyar utakra egy kicsit sajnálom...

Szifonom nem lesz, egyszerűen drága, nem ér annyit. Aki a kérdést feltette is szifonozott, aztán átállt középkategóriás kínai telefonra. Volt nekem is anno egy 4s -em. Kaptam a tajvani haveromtól, felbszta rajta az agyát hogy minden fizetős. Én meg egy hét után az asszonynak adtam, mert nem jött be nekem sem. Biztos jó amúgy 😆
Az AA-val semmi bajom, játsza a zenét, ott a térkép, hozzá sem nyúlok nagyjából 😂

Tudom ez ilyen elfogultnak hangzik, de most újra megpróbáltam.

Iegn lekerekítették most az AAuto ablakait is hogy húde tredni legyen, de nekem lomhának tűnik, és szenvedés vele létezni.

Egy lefutott szifon 7 jobb felhasználói élményt ad Carplay-vel mint a nála erősebb Xiaomi A2.. mondjuk már az sem új teló..

Aauto pl: viszont kirakja a kis TFT-re is hogy merre fordulj, a Carplay meg nem.

Ha nem lenne benne ilyen funkció én tuti elégedett lennék a telefon saját navijával..
Biztos nem költenék ilyen upgrade-re, nem ér annyit. jó hogy van, de nem létfeltétel.

De ha már Aauto és Carplay egy olyan alkalmazás ami realtime adatokat tudna mutatni az autóról a saját képernyőjén... na az király lenne, vagy log-ot készíteni.. :D

Köszi!

A váltó lomhasága az programozott, nem mechanikai oka van, ha így érted, hogy a hideg olaj miatt. Vagy ha úgy, hogy a hideg olaj miatt raktak kímélő programot rá, amíg be nem melegszik akkor, igen, úgy van.

Ezt az enyém is csinálja, 2 pötty olajhő körül szoktam D-be tenni, de tök lomhán vált még olyankor 1-esből is.
De ez is a hideg olaj miatt van. A motoron is fog valamennyit amúgy, főleg alacson fordulaton, de ki nyelezi hidegen:D

Dízelt nem tudom, de barátom dízel Mazda6-jánál van ilyen, hogy hidegen nem engedi el annyira. Az enyémen a váltó működésénél nagyon szembeötlő ez. Hidegen több, mint 1 mp a váltási idő. Finoman gyorsítok 2-esben, húzom a váltókart, aztán még elforog több, mint 500-at felfelé, mire elvált.

Esetleg az üzemanyag előmelegítő ami hűtővízzel működik gondolom? A hideg üa. porlad úgy mint a meleg?

Hideg motorral vissza vesz a nyomatékból? Valahogy úgy érzem indítás után butácska, és pár km múlva eltűnik.

Lehet a kijelzőt upgradelni, ami elég drága. de van Androidos utángyártott opció is, az nem tudom milyen...



vagy pl: etuners

de így elég drága, van a facebookon is egy csóka aki ilyeneket csinál

Megtöröm egy kis Alfás kérdéssel a sztorikat. Szerencsére távolkeleten még csak lédy lédykkel találkoztam, de na szóval:
KÉrdeztek tőlem egy ilyet, hogy a legbutább fl előtti központi kijelzőre lehet e Android Auto-t varázsolni bárhogy? Nekem foglamam sincs... Mi erre az ajánlott megoldás?

Ezer ilyen story van, de nekem a nr1 egy kedves, nagydumás ismerősöm, aki így kezdett egy mondatot:

“Amikor Laoszban kirabolt a lédiboy…”

Sose tudta befejezni, fuldokoltunk a röhögéstől..

Végülis... Azt még talán asszony is vezetné:D Ha muszály lenne:D.

De ha nem számítana a zseton én egy Stelvio QV-t venék neki hogy nesze menj:D
Kilátsz belőle, előzni tud, fel nem akad..

Most a teszlával nyúz.. De most Alfa van és kész ez így jó, akinek nem tetszik ott a busz:D

Na ugyan ez a sztori Thaiföldön.. valami zenész kiránduláson egy muzsikus kolléga kibérelt magának egy nőt egy hétre... és utána derült ki hogy van extra alkatrész is:D

Ennyi volt a megjegyzése: "már ki van fizetve" :D

Ilyenkor úgy örülök hogy ilyen korlátolt életem van :D
Vannak a világon olyan dolgok amit másnak meg lehet hagyni:D

Ne is mondd, egy időben mindig úgy indultunk el éjfélkor a Fogasba vagy az A38-ra, akárhova, hogy egy jó fél üveg vodka után benyomtunk egy erős kávét, amibe belement bő fél deci viszki... Nem a kávé íze dominált. Csak hogy ne pilledjünk be :DDD Persze, azért vittünk még útravaló piát is, mert az nagyon kellett, nehogy kijózanodjunk, míg odaérünk...

Ennek a szolid, visszafogott fogyasztásnak lett egyszer az az eredménye, hogy egyik drága barátom elkapott egy csajszit. Meglepően mély hangja volt, meg úgy mondta is, hogy "I'm different, I'm foreigner", de barátomra nem jellemző a xenofóbia, meg az akksi saru már le volt véve, ki voltak kapcsolva a védekező mechanizmusok. Aztán másfél óra smárolgatás után újra megjelent mellettünk, hogy "Na most már szereznem kell egy IGAZI csajt!". Sírva röhögünk azóta is ezen. Hát na.... what is the question? Vigyázni kell az ír kávéval!

Hisz nyilvánvaló a megoldás: 2 Ferrarit kell venni, kettőből már összejön az 5 hely :D

Irish coffee... fel van az találva :)

The question is: what is the question? :D

A Ferrari jó de nincs belőle 5 üléses, nekem pedig 100milliós autó 3. autónak nem megy sajnos:D

A felni egy helyen pici heggeszt, eszterga, peremét megszisszenti, hétfőre megvan 25k a pár. Boldogság...
Jövőhét leszedjük a Lexusról a Pilot Supre Sport-ot és pattan a felnire:)))

Közben Assetto Corsán hétvégén tanulom Kakucsot:D

Mai napom eddig:)

Reggel:
Iskola.. gyalog 5p az élet nagy kérdéseit kitárgyalni.
Óvoda.. gyalog 5p megy az R betű büszke..

Autóba ablakot le nagykirály a hanegerő, Érdre felnishez át, körforgalmakban hazafele kereszben :D

Garázsba vissza, biciklire fel munkába el.

De előbb vigyem vissza a könyvtárba a gyerek könyvét... 5 fok szemerkélő eső, a taft még tart:D

NA melóhely duplakávé csapassuk:D Ésss itt jöttök ti:D

Én kérek elnézést:D

*nem értem

Te viszkivel öntöd fel a kávédat? Sokszor értem, hogy honnan asszociálsz valamire, de van, hogy még azt sem, hogy mit akarsz mondani :DDD

A ferrari meg jobb mint a giulia és kell??

Kell :DDD

Vegyenek csak más emberek úgy autót hogy mi tetszik a külvilágnak, nekem ez és kész:)

És ha nekem azért kell a Ferrari, mert az tetszik? :D
Na jó, ez nyilván inkább ilyen "ha végtelen pénzem lenne" történet. A Giulia-hoz nagyon motivált voltam, de nem jártam úgy, utána, hogy "na jó, ezt is kipipáltuk, jöhet a következő mérföldkő". A Giulia kurvajó és nem hajt a vágy, hogy most már Ferrari kell. Egy Ferrari megszerzése már exponenciálisan sokkal több energiabefektetést igényelne és vajon adna annyival többet? Főleg úgy,hogy nem az autó az a része az életemnek, amit úgy érzek, hogy feljebb kell húzni, hogy növelje az elégedettségemet. Épp ellenkezőleg.