Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hát igen... A jó öreg FE. A szakközépisk. örök slágere. :)

Az a baj, hogy az izzó is okozhatja. Talán megcserélve látnál valamit.

Bár nem ér annyit az egész. Használni kell, ameddig működik, ha meg már nem, akkor megoldást keresni a problémára. A xenonizzókról amúgy írtam egy külön posztot még régen.

bőrt kérdezi :)

:))

"na dobj gyorsan ossze egy foldelt emitteres erosito kacsolasi rajzat." :)

Birom, amikor bantja a szemeda hsz. :)

fakormány vagy bőrkormány?

Valaki megmondaná, vagy megmérné Nekem, hogy mekkora a bőr 156-s facelift előtti kormány átmérője? Messze vagyok a gépemtől, hogy megmérjem! :( Nagyon köszönöm előre is!

talán itt akad valami..

OK! Picit halványabb a fénye a jobb oldali izzónak, nem annyira kékes, mint a másik. Ebből (is) gondoltam, hogy a trafó nem tud megfelelő feszültséget előállítani.

Nem feszültséget "vesz fel", hanem feszültséget állít elő. Majd egyszer ránézek az enyémekre is, hogy mi a helyzet. Ameddig gyújt rendesen (normális állapotú és töltöttségű akksinál), addig nincs baj.

A ledek világítanak, de az ülések hidegek. Sajnos nincs multiméterem, de valahogy megoldom.
OK, megnézem a blogod, köszi!! :-).

Ha világítanak a ledek akkor működni kell, mivel úgy van kötve, hogy csak akkor kap áramot. Elsőnek mérj rá a kapcsolóra van e benne áram aztán menjél tovább.
Ajánlom a blogomat, nekem se ment a baloldali.

MES-sel ránéztem a xenonokra, a bal oldali bekapcsolt állapotban 100 V-ot jelez. A jobb oldali viszont 93 V-on működik. A lámbában lévő trafó haldoklására utal, hogy kevesebb feszültséget vesz fel? Thx :)

Újabb probléma ütötte fel a fejét; ülésfűtés témakörben.
Arra lettem figyelmes, hogy a vezetőoldali ülés peremén nem látom a piros ledet, (ekkor már nem működött az ülésfűtés.) Az ülés oldalán felfeszítettem a bőrt, természetesen kicsúszott a helyéből a kis led vezetékestől. Visszaraktam. Azóta sem melegszik az ülés, sőt, most már az utas oldalinál sem, holott mindkét ülés oldalán világítanak a ledek, ha az ülésfűtés be van kapcsolva. Az utasoldali ezt megelőzően jó volt.
A bíztosíték(ok)ra gondoltam rögtön. A kormány mellett, a fő biztosító panel felett (3 sor, 2x 6 a legszélén, 1x5 db középen). A legfelső sort nem tudtam átvizsgálni, mivelhogy nem jöttem rá, hogy tudok hozzáférni, gondolom a konzolt kell valahogy kipattintani, itt is kellene egy kis help. A kézikönyvet néztem (kéznél volt :)) ) az ülésfűtés biztosítékát a fő biztosíték panel felett, a középső sorban jelzi. Nem találtam rossz biztosítékot.
Közben rákerestem az ülésfűtés témára, és a következő hsz-t találtam:

"A kesztyűtartóba van egy nagy relé, arról megy az ülésfűtés, hátsó elektromos ablak, és a napfénytető, de hozhatsz egy direkt kábelt az akkumulátorról is. Meg kell szerintem lenni még egy relének. A biztosítékjai a gyári tábla fölötti kiegészítő biztosíték panelen vannak a 3-as és a 9-es. A 3-as 30 amper, a 9-es 7,5 amper. Az előző gondolom a fő áramkörre van kötve a másik meg a kapcsolóra a vezérlő áramkör. A számozás felülről lefelé balról jobbra van. Igazából a panel jobb felső, és jobb alsó biztosítékja lesz az."

Kérdéseim:
- belső faceliftnél is van relé a kesztyűtartó felett, ami az ülésfűtésért felelős? Ha igen, melyik relé az? 3, vagy 4 relé rémlik ott.
- a fő biztosíték tábla feletti legfelső boztosítékokhoz (6 db) nem férek hozzá, a biztosíték-konzolt hogy tudom kialasztani/kiemelni?

Bármi egyéb észrevételt szívesen vennék a témával kapcsolatban.
Köszönöm :-).

sziasztok! nem tudjátok megmondani nekem hogy honnan tudnám esetleg le tölteni a középső levegő szellőztető kezelési útmutatóját?(Dígit klímás)

Sikerült megoldani a problémát, köszönöm! :)

Igen két gombos bicska kulcs,az embléma alatti kis csavar csak a kulcs szárat hivatott tartani a forgoponton a rugóval.

Sejtettem mert a masik fele engedett. Ragasztva van?

A titok az Alfa Romeo embléma alatt van!

Az ket gombos bicska.

Szia ne akard szét szedni,már ha bicska kulcs. Én cseréltem egyikben mikrokapcsolót,sajnos a ház ragasztva volt igy elég csunya lett :(

Sziasztok!
Kéne egy kis segítség. Este bezártam a kocsit és reggel nem nyílott a távirányítóval csak manuálisan. Se az ajtó se a csomagtér. Elemet cseréltem. Sajnos led nincsen rajta hogy lássam működik vagy nem. Viszont megpróbáltam szétszedni de sehogy nem tudom. Ebben kéne tanács. Aztán a sok feszegetés hatására megjavult. Gondolom belsejébe van valami gond, de nem tudom szétszedni.

Ciao!
Köszönöm a jó tanácsodat, elhatároztam, hogy Rád hallgatok.

Tiszteletem :)

Én inkább Dayco, Ruville alkatrészeket vennék,ezek már bizonyítottak sokaknál(többek közt nálam is),ez vonatkozik a vezérmű szettre és a vízpumpára is.
Ruville vízpumpa 8-10ezer ft, Dayco vezérműszíj készlet 22-25ezer ft között mozog.

Valóban nem rossz és tényleg jobb lenne "hosszabban". Reméljük ultranagy fényerejű LED-eket használt a tag, hogy ne csak szép, de észrevehető is maradjon.

Egy tank benzint, hogy ne kelljen Madrid felé menned, hogy ennyit mutasson a hőmérőd! :))

Hurrá! Mit nyertem? :))

Te milyent ajánlasz, és vízpumpát?

őszintén szólva egy rakás sz@r,vegyél normálisat inkább.... :D

Ön nyert Ön! :)

sziasztok!Holnap délelőtt budapesten leszek ha esetleg valakit érdekli valamelyik hirdetésem és pest környéki az jelezzen mert el tudom vinni magammal!

Tisztelt Cartársak!
Mi a véleményetek a QH vezérműszíj szettről?

Szerintem nem rossz megoldás LED-es hátsó lámpára.... bár folytatódhatnának a csíkok :)

arra kellett volna kanyarodni :)
kösz! :)

Biztos megint Mardridnak mentél haza. :))

Ha esetleg mégsem, akkor a külső (tükör alján lévő) hőm.szenzor kábelét kéne végignézni. Kezdve a km-óra csatlakozójával. (Akkusaru le, kontaktspray-t neki!)

Üdv!
Tegnap hazafelé vettem észre, hogy a hőmérő kijelző érdekes adatokat mutat... hol 42, 19, 30, stb. fokot. Mi lehet a baja? :)

mondjuk kb 2szer addig bírja mint fólia nélkül,az azért nem mindegy :)

valóban, de azzal sem tart örökké..nem olyan nagy tétel a cseréje, és nem is kell nagyon sűrűn..:)

Ha jól tudom le kell fóliáztatni,hogy ne kopjon megint el...

Jó útmutatás, mint a biblia :)
Élek vele...

Köszi!
Egyet 75 mm beszerzek, hátra biztos jó lesz.

Pedig meg hallgatnám a durrantommal a hangját... :)

Mert, ha csak az autósok 0,5%-át tudják meggyőzni, hogy az nekik jó! Máris hatalmas a piac. (Az LMM eladásokról nem is beszélve.)

gyakorlatilag sem szereti egy széria motor...

Nem értem,miért "hirdetik ennyire a sportlégszürűket,ha elméletileg nem szeretik a motorok...

bár nem facelift, de hátha segít ez...

75mm a facelift-es első embléma, itt van kép mindkét oldaláról.

Néztem az ePerben, átmérőt nem írtak.. Azt látom, hogy lehet emblémát, meg komplett egységet is beszerezni.

Én cseréltem az enyémet. Kissé durván, de a végeredmény jó lett.
Először a hátsó rögzítő füleket letörtem, majd szemből körbefurkáltam az emblémát a kb a sugara 2/3-ánál ahol a ragasztó van (az új emblémán láthatod, hogy hol), majd a furatokon benyúlva egy csavarhúzóval lefeszítettem. Utána tisztítás és ment fel az új (talán 72mm átmérőjű, de eper-ben meg tudod nézni a gyári számát).
Valóban lehet kapni kompletten, de nem olcsóbb mint az embléma. Ez esetben csak két anyát kell kitekerni és le is jön :)

hagyjuk :)

Én a gt-re 6500ért vettem kompletten ,külön egy embléma sem lett volna olcsóbb!akkor minek szórakozzak a feszegetéssel a ragasztó kapargatással és az új ragasztásával!És lehet ha külön emblémát ragasztasz fel az esetleg jobban kilóg az eredetitől vagy az átmérője nem ugyan az vagy domborúbb!Bármi lehet.