Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

sziasztok!

lenne egy kérdésem:
a hétvégén egy csomagtartóajtó lecsukáskor meglepődve vettem észre hogy a cstartón lévő jobb oldali lámpám (145ösről van szó) lefigyelt a helyéről...kérdésem...ez simán ragasztva lehetett a hatlapfejű csavarra ami a kaszniba van valoszinuleg önmetszve tekerve(esetleg a cstartó belső boritását tartja??)?ugyanis a lámpatesten van két uolyan 6 lap fejű hűvely+egy gumigyűrű alátét ami gondolom azért van hogy ne keményen ütközzön a lámpatest a kasznival...sajnos az egész hüvely úgy ahogy van szét van porladva...most derül ki esetleg hogy a kocsim darabokra lett törve és basztak kicserélni inkább jó kis pillanatragival raktál össze?vagy lehet hogy a ragasztó ette meg a műanyagot, nem tudom?kérdésem, folyományképp új lámpatestet kell vennem vagy merjek buherálni ragasztóval?ha igen akkor milyet ajánlotok?fémhez műanyagot...van valakinek infója mennyibe kerülhet egy ilyan lámpatest?nincs valakinek véletlenül felesleges (nyilván pízér)?

ja és volt már valakinek hasonló esete?

előre is köszönöm
Bandi



ui.: 80 k-s szervizen mit kell átnézetni mielőtt lehúznak rólam egy valag pénzt?(olajcsere, szűrő, pollenszűrő, lambda volt 60k nál cserélve az okés, gyertya csak 100k nál van ugye?, meg amit hibának érzek persze, de van amire oda kell figyelni ilyen óraállásnál, ami cserére szorulhat esetleg ajánlott cserélni?) a klímára érdemes rátölteni?tud valaki jó klímatöltőt a 11.ker környékén?mennyiért csinálják?

mégegyszer előre is kösz

És kerékcserét otthon végzőnek .... én veszek 1@.

Minden szerelő kedvűnek a figyelmébe ajánlom, hogy a budaörsi Baumax-ban (gondolom a többiben is) egy kéttonnás hidraulikus krokodil-emelő + két bak egy csomagban ötezer-valahányszáz forint. Annyit tán megér.

Akkor paszta, paszta.

na jól bejelentkeztem csüt. reggel 8ra Zengőhöz futómű beállításra.....csak akkor volt hely legkorábban!

Enni lehetne az egészről,ezért gondolom!Látni a csvar végén,és hiába törlöm meg!!

Biztos onnan jön a lé?

Ha jó a menet akkor tegyél bele tömítő pasztát. Ha nem jó akkor kellene vágatni bele menetet, csinálni hozzá egy csavart oszt kész.

Na,egy csepp olajért nem aggódnék annyira,de bevallom,ha az autó áll egy napot akkor van valami alatta.......

Sziasztok! Én cseréltem a kicsi kocsimban az oljat,de sajna szerintem túlhúzhattam a csavart mert folyamatosan van egy csepp plaj rajta:(((Mégpedig Selenia:(((((((( A lényeg,hogy most megpróbálok valami bronz alátét szerűséget,de ha nem jó,akkor vegy egy komplett teknőt?? Vagy van valami trükk,azon kívül,hogy máskor legyek óvatos?!!!

A hűtőt csak azért írtam ,mert összefüggésben lehet, ha lyukas,akkor csökkenhet a nyomás is......de javítsatok ki ha rosszul gondolom! :)

Tán a hűtő lett lyukas... vagy a kompresszorban vmi szelep,gondolom van benne nyomás rendesen...

Az elég nagy fogy. különbség! Ha minden klappol,akkor max 1 lityit lenne szabad emelkednie! Egyébként,lehet,hogy eddig le volt hangolva a moci, ezért fogyasztott kevesebbet, és ezért nem is ment annyira! boxereknél 1.2-1.3 -1.5 ezek kb egyformán fogyasztanak...Az injektorosok kb 1 literrel jobban, de karbisnál a 10 liter teljesen jó mivel a gyári adat is 9,9 volt városra!! Én is csináltam már az 1.3as 33assal 8,5L városit, de inkább a 9-10 liter volt jellemző...

Ezt megértem...elég zavaró....

sziasztok, skacok, ha beindítom a kocsit, akkor a klíma kompresszor természetesen kezd el mocorogni meg nyögdösni magában? Sziszeg kicsit, bár nincs beíndítva a klíma odabenn, amikor leállítom akkor is van kicsi utójáték és akkor is sziszeg kicsit magában. Ez természetes vagy nem? ja 155 ben 94 es évjárat, még a régi gázos klíma.

Hi! Nekem úgy tűnik, hogy 10 liter fogyaszt, korábban pedig csak 7.5-8at evett. Mitől lehet ez? Nem történt semmi különös vele. Nemrég lett cserélve AC, jó a gyújtás, félszintetikus motorolajat kapott. Jobban is megy most mint eddig. Könnyebben indul. Nem ciripel, v. csattog inditásnál.

Ez igaz. csak az zavar, hogy eddig nem ennyi volt. Ráadásul megint 6Ft-val emelik a benyát!!!!!!!:)) A viccet féélretéve a változás zavar, pláne, hogy ellenekzőleg változik mint én gondoltam.

Oszt akko mi van ha boxer?? :))) Mitől más?

Primitív agyammal én is így gondolkodok.

Nem hiszem. Nem vagyok aza száguldozós őrült típus. Persze nekem is néha elszáll az agyam és megyek mint a meszes, de ritkán. Kinek nem ha Alfa van alatta.

Lehet,hogy csak én vagyok ilyen, de a 8 literes fogyi miatt biza nem aggódnék! :)

elvileg igen! De ez boxer! :)))))))))))))))

ha ez így működik, akkor minnyá kimegyek és elállítom a gyújtásom... Gondolkozz, ha nem jó időben gyújt- előbb vagy utóbb akkor az üzemanyag 1 bizonyos %a kárbavész.

Nem lehet, hogy most, hogy jó az autó, jobban nyomod neki? :)

Hi! Én is így jártam! teljesen el volt állítva a gyújtás. Most be lett állítva és nőt nekem is a fogyasztás. Pontosan nem tudom mennyivel, de 1 literrel min.

Na most nekem sima város rikán van. De figyelve a fogyasztást nyáron hasonló város-otszágút arányban eddig 7,5 volt a fogy most meg 8-8,1. Most már a negyedik tankolásnál figyelem. És észervehetően a beállítás után 8 a fogyasztás előtte alatta volt.

Én is így gondolkoztam

Lehet,hgoy csak az előgyújtásod volt túl nagy!Azért csörgött, mostemnnyit kér enni az autó?? Az 1.5 IE is simán megeszik 9-10 lityit a városban!!Ha ennél több,akkor érdemes foglalkozni a témával,amúgy szerintem nem!

A jó gyujtás beálítással csak kevesebbet kellene, hogy egyen... azaz nem többet

Elképzelhető szerintetek az, hogy ha be van állítva a gyújtás akkor többet eszik az autó? A történet a következő volt. Régebben itt a feltettem a kérdést, hogy mitől csöröghet a motor terhelés alatt. Ha jól emlékszem bb18-nak volt a gyújtás az ötlete. Be is jött, nem csörgött utána. De most figyelgetve a fogyasztást nem tetszik. Nőt. A nyári viszonyokhoz képest mintegy 0,5l-vel fogyaszt többet.

"Gyógyegér" ??!! :)))))))))))))) Ez tecccc :)))))))))))))

Na akkor ha láttok Pécsett egy gyógyegeret aki játszik a gyujtással az én vagyok. :)

Ha sikerült írj :-).

Valamit olvastam róla. Gyujtásra rakod (vársz egy pár másodpercet de lehet többet) leveszed vársz 10-15. másodpercet, ezt elismételed 10 15-ször és eltünik a visszajelzés. Ezt vagy itt olvastam vagy valamelyik másik forumba. Én nem próbáltam ki, lehet hülyeség de egy próbát megér.

Légzsák vezérlő "belső hiba"-val lehet vmit kezdeni? Azon kívül, hogy kidobom a kukába vagy lefestem a világító visszajelő lámpát?

OK! Téma lezárva.

Nézd vissza az olajos topic-ba mintha ott téma lett volna.

Ha nincs benne ásványi összetevő, akkor mért nem lehet szintetikus?

Mármint: "Szintetikus alapú" nem egyenlő a teljesen szintetikussal. A Récing az teljesen szintetikus.

"Szintetikus alapú" teljesen szintetikus A Récing az teljesen szintetikus.

Gizda rapper :DDD

A 20K az szintetikus, leírás: Szintetikus alapú motorolaj, „energy conserving” tipusú (üzemanyagot takarít meg), az új generációs benzinmotorokkal együtt került megalkotásra. Minden gépjárműben tökéletes védelmet nyújt a motor számára, legyen az turbo, turbofeltöltős vagy sokszelepes, lehetővé téve a 20 000 km-enkénti olajcserét. A 20K Alfa Romeo az félszintetikus leírás: Két szintetikus és egy ásványi összetevőn alapuló motorolaj. Szabadonszívó, turbofeltöltős és sokszelepes motorokhoz készült. A SELENIA SPECIAL FORMULA ALFA ROMEO ideálisan megfelel a katalizátorral felszerelt valamint a környezetbarát üzemannyaggal működő gépkocsikhoz. A SELENIA SPECIAL FORMULA ALFA ROMEO a SELENIA olajcsalád jótulajdonságait magábanfoglalva abban különbözik társaitól, hogy nagyteljesítményű motorokban is kiválóan beválik.

Hüle! :))))))))))

és nyílván full hülye vagyok az új ékszeremmel :D

Thx Paco nem sürgös....mármint kéne, de ha kelleni fog Neked, akkor nem szerelném be, mert akkot úgyis ki kell szedni, majd megprószálunk szerezni másfelől!

na igen, futóműbeállítás...hova túróba vigyem gyerekek? Ösmertek jó helyeket?

Pacokám. Nem tudtam, hogy a Te autódba kell. Ha tudom, előre szóltam volna, hogy szopni fogsz.-)))) Banya ia valami hasonlót ügyeskedik ha jól sejtem. Én mához 1 hétre kezem a szopást:-)))

Van még egy tartalék kábelem, összepróbálhatjuk, ha sürgős. Eladni ezt már nem szeretném, mert ez az utolsó, de addig szívesen odaadom, amíg Azmo nem szerez egyet a sajátjába, vagy ha full kompatibilis akkor nekem, hogy ne kelljen kétszer szerelni. :)

A 166 LMM száma helyesen: F 00C 2G2 030 Tehát Wadarr írta jól. (Hiába fiatalabb, jobb a szeme.)

Durván egy rezsi óradíj, anyag nem sok kell hozzá. :)