Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Naon szívesen.
Egy alpjárati motor tisztítás nem nehéz feladat....szerintem
:-)

Nincs mit ez természetes. :))
Kérdezd ,meg valameilyik Carit aki csináld már ilyet, nem e segítene a pucolgatásba, állapot felmérésben, azzal is spórolsz! Pesti vagy ott több szaki cartárs van. :))

Dehogy nem, megtudo! Nem nagy kunszt! :-))

Köszönöm szépen a tanácsokat és az árakat.
Remélem jövő év elejéig kibírja,mert én nem tudom megcsinálni szerviz meg ilyenkor már felejtős...

Hát az nem ajándék! :-((

TS 2.0 alapjárati motor!
Gyári 85K
Utángyártott 32-35K

Szia!!
Próbáld meg először az összes csatlakozót széthúzni és megtisztítani, valamint kontakt spray-vel befújni, mert nekem ez segített és azóta tökéletesen mükszik :-)))

Utána ráérsz vásárolgatni, bár nekem van mindenből több darab hozzá. (ez itt a reklám helye) :-DDDDD

Hát hát 25-30K tippelek. A gyári gyertyák 100.000 km-t birnak ki.
De megnézem Neked gyorsan mennyi egy alapj. motor.

Én az alapjárati motorra tipplelek.

Kb. mennyi egy ilyen 16V TS-het??

Gyertyák gondolom gyáriak,mert csak 55K van a motorban.

Akkor már tényleg megérett a cserére! :-)

Sajnos nekm már nem volt elég...:-((((
Kb 2 hónaponta újra és újra előjött a hiba hiába tisztítottuk,ezért lett cserélve.

Nincs sztetoszkopom nem halom konkrétan honnan jön a hang.Szelepfedélnél is hallani.Egyszer akkor halottam így ,mikor a minimum ig lement az oil.15/40 el lett utántöltve mert nem volt más.Lehet,hogy nem tud az olaj eljutni mindenhova?

LMM?

Nekem egyenlőre elég volt csak kitisztítani! :-))

Szia !
A 155-ben ugyanezek a jelenségek voltak nálam is.
Alapjárati motor csere megoldotta a hibát.

Nekem is ezek jutottak eszembe! :-)

Alapjárati motor.
Alapjárati jeladó féle.
Lambda talán.
Gyertyák mikoriak?

Uraim!

Technikai kérdésem lenne:
Az mitől lehet,hogy időnként az alapjáratom ingadozik 500-1500 között.
A motor 2.0TS.

sziasztok lett egy hatalmas problémám 146 98 1.616v ts kuplungozva lett az auto jolett mentem vele 12km-t klb aztán haza gázbowdenen állítani...aztán mikrelmentem volna kiprobálni elkezdett a motor kerepelően csattogni de valami oltári éles hangon vajon milehet az?csapágy nemhiszem mert ahhoz tulontul hangos.hidrotőkék mennyire lehetnek hangosak vagy mi a franc lehet?

Ha a hengerfejből jön akkor jó esélyel hidrotőke.

hidrotőke esetleg?

sziasztok!

Hidegen nekiállt kopogni vagy csattogni a motorom.Ha felmelegszik kb.40 fokra abbahagyja.Lehet olaj probléma???

Mit tegyek?

A karokat nekem utána kellett állítanom, mert nem sikerült elsőre úgy belőnöm, hogy jó legyen! Egyébként meg az elektronikus kütyükhöz én sem nagyon értek! :-))

amugy már a karokat szedtem le és utána jó volt, bízom benne,h most sem fog elállítodni semmi, elvileg mechanikus dolgok csak nem lesz próbléma; az elektronikus küttyükhöz már tudás is kéne:D

Ja igen, ez még fontos! :-)
De egy-két próbatörlés után úgyis meglátod, hogyan állnak a karok, aztán lehet majd korrigálni őket! :-)

oké, köszi.

Olvasom miről beszéltek. Csak 1 dologra vigyázz ha teljesen szétszeded. A lapátokat "pontosan végállásba" rakd vissza a tengelyre:)

De érdemes rááldozni egy napot, plána ha meg tudod csinálni! És akkor még pár ezer forintot is spórolsz! :-)
Sok mindent szétkaptam már és még szét is fogok! ;-)))))))))

akkor ugy látom lesz egy napom amikor nem fogok unatkozni :) ,de látom te is sok mindent szétkaptál már a gépen :)

Ezért mondom, hogy szét kell szedni! Én is vettem mindjárt egy másikat, pedig nem is kellett volna! Egyébként nálam meg az volt a probléma, hogy nagyon zsíros, dzsuvás volt mindenhol az érintkezőknél és emiatt törölt szaggatva! :-( Szóval a túl sok kenőanyag sem jó! :-))

a 3. képben látok némi hasónloságot :) azt én is zsíroztam már:) amugy a szagatott ablaktörlés nálam is néha kimarad,lehet,h érzékelő próbléma lesz az is:(

156-osét még nem szedtem szét, de az enyémet a 155-ét már igen! Ott úgy van, hogy le kell venni a két ablaktörlő kart, aztán a műanyag rácsos "izét", ami alatt van az ablaktörlő motor és a mechanika egyben! Ezt asszem két csavar fogja és már kint is van! Aztán a motort is szét lehet szedni! De kukkants be a blogomba, ott van pár kép is! Igaz, hogy nem sok, de viszonyításnak jó! Biztos, hogy nem fog hasonlítani a 156-éhoz, de az is szétjön valahogy! :-)

oké. végülis ennyit még megér :D már csak meg kell várni míg eláll az eső, mert nem tudok beállni a garázsba :) elvileg a teljes szétszedésébe nincs semmi ördöngöség vagy valmi trükk? te szedtél már szét?

Sztem az nem elég, hogy csak befújkálod a résekbe! Szedd szét és ha kell, akkor rendes zsírral kend meg! :-)

Még nyáron csináltam ezt, folyékony zsírral, zsír spravel; egy darabig jó volt,de, hogy most sűrűbben kell használni megint előjött :( és elég idegesítő:(

Nem biztos, hogy cserélni kell! Egy kis idő ráfordítással és némi kézügyességgel orvosolhatod a bajt, pesrze csak ha nem nagy! Mindenféleképpen megér annyit, hogy szétszedd! Lehet, hogy csak egy kis kenőanyag hiányzik neki! :-))

Nincs valakinek elfekvőben '98 évjártú 156-hoz ablaktörlő motor,mert sztm, az megy tönkre, nyöszörög-csikorog és ebben az esős időben nagyon gáz....:( + idegesítő

Testprobléma?

Nekem is elektronikai problémám van.
Az mitől van, hogy vibrál a műszerfalvilágítás, az első fényszórók?
Ha emelem a fordulatot, összejön a feszkó, de mintha alapból kevés lenne. Indításnál semmi para, igaz egy 4 éves bosch aksi van benne. Remélem nem generátor probléma...

Nézd meg a bizti táblát. Ha beázott, vagy párásodott, ovatosan bár inkább stáradjon ki. Meg kell nézni, hogy érintkezik száradás után, mert lehet aztán érintkezési hiba ez után. de nem vészes dolog, csak kellemetlen. Lehet egy nagyobb tócsa felmosott.

OK kihajintom a p-be:) majd holnap meló után nekiállok ha meg nem sikerál akkor elviszem valahová bár nem akarom:)

X.
Azt tudom, hogy megfújtam az enyémet wd40-el és rosszabb lett.De miért?
Nincs nagy mennyiségű víz, csak cseppek.De gondolom nem most kezdte a beázást.

Deni!
Van egy szivacsszerű valami a bal motorházfedél zsanérja alatt, azt dobd ki onnan, mert attól még jobban beszivárog a víz.

Remélem kiszárad alig esik az eső már 10en éves eddig nagyobb eőket élt át erre msot beázik .(amugy nem érzetem hogy viznek nyoma volna ott de nem tom)

Az faxa! Na csak furcsa, hogy nem ég meg semmi. Elvégre ahogy mondod, egy biztosítéktábláról van szó. És ha ott víz van, akkor rövidzárlatnak is kéne lennie. Ha meg oxidréteg van, akkor azt nem lehet vhogy lerobbantani onnan? ;)))

Nem, beázik és oxidos lesz .
Rétegek vannak egymásra rakva, gondolom lakkozott védőréteg van.Ez sérül és kész az egész.

Az akkor kemény szagot is nyomna, nem? ;))

Ki sajna. Nekem is kellett.Csak nekem nem ment abszolút.

Az egész biztosítéktáblát ki kelle emiatt cserélni?

Az utastérben lesz a gond. Van egy rés a motortérben ahonnan pont ráfolyik a víz.Sajnos cserés.