Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Indulásnál kicsit szar,mert már sokszor lefulladt.

Alul megfullad,de utána jó!Pörög mint...

Ha ilyenkor nyomsz egy padlógázt akkor elhagyja?

Ezt nekem is csinálja (TS 16V)elindítás után még jó,majd kicsit melegszik akkor alapjárattól nem fasza,bedadog rángat,mintha nem menne 1 henger,aztán majd ha tovább melegszik elhagyja! Kicsit bosszantó. "?" Gyertyák nem régiek.(10ezer km)

nagyon szépen köszönjűk

A jobb oldali ablaktörlő alatt kell megbontani a műanyagot, ami a szélvéd és a motorháztető között van. Pár csavar fogja, meg pár patent. Nem kell az egészet leszedni, elég csak a jobb felén.

Sziasztok. Segitsetek kérlek! Van egy 156-osunk 1.6 TS 2000 évjárat és vettünk bele pollenszűrőt, de nem tudjuk hogy hova kell berakni?

2.0TS 8V gondok 1800 és 2500 fordulat között olyan mintha valamelyik gyertya szaggatna (mint amikor vizet kap) Gyertyákban kb 5e KM van a kábelek újak, mert első körben azt hittem. Ki tudja mi lehet????

Ha nem gond,megköszönném!

Nekem van típus leírásom, lefényképezve.Egy két képet tetem fel belőle.Ha kell Cd elküldöm postán.

Kérdezd meg a Rieglerben, bár lehet csak az újakhoz tudnának adni.

Ha sikerálna valamit találnom akkor irok!

Ez engem is érdekelne

nincs is bnnük adagoló...he

Ne feled hogy ezekben a gépekben bosch ejtsd "fos" lektronika van. Amióta nálam van a 75-öm azóta szívok a bosch rejtelmeivel. Az olasz kocsikon nemtudom miért, de minden elromlik amit a németek terveztek,fejlesztettek.

156-os hoz keresek magyar nelvü kézikönyvet [leirások,javitás] Ha valaki esetleg tudná hol lehet beszerezni irjon. Előre is kössszi.

Fogalmam sincs a dieselekről. És még egy darabig remélem nem is lesz :DD Sosem volt...

Köcce neked is ! Ismét próbálkozom !! :-)

Köszönöm ! Póló cartárs is ezt irta, majdnem szó szerint ! Biztos én vok balfék.

Alig valami amikor fojamatosan haladok nem éri el a hőfokmérőm a 70-°C-t

Persze mindenféle képpen szólok neki csak jó lenne valami biztosat tudni mert a munkámhoz szükségem van a kilóméter számlálómra mindenféleképpen.

Holnap beszélj a szerelővel, hogy akkor most mi legyen.

Köszi a válaszokat! Azt hiszem ez a felújítókészlet itt kinn Belgiumban elég macerás, ugyanis nem sok autósvolt van, a dilernél meg gondolom nem lehet kapni. :o( Otthon hol lehet ilyet beszerezni?

Hát ebben csak az a szivatás, hogy be vagyok jelentkezve a szerelőhöz ha elmegyek és akkor jó akkor nem tudnak kimérni semmit mert ugye jó a cucc ha nem megyek el és úgy veszem hogy jó és közben elromlik akkor megint új időpont, szabi ... és ki tudja mikorra kapok megint időpontot. Viszont feleslegesen meg nem akarom cserélni ha nem kell.

Szívesen! Előbb azért nézd meg, hogy télleg ott van -e a 166-on is, mint ahogy mondtam. De szerintem ugyanaz a motor, ugyanott és ugyanolyan van azon is. Fűtésed nincs?

Nagyon köszi!!!holnap meg is rendelem.THX!

Nálam magában a műszerfal nyáklapján volt egy pici szakadás és hol mért hol meg nem.

Meleg-meleg-meleg!:D Robi: na arra gondoltam igen,amúgy tényleg igazad van...elismerem én hibáztam!:P

Sparkynak volt hasnoló a 164 V6TB. Neki jeladót cseréltek. Ha jól tudom, akkor voltak pillanatok, amikor működött neki is, de általában nem.

Pontos típust nem tudok. Ezt ePer-ben kellene megnézni. Én tavaly cseréltem, jót hoztak a Láng kft-ben. De ha nem passzolt volna, akkor gond nélkül visszavették volna.

Sziasztok! Pár napja írtam hogy nem mér semmit a kilóméter órám és a digitális számlálóm sem számlál! Akkor többen kilóméter jeladót mondtatok, hogy az szállt el. Már be is jelentkeztem a szerelőhöz de ....MA amikor használtam az autót egyszercsak megjavúlt! Nem értem most akkor menjek szerelőhöz? Ez a cucc csak igy meg tud javúlni, 2 napig semmi aztán meg mintha mi sem történt volna rendben van minden.Nem értem az egészet.

Automata szivató. Bocs. Akkor Skoda Favorit. :DDD Lehet, hogy most egy világ fog összeomlani benned, de elárulom, hogy a Mikulás nem létezik. Ja, nem is ezt akartam. Szóval azt árulom el, hogy neked injektoros autód van. Tudod, Motronic motorvezérlő rendszer, meg ilyenek. :D Mondjuk azért annyi igazad van, hogy valóban dúsabb a keverék hideg motornál, és ezért olyankor többet kajál.

Esetleg pontos tipust tudnál mondani?Erre elég barom autóboltosok vannak,nem szeretnék valami szart venni.

Mi az a melek? Mekkelek? :P

10-12ezer Ft.

Hát autómata szívatója van vagy nem?:P Ami hídegen több benyát ad neki,de neked ezt tudni kéne!:D Termo csere lesz!

Na+Mekkora költség a mutatvány?cirka..

Szívató... :) Hihi... Mid van neked, 120-as Skodád? :D Egyébként meg cserélj termosztátot. Ha meg fillérbaszó vagy, akkor tegyél be egy kartonlapot a hűtő elé, de akkor ne hajtsd nagyon a gépet. :P

Okés köszi mester!:-) Akkor megnyugodtam,hogy semmi komoly baj. Így 13-14 litert fogyaszt az autó 10-11 helyett!:(

Köszi!sokat segítettél,van éppen fűtésem de nem sok és még csak O°C van

Hali Alfistik! Áki, azt 100%, hogy termo lesz!

Hát miután nem melekszik be így nem nagyon van..ha melegszik akkor van ha nem akkor nincs!

Fűtésed van? Milyen?

Jó estét a tisztelt egybegyülteknek!:-) Egy kérdésem lenne a hozzáértőkhöz. Nem melekszik fel az autóban a hűtővíz,folyamatosan a 60foknál áll a mutató ha megállok és úgy jár a motor akkor megy csak feljebb..és ezért valsz folyamatosan megy a szívató is és brutális fogyasztást eredményez. Mi lehet az oka?Termosztát?

TS-ben? Nem nehéz kicserélni, pár csavar és néhány bilincs. A bilincseket szét lehet pattintani, utánna azokat vissza is tudod építeni. Házzal együtt lehet csak kicserélni. Ha szemben állsz az autóval, akkor a motor jobb oldalán van, asszem 4 gumicső megy rá (két vékonyabb és két vastagabb), a tetején pedig van egy csati. Le kell hozzá bontani azt a csövet is, ami a légszűrőháztól megy a pillangószelephez (a légtömegmérő is rajta van). A légtömegmérő környékén/alatt keresd a termosztátot.

Sziasztok!Tudja valaki,hogy mijen nehéz kicserélni a termosztátot a 166-os ban?Házzal együtt vagy csak a betétet????Na és persze,hogy hol is van!

Öngyullkadás oké! Csak valahogy üzemanyagot is kell neki agni!Réginél a mágnesszelepnek,a maiaknál pedig az edész adagolonak kell áram. Ha jo a töltés akkor aksi nélkül is elmegy,viszont kicsinálj a generátort.

Fel kell újítani! Kb.2000ft a felújítókészlet,meg másfél óra kicserélni. Sokáig ne hagyd így,mert vhol ott maradsz,ha beesik a pedál!

Szia. A gumiharang csak a por ellen véd belül még van a hengeren másik gumitömítés is. Lehet kapni felújítókészletet hozzá vagy ki kell cserélni a komplett munkahengert. Ez attól függ, hogy a hengerfala milyen állapotban van.

A kép lemaradt...