Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nekem most az nem világos, hogy olyat lehet-e csinálni, hogy egyből 3. személynek adom el a futamidő végén és akkor meg lehetne spórolni egy csomó költséget. Mert ha el akarom adni, akkor felesleges kör magamnak kivásárolni.

Ugyanezt az érvrendszert felmondja neked bármelyik Dacia-s, Kia-s, VAG-os a Giuliával szemben. Tényleg ezt a mindsetet érzed magadénak? :D

egy jó BYD?:)))

Nekem viszont már aktuális kitalálni, lejár a 3 év hamarosan.

Te tudod meddig akarsz ugrani:))) Én most jól vagyok így:D
Amennyivel többet tud egy Ferrari nem annyival drágább.
A használhatóságát ne is hasonlítsuk..

Mert egy ferrari mellé kell egy családi autó, egy rohangálós autó minimum..
Ami megduplázza a ferrari árát:D

Ha ezt mind egy autó tudja akkor mellé még mindig vehetsz, de akkor meg már minek:D
Esetleg a Giulia mellé egy valami és akkor Giuliának csak a szép napok jutnak:)))

Szóval faceliftes Giulia lesz:))) Vagy villany?:)))

Ez még a jövő nagy rejtélye. Legszívesebben én is megtartanám örökre, de majd a pénzügyi tervezés mondja meg, hogy mit kell csinálni. Néha hátra kell egyet lépni, hogy később még nagyobbat tudj ugorni. Aztán ha ezen múlik, hogy 10 év múlva már Ferrari legyen... :DDD

Akkor jövőre eladó?:))) Megmondom asszonynak gyűjtsön rá:D Kulcstartója már van hozzá:))) NEkem jó ez a kis fűnyíró :))) majd néha kölcsönkérem tőle:D

Nem először látom hogy ilyen mindenféle prosche panamerák meg suvok, sportmódba kapcsolnak csak mert meglátnak a tükörben:D:D:D Farokszrány ki meg minden:D:D:D
Én meg csak gurulok tova:D:D:D

Háttee milyen autó ez még a prossséknak is feláll rá:D:D:D
Evvan:D

Te ezen már én is gondolkoztam. Az enyémért is megadnának annyit, ahogy a használt árakat és a felhozatalt nézem. Jó kérdés mire is mennék vele? Csak akkor van értelme, ha többé új autóban nem gondolkozok. Keveset is megyek, szóval gazdasági oldalról a lízing végén a nevemre kéne venni, aztán eladni, mert ennél jobb opció nincs a világon.
Aztán cégre betárazni egy OT-s vasat, ami azért autópálya képes ha kell. Minimál értékvesztés, nulla cégautóadó, az állapotot meg ennyi autó babusgatás után már nem gond fenntartani. Néha eljátszom ezzel a gondolattal, csak ne szeretném ennyire ezt a dög Giuliát XD

Tudod szegény vagyok de adok cserébe egy lovat:D
Kezdő részletnek ...:D
Kötelező film, és ráadásként Békásmegyeren forgatták:)))

Ha kifizeted, azt csinálsz vele, amit akarsz :D

Bontjuk? :D

Ilyen ajánlatot én is elfogadok jövő júliusban. Mármint nem 20-at, hanem újkori kedvezményes árat :D

Újkori kedvezményes árán tudnék rá vevőt 😉
Pl.20ért😉

De deee:) Kövirózsákat biznicelt asszony egy rigéiség boltban:D Útbaesett:)))
Pont láttam is egy szép 156-ot a szomszéd házban:)

Csak nem Makláron voltál? :-)

Strümmer vagy mi mintabolt..

Ezt így két sör után elfogadom:D

Hát láttatok már szebb autót:D
Már hogy máshol, mert otthon mindenkinek ez jutott:D:D:D
Rossz helyen próbálkozok:)))

Két csavar tartja, simán kiveszed, a gyári MOPAR az pl. csak szenzor azt tudom.
Megnézem azt a BOSCH akkor, volt 2x légtömegmérő hiba.
Kivettem (csak a szenzort) alkoholban kitakarítottam, azóta nem volt hiba, de ha ~34e-ből meg lehet úszni, akkor inkább csere. Az sem kizárt hogy már nem mér pontosan.
Gyári MOPAR jó áron, 10xe HUF ...

Rendeltem AUTODOC-ról már egy BOSCH, ami elvileg belevaló, de az megy is vissza, mert 2x akkora a szenzor mint ami benne van :D
BOSCH szám szerint jó, valójában kb. egy kamion szenzora lehet.
De alakra teljesen u.a. a kettő, csak méretre nem.

Én így vettem, mint ahogy a képen van.
Nem tudom, hogy kilehet-e normálisan szedni a házból, ennél nem próbáltam, elsőre nem úgy tűnt.

Offos autónál, cseréltem már ház nélkül, hasonlóan nézett ki kompletten, de ott a szenzort ki lehetett venni külön, csak két csavart kellett kiengedni.

Köszi!

A légtömegmérő az csak a szenzor vagy kompletten az amit a képen mutat zsu.hu?
Igazából bőven elég lenne a két szenzort cserélni.

1. tulaj: lízingcég (igazából Zoli)
2. tulaj: Zoli (papíron is)
3. tulaj: BB
4. tulaj: ???

Az autó gyakorlatilag csak 1x cserélt gazdát eddig.

JSZP szerint (az első tulaj Zoli után) a 4. következik :(

Hogy 17"-es felnin van. A 18"-as már sport, a 19" meg verseny!

:DDD

Mitől városi egy gumi? :-)

Nem igazán adják-veszik, ugyan ezt a hirdetést én már vagy fél éve látom. Durva ,hogy mennyire nincs rá kereslet.

De azt le kellett az nem városi gumi, már egy twingo oldalában lennék beleépülve..

Le sem kellett volna szedni.

Felkéne-e raknom a nyárikereke?:)
Látom most már vastagon 7 fok fölött van az átlag...
Vagy még egy hetet elbír a téli?:)

Mondjuk a vezetéstechnikára úgy is a nyárival tervezek menni már..
Mindkét szettel:D:D:D

:( jobb sorsa is volt, mint hogy adják-veszik

Beke Barnabás volt legutóbb, mikor hallottam felőle.

Sziasztok!

Ki birtokolja most az QVZ510-et?

Köszi
T.

A dohogó fék az minimális vetemedést jelent a féktárcsán. Lehet negy igénybevétel, elhasználódás vagy nagyon megmelegítve megállni nem szabad tartott fékkel mert olyankor is meg tud vetemedni és utána üt.
Icipici nekem is van benne:)

Na ja, nekem ugyanis nagy tempón fékezve enyhe morgás halaltszik, érződik, úgyhogy megnézetem majd. Elkopva semmi nincs, azt megnéztem.

Átlag napom:D

Nem tudom, hogy volt-e változtatva gyártás közben, nekem ez volt benne, innen rendeltem:
https://zsu.hu/termeklap/0281006639_p3
Annyi a különbség azért van, hogy nincs rajta az Alfa logó, ugyanúgy, mint az UFI szűrőknél :)
Ha valakinek érdekes, a relék is beszerezhetőek náluk:
https://zsu.hu/termeklap/73232003_md_sz

Hát mint kopó fogyó alkatrész nem garis.
De ha nem kopott el de nem normálisan működik az gondolom de..

Nekem pont ezt csinálja hogy alyan karistoló hangot ad alacsony sebességen mintha nem lenne már betét..
Pedig van, és a tárcsa sem vállas..

Ès igazazából romló tendenciát mutat.
A fékhatással nincs gondom.

A fék meddig garis téma amúgy?

Honnan rendeltél BOSH-t?
Pontosan milyen BOSH számon?

Nekem is szólt rendesen, amikor felkerültek a gyári újak. De már elmúlt. 2 dologra gondolok, hogy megoldotta. Az egyik, hogy a hideg napoknak vége, a másik, hogy visszavittem a szerelőhöz. Hát persze, hogy ott nem csinálta. Pedig előtte vér ciki volt beállni egy rendőrlámpához. A bent állok csak forgatták a fejüket, ugyanis keresték a bontó szökevényt, de csak egy szép piros autót láttak! :D

Én most rakattam fel gyári tárcsát és betétet. Még nem merek róluk nyilatkozni. Ami fent volt, az viszont borzasztó volt, főleg elől. Sajnos nem tudom mi volt fent.

Én kb. 5-6 ezerrel ezelőtt cseréltem tárcsát+betétet, azóta kb. 3x sípolt, de akkor rendesen, mindig akkor, mikor hosszabb út és visszahülés után, újra elindultam, de egy kis féktisztítós takarítás mindig megoldotta. Most egy ideje nem csinálja, kopp-kopp. Előtte gyáriak voltak benne, az a vége felé már minden volt csak fék nem, sípolt, karistolt (ez a tárcsán is látszott, nem csak a hangján), sokszor olyan volt, mintha elmelegedett volna...pedig nem volt az utolsó mm-ig halasztva a csere.

Nekem szűköl, karistol… :D lehet a por miatt?:D

Nekem most Ferodo lett legutóbb berakva, szintén nagyon porol...

Köszi mindkettőtöknek! Megcsináltam, hirtelen nem éreztem különbséget, de holnap úgyis megyek egy hosszabbat, hátha majd akkor.

Injektornál oké, ott egyesével is korrigál meg globálisan is, de egy légtömegmérő az légtömeget mér, oszt meg ha már nem akkor ki kell cserélni, de utána is légtömeget fog mérni :-(

Én az injektor cserés vidwóban láttam ott magyarázza.
Hogy amikor használódik el egy alkatrész akkor a computer utána megy, de amikor újat raksz be, akkor ezeket el kéne felejtenie.
Persze hogy apró különbség:)

Rerszeteltem én mindent IS, váltót, motort stb. és semmi érezhető hatása nincs, így ezek csak nüansznyi értékek lehetnek. Szerintem gyári szervizben ilyenekkel biztosan nem szórakoznak.
Ja és a sebváltóban az újratanító program nem működik, ezt megerősítette Yani is a MES-től, azt írta, hogy a 9 sebességeshez van (?)

A motorbezérlő tanul meg értékeket, azért lenne jó reszetelni, ezze megmondod nek hogy tanulja újra.

Köszi! Igen, ez rémlett nekem is, csak most nincs nálam gép. Délután ha lesz egy kis időm lehet, hogy megcsinálom, aztán kiderül változtat-e valamit.

Melyik fékbetét nem porol? Az ATE az piszkosul :-(
Az ATE ceramic biztosan jobb, csak az meg állítólag kékre égeti a féktárcsát.