Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

attól,hogy az LMM 1 éves,még lehet rossz,gyertyákat is megnézném,mérnék egy ü.a nyomást és egy élőadatos diag után valószínű ki is derülne mi a baja.

LMM kb 1éves, gyertyák szintúgy. 8000km-t mentem vele csere óta. Csak néha torpan meg 5000 körül, (kb. 5ből 2x), sajnos nem állandó a jelenség így nehéz kiszűrni. Kicsit mintha lassabban pörögne fel a motor üresben is 5000felett. Mondjuk 5 és 6000 között. Előtte - utána normálisan húz.

És még sokan azt mondják, hogy nincs szép hangja a JTS-nek! :-)).

http://auto.indavideo.hu/video/Totalcar_22_adas_2003_februar_1_-_Alfa_Romeo_156_20_JTS

Stabrúd lesz. Az még az eredeti kel hogy legyen elöl. Emlékeim szerint csak hátul cserélte Csöri.

ac vagy LMM,gyertya

Lehet, benzinnyomás is, azt is le kéne ellenőrizni. Bár falsot a fojtószelep után, sőt a fékszervón keresztül is szívhat. (Gondolom a szívómotoros Alfákon nincs külön vákuumszivattyú. Persze lehet.)

stabrúd is kopog

Új a cső az LMM és a folytószelep között. Szívócső és vonzáskörzetét kizárnám. Viszont tompa "sercegő-zizegő" hang jön az AC felől. Leginkább alapjáratnál hallom, mivel felette mindent elnyom a kipufogóhang :)

Minden Alfást szerettettel várnak Écs Rábaring Juni 8

Bamako Roki Team

Falsszívás, pl.

Köszönöm a segítséget!
Bár akkor nem tudom mi lehet a torpanás oka...
LMM jónak tűnik, pláne hogy kb. 1éve vettem és nem utángyártottat.
Injektorok jók, jeladók ellenállás szerint jónak tűnnek.
Benzinpumpára gondolok még.

Az első az jó, a második levélnehezék.

Sziasztok!
Lambda szondához ért valaki? Azt olvastam attól is lehet a "torpanás" 5000-5500-as fordulat környékén.
Az első képen az van amivel használtam eddig is, a másodikon pedig egy havertól szerzett szonda értékei. Mindkét szonda üzemmeleg motornál, alapjáraton lett mérve. Ellenállás mindkettőnél jó, tápfeszültséget kap, hibakód nincs egyiknél sem.
Az lenne a kérdés, hogy melyik a rossz, avagy mindkettő rossz-e.

Szerinted? Kontakthiba. ;)

Nálam is volt ilyen. A függönylégzsákok csatlakozóját nyugodtan helyettesítheted forrasztással. (Ahogy a blogomban is írtam. - Ha jól emlékszem.)

márkaszervíz privilégiuma.

Sziasztok!!
Tudnátok segíteni nekem?? Mitől lehet ez a légzsákhibám??

Hogy lehet újratárolni a memóriát????

Akkor ezt is kipróbálom! Csak sajnos most aksi töltés van mert az is lemerült a sok indítgatásban......:-((

Sajnos nincs kódkártyám és nem is volt! :-( Csinálta már ezt a 6 év alatt mióta az Én autóm kb 3x és annyira arra emlékszem hogy semmi komoly dolgot nem kellett vele csinálni! De egyszerűen nem akar helyreállni! Az a baj hogy erre senki nem ért az olasz autókhoz villamossági szerelő is csak 1 van és abban sem vagyok biztos hogy tudja.... :-(((((

Már nem praktizál, átnyergelt a kamionjavításra egy külföldi cégnél. :)

Az egyetlen olyan szerelő az ismeretségi körömben akinek sikerült egy lengőkarcserével tönkrevágnia az ABS-t és a légzsákot egyszerre. :D

küldjünk neki egy össznépi vállveregetést..:D

Annak is kellett. Szétszedtem és a burkolat alá is fújtam ám. Lassan megjavult. Az egy durva korszak volt, motort cseréltem, emiatt 20 km alatt elfolyt 4 liter olajam, megszűnt az ABS, a légzsákok, az immo... és a szerelőm is kiröhögte magát, akármikor találkoztunk.

megbocsátok, de többet ne forduljon elő :))

Sorry, átsiklottam felette.

azt írta a CarTárs hogy az cserélve volt

Szerintem pedig a felső lengőkarok gömfeje. :)

Ha a kulcs nyílásba szórtál be akkor legfeljebb a zár fogainak adtál kenést.

Szarakodik az immobiliser a kocsidban. Lehet egy alapos tisztítás megoldja. Nekem annyi elég volt, hogy kontaktsprével befújtam a lyukon, mielőtt bedugtam a kulcsot, és párszor megmozgattam. Pár hete volt itt is téma a dolog, de majd az okosabbak leírják. :)

Az gáz de lehet még nagyobb!!!
A megoldást sajnos tutira nem tudom, hülyeséget meg inkább nem mondanék!
Korábban a puntómnál volt ilyen. Nem foglalkoztam vele ameddig indult a motor.Hiba volt mert később új comp. és gyújtás kapcsoló kellet. (olvastam erről az Alfás könyvben is és úgy rémlik kb. ugyan így van itt is)

Lehetett volna még menteni a helyzetet azzal, hogy újratárolom a memoriába a kulcsot, meg ilyenek.
Járj utána könyvben de szerintem ne nagyon próbálgasd ill. próbáld mindíg megvárni hogy aludjon ki magától a kulcs kijelzője.
Szóval csak óvatosan!
Ha van kódkártyád az fog kelleni.

Stabilizátor belső szilent. Az 56-omban kezd megint kopogni :) már 2X volt cserélve mióta megvan.

a stabrúd nem kopog, hanem inkább "nyekeg", a kutyacsont inkább tud kopogni

Mi kopoghat egy futóműben? Most volt műszakin nyúzáspróbán nem látták hogy rossz lenne a gömbfej az alsó lengőkaron. Feslőlengőkar cserélve van. Apró kopogások mikor mondjuk macskakövön megyek akkor hallatszik. Stabilizátor kopoghat? Baloldali kutyacsont szoros a jobboldali laza egy kicsit. Kezd már marha idegesítő lenni.

SOS!!! Valaki meg tudná Nekem mondani hogy mi a teendő ha világít a kulcs indításkor a műszerfalon és valami kódot kér???

Lényeg, hogy Alfád van! Öröm, boldogság! Komáromban remélem ott leszel! :-)

Biztosan van még legyártva vagy 145 234 darab amit még ki kell osztani!
Persze az is lehet,h majd emelik az eredetvizsga díját 2 3 ezer forinttal, aztán valaki aki közel van a tűzhöz majd gyárthat ujjakat.
Ja és persze a zöld "maradványt" majd jó pénzért meg kell semmisíteni! :(

Az egy LED és a h.a.fűtés reléje kapcsolja. Semmi köze nincs amúgy a klímapanelhez, csak ott lett elhelyezve. Lehet, kontakthiba a klímakezelő p. csatlakozóinál. Minden másra pedig ott az eLearn és a multiméter.

Kérdés.. hátha valaki már foglalkozott vele...
Hátsó ablak fűtés kapcsoló visszajelző. Izzó van benne? esetleg led? mert nekem nem világít ha be van kapcsolva. Próbáltam ma megnézni elég kevés sikerrel :D addig eljutottam hogy a vezérlőpanelt ki tudom venni, de tovább nem :/

Grat :)
És tudod mi a poén.. én ma kaptam meg a törzskönyvemet frissen, s ugyan úgy azt a zöld papírokat adták hozzá, csak ezek után azt nem értem, hogy minek :D
Mert ezek szerint nem jó semmire :D

boldogság, öröm kövérség :))
sok kellemetes kilométert!

Remek. Ennek örömére pattinthatsz egy íbéjes és egy videós linket is. Thx. ;)

köszi

Gratulálok, sok szerencsét hozzá! :D

Na végre sikerült!
Mától hivatalosan is Alfa Romeo tulajdonos vagyok!
Az okozott némi bonyodalmat, hogy az adásvételi szerződés az bizonyos zöld színű papír volt amit a törzskönyv mellé szoktak küldeni. Az az okmányirodához nem jó!
Nyomtatvány boltban kell venni nyomtatványt (4pldányos indigósat)
Okuljatok belőle!

meglepő,de nem rossz,nem HD,de ettől rosszabbra számítottam. :)

Akkor f@sza minőségre számíthatsz. :)

jó kis gépek azok is,nézegettem őket,2007-es ezressel mentem is,az egy állat :D
A Pannonia meg más kategória,egyszer veszek egyet, az tuti :))

ebayről :)

licites volt 1800ft postával :)

Ezt már nekem is jelzi egy ideje. EGR-t tisztítottam én is, de most a turbó a gyanusított.