Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az a baj, hogy 155-höz nincs alkatrész náluk! :-(

Helló! Én az Elaforgtól vettem (Ofi néven megtalálod a tagok között) 1,5 éve 5.500-ért a párat, utángyártott, azóta semmi gond nincs vele. Azóta biztos drágult valamennyit.

Üdv!
Mennyibe fáj egy kézifékkötél 156 SW-be??? Ugyanis az enyém ma este úgy döntött. hogy befagy (-5 fok) igaz láttam már rajta, hogy hamarosan cserélni kel (szakadt a porvédő, törött a bowden külső háza) mikor történjen mindez este hidegben hazafele még az a szerencse közel jártunk az otthonhoz így egy kis ütlegelés hatására visszaállt alapba!!!
Érdemes a gyárit megvenni vagy jó az utángyártott is???? Alkatrészes cartársak vélemény???

szentem is terrmosztata nala is tavaj ez volt jelenseg meg nalalm ingadozott is nyaron kcisreletem nem sok valtozas volt most hogy bejot a hideg igoszak :
1. beindulas utan szinte zaonnal fut ami eedig nem volt jelemzo
2. nem meg y fel uygan 90 fokr aviz de 80 fok foloett van ami nekm mar leg mert eddig ijen nem volt :)))

SD-nek volt hasonló,pont tegnap mesélte mikor találkoztunk.Akkor huzta meg az 55-öt oldalát:-),de asszem Ő sem jött rá hogy mitől volt,és azóta is homály fedi az esetet:-)

Jeladók beszartak. Vagy valami érintkező műszerfalnál.

és ha a külső összekötő sz@r?

lehet lengéscsillapító is...

futómüves megmondja. Ha kivan az egyik oldali lengőkarod az produkálhat ilyet.

Sziasztok!

Mi lehet a baj ha az autó a következőt produkálja.
Kb. 100-al mentem és jobbra kanyarodtam. Nem volt vészes de nem is lassan. (Úgy pont kényelmesen). :-)
Azután mintha megcsúszott volna majd helyre áll és mégegyszer ugyanez. Mintha a futómú maszkált volna alatta. Nem volt semmi hangja sem előjele? Valami kilazult volna? Megálltam, meghúztam az anyákat (egy kicsit lazák voltak). De ugyanazt csinálta a következőnél is. Balos kanyarnál minden ok. Na ez mi??

Üdv!
Egyértelmű termosztáthiba (nem zár le teljesen így kering a víz a hűtő fele is) ha megállsz azért megy feljebb mert nem hűti a menetszél! Ne aggódj én már mindkét 156-ban (1,6TS + 1,9 JTD) cseréltem nem nagy meló viszont arra figyelj,hogy gyári (Behr-Italia) kerüljön bele mert különben fél év és kezdődik minden előröl!

Termosztát.

Hali!

Nincs tippetek mi lehet: Megy a fütés és 60 fokos a vízem! :S Néha felmegy kb 69re de feljebb csak állühelybe megy! Termosztát vagy valami más a gáz? Amúgy minden ok a kocsival! Köszi a válaszokat

Sziasztok!

Fel újítanám a motorom,ha már hidrotőkéket kell cserélne.Miket érdemes még cserélni,hogy pár évig ne kelljen hozzá nyúlni a motorhoz??

Hali!

Nincs tippetek mi lehet: Megy a fütés és 60 fokos a vízem! :S Néha felmegy kb 69re de feljebb csak állühelybe megy! Termosztát vagy valami más a gáz? Amúgy minden ok a kocsival! Köszi a válaszokat

Üdv mindenkinek! Kis segitség kellene! Egy 164 2.0TS 1994-es évjárat. Minden elözmény nélkül megállt a kilométerora és a fordulatszámmérö. Minden más müködik a müszerfalon! Elöre is köszönöm szépen a segitséget!

Nézz körül itt,hátja..........

http://docky.netexpert.hu/alfa.html

75-ös topicba kérdezted??

Ezt nm hiszem el. az Alfaromeo.lap.hu-t nem lehet elérni. Ennyit a startlapról.

pillanat. nézem.

Sziasztok! Esetleg tudna valaki segíteni 75-höz leirás leginkább a karbikról mert kéne vele valamit kezdenem mert iszik rendesen 2.0-ás és városban 260-280 max a hatótáv!!

Lehet befosik az AC. Ott már nem pisáltat akkora nyomással. Vagy valamelyik benyaszűrő eltömődött. Godolok az AC-nál lévőre. Asszem Nálad is van előszűrő, kell lenni.
Motorhang ok?

sziasztok tudna valaki segiteni? 156-16os. 3500-4000 fordulatig jól megy ezután megtorpan olyan mintha leszabályozna,lamdaszonda, ki lett cserélve mi lehet a baja?

Ez a szusszanás jót jelent,hogy jól tömítenek a csatlakozások,valamint jó a
rásegítő is!Indítás előtt,ha megpumpálod,és észreveszed,hogy még van egy kicsi rásegítés,akkor tökéletes. Nem jelent hibát,ha elindítás közben beszívja a pedált,sőt...

aha végülis az ablakos dolgot már probáltam mert van térérzékelő olvasgattam a használati útmutatót de sesem tudam rábirní hogy riasszon :) pedig van egy ilyen micsoda a szélvédőnél de sosem villogot lehet hogy ki van kötve vagy nem tudom

sima ügy. Becsukod, beriasztod, majd szépen kulccsal és nem távirányítóval kinyitod, és beszállsz szépen. Vagy ha nem ablakmodulos, lehúzott ablakkal zárod és riasztod be, benyúlsz, felpattintod a gombot, és kinyitod az ajtót kilinccsel. Plusz vannak még variációk a témára. Attól függ milyen funkciókat tud a riasztód, azokat mind mind le lehet tesztelni egyenként.

hali valaki nem tudja hogy tudnám letesztelni hogy müködik az autóban a riasztóó??

Üdv!
Ezen már túl vagyok, nem lépek rá leállítás után de 5-10 perccel már betonkemény a pedál tehát valahol elszökik a vákuum! Ma végignéztem a szivattyút meg a csővezetéket (kiszerelve) kézi vákuumpumpával megnéztem sehol sem ereszti el az egyirányú szelep is tökéletesen zár!! Egy dolog furcsa amikor a szervódobról lehúztam a csövet jól halhatóan szusszant egyet pedig akkor már fél órája lett leállítva! Jó lenne valamilyen robbantott ábra a szervódobról, hogy lássam hol lehet a gubanc, egyáltalán kellet már vkinek cserélni ezt az alkatrészt vagy volt hasonló baja (gyártmánya Bosch tehát nem csodálkozom, hogy ha besz@rt)?????

Figyelgesd, de semmi komoly. Alfáknál előfordul. Lehet leállítás után nem vetted észre és ráléphettél, belerughattál. Ember ilyeneket nem jegyez meg.

Tiéden is a kuplung és féknek olaj kiegyenlitő 1 tartály???

Üdv!
Tegnap indulás előtt észrevettem, hogy kőkemény a fékpedálom de beindítás után rendesen "beszívta" a vákuum vagyis dolgozik a szervó! A fékhatás sem változott de idegesít a dolog mivel eddig több nap állás után is maradt a szervóban "rásegítés"!!! Valami tömítetlenségre tippelek de nem tudom hol kellene elkezdeni valakinek tipp esetleg???

Nos szétszedtem... hajtókarcsapágyas hálistennek a boldogság az megvan.Mivel hamar lelett állítva talán csapágyakból megúszom...Hlnap meglátjuk

Kicseréltem az oilt,nekem el hallgatott jelenleg, remélem így marad.

Modosítok.
Van egy új bejegyzés neki. Tech. adatok c. :-)

Blogomba a linket megtaláljátok ezentúl, a gumis bejegyzésnél!

ha sokat mászkálsz télen viszonylag rövidebb utakon, akkor előferdül a dolog, a kicsapódó kondenzvíz az oka. Ha rendesen átmelegszik a motor elpárolog, és nem okoz több gondot.

Technical information

lap alján összes:-)

Ja és enyimbe uj olaj van meg szürő csak nem merem járatni még igysem.

de neked mennyire hangos?mert nekem brutálisan..tehát igy konkrétan nemis merem otthagyni h melegedjen.

Jó reggelt Cartársak!

166-ba elöl milyen másik típus ülése tehető át nagyobb átszerelés nélkül????
Persze valami sportosabb fazonú lenne az igazi...

Írjatok, írjatok!!!

Köszi,

cs

Nekem elhallgat,ha már 40 fokos a motor.Ezért gondolom,hogy az olaj miatt lehet ami most 15W/40 el lett után töltve kb.1,5 liter elvileg lehet sűrű neki és csak melegedve hígul,hogy eljusson minden hová.Holnap cserélek oilt és szűrőt.Remélem megoldja nekem.Majd megírom változott-e:)

Naja, de akkor már mindenhol lecsapódik.))) Bár, akkor Lőtte sem olaj volt a motorban, inkább pakura.))

így van a parafin csapódik ki a magas hő hatására...

a mosoly jel nélkül ...nem tudom minek vágtam oda...

nincs mit. :)

csak ez akkor gáz ha a hidrotőkénél is lecsapódik :DD

Oké. Köszi a választ mindenkinek :) Akkor nem kezdek el aggódni ez miatt.

Én az off-os Skoda Fóbiámmal jártam így....nálam egyértelműen az olaj volt a ludas.
Mikor lejárt a garancia,elvittem a helyi autószerelőhöz...ő rakott bele (állítólag) vmi drága Castrol-t.....na annál vettem észre ilyen kicsapódott trutyit.
A következő olajcserénél Valvolin-t raktam bele (személyesen)....és soha többé nem találkoztam a jelenséggel.

A TS motor azért van, hogy pörgessed, az olajat úgy tűnik nem eszi. A maszek véleményem az, hogy nem igazán gond, ha kismértékű a kiválás. Jelzem nem vagyok hozzáértőnek tekinthető. :)

Jaja pont ezt mondta szerelőm is.

Az olaj keveredett a kondenzvízzel, nem kell vele foglalkozni. Időnként tisztísd le róla, aztán kész.