Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Pár nappal ezelőtt kértem segítséget Alfa 166 tempomat problémával a gond meg oldódott egy kombinátfogó segítségével a kuplung és fék kapcsoló tartó lemeze el hajlót kb 3 millimétert és nem volt rendes érintkezés.A segítségeket köszönöm.

Következő érdekes problémában szeretném kérni a segtíségeteket.
Egy benzines 1,6-os 147-be beszereltem egy motor előmelegítőt. Ez lényegében egy cső és benne egy fűtőszál (hálózatról üzemel) amit két T elosztóval bekötöttem a vízkörbe. A hűtő vissztérőbe alulra és abba a csőbe ami a termosztátból indul a beltéri fűtőradiátor felé.Ha sikerül képet beillesztenem képet mellékelem de most nem engedi.

A lényeg reggel indulás elött kb 1,5-2 órával bekapcsolódik és 35-50 fok közé felmelegíti hűtővizet. A probléma következő:
10 indításbol 5 ször hibát dob és világít a MIL. Motor hőmérséklet invalid. Sajnos én a hibát még nem láttam, ezért nem is tudtam megnézni ilyenkor a tényleges hőméréskletet amit mér. Én mindig csak töröltem a hibát utólag de addigre minden rendben volt. A hibával egyidőben bekapcsolja a hűtőventilátort és max fokozaton járatja, közben hűtővíz hőfokmérőt nem emeli fel 20km után se, míg a belső ventilátort nem engedi pörgetni csak a legalcsonyabb fokozaton. Pedig a motor melegszik ahogy kell. És a legjobb ez ha utána rögtön leállítjuk és elindítjuk megszűnik és normális minden. És csak akkor jelentkezik ha az előfűtés be volt kapcsolva.

Mitől lehet ez? Olyna mintha nem lenne jó a vízhőfokmérő. Ha lehúzom ugyanezt csinálja. De ez nem kontakthiba mert ujraindítással megszűnik. Nem hiszem hogy vízmérő mert akkor az nem csak reggel az első indulásnál jelezne ha raja volt előmelegítő. Ötlet?

Azoknak akik ezelőtt azt írták hogy az alfa motor 200 ezernél szét van kopva. Szétszedtük a motort 194 ezer van benne Kopások:Hüvelyben mérhető legnagyobb;0.02mm Dugattyú -nem mérhető Dugattyú gyürük hézag:0.2mm Hajtókar csap:0.01mm.Viszont az olajáteresztő gyűrűk telibe el voltak tömődve valószinűleg a szakszerű karbantartás ill.:olajcsere miatt

Sziasztok

147 2002 JTD 1,9

Hosszbordásszíj problémám van, az autó éves futásteljesítménye 40-50.000 km.
Az elmult két évben már kétszer cseréltem szíjt. Mindíg elkezd nyikorogni. Cseréltem már tárcsát is, feszítőket. A szíjak ilyen gyengék vagy szerintetek mi lehet még a hiba?
Egyszer egy contitetch került bele, utána meg egy Bosch...

Ha valamelyik pedálkapcsoló hibás be sem lehet kapcsolni.

Hü ezt benéztem,aszittem 59
Bocs

Hááát, ezt nemtom honnan vetted, az én 66om nem így műxik.

a gázpedált nyomni kell miközben a tempom kart felfelé billented
így tárolja a sebességet
ez így megvolt?

én a kupplungkapcsolóval kezdeném, ha másra nem panaszkodik. lehet úgy érzi, hogy állandóan be van nyomva.

Üdv mindenkinek!Segítségre lenne szükségem 166 2.4jtd tempomat probléma a tünet bekapcsolom a tempomatot világít a zöld visszajelző de nem működik hiába tekergetem nem reagál, az autóba nincs hibakód nem tudom mi lehet a problémája vagy mit nézzek meg.

Nekem szinte ugyanez volt. 1L/350km. Ott a gyűrű volt a probléma. Mondjuk nekem látszódott is, mert olyan kék füstöt eregettem padlógáznál, mint egy rossz wartburg :)

Egyszer megmértük. -19 C volt ráírva, de csak - 12-ig volt jó. Azóta -40 körül veszem, mert ha azt nem is tudja, de a -25-öt igen. Annál hidegebb pedig reméljük nem lesz :)

gondolom hajtokarcsapaggyal egyutt erdemes cserelni?

igy gondolod?van tapasztalat?mert mi jonak mertunk mindent.a hengerfejre gyanakszom mert mielott enyem lett az auto osszeakadt a vezerles rosszul csinaltak meg

pedig a gyűrű lesz a ludas....elég lágy a CF3-as gyárija Götze-vel megszűnik az olajfogyás..

Ma szétszedték a motort a vasamban még mindig az olajfogyasztást vadásszuk dugattyúk,gyűrűk,hengerfal hibátlan és 1liter/330 km olajfogyasztás volt szétszerelés előtt.

Hála istennek ez még nem fagyott be, de félOFF-osban volt hogy novembertől februárig nem volt csomagtartó, vagy szétrepedt a tartály, úgy ráfagyott az ablakra hogy le kellet róla kaparni, autópályán -10ben félreálni este a puszta közepén jeget vakarni... Azóta októbertől áprilisig kerülöm a teszkós meg hasonló ablakmosókat... A shell meg a Mol saját márkás cuccai nálam beváltak... Télen már évek óta ezeket használom.

Akkor írj nekik, hogy vizsgálják azt, ami neked fáj.

Régebben nekem is fagyott be az SW hátulja, aztán várhattam tavaszig a kiolvadással. Ezért kérdeztem.

Ja,igaz,olyantökmindegy mikor fagy meg nem?
Egyet azért nem értek
Fontosabb dolga nincs a fogyasztóvédelemnek?
Mondjuk hogy moslék a hús magyarországon?
Vagy a pangasiust eladják Tilápia halnak?
Vagy hogy az osztrák Hoferban FELE annyba kerül ugyanaz a szalámi mint a győri Sparban
Ezzel kellene foglalkozni

Ebben igazat adok neked, de ha visszaolvasol, láthatod hogy nem is a gyártókat védtem, a fogyasztóvédőket bíráltam. Egyrészt mert nem átfogó a vizsgálat (lehet hogy egy -35 fokos hűtőfolyadék megbukott mert -33 fokon már fagy, viszont egy másik átmehetett, pedig lehet hogy -10 fokon már nem keni a vízpumpát és nincs korróziógátló hatása sem), másrészt nem teljes körű a tájékoztatás az eredményekről.

Kicsit jobb analógia az autók sebességmérője. Ha tudod pontosan hogy mennyit csal, tudsz alkalmazkodni. Ha tudod hogy óra szerint 55-nél mész valójában 50-nel, nem fogod óra szerint 50-nel feltartani a forgalmat, nyugodt lehetsz óra szerint 55-tel is. Ebben az esetben is ha tudnánk az eltérés mértékét, tudnánk hogy kell-e cserélni a folyadékot amit az autóba burítottunk. Illetve én tudom hogy nem, felénk nem valószínű a -5 alatti hőmérséklet, meg amúgyis átment a 4 literes citromos Tescos ;)

nem volt tökéletes példa a műszaki vizsga... Ha valamit ráírnak a dobozra, flakonra, akkor azt minimum teljesítenie kell az árunak, ha nem teljesíti, akkor átverés. Tök mindegy mennyivel nem teljesíti. Az tény hogy jó lenne tudni, mennyire buktak meg, de a félretájékoztatás szempontjából ez mellékes.
Szerintem tök mindegy hogy a kilós kenyér 92 vagy 93dkg, ha egyszer 100dkg-ot fizettem ki....

Állítólag az sem jó, ha tömény fagyálló van a rendszerben. Valamennyire (ha minimálisan is) higítani kell.

Azt hiszem, ha valaki egy kicsit is műszaki ember, akkor ilyesmiket semmiképp nem hozhat fel... kár is...

Legközelebb meg majd 4,8 l lesz csak benne, mert a hüle vásárló úgysem veszi észre, vagy mi?!

Neeem, nem, nem, nem... azt hiszem ez csak pozitív irányba változhat... több lehet benne, vagy jobb minőség, de kevesebb és rosszabb semmi esetre sem.
Még Magyarországon SEM! Szvsz...

Pedig nem ártana ;) Fagyállóval még soha nem volt gondom (mondjuk nálam nics vízzel hígítva, most hogy lett rátöltve emlékeim szerint -52 fokra lett bemérve...), de ablakmosófolyadék már fagyott be nálam több fajta is...

Nem tudom mekkora tűréssel gyártják, az eni-ről például nem tudom elképzelni hogy 10-15 fokos lenne az eltérés. Ha mindegyik 1-2 fokkal bukott csak meg, az elfogadható szerintem, ezért lenne fontos a korrekt tájékoztatás a fogyasztóvédelem részéről is. Feltételezem a műszaki vizsgán is megmondják mennyivel tér el a normától ;)

Azt csak érzésre :)

Az ablakmosót is szoktad méricskéni? :-DD

Azért nem kell itt 1másnak ugrani Urak! ;)
Pláne nem egy 1-2 ezer ft-os tétel miatt.
Én mikor betöltöttem a fagyálló-viz keveréket megmértem a kis "csillagvizsgálóval" mennyit tud. :)
Ha mondjuk -30nál 10 fokot tévedne a műszer és befagyna a hűtőbe a viz -20ban akkor kezdeném el vakarászni a fejem...

Ha magasabb hőmérsékleten dermed mint amit ráírnak akkor a fogyasztó át van verve, innen nézve teljesen mindegy mennyivel tér el. Ha az autód valamilyen értéke nem teljesíti a vonatkozó normát, akkor megkúrják a műszakin....
Már mért ne lenne jelentősége, mi az hogy jó az a magyaroknak? Akkor is ezt mondanád ha a -40-es cucc befagyna síeléskor a -19 fokban? Nem hiszem hogy ilyen elnéző lennél :)

Pont az a baj, hogy nem vizsgálták meg. A cikkben is írják hogy csak a dermedéspontot vizsgálták, a többi tulajdonság változását a hőmérséklet változásával nem. Azt sem hozták nyilvánosságra hogy milyen mértékben tér el a fagytűrés a gyártó által állítottól, lehet hogy abszolút nincs jelentősége, mert még így is elég a magyarországi viszonyokhoz.

Amúgy nem túl releváns az adat... Olyan szempontból, hogy itthon nagyon szélsőséges esetben van mondjuk -20°C, tehát ha a -40°C-os fagyálló -35°C-nál már megfagy az továbbra sem okoz gondot, no ha mondjuk már -10°C-nál, az már dara...

Bár ha ráírják a dobozra/palackra/címkére, ennek ellenére nem tudja a megjelölt adatokat, rihadgyanak meg ;)

nem értelek...

"A Nemzeti Fogyasztóvédelmi Hatóság akkreditált Élelmiszer és Vegyipari Laboratóriuma összesen 32-féle mintán vizsgálta meg a kristályosodás kezdeti hőmérsékletét, azaz a dermedéspontot. A vizsgálatban 9 db fagyálló folyadék és 23 db téli szélvédőmosó folyadék szerepelt, amelyek közül 6 db téli szélvédőmosó folyadék és 2 db fagyálló folyadék nem felelt meg a címkén feltüntetett hőmérsékleti értéknek."

számomra (bár én csak egy távközlős villamosmérnök vagyok) ez sík egyértelmű: ráírták a cuccra, hogy -40 fokig fagyálló, és már hamarább megfagyott a minta. ennyi. no rocket science.
"van tűrése" - persze. majd ha látod a fagyállón ezt feltüntetve, akkor szólj, lécci.
"piac manipulálása" - a hatalmas téli ablakomosó piac :-))) na ne röhögtess.

értem, szóval ha a fogyasztóvédelem a szénmonoxid érzékelőket méri, az is kamu, mert csak annyi van írva, hogy megfelelt-e vagy nem. Ennyi erővel nyugodtan bárki ráírhat bármit a címkére és az úgy lesz. Minden vállalat talpig becsületes ugyebár és nem a profit érdekli őket, hanem hogy a vásárlók azt kapják, amit megígérnek nekik. Hát persze. Akkor miért fikázza itt mindenki az auchanos, meg lukoilos üzemanyagokat? Vagy azok szerintetek tényleg szarok? Pedig a MOL-tól veszik, tehát elvileg ugyanaz mintha MOL kúton tankolná az ember. Vagy a motorolaj kérdése. Mindenki esküszik, hogy kamu ami a másik motorolaj címkéjén van, csak egyfajta jó, mert az a tuti. Ne értsd félre, nincs Veled semmi bajom, csak azért úgy látom eléggé megy itt a kettős mérce. Mert ezen az alapon hunoilos vagy mannol-os motorolajat is beletölthetek az autómba, hiszen rá van írva, hogy teljesíti előírásokat...

Azért kamu mert egyáltalán nincs feltüntetve hogy ők mit mértek,
Csak az hogy megfelelt,
Mihhez képest?
Minden méretnek van értéke és tűrése,itt egyik sincs megadva
Ergo szóbeszéd,a piac manipulálása

már miért is lenne kamu a cikk? Itt a fogyasztóvédelmi hatóság linkje is: http://www.nfh.hu/node/11226

Nem érdekel mit mutat a mérés otthon, ha nem tudja azokat a tulajdonságokat, ami rá van írva. Ezért vannak a hatóságok, hogy ők laboratóriumban megvizsgálják a termékeket. szerencsére most ezt meg is tették.

A cikk csak kamu,
Mérd meg és rájössz hogy mégis jó

Délelőtt vettem egyet és délután láttam a cikket. Favorit. Nem felelt meg. Ilyenkor vissza lehet vinni? :)

Nekem folyamatosan 50-60 körül volt, városban 90-110 körül. Most hogy új a termosztát: 80-95 között van városon kívül-belül. Az enyém egyik nap gondolt egyet és zárt állapotban megszorult, főzte a vizet erőből, előtte folyamatosan nyitva volt, és túlhűtött...
Szerintem termosztát lehet a ludas (de én csak mint júzer gondolom...)

LM-et az Alfa Szatmárinál biztosan tudnak hozni....

Bármelyik jó. 75 -höz kell?

Üdv cartársak ! Némi tanácsra lenne szükségem .
Főtengely csapágyakból melyik márkát érdemes megvenni szakál metáltól ?

Glyco , King , AE ... ??? első kettőt tartanak raktáron. utóbbi csak lekérhető !

Vagy vegyek máshol AE -t ???

Ok, köszi! :)

Az.:)

Sziasztok ismét! Még annyit hozzá tennék a termosztátos problémához, mivel még nem cseréltem, azóta arra jöttem rá, hogy ha a fűtést 1-2-es fokozatnál nagyobbra teszem akkor visszahűti a motort, illetve ha városba megyek vagy megállok 60 foknál feljebb nem viszi, de országúton autópályán jó, eléri a 84-et is(obd2 olvasó alapján). A hűtőbe menő felső cső meleg, a bal alsó kivezető cső hideg, illetve a tágulási tartály meleg vizet tartalmaz, hátha ez is mond valakinek valamit. Vajon még mindig termosztát hiba?

LIQUI MOLY proline diesel intake cleaner


Pro-Line Ansaug System Reiniger Diesel


Valaki be tudná ezt szerezni?

Erhard pedig a helyi kontakt :)

innen rendeltem én is: http://albaalkatresz.hu/hutes-futes-termosztat-c-2_7_3184_3207_3233.html

http://www.mahle.com/mahle/en/about-mahle/locations/6185.jsp

MAHLE Behr Italy s.r.l., Grugliasco

Nekem gyárilag is Behr volt rajta arra is cseréltem ki.