Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem tűnt el itt olvasom, hogy: Tök jó, hogy eltűnt, amit írtam.

Egy fékcserénél úgymond mind1 ki csinálja.
De pl a TS vezérműszíj görgő stb cseréjét nem bíznám másra, csak hozzáértőre.
És ha ezért 100km kell autózni, hát akkor annyit kell.

Tök jó, hogy eltűnt, amit írtam.

Én meg jobb szeretem, ha utánajárok és én intézek el bizonyos beszerzést, jó áron. Mert egy szerelő nem kell tudja hogy az én ilyen és ilyen autómba pont ez ée ez kell fejből. Ellenben én utánajárok és megtudom. Olvasd a blogom, rájösz miről beszélek. Hátsó lengőkar, gyertyakábelek, hátsó ablak a vászontetőben. Számoljuk össze mennyit fogtam ezen a precíz utánajárással. Sokat. És nincs bajom vele.
Amúgy is valami akkor van precízen elintézve, leszervezve, ha magának intézi az ember. Én ezeket megteszem, ő meg tegye azt amihez igazán ért. Szerelje az autómat. És ez a közös módszer bejött. Én időt fordítok rá, de neki időt takarítok meg. És a végén mindenki örül és jól járt. Neki azt kell beszerelni amit kap, nem kell faszoljon az utánajárással. Én meg időt nyerek neki és magamnak. Mert ugye nem kell mondanom hogy ha valamiben megszakítanak (alkatrészkeresés) akkor elveszted a fonalat, aztán kezdheted előlről. Hát így megy ez. Szó ami szó, műszaki beállítottságú révén érdekel is a téma. Aki meg irtózik tőle az tényleg fizessen is. :)

nekem van garis tapasztalatom....ha jó terméket árulsz nagyon ritka...

Autó alaktrészben pont nem.
Másban igen.

Alkatrésznél megkérdezem hogy mennyiért cseréli a szerelő. Ha elfogadhatónak tartom akkor nem kezdek el kérdezgetni hogy máshol mennyi lenne.
Mondjuk én sokszor azt csinálom hogy lerakom valahol az autót és még a szervízbe se kell elmennem. Megoldják helyettem.
Én ezt is belekalkulálom az árakba.

Ez a szervíz által megvásároltnál is jöhet. És ma már nem nagyon vállalnak a gyártó termékére a szerelők garanciát. Max a beszerelésre. De mi köze neki ahhoz, hogy a gyári alkatrész legyártja a kínai, majd dobozolják a szart, beszállítják a másik 50 helyről a többivel együtt a Bosch-hoz, ami saját dobozba teszi és eladja neked. A szerelő tehet arról, ha szar a rendes szaküzletben hivatalosan ÁLTALA megvett termék? Nem. Vállal rá garanciát? NEM. Csak arra, hogy ha beszereli, akkor az be van szerelve és nem hagy ki 5 csavart meg nem felejti el beletenni az olajat. De anyaghiba miatti károsodásnál mehetsz a Bosch-hoz perelni..
Tehát a szopás ugyanaz..

Értem, és mi van, ha a dobozban nem az van amit kértél?
Te is érted amit mondani akarok ugye?

Legutóbb a fékcserémnél volt pont ez. Pár mm-rel kisebb volt a dobozban mint lennie kellett volna. Ilyenkor visszapostázod hollandiába? Mennyi oda a posta költsége egy difi csomagnak?
Milyen mák volt nekem hogy nem adták vissza a kezembe hogy hozzak egy újat.

Ilyen tapasztalatom szerencsére még nincs.
A saját beszerzéses szopással viszont több is. Itt mondjuk nem csak autóra gondolok. Jobban szeretem ha egy helyen intéznek mindent. Ennek felára van, viszont nem tehetem meg azt hogy fél meg egész napokat rohangáljak garis ügyekben.

Nem úgy értettem, hogy ha olcsóbb szarabb.

Akkor módosítom így a mondatomat:
És olyankor mi van amikor a megvett olcsó alkatrészed hibás.

De persze azért gratula, eszement precíz!:)))

Bakker, ilyeneket én munkakörben csinálok, jó pénzért....önsanyargatásból, szabadidőben soha:))))))

lattad sajat szemmel az also lengokarom. eletem rabiznam arra, aki szerelte es a legeslegjobb markat valasztottam, amit fel forum ajanlott. 2 honap utan kiszakadtak a menetek es 8 honap utan ki vannak szakadva a szilentek. Megeskuszom az eletemre, hogy csak normalis utakon jarok es soha nem repultem katyuba, soha nem padkaztam, soha nem parkolok jardakon. hm?

Szerintem pusztán az a gond, hogy adott gyártó sem állandó minőséget produkál. Főleg akkor nem, ha a made in után tök más van, mint gondolnád.

most akkor irjak le mindenkit, aki igy ajanlott es megis szar?

Egy precíz ember.

itt a 146 JTD adatai, az arak szlovak koronaban vannak, annak idejen 1 korona kb. 6 forint volt.


havi kiadas, piros a gazolaj, kek az egyeb




mire is kell kolteni?


1 km ara - lila a gazolaj, kek az egyeb.

Na, rátapintottál a lényegre!:))))))

Én meg aki megkérdezi tőled, hogy milyen a beszerelt futómű, mi a márkája és ha jó akkor megveszem a gyári árnak a feléért. :-))

Mike, ez igy ennyire nem igaz. A google bamikor kidobja, hogy 250-300 euroert vadonatuj utangyartott elso futomuvet kapsz a 156. Ami a kulonbseg, hogy a megvetellel magadra veszed a felelosseget az alkatresz kivalasztasaert. En az a tipus vagyok, aki szereti, ha tapasztalt (10-100-500 futomuvet kicserelo) szaki ajanlja az alkatreszt es inkabb fizetek tobbet. Valaki inkabb 3 havonta megveszi az olcsot.

nekem is kb igy jott ki mindket 146-os. A 156-ot mar nem szamoltam, mert a haz mellett ez a kiadas mar elhanyagolhato...

Mondok egy off-os témát. Ugyanaz a termék Japánból 48e, GB-ből 30e, Németo.-ból 23e. Hogy is van ez? ;)
Tipikus példája, hogy utána kell menni a dolgoknak.

en meg az a tipus voltam, aki Alfahoz csak Alfa uzletben akart vasarolni... peldaul meg soha egyetlen autom se vettem probaut szerint, a kifizetes utan ultem bennuk eloszor.

Nekem a full gyári kinyomócsapágy 4e km után kettétört. No, akkor miről beszéltünk!? Senki nem mondta, hogy szart kell megvenni, mert a jót kell megvenni, de nem feltétlen az első áron, amit kapsz.
Azt se mondta senki, hogy Te szereld be, csak arról beszéltünk, hogy érdemes pár km-rel többet kocsikázni egy szerelőhöz, aki talán ugyanolyan jó, de jobb az árképzése.
Félreérthettél valamit:)))

Szerintem elolvastál valamit.
nem az a hülye aki szervizbe viszi az autót.

De most nekem ne gyere avval, hogy az a normális, hogy az utadba eső első szervizbe bemész és amibe kerül kifizeted és jössz el.
Te sose kérdeztél még utána semminek se, hogy hol olcsóbb???

Szerintem is így van, az az mindenkit érdekel mire mit költ....

Ja igen.. Kimaradt, hogy DHL házhoz hozza miközben meresztem a seggem.. Nem kell mennem érte, nincs + költség a 93.5-höz. A másikat meg vagy postáztatom (+ költség) vagy elmegyek érte (+ költség) de előtte leegyeztetem telefonon (javíts ki, de ez is + költség).. Ha már a járulékos költséget elemzem.
Ja és menet közben ha éppen szomjas vagyok iszom egy ásványvizet (+költség) vagy ha hideg van télen, akkor egy teát.. detto.. Kár ezen szőrözni.
A lényeg, hogy odafigyeléssel, utánajárással és némi nyomozással KOMOLY összegek spórolhatóak meg.

Hozzáteszem, a beszerelt, drágán megvett alkatrésszel is beszophatod és ha a szerelő olyan a jó sok elkért pénzedért cserébe még Te leszel a köcsög és örülj hogy megnézi illetve elvállaja. Ugyanazt amit pont ő szart el. Szóval ebbe ne menjünk bele.
Pont az ilyen hozzáállás miatt nézik az embert fejőstehénnek.
Mondok mégegy példát.. Sokan olvashatták már:
Q2-es difi.. Hollandoktól postával mindennel 93.500HUF. Idehaza 120 felett kezdődik.
Az infót belgától kaptam itt, majd írtam nekik 2 emailt. Ez mondjuk 2 óra max. Ott van raktáron, utalok, pénzt megkapja,. DHL-el küldi 2-3 nap és itt van. Az egész kb 1 hét. Itthon 2 hét, de szerencsés esetben is egy. Ugyanott vagyok időben. Csak pénzben 30e a különbözet.. 93500vs125000.. Kezded kapisgálni? Ugyanaz a Q" Torsen difi, Ricambi originale, alfás forrás mindkettő. És ezt beszerelni nem én fogom, tehát a szerelés mindkettőnél ugyanaz, mert ugyanaz végezné. De ha pl Szamosihoz vinném akkor x2..
tetszikérteni??

és mi van azzal mikor elviszed nagynevű szervizbe és berakják a gyári alkatrészeket aztán 1 év múlva szakad a szíj de nem vállalnak érte felelősséget és akkor is meg újra kifizettetnek veled egy valag pénzt?

Nem arról volt szó, hogy sk javítsunk, hanem ahol lehet esetleg spórolunk, az-az megválasztjuk melyik szervízbe visszük, hol veszünk alkatrészt. Van aki ezt otthonhon megcsinálja, van aki keres alfához értő, viszonylag korrekt áron dolgozó szerelőt és van akinek nem számít a pénz és viszi márkaszervízbe.

Tisztázzuk.. A beszerelés nélküli ülésfűtés attól még 30-32 ezres.. Ugyanaz amit 16.5-ért vettem. A beszerelés hagyjuk, de lásd be ez UGYANANNÁL A TÍPUSNÁL 50%..
Az alkatrészeim attól mert olcsók nem szarok, nem gagyik, nem fos egyik sem. Eredeti gyári vagy azzal minimum megegyező.
Azt hiszed azért mert olcsóbb akkor szarabb? Vagy mert ugyanazért 2x annyit elkérnek jobb is lesz? Nem értem.

Srácok és mi van azzal, aki nem tud beszerelni egy ülésfűtést vagy megjavítani egy kilincset vagy kicserélni egy lengőkart? Az azért ne legyen már hülye mert elviszi egy szervízbe?

És olyankor mi van amikor a megvett olcsó alkatrészed hibás.
Beszerelteted az autóba, majd rájössz hogy szar. Kiszerelteted. + költség. Visszaviszed a kereskedőhöz + költség + idő. Ha szerencséd van elismeri h szar. 2 nap múlva ad egy újat. Ha szerencséd van jó lesz a cseredarab. Vissza a szerelőhöz aki ismét beszereli, ami ismét + költség.

És ha ezt veszem alapul elbasz hetente 2 órát az adminisztrációval ahelyett, hogy pihenne, leülne veled sörözni, játszana az unokával vagy éppen dugna egy egészségeset :DDDDD Persze, hogy beleőrül :)

Na ja.. Az ilyennél főleg megy a számolgatás, hol foghat meg még 5 forintot a 100000-es tételen. Van aki ilyen, van aki nem. Én sosem vezettem a tankolás, autótakarítást (szivacs, víz, vödör, sampon, egy doboz sör, hogy jobban menjen (nem röhögni, ilyen alapon EZ IS IDE SZÁMÍTANDÓ)). De az alkatrésznél igenis megnézem. Szóval full igazad van. Aki manapság ezt nem nézi az vagy hazudik, vagy hülye vagy tele van zsetonnal és megengedheti, hogy lehúzzák.

És mivel "szar" otthagyod, aztán rendbeteszik mert tudják, hogy meg lehet javítani majd következőnek elsüti hogy 45 helyett 20-ért van most egy akciósan.. Erről ennyit :)

nálam akik igazán leszarhatnák hogy mi mennyibe kerül azok nézik a legjobban az árakat és garasoskodnak :P

Ha kiszámolja is az össz költséget és ez papíron leírva látja, (amúgy nagyjából mindenki tisztába van ezzel az összeggel) az akkor sem változtat azon, hogy amit lehet azt Ő is, én is (és még itt sokan) megspóroljuk vagy a munkadíjon, vagy az alkatrész árakon. És ha ezt százalékosan is nézzük az össz kiadáshoz, akkor is sokunknak ez az összeg fontos és igenis számít.
Mint leírtad, téged nem érdekel ez mert kényelemből megér neked annyit, hogy a legközelebbi szerelőnél csináltatod, nála veszed az alkatrészt és inkább nem szaladgálsz utána. Én ezt is elfogadom, de hidd el nem mindenki áll úgy, hogy nem számít éves szinten a plusz 1-2 száz ezer Ft.

Biztos számít neki, franc tudja.

Viszont arra elég jó ez, hogy +/-10%-os tévedéssel megmutassa, hogy mennyibe kerül autót fenntartani. Nem olcsó, na

apám gyűjtögeti az összes számláját még táblázatot is csinált mennyibe kerül az élet...kezd is beleőrülni :P

Ennyi:)) Vagy akár házra kivetítve: ha sokallom a gázszámlát, fűtést korszerűsítek, szintén körültekintően eljárva az árakra vonatkozóan.
Sosem fogja velem senki a mai világban elhitetni, hogy nem nézi az árakat, amikor ugyanaz a pellet kazán lehet 1,6M vagy csak 650k. Vagy egy 156-os alsó lengőkar 45k vagy 25k.
Ezt egyszerűen nem hiszem el:))
Sok ismerősöm írja, hogy mire mit költ, na azok még inkább nézik az árat, ők főleg nem hagyják azt a "kényelmi 10%-ot":)))

jah bocsi elnéztem 305e VS 1440e....

Nem, ez egyáltalán nem önámítás. Biztos nehezen értelmezhető ez azok számára, akiknek részletes kiadás-bevétel füzetecskéjük van, de én úgy érzem, nem ettől leszek előrébb:)
Azt viszont nem tudod elhitetni velem, hogy az, aki ezt ennyire precízen kiszámolja, annak ne számítson akár 10%-is:))))))

"Én pl. még sosem számoltam ki, hogy mennyiben van az autó fenntartása, nem is érdekel, mert az autó kell, és ennyi"

Na és ez nem önámítás? Így nehéz értelmesen vitázni. Én sem számolom ki fillérre, de hidd el, meglepő tud lenni, ha szépen összeírod a dolgokat.

60 ezer km alatt 100 ezer forint ment el üzemanyagra? Ez hogy jött ki?

Tfh 6,5 L /100km, akkor az 3900 liter üzemanyag, számoljuk nagyon finoman 270el, és az 1 050 300-ra jön ki. Egy nullát benéztél.

Én sem tartom naprakészen, hogy mit költök az autóra.
Ha eljön egy szerviz ideje, körbelihegem a dolgot és ahol a legolcsóbb ott bevásárolok.

Én reálisnak látom, amit írt. Minden költség az autóra ment el. Ha busszal/vonattal jár, egyik sem kerül ide. Ha nem számolod bele a nagyanyja protkóját, meg a CDket, akkor 21%ra jön ki. Ágyat is úgy vesztek, hogy hú, 30 ezer az ágy, a takaró az meg már nem számít?
Szívesen látnék mástól is ilyen teljes költségelemzést, de nem véletlen, hogy nincs. Képtelenek erre az emberek.

Így van, ez az igazi önáltatás, ezt a dumát is sokszor hallottam már, hogy nem ér annyit az az alkatrész árkülönbség, mint a kényelem...aztán meg megy az átlagfogyasztás számolgatás ezerrel, hogy most 6,5-öt fogyaszt, vagy 8.5-öt....
Én pl. még sosem számoltam ki, hogy mennyiben van az autó fenntartása, nem is érdekel, mert az autó kell, és ennyi...viszont ha szerviz van, és meg kell vennem egy pakkot, akkor éppenséggel hülye leszek megvenni ugyanazt 200k-ért, ha megvehetem 120-ért is, csontra ugyanazt.

nálam egyszerű a matek mondjuk a fekete SW-nél 2 év alatt költöttem rá futómű 120e, vízhűtő 25e, fékek 60e, vezérlés komplett 40e, 3x olajcsere 60e, ez 305e ft.....60e km-et mentem el az 100e nyál, biztosítás 2 évre 60e, súlyadó kb 30e, egyéb ktg legyen 50e és buktam az autón 300e-et...azaz 305e + 540e....szóval hol van a 10%? :P

Én is ilyen vagyok mint te, amit megtudok csinálni azért nem viszem szervizbe az autót.

Mostani példám a Maris SW hátsó ajtaja nem nyílott ki.
Állítólag típushiba a kilincs. A legolcsóbb helyen 45ezerért!! hozták volna meg + szerelés.
A melóhelyen jó meleg van a szerelőtérben. Beálltam és a megbontástól az összerakásig 2óra alatt megoldottam.
Szétkaptam, kipucoltam, beállítottam.

Ha elvittem volna egy szervízbe, akkor ők kikapták volna a régit és betették volna az újjat. Nem bíbelődött volna senki sem a régi zárszerkezet szétszerelgetésével.....

Ha csak a kilincs árát nézem megspóroltam 45ezret.
Nem azt mondom, hogy kenyérre meg vízre kell a pénz, de nekem számít, hogy 45ezer a bankszámlámon maradt.

Ú, tényleg! Durva mókuskerék! Elcseszi az ember ez életét egy hülye autó miatt...:))))