Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Vagyány :)
Én csak azóta, mióta van rá lehetőség itt az Amorén bejegyezni.

Minden autómról megvan az összes tankolás adata.

Sok érdekes dolgot lehet kiolvasni belőle...

Most nézem még a dátumot sem sikerült azóta beállítanom ;)

Jó kis grafikonok :)
Kiszaladtam a kocsihoz csináltam pár képet. Nem szoktam nullázni a comp. számlálóját, csak gondolom ennyit mentem a kipufogó javítása óta...
E-szerint 648,1Km átlagfogyasztása 4,3L/100Km
Mióta meg van az autó, az első tankolástól az utolsóig 104903Km, belement 7020,32L, ennek az átlaga számításaim szerint 6,7L/100Km. Az Amore 6,65-nek számolja.
Most azért vicces a pillanatnyi fogyasztás is, mivel nem is járt a motor :)

"Olyan,mintha a megtett tavot az utazasi ido es az atlagsebesseg szorzatakent szamolna,ami tok hulyeseg,de osszecseng a tapasztalatokkal. " ezt nem értem. A megtett távot méri a km számlálóban is. Az idő adott, innen lehet az átlagsebességet számolni.
A gond a literekkel lesz. Szerintem túl lassan "vesz" át adatokat a comp-tól és akkor se jót. Elég ha megnézed, hogy a pillanatnyi fogyasztás hogyan követi a változásokat egy gyorsításnál. Annál pontosabban számol, minél gyakrabban vált. A 156 talán a leglassabb, innentől - szerintem - ami közte történik azzal nem számol.
A hatótávnál tapasztalatom szerint az utolsó 10-15 km átlagával számol. Ha minden úgy marad, mint eddig annyit tudsz menni. Ezért is van, hogy egy autópályás menet után hosszan, motorfékkel begurulva a tankolás után 1.300 km feletti hatótávot ad meg. Aztán majd lecsökk.

Olyan,mintha a megtett tavot az utazasi ido es az atlagsebesseg szorzatakent szamolna,ami tok hulyeseg,de osszecseng a tapasztalatokkal.
Vagy lehet,hogy a litereket szamolja valahogy optimistan,pedig azt aztan tenyleg konkretan tudni lehetne a vezerlotol.:)
Az autonomiaval is mindig az van,hogy a szerinte utolso 100 km ilyen 3-4*-es tempoban porog le (Fiat Ducato ugyanez)-ott meg gondolom,azt szamolja,hogy a hatralevo naftabol az addigi atlagsebesseggel mekkora tavot lehetne megtenni 5.ben tartott gazon, sik uton,szelcsendben. :D
Nem mondom,hogy ez a gyakorlatban gondot okozna,csak ennyi energiaval akar jol (pl. ontanulora) is meg lehetne csinalni.

Összehasonlítottam a különböző Alfáim kijelzését: klatty

Nekem az átlagos eltérés a fedélzetin kijelzett és a tényleges fogyasztás között: -0,94 liter/100km volt. klatty

Hali!

A dízel 156-nál még nem hallottam senkit akinek megfelelően​ mutatta volna fogyasztást. Valamit nem sikerült eltalálni a comp-nál.
Nekem a 280ezer kilóméter alatt nem sikerült helyrejönnie...
Viszont a 159-nél állítólag már elég hitelesen mutat a műszer...

Szia,

nem normalis, de ezt szokta csinalni. :D
Ill. olyan,mintha lenne valamifele mindentol fuggetlen belso szamlalo,ami idonkent nullazodik (talan a "distanza percorsa"?),es kozvetlenul ezutan rettento meredekeket ir ki (6.2,meg effelek),aztan egyre pontosabb lesz (nalam most 7.7),vegul mar a valosagot is egesz megkozeliti par decire (pl. 8.2-8.6-ot ir -nagy atlagom 8.5 - 2.0 JTS).

HaliÍgy igaz rövid távon ugyanez,viszont most futott két 1500 as etapot és 5,6-ot írt de a valóság 6,7 volt.

Hali! Teljesen normális, nálam a comp. 4,2 körülire szokta írni az átlag fogyasztást, 6,6 körül szokott lenni a valós a számításaim szerint...

Sziasztok!Az normál hogy a fogyasztásmérő kb 1 lityivel kevesebbet ír mint a valóság?(1.9jtd)

2008-óta van, klatty :-)

Most úgy tűnik, hogy a wd40 megoldotta. Ha megint jelentkezik a gond, akkor szétszedés. Köszi a válaszokat!

Szét kell szedni és meg kell tisztogatni:
http://alfa156.net/tech/fr_index.html?/tech/fhandle.html

Nekem a hátsó szorult, egy unalmas napon szétszedtem mind a 4-et, és a zárat is befújtam, meg a kilincset is minden irányból, azóta egyszer sem volt gond vele, kis tisztogatás, pár fújás és szerintem megjavul az.

Sziasztok!
Beragadó kilincsgombra van valami megoldás? Befújtam WD40-nel, de egyelőre semmi változás. Fl előtti.
Köszi, és kellemes nyulat!

Srácok!
Az aksi pozitív saruját cserélte már valaki? Van valamilyen nem gyári megoldás? A gyári komplett köteg nem kettő forint!

Helló én igényt tartanák rá :)

Én is arra gyanakszok, mert ritkán van hátul nagyobb tömeg, 2 személy, de akkor érzem és látszik, hogy ül a hátulja. Eddig a téli gumimnál (195/65) nem ért bele, de szerintem 2 személytől nem kellene ennyire ülnie a hátuljának.

Köszi a tippet, rákacsintok s referálok.

Sziasztok! Találtam egy Alfa156 kiegészítő kezelési útmutatót. Elajándékoznám, ha valaki igényt tart rá!

Hali!
Nézd meg elsősorban a kipufogó csonk környékét, hátha kifúj valahol.

Üdv.

Sziasztok. 156. 2001 1.6 ba keresnék fojtószelep állítót. Valaki tudná hol tudnám beszerezni nem horror áron? Köszönöm

Szerintem a rugó lesz a gond.Ha megnézed,hogy ha más kisebb méretű felnivel,gumival mennél,akkor sem változna a gondod. Pl. 205/55/R16. A dobjáratban 2 mm lenne a különbség,ami szinte egyenlő a nullával.

Sziasztok! Írtam a dízeles topikba, de itt hátha előbb olvassa valaki, szóval:

A para a következő:
156 1,9JTD 140LE, hidegen szép "mentőautós" turbóhang, erő, teljesítmény minden van. De kb 15 perc után - mikor gondolom én bemelegszik -, 1800-2000-es fordulatnál élesen fütyül, füst nincs, olajat nem látok. Készüljek turbófelújításra?
Köszönöm

Sziasztok! Lambdaszonda hibát kaptam P0130 az lenne a kérdésem hogy unix-nál melyiket kell rendelni? Bosch-ban van különböző kábelhosszú és fekete meg szürke csatlakozós. Köszönöm.

Ez engem is érdekel, szólj ha találtál! :)

pl üdv

Sziasztok!

Keresek Alfa 156-hoz féktárcsa porvédő lemezt, esetleg ötlet,honnan tudok ilyet beszerezni?

Ha kapok választ előre is köszönöm!

Kivettem a kesztyűtartóból hozzáférhető két relét, a nagyobbikból jött le némi fekete cucc a kontaktusokról, de nem tűnt vészesnek. Mindemellett visszarakva a megpucolt reléket, nem csipog, nem villog. Azóta Gyálról Vecsésre, onnan pedig Pesterzsébetre autóztam, ekkora távon azért talán kijött volna a hiba.
Nem gondoltam volna, hogy ez elég ("túl jól hangzik"), de úgy tűnik mégis. Pár ezer Ft a két relé elvileg, lehet hogy veszek újakat, abból baj nem lehet.

Ha valóban szorul a szivattyú, vagy ledarálta a motor a szénkefét, akkor a hiba gondolom visszajön. (?)

Mindemellett, lehet hogy addig nem szedetném szét, amíg nem muszáj. Mivel itthon csak a szükség-kerékcserére való emelő van, egyedül akkor se állnék neki ha lenne diagom. :D

Kivéve, ha Vredestein márkájú, mert akkor a belső fele fog kopni :))

Urak,

Felkerültek a 225/40 R18-as kerekek. Gyári beállításokkal, nulla ültetéssel probléma mentes.

Pár napja írtam, hogy jobb hátul a sárvédő beleért a gumiba ha hátra 2 személy beül, tehát kb 150-160 kg. 17" GT Toora felnik vannak 225!45-s gumikkal szerelve. A nagy dilemma az, hogy a rugókat cseréltessem vagy a gumikat 205/50re.

20eFt.

Mennyi az annyi? :)

Eladó lett Alfa 156 toronymerevítőm. Nálam 1.6Ts-ben volt. Nincsen rossz állapotban, de egy festés ráfér.

A valtoolaj mennyisege a lenyeg :) a specifikaciojat tudom

Én csak tippelnék: ugyanolyan piros váltóolajat, mint az összes hagyományos aut. váltóba?

Talán kormos😄

tölt az azalatt a fordulat alatt egyatalan? :)

Hali, meg tudnátok nekem mondani, az alfa 156 q-systemes váltüjába (aisin 50-40) menny olaj kell?

A változó geos turbód fix geos lett valamitől.

Sziasztok!
Vettem egy kormost 140 ló 16v.1700-1800 ford.ig harmat gyenge utána viszont megy ahogy kell.Mi lehet az oka??

Köszi!
Én vagyok az említett Selespeed tulaj :) épp tegnap lettem tag és tudok már írni én is.

Köszi, továbbítom.

Először megnézném a relét, lehet meg van égve. Ezt előidézhette a szivattyú, ha szorul. Amit szét kell szedni, kitakarítani a házát, mert tele van a szénkeféből származó porral.
Mindezt csak diag. segítségével lehet elvégezni, szétszerelés előtt le kell engedni a nyomást, utána meg betanítani. Tehát, ha nincs hozzáértés/ eszköz, inkább nem nyúlni semmihez. Őt keressétek, ha Selespeedben jártas szerelő kell. Szatyi néven találod itt meg.

Sziasztok!
Hamarosan eladó lesz az alfám.
156 1.6TS 120LE. Műszaki 2018.dec.19-ig van rajta.
Decemberben volt egy vezérműszíjszakadása, azóta a hengerfej javítva. Szívószelepek cserélve, jelenleg már 90% ban össze van rakva a motor. Még a vezérműszíjat kell fölrakni és indítható. Sajnos az állandó melók melett időm nincs vele foglalkozni meg idő közben vettem egy másik autót ezért ha valakit érdekel és lát benne fantáziát írjon. A kasztnin akad munka: 2küszöb, bal első taposólemez csereszavatos. A jobb hátsó sárvédőív alján elkezdett rügyezni a festék.

Sziasztok!
Valaki tudna segíteni az autó P0046-os hiba kódot írja ki tudtam törölni de gondolom majd vissza jön.
Esetleg lehet a turbó feltöltő szabályzó mágnesszelep vagy map szenzor?
Cseréljek valamit?
Előre is köszi!