Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sziasztok!

Megfogalmazódott bennem néhány kérdés, ha nem gond egyben tenném fel őket.

1. Vettem új flexibilis ablaktörlő lapátokat. Ugye ez vastagabb az átlagosnál. Nos, a spricni pont bele fúj a lapátba. Ha lejjebb állítom, akkor semmit nem ér, ha picit feljebb akkor már csak a szélvédő tetejét vizezi. Jelen állás szerint az első törlés szárazon megy mivel a lapátot vizezem. Tényleg csak hagyományos vékony lapátot lehet használni?

2. Úgy ítéltem meg, hogy elég sokat fogyaszt az autó. Tele tankból örülök, ha 750 km-et tudok menni. Sajnos kis távokon használom, 12-25 km-ig. Viszont volt amikor a 750-ből 300km autópálya volt de így sem sikerült lejjebb vinnem. Ez lehet normális vagy azért ez így is sok? Hibakódom nincsen, viszont nem tudom milyen élő adatokat lenne érdemes figyelnem. MAP szenzor és légtömegmérő kitisztítva. Hamarosan megcsinálom a fojtószelep és az EGR takarítást is. Nem tudom ez befolyásolhatja-e a fogyasztást.

3. Szerviz intervallum nullázása még mindig nem megy. Kipróbáltam mindent, amit korábban javasoltatok, de nem sikerül.

4. Multiecuscann-el tudom tesztelni a visszajelzőket. Itt fel tudom kapcsolni a tempomat visszajelzőjét. Működik is. Viszont nincs tempomat az autóban. Létezik, hogy csak egy kapcsolót kellene szereznem hozzá, mert amúgy be van vezetékezve?

5. Tudom itt utólag módosítani a hozzászólásomat, ha valamit elírtam?

Egyenlőre ennyi. :)

Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD 16V 150Le 2005.08.

Köszönöm

Van angol nyelvű, PDF-ben. Ha érdekel, feltöltöm valahová vagy áttolom Facebookon, ha rámírsz.

Még egy kérdés:
Fl előtti belsős klímavezérlő tekerős részénél a foglalatos izzóban milyen izzó van? Kicseréltem az órákban, összeraktam, erre másnap a három tekerőből kettő nem világított. Az egyik azóta helyreállt, de egy nem világít, cserélnem kell

Az előzőhöz kapcsolódóan
Ha valakinek esetleg van Fl-es használati útmutató, valahogy megosztaná velem? Amit itt találtam link az oldalon az nem jó sajnos.

Alto, de nem is volt más.
Akkor kicsit utánajárok ennek a teleszkóp kérdésnek vagy várom a nyarat :) csak 0 fok alatt nem tartja meg...

Szia!
Nekem is van keréknyomás menüpont, de ha jól emlékszem csak azt írja, hogy mennyinek kell lennie a keréknyomásnak, nem pedig az aktuálist mutatja, vagy mutatná ha lenne benne szenzor. Szerintem legalább is, bár nem igazán szoktam lapozgatni az infocentert :)

Hello!

Az fl-es változatban a menüben találtam keréknyomást. Igaz nem ír semmit. Alapból benne van mindegyik menüjében? vagy létezik hogy tudná a keréknyomást ha lenne szenzor a kerekekben? Valakinek egyáltalán kiírja? :P

Sziasztok cartársak,elsö toronycsapágy cseréje mennyire bonyolult meló???

Ha gombocswiftrol van szo,ott valami goromba alkatreszadatbazis hiba leledzik.
Ezt nalunk is eljatszottak-"agyatlanban" kattintgatva a regi swifte (is) jon hozza. (Persze a kep mindig illusztracio lesz,de a hossz/rugoero elarulja a tutit.)

Es a konkret tipuson belul amugy sosem valtoztattak-a Magneti pedig pl. ebbol teljesen jo.

Bocsanat,rosszul irtam: termeszetesen nem az anyagar volt 50000,hanem a munkadij.

Ha a az a "vagyvalami" stabszilent lesz (es nem kutyacsont),az megintcsak erosen elgondolkodos,hogy nem jobb-e otthon. Persze a konkret szerelot te ismered,de a legtobben csak bolcsoleengedessel vallaljak a cseret,mikozben nem vallalnak felelosseget arra,hogy a kormanymuben bennmarad-e az anyamenet.

Amugy nalam is halott volt a nagy elotet ellenallas, igy csak maxon ment a hutoventillator.
Valami 10-15 Euro volt az Ebay-en az uj. Igaz berakni nem volt egyszeru - megszenvedtem mire kiszedtem a regit, bele volt gyogyulva csunyan a ventillator keretbe.

Itt a link ahonnan vasaroltam.

Vezerlesmodosito fel volt ujitva (felujito keszlettel).
Ez csak az epp kovetkezo vezermuszij csere (140e korul volt, most mar kb 210e, tehat mar ideje).

Termosztatom kb 2 eves, akkor lett valahogy olajos a hutovizem (kis olajfilm latszik a tartaly tetejen, de nem novekszik (csak szivarvanyos ha bele vilagitok) - gondolom valahogy az olaj es a hutoviz kicsit osszefolyt amikor levette).

Most mindent csereltetek - legyen rendben.
Megyek is lassan a mesterhez mit rendeljunk.
Autodoc alkalmazasban osszeraktam szerintem mi kell - meglatjuk rabolint-e.

SKF vezermuszij kit (2 szij es 3 feszito/gorgo), SKF vizpumpa szett, meg a szukseges egyebek (szurok, olaj, hutofolyadek). A tobbi aprosag valosziuleg van neki is.

Jobb elol vagy kutyacsont vagy egyeb kopog kicsit - azt majd o tudja ha megemeli.
Lengokarok (also/felso) kb 2 evesek, Lemforder van benne - ketlem, hogy az hangoskodna, itt nem szarok az utak.

Amit nem ertek: SKF komplett vezerles/vizpumpa kit jelentosen dragabb, mintha ugyanazon alkatreszeket egyenkent megrendelem.... Ugyanaz, 2 masik cikkszambol van osszerakva.

VKMA02283 (2 szij es 3 gorgo) most epp 113 Euro. Ehhez a VKPC82645 vizpumpa kit meg kb 33 Euro. A kettot egyben tartalmazo VKMC02283 kit meg 205 Euro.

Helló. A vezérlésmódosítót is cserélném. Azt is csak 60 ezerre garantálják.

A bontottra értettem, nem a boltira.
A boltiban nem mindegy, hogy mit adnak, mert sok fajta van.
Pl az asszony suzukijára amit hoz a rendszer, arra mondták, hogy ne vegyek, mert annak már a rögzítése is eltér, fel sem lehet rakni. Nem ám csillapítás meg erősség...

Vasarlas utani nagyszerviznek korrekt,amit leirsz (en valtoolajat is csereltettem,hogy azon mar ne muljon-2l kell a kezibe,nem tetel)+ futomu,fekalkatreszek nyilvan igeny szerint.
Termosztatot ellenorizd,hogy OK-e, ha amiatt ne kelljen 2* bontani a rendszert.
A legszuronel bizonytalan az idoigeny,mert ha osszerohadt a haz,eleg jatszadozos roncsolasmentesen szetszedni. Es bar errol megoszlanak a vallasi velemenyek,en csak olyat rakok be a gyari betet helyett,aminek az alja le van falazva.,hogy ne azon a 3 muanyagfulecsken muljon,hogy sziv-e falsot.
Olaszautos,igenyes,de nem feleslegesen tularazott helyen nekem anyagarban 50.000 volt a mutatvany, termosztatcserevel es hutoventi atkotesevel elotetellenllas beszerzeseig. (Nemeth Mihaly-Dunakeszi)

A hozott anyag nem volt gond,a vezerles nekem Contitech volt vetelkor,es azt is kapott, de azota hallottam rola erdekeseket. (Miszerint jo a fogszam,de a fogkoz nem,igy effektive hosszu,nem lehet fokra rakni vele a vezerlest?-de talan szoltak volna,ha ezt tapasztaljak a konkret esetben)

Igy snr,ina (sztem az lehet a gyari),skf maradnak a frlsoroltakbol.

Miert lenne szar?

Helyi autos boltban megmutattam a fenykepet a halottrol, aztan 12 euros darabaron rendeltek ugyanolyat. Vagy masfel eve volt. Ugyanolyan eros, nem csapja fel mit az allat.

https://photos.app.goo.gl/1eT4rtOTGuJIppWu2

Na kb eddig jutottam egyedül is :)))
A bontottal az a bajom, hogy lehet fél év múlva az is megadja magát. Felújítani ezeket nem lehet? Vagy nem érdemes? Így nehéz lesz, ha szar mindegyik...

Vezermuszij csere eseten melyik az ajanlott tipus?

SKF
INA
AIRTEX
SNR
Contitech

Szintidoben mennyi egy JTS-en egy ilyen muvelet?

Vizpumpa, vezermuszij, feszito gorgok, balansz szij, V szij, hutofolyadek, motorolaj, levegoszuro, olajszuro, pollen szuro - mi egyeb cserelendo ilyenkor?

Koszi!

Ez JTS-hez van, nem tudtam milyen autorol kerdezel. Hatha segit.

Anno ezt irtam ossze magamnak Onenote-ba:

http://www.kepfeltoltes.eu/images/hdd1/2018/02/05/468Screen_Shot_2018_02_05.png

Sziasztok!

Gyújtás ráadásakor kivillan a km órán egy kis "porlasztó" szimbólum,majd elalszik. Mi is az, mit jelez? Sajna már elfejtettem :)

Igaz nekem berlinám volt de valahol hasonló a szitu. Vettem új Marellit, nincs csillapítás, úgy felbaxta az ajtót azt hitem szétszakad, na ezután vettem 2db bontott gyárit és nem volt vele több gond. Szóval valami olyan kell amiben van csillapítás.

Szia,
Magneti Marellirol elmondhatom,hogy bar rendkivul olasz,csillapitas nincs benne erezheto-de a gyari(?) Stabilus sem gyozott meg.
(Egyebkent brutalisan tul van fujva azzal a 620N-al a meretehez kepest,igy lehet,hogy mas sem lesz jobb.)
Viszont a Kauffernel meg sok mas markabol lehet valogatni baratsagos arakon-en Stobot,vagy Suspat vennek,ha gyartanak hozza.

Szia
Nekem mióta meg van(2.5 év() azóta nincs rugó benne.A kuplungom viszont rohadt kemény volt.Betudtam annak,hogy olajos és ez ilyen.Most viszont,hogy kapott egy kis zsírt határozottabban puhább lett.Így utólag ki se kellett volna venni a pedált.Elég lett volna befujkálni zsírsprayyel.Rugót azé kerítek ha nem aranyárban van.Csak a lelkem miatt😀.De eddig nagyon vad árakat találtam.Annyiért nem kell.

Én eddig 3x cseréltem és azt mondom, hogy mindegy.

Sziasztok!
Gondoltam teszek be rugót az SW csomagtér ajtó nyitáshoz, de a múltkor porszívózás közben a hátamra esett a hidegben az ajtó így rájöttem, hogy előbb teleszkópot kell cserélni.
Aki cserélt már, attól kérdezném. Milyet érdemes beletenni? Annyi féle van, nem tudom melyik az ami csillapításos, gondolom legyen fém a vége.
Unix, bárdi ahol van kedvezmény, de mindent megoldás érdekel. Köszi!

Nekem a rugoja tort kette es emiatt akadt a kuplung pedal. Kiszedtem es azota ugy hasznalom. Annyit csinal, hogy az egesz pedaluton egyenletesebbe teszi a pedalerot. Amikor elkezded befele nyomni a pedalt, akkor a kuplung szerkezetnek meg nincs ellenallasa, viszont ez a rugo ellenall, kuplung fogaspont korul a rugo teljesen ossze van nyomva, onnantol meg mar segit benyomni a pedalt a kinyomo rugo elleneben. Visszafele enyhebben jon fel a pedal mert a rugo kicsit ellenall a kinyomo szerkezet rugojanak. A kuplung fogaspontja utan meg a kinyomo szerkezet rugoja mar nem tolja tovabb visszafele a pedalt, onnan mar csak a fo kuplung henger rugoja tolna csak vissza, erre segit ra ez a rugo. A rugo nelkul is teljesen jol mukodik, csak mashogy valtozik az ellenallasa a pedalnak. Rugoval egyenletesebb es konnyebb teljesen benyomni, rugo nelkul eleinte konnyebb, aztan a fogasponttol nehezebb.

Tisztelt Uraim !
Meg tudja mondani valaki hogy melyik az 1 hengersor 2.szonda .(2 db fenn van a leömlőn, 1meg lenn a katalizátornál.) P0136 és P0141es kodot ir ki.
Előre is köszönöm.

!

Sziasztok, nem tudom,mekkora az atfedes a Szerelkmuheky tipickal,ezert ide is:

2.0 JTS railnyomás-szabályzó szolenoid O-gyűrűjének pontos méretét és esetleg anyagát (tippre fluorkaucsuk,ami elvileg tökéletes ide, de 15 év alatt csak láthatott annyi vizet+alkoholt, hogy már nem-így jelentősen átenged a visszafolyó ágba) szeretném megtudni, hogy pont kerülhessen egy hónapok óta húzódó hibajelenség megfejtésének végére.

Nincs most nálam az autó, de szerelőm szerint nincs külön gyári cikkszáma, ill. csak a szolenoiddal együtt, aminek viszont semmi baja, és nem is 80 Ft. :P

Válaszokat a #konfettitrogtonaporszivoba jeligere varom koszonettel. :)

Ez Alfa Romeo kérem szépen...! :)

Szia
Ezt a képet találtam én is.Majd kerítek bontóbol.Mondjuk nekem a tempomat is működik ettöl.Ami igazán meglepett,hogy a kuplungpedálnak dupla tűgörgős csapágyazása van.Csak lestem ki a fejemböl bambán😀

Ilyesmi... :)

Átgondolom😀

Szerintem szerezz be egyet rugóstul...

Őszintén?Az feltünt hogy picit beljebb van a kuplung pedál mint a fék.Meg ugy érzésre rövidebb a pedál út mint amihez szokva voltam.De teszi a dolgát.Amugy meg olyan kemény,hogy abszolut nem hiányzik hozzá még egy rugó is😀

Akkor már tapasztalhattad, hogy így is működik, de hát nyilván nem véletlenül van az odatervezve, gyártva. :-)

Szia
Nagy gond hogy nincs rugó?A másik izét se találtam sehol.Viszont a kuplung így van mióta nálam van.Ez több mint két év és 40k km.

Arra megy fel a rugó és a rugó másik felén is van egy műanyag izé, ami helyzetben tartja.

A kép lemaradt
http://www.alfaamore.hu/files/sitetemp/t-1517661865-10503-90260-forum.jpg

Sziasztok
Valaki meg tudná mondani mi a képen látható fehér izé?Az autó fl 1.9 jtd 115lovas.A kuplung pedálon lógott,de párját sefol nem találtam.Másik érdekesség,hogy nincs semmiféle visszahúzó rugó a pedálnál.Csak a munkahenger megy rá és a tempomat kapcsolót nyomkodja.

Sziasztok!
Tudna valaki segíteni, hogy ez a turbónyomás normális? A névleges az teljesen egyvonalú míg a mért totál hullámzó.

Az ePER szerint a motorszám alapján egy Progression:

A biztosítós valamit elírt...

Sziasztok

Ez a készlet elég a váltókulissza felújításhoz?
https://www.ebay.co.uk/itm/ALFA-ROMEO-147-156-166-GEAR-LEVER-REPAIR-KIT-46411550-46411553-14464080-/121827337728

Utastérből szerelhető, vagy le kell venni alulról az egészet?

Helló!

Bengéztem az autóhoz kapott szervizkönyvet. Vannak számlák és biztosításos papírok. A biztosításos papíron SPORT szerepel az autó típusánál. Ez mit jelent? Sehol máshol nem szerepel így.

Crosswagonokkal kapcsolatban ki mit mond? Vélemények? Tényleg problémás a hátsó hajtás/felfüggesztés környéke?

Köszi :-)

Kimentem megnézni, a kuplungéra 2 vezeték, a fékpedáléra 4 vezeték megy ;)

Hány vezeték megy rá? 3 vagy 4?

ez ugyan a kuplung pedáltól lett kiszedve, de a fékpedálé ugyan ilyen...