Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hali mindenkinek!
Pótkulcsot szeretnék csináltatni. Van itt olyan, aki már csináltatott? Mennyibe kerül nagyjából? Hol érdemes? Hogyan lehet elfogadtatni az autó agyával (ha minden igaz ezekben van már ilyen indításgátló elektronika)?
156 SW FL 2004

Köszi!

Frissmeleg:
https://www.facebook.com/groups/1946466878967291/permalink/2242868709327105/?sale_post_id=2242868709327105

Sikerult koszonom :)

Ez az SRC gomb úgy nézem csak a kormányra vonatkozik.
A rádióról a BN feliratú gombbal tudod váltani...

Bocsi, félreértettem a kérdést, azt hittem a kütyüt akarod összehozni a rádióval...
Ha jól veszem ki az kezelési utasításból, akkor az FM sávok között az SRC gomb rövid lenyomásával tudsz váltani...

Hali, gyanús, hogy sehogy, mert az európai rádiók csak FM 108Mhz-ig fognak...
Ha csak nem tudod a kütyüt alacsonyabb frekire állítani...

Sziasztok segitsegre szorulok!
Rendeltem az alfamba egy szivargyujtos bluetoothos cuccot, ami 108.20 radio sávrol megy.
Mar a kezdetektol nem tudtam ki igazodni, de meg az elektronikai zsenj haverom se.
Ezert fordulok hozzatok hogyan rakom at a radiot fm1-re?

Szia,

ha jol sejtem,letort 1-2 az "enyhen" alultervezett fulekbol.

En JTS-en ilyen, egyik vegen zart betetet hasznalok:

https://carmix.hu/legszuro-champion-caf100439c

igy nem azon a 3 kis ...n mulik,hogy sikerul-e tomitove szoritani a 2 vegen lyukast-igazabol igy szoritani is csak a hang miatt kell.

Korai 147-hez van elvileg,igy egy darabig talan meg kaphato lesz-bonusz,hogy a szurofelulete 80%-al nagyobb.
(Ha mar majd nem(Champion importor allitolag fakereszt), szikevel laposra vagom a 2 lyuku also tomitoelet,es pont szorosan belecuppan egy 110-es pvc csohoz valo karimas vegdugo.:P)
Te most fakotesu alatettel talan meg vissza tudod fogatni az eredeti fedelet (en csinaltam egy kis belulre kormos anya+M4 csavar patentalatettel tuningot a letorest es a muanyagnenet elfaradasat megelozendo)-ha nem,max lesz egy kis szivohang. 8)

Remelem,segitenek ezek az infok akar tobbeknek is-nekem jolesett kiirni magambol most,hogy netto 2 hetembe,es 10-15 telefonomba,ill. ugyanennyi szemelyes unix/bardi/lang/stb. latogatasomba kerult egy legszurocsere-de egy eletre felvestem a cixxamot. :)

Okkes köszönöm az infót. Akkor biztosan bontanom kell valamit.

Na, kijött mind a két régi kilincs, meg is van a gyűrű. Már csak az új ajtókon kell ugyan ezt eljátszani.. Azt hiszem rendesen körbe kell ragasztani, hogy a kilincs ne csessze szét a festéket kintről :D

Köszönöm!

Magaban a csomagterajtoBAN van valahogy az antenna (az sem zarhato ki,hogy a femkeret funkcional akkent)-egy jelerosito legalabbis mindenkepp. Erdemes a burkolat alatt megnezni,hogy minden ossze van-e dugva mindennel.
Itt ir egy hosszut a cartars a temaban:
https://www.alfaowner.com/Forum/ice-andamp-blueandamp-me/280703-156-sw-radio-reception-aerial-problem-fixed.html#/topics/280703

Most jutott a dolog el arra a pontra, hogy az egész kilincset kiszedtem a francba a régi ajtón. Már csak a gyűrűt kellene megtalálni akkor.. :/

De van, csak én azt már a kiszerelt kilincsen matattam. :)

Nincs ott semmilyen zégergyűrű, vagy valami amit ki kellene akasztani, hogy ne tartsa bent a zárbetétet? :/

Valószínűleg pont a nyomógombét. A kilincset óvatosan forgatva és esetleg közben a gombot benyomva tudod kiforgatni.

Sziasztok!
Van esetleg valami speckó trükk a zárbetét cserére? Sajnos a kárpitot leszedve sem sikerül kiakasztanom az ajtóban lévő bovdeneket, hogy ki tudjam fordítani a kilincset eléggé :/
Melyik lépést hagyhattam ki? :(
Köszönöm!

Amennyire tudom, abból nem készült magyar.

Sziasztok! Én pedig fl használati útmutatót szeretnék kérni magyarul, ha esetleg van valakinek. Az angol már meg van. Köszönöm!

Koszonom

Sziasztok!
Valakinek esetleg elfekvőben nincs légszűrőház fedele? :)

Elküldtem mindkettő könyvet ami nekem van

Tudna nekem valaki linkelni facelift elotti autohoz kezikonyvet? Ha angol az sem baj, bar a magyarnak megjobban orulnek. Koszonom elore is.

Az SW-n nem.

Megnéztem, nekem vizszintesen futnak a szálak és ránézésre ugyanolyannak tűnik mindegyik

A 156-on a hátsó szélvédőn van az antenna, a fűtőszálak között a függőlegesen középen futó szál az. Legalábbis a berlinán, de gondolom az SW-n is.

Az, hogy miért nem működik, azt passzolom :)

Sziasztok
Egy kis segitseget szeretnék kerni: Adott egy olaszbol behozott 2001 05 havi 156 SW amin nincs rádió antenna, sem a helye ahol kellene lenni, viszont amikor kivettem a fejegységet akkor ott volt mögötte az antenna csatlakozo rádugva ahogy kell, de semmiféle radio adást nem fog. Az előző tulaj azt mondta hogy ő egyaltalan nem is hasznalta a rádiót mert usbről hallgatott zenét igy nem tudom hogy valaha működött-e normalisan a rádió rész?
Ha valakinek van valamilyen ötlete az megköszönném

Ja es a fejegység egy Blaupunkt manchester 110

Ma beszeltem a szerelovel - kb 100 Euroert tud pumpat. Igy nem kerdes, hogy csereljuk.
Ez mar az a 'lelektani' hatar ahol nem erdemes rizikozni egy jovobeli problemaval.

Koszi a reszletes leirast!

Ha ez megoldja a gondot, akkor megerte azt a kis munkat.
300 Eurobol meg vettem egy biciklit a fiamnak :)

Örülök! Én cseréltettem gyári új szivattyúra. Jövőre eladó lesz az autóm, az új gazdájának erre se legyen gondja! :)

Jo volt a tipped, koszi.
https://kepkuldes.com/images/90d1a2b71ad9bed86edc67275d1edfa2.jpg

A kor alaku, 4 cikkre osztott muanyag elemben a bal also cikkben jott a benzin felfele.
Kipucolas utan allo helyzetben is 1-2 perc alatt 1mm jott ujra - aztan rajottem, hogy nyomas alatt van a rendszer. Lehuztam a gumicsovet, kifolyt egy kis benzin, utana ki tudtam torolni es zsirtalanito meg tisztito sprayvel kipucoltam.

A neten megtalaltam a pumpa muanyaganak leirasat - poliacetal (POM). ez egy nehezen ragaszthato muanyag. A netes leirasok alapjan Loctite406 ajanlott egy primer komponenssel (amit hirtelenjeben nem talaltam) - apam muanyag ipari technikusi tudasa alapjan hoallo epoxy is jo lesz oda. Benzin nem oldja, tomiteni kell.

Igy fogtam egy 5 perces 2 komponensu epoxy ragasztot (amit a benzin nem old) es az egesz muanyag reszt feltoltottem vele. Vartam 20 orat, aztan ma reggel visszadugtam a kabeleket es a csovet, majd inditottam. Mintha mi sem tortent volna - ugy tunik nem zavarta az autot a csobe jutott levego (valoszinuleg a visszafolyon vissza is nyomta es nem a motorba jutott).

https://kepkuldes.com/images/53e8cf19d6367447dc52ddbe6b26ee7e.jpg

Szerencsere a Sportwagon hatso uleslapjat elore buktatva es a hatso uleseket elore dontve eleg jol hozza lehet ferni mindenhez. A csomagtartobol kellett 2 csavart kiszedni ami a padloba epitett csomagrogzito kampok fuleit tartja, azutan csak 2-2 muanyag bolha kivetelevel a szonyeget felhajtva feltarul a pumpat takaro femlap. 3 csavar ki, aztan ott is a bunos. A szagot a tapkabel textil bandazsara felcsapodott benzin okozta - az ugyanis a gumidugon at is kanockent kivezette a benzint a padlo karpit ala.

https://kepkuldes.com/images/eaa653c5da487d16250a526c13935818.jpg

Meglatjuk jo lesz-e ez igy - ha nem akkor mar tudom mit kell keresni es celiranyosan lehet vasarolni.

Ez ammagyarorszagon elerheto verzioja a ragasztonak. JB WELD amit ilyen celra javasolnak.
https://vdf-ker.hu/benzinallo_epoxy_ragaszto_cx_80_autoweld_2x25g_5373

Nekem szerelő szedte le és cserélte ki. Én is láttam a fadarabos kalapácsos videót, tipikus olaszos megoldás... :) Én biztosan nem állnék neki a lecsavarásnak, ráadásul összeszerelésnél is lehetnek nehézségek. Ha jól emlékszem valami rúgó is nyomja, úgyhogy elég erősen lenyomva kell visszacsavarni és a hátsó ülés támlája miatt elég kevés ott a hely. Egy ilyen szerszámmal szedték le:

Neked szerelo cserelte ki, vagy otthon megoldottad?
Levennem a tekeros muanyag fedelet, de latom vagy szerszammal, vagy kalapacs+fadarab komboval csavarjak le. Esetleg ilyen nagyobb meretu olajszuro leszedo ramehet.

Megneznem itthon, de felek utana jarokeptelen lesz az auto. Szerelo meg durva emelkedon lakik, vontatas szoba sem johet.

Ok, szerelo majd megnezi. Nekem is gyanus volt, hogy hatulrol jon es csak a lehuzott ablak keveri be elore, de az ulest felhajtva es a konyoklo alatt szagolgatva nem ereztem semmifele gyanus szagot a fedo karpiton.

Ebben a 4 részre osztott kis műanyagban reped el az anyag.

Anyagfáradás. Mivel már többünknél előjött ugyanez, típushibának mondanám. Sajnos a kb 50 Ft-os műanyag kupak magában nem cserélhető csak komplett üzemanyagszivattyú cserével. Nem olcsó mulatság, viszont minél hamarabb ajánlott cserélni. Annyi további előnye van, hogy egyúttal cserélődik az üzemanyagszűrő is... :)

Ez valami csotores vagy anyag faradas eredmenye volt?
Hetfon megkerdezem a szerelot - most sajnos szabin van.

Köszi! Olyan nagyon nem hangzik jól :(

Nálam ugyanez volt. 99% hogy az AC pumpa tetején levő műanyag repedt el. A hátsó ülés és a csomagtartó alatt lakik egy fedél alatt... A blogomban van róla írás és kép is.

Hello,
mi railcso le-fel-ig jutottunk,a tippek(gyari eloirasok) ehhez a szakaszhoz:
-uj injektortomites-keszlet(konnyu begyurni a raillel,de van benne tartalek)
-uj nagynyomasu cso a szivattyu es a rail koze (kulonben csopogni fog a hollandernel)

Sziasztok!

Van itt jelen olyan, aki már szerelte ki 156 JTS-ből az injektorokat; illetve szerelte vissza?
Mennyire fájdalmas, macerás, nehéz, könnyen elrontható stb. a művelet?

Részletezhetem a hátteret bővebben ha van rá igény; röviden annyi hogy mielőtt (alfás szakinál) cseréltetném mind a négyet (vélhetően egy db injektor "pisilése" miatt), adnék egy esélyt egy ultrahangos tisztításnak. A szaki azt mondja, a gyári diaggal se tudja biztosra kiszűrni, melyik injektor a kehes.

Benzinhez öntendő csodalöttyöket próbáltam, mintha kicsit javult volna a helyzet de nem vagyok biztos benne hogy nem csak placebo :)

Semmi nem valtozott.

Fura, mert motorterben nincs benzinszag - de ha menet kozben lehuzom az ablakot, akkor durvan bejon. Tehat valahol elol van a forrasa, kulonben a menetszel nem hozna be. Oldalt nem tudtam meghtarozni, bal/jobb ablakon ugyanugy bejon.

Ventillator viszont nem hozza be. Tiszta X akta.

Neztuk a tanktol elore futo fem uzemanyag csovet - az nem tunik serultnek es eleg jol vedve van az utodesektol, es az auto alatt sincs egy csepp sem meg ha negyed oraig jaratom sem....

Az utasules elott jon fel a motorterben a fem cso (tuzfalhoz rogzitve), ott kapcsolodik ra egy muanyag cso ami a nagynyomasu pumpara megy. Vegig neztek a tuzfaltol a nagynyomasu pumpaig, nem spriccel a gumicso.

Ezen a kepen lathato:
https://photos.app.goo.gl/AaJ7mTru12XBxYaaA

Van barmi egyeb otlet? Mivel lehetne megfesteni a benzint UV szinure? Akkor talan latszana a klimasoknal hasznalt szemuvegben merre van a szag forrasa...

Ahogy a neve is mutatja,ez kartergazt vezet vissza :)-annak a szaga azert eleg jol elkulonul a tiszta benzinetol meg a szintetikus olajjal is.
Nagynyomasu es railcso kozti cso nem lett megbontva esetleg?

Ez a PCV szelephez meno repedt cso okozhat benzin szagot menet kozben?
Nem csopog sehol, de eleg durvan benzin szag van.

Szerelonek mutattam a repedt gumi harmonikat es a repedt csovet - megnezi mi es hol elerheto.

Sziasztok!
Korát meghazudtolóan megkímélt állapotú 2003-as évjáratú pre-faceliftes ezüstmetál színű 156-os 140 LE-es motorral, 6-os kézi váltóval, dupla digit klímával, 10 légzsákkal, fekete (TI) bőrülésekkel, friss műszaki vizsgával eladó. Mindig gondosan volt szervízelve, olajcsere 10ezrenként történt. A km óra állása: 232.000. Az utóbbi időszak cseréi: friss vezérlés kompletten vízpumpával, görgőkkel, termosztát, összes olaj, folyadékok cseréje, generátor ékszíjtárcsa feszítővel, szíjjal, görgővel, fékbetétek elől-hátul kompletten cserélve, a féktárcsák újszerűek, új kézifékkötelek, a klíma frissen tisztítva és töltve, új gyári Bosch légtömegmérő, a turbó 10k km-el ezelőtt 110e-ért lett felújítva, alsó és felső lengőkarok cserélve, a futómű beállítva: feszes, semmi nem zörög, nem kopog. Teljesen rozsdamentes az autó, 1-1 szett téli (15-ös) és nyári (16-os Siena) kerék könnyűfém felnin, a nyári gumik 205/55x16-os vadonatúj Yokohama abroncsok. 9 évet szolgált egy gondos Amore-s gazdánál, leinformálható!
A kocsi tartozékai: szervízkönyv, törzskönyv, kódkártya, fedélzeti irodalom, pótkerék a gyári szerszámokkal, Dension USB-tár. Csere érdekel, elsősorban 156 2.4 Mjet, de bármit meghallgatok Fiat, Alfa, Lancia vonalon! Tel: 06(30)9825476.

Szia, a PCV szelephez meno kartergazvisszavezeto cso helyett barmi megteszi,ami atmeroben stimmel,es benzin-olajallo - de legjobban akkor jarsz,ha egy lecsapatoval megokositod a rendszert.
A nagy meg az az alkatresz,ami az összesben szetmegy -azt ujban erdemes venni-bar furcsallom,hogy kulon a harmonika nincs.

Ez lesz az. 60679452

Tud valaki eladot? :)

Sziasztok!

Rangatni kezdett a kocsim, hat nekialltam megnezni mi lehet az oka.
Szerelom fel eve cserelt gyertyakat - Denso K20TT-t rakott bele. Kiszedtem, mind szep ozbarna volt, sprayvel megpucoltam, visszaraktam.

Legaram utjaban talaltam ezt a lenti harmonikas reszt - az konkretan szetrepedt.

A kepen lathato szetrepedt gumi alkatresz neve vagy cikkszama erdekelne:


2003 vegi JTS 2.0 motor - 937A1000.

Azt tapasztaltam, hogy rangatni kezdett, meg dobalta a hibakodot a keverek kepzest illetoen. Nyilvan a legtomegmero mert valamit - itt a lukakon meg meg szivott melle falsot igy az AFR kozel sem az elvart/beallitott volt.

Hazilag gyorsan teketem kore DUCT Tape-et - hibanak nyoma sincs.

Utana vettem eszre, hogy egy masik gumicso is a veget jarja:


Megyek szerelohoz holnap - jo lenne tudni mi is ez a 2 cso.

Koszi!

Megkaptam Köszönöm