Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Az biztos, hogy màjus 2. fele. Hamarosan megy a kérdés a VTT topicba.

Köszi szépen a kimerítő választ. Tulajdonképp 1 gond van... mivel egész évben 3 hónapot vagyok otthon (azt is 2 részletben), ezért minden a kocsival kapcsolatos beszerzést, szervizeltetést, egyéb elintéznivalót ebbe az időszakba kell besűrítenem. De majd igyekszem...
Idén szeretnék végre eljutni a VTT-re is, bár nem tudom ez hogy fog összejönni.
Kicsit talán korai még, de lehet már valamit tudni az időpontról? Július elejéig még haza tudok ugrani pár napra...

Ha minden 7végén jársz vele semmit nem kell csinálni,
3 hetet ki szokott bírni egy rendesen feltöltött akku

Az első modat végén is kérdőjel van :-) de szerintem úgy logikus ahogy mondtad.

1. 30+ állandó villany, a 15+ pedig (gyújtás)kapcsolt
2. ha aktiválod a horgot mes-ben akkor az nem oldja meg ezt a problémát?

Vonóhorog elektronikában elakadtam. A Szerelőműhelyben leírtam a kérdéseimet.
Köszönöm. :)

A legjobb szerintem a CTEK MXS 5.0.
Ajánlott az akku rendseres töltése, regenerálása. A lényeg, hogy ne engedd a feszkót 12,4 V alá, mert akkor elkezd szulfátosodni, ami cellazárlatot okozhat.
A gondozásmentesség kamu. A vizet évente ellenőrizni utántölteni szükséges.
Elvben az AGM-es akksiknak jobb az ár/élettartam arányuk.
Ha maximalizálni szeretnéd az akkud éllettartamát javasolt még egy Pulser (akku-aktivátor) beszerzése.

Látom igen népszerű ez a márka itt a topikban, ezért lenne pár kérdésem hozzátok...
Nem tudom ez a típus mennyire gondozásmentes, ill. hogy mi a teendő ha szeretném még jó pár évig probléma mentesen használni. Az autó fűtött garázsban áll, igazából 7végi használatban van, olyan 10% város, 90% pálya üzemmódban. Érdemes-e tölteni, ha igen mikor, hogyan, és legfőképp milyen töltővel, valamint milyen időközönként kell (ha egyáltalán lehet ...) a folyadékszintet ellenőrizni és utántölteni?

Csatlakozom. Nekem is ilyen van, árban is hasonló volt, bár hosszú távú tapasztalataim még nincsenek vele, mivel alig 1 éves, ennek megfelelően kifogástalanul teszi a dolgát.

Sziasztok :-)
A "megromlós" üzemanyag témához fűzném hozzá a tapasztalataimat:
Benzinnel nem volt gondom még. Úgy ahogy mzo Cartárs is írta ősszel letettem a robogómat (Aprilia SR, már sajna nincs meg) majd tavasszal pöcc-röff és vígan ment.
Viszont a gázolaj tényleg megbuggyan. A munkahelyemen folyamatosan kb 500db használt, beszámított kamion van készleten gyakorlatilag minden típusból, melyek sokszor hosszú hónapokig nincsenek beindítva. Kétféle gond szokott lenni a gázolajjal. Az egyik a dermedés. Ekkor fehér színű, vaj szerű darabkák jelennek meg nagy mennyiségben benne (nyári go. télen). A másik a biodiesel tartalom gombásodása -ez a szarabb-, ekkor szürkés-feketés nyúlós "takony"szerű anyag úszkál nagy mennyiségben benne. Mindkét esetben csak teljes üzemanyag és szűrők cseréjével, ill. a csövek tisztításával lehet életre kelteni a motorokat. Ez nem mendemonda hanem a saját tapasztalatom.

Ő is "Sokat tankolok egyszerre." elvet vallott :-)

Attól, hogy a köbméteres tartályban állt sokáig a lé.

olx-n is van rengeteg és jó minőségűek is! Én Gyafituningtól szoktam rendelni Gyárfás Krisztián...500ft körül vannak

És lehet tudni hogy miért/mitől kormolódott el?

Én is rendesen tankolok.Ugyanúgy mint bárki más.Csak azért kannába,mert nem tudok egyszerre két autóval menni.De nem értem hogy az autónak miért nem mindegy hogy most kannából csorog bele a molos nyál vagy a pisztolyból.Ha hetente a tankból szednék ki 20 litert az mivel lenne jobb az autó szempontjából?Általában 2 hónapon belül felhasználom,most 3 hónapig tartott.

Volt már rá precedens hogy le sem vonta a fizumból.(belefér...legyintett.)

Azért kapom a kedvezményt,hogy ne nyúljam le,amit amúgy sem tennék.Így nyugszik a lelke,nekem meg kedvezőbb. Öjöm ét bódottád!

Köszi az infót. :)

[img1] én a Bosch mellett döntöttem :)))))

Munkatársam is ezt csinálta, aztán jó fél év múlva két hetet dolgoztak a motorján (1,9 mjet svéd autóban), mire üzemképessé tudták tenni. Megtellett korommal, de minden. Azóta "rendesen" jár tankolni és kb. egy éve gondtalan az autózása.

akkor ez most nem volt nyerő, ősz óta sokat esett az ára...

Az utóbbi.Sokat tankolok egyszerre.
A főnököm ad saját szükségletre, kút ár mínusz sok-sok százalék.Csak ritkán áll össze minden.
Ezért kell többet csorgatni.

A sima vszínüleg egy tök mezei akksi, aminek a matricáján mellesleg EXIDE van. Úgyhogy teljesen egyetértünk. :)

Van bevált forrásotok ?T10 foglalatos Led-et szeretnék venni ,de az ebay-on van millió ,nem tudom ,melyik lenne a jó.

"Figyelem: Az elektronikus értékesítési rendszer (ematrica.autopalya.hu) stabilan működik, azonban a hirtelen megnövekedett látogatószám miatt egy-egy művelet hosszabb időt vehet igénybe, ezért megértésüket és türelmüket kérjük. Amennyiben halasztani tudja vásárlási szándékát, akkor kérjük a műveletet egy későbbi időpontban próbálja meg ismét."
:-DDD

25K-ért házhoz viszik az EXIDE Premium-ot!! +1K simán megér a prémium, más kategória. Ilyen premium van Piritunak és nekem is. Én ilyet vennék a helyedben.

A fizetés hogy megy ilyenkor?
(Tipp: A számláról szedik le. Meglepne, ha praktikus PayPal-os fizetés is menne.)

Meg itt is: https://ematrica.autopalya.hu/

Ezt most nem vágom :-( Ha szeptemberben tankoltad az autót kútfejből akkor nem tök mindegy mennyibe kerül(t) az üa? Gyakorlatilag nem mész az autóval, erre tarthatnék egy böszme amerikait is. Ha meg hordóba tankoltál jó sokat olcsón akkor persze segít a dermedésgátló :-)

Nekem így elsőre a kormánymű és a lendkerék ugrik be ami ha rossz vagy gyanús jó lehet alku alapnak. Ezen kívül rúgó törésre utaló jeleket kell még megnézni talán.

A 159 ben gyakran 150ekm er után kormolnak az injektorok
Mivel dpf es ezért nem látszik a kormolás,
De az állandóan eltömődik
Kormánymű szereti engedni az olajat,mert a gumiharang alatt berozsdál

Olyat már hallottam, hogy modern traktor üzemanyag rendszere ment gajra a megbuggyant gázolajtól, benzinről még eddig nem.

Én a robogómat tudom példának felhozni, általában szeptember környékén tankolom meg utoljára, majd április május környékén veszem elő megint és soha nem volt még benzin problémám. Simán kijárom vele az ősszel beletankolt naftát.

eddig még ott sem tapasztaltam, most is van 4L benyám őszről azzal fogok nyírni majd tavasszal ..

A benzint már tapasztaltam. Fűnyíró tavasszal nem indult el, amíg ki nem mostam belőle a benzint. Nagyon büdös volt ami kijött.

Én példában egy megyei avia kutat tudok mondani, fűtőanyagnak kellett a gázolaja. Kb 3-4 hónapot ha állt a tiszta kannában. Tiszta maszatos, fehér szöszös lett a cucc. Ha láttatok már pl. almalében megrottyant tartósítószert, hát nah ahhoz hasonló trutyi úszkált benne.

én nem nagyon hiszek ebben kb olyan mint a motorolaj és társai....

van rajta még műszaki?

Telefonon nem mondtak semmit egy bal hátsó karcon és az átlagosnál lelakottabb felniktől eltekintve. Hétfőn kiderül... :)

Nem kötelező neki, csak teheti. Mint ahogy a lejárt szavatosságú ragasztó is ragadhat még. Benzinre írják a 3 hónapot, nyálra 6 hónaptól 2 évig találtam adatot.

Buék hölgyeim,uraim! 😃

svájci nagyon semmire nem kell figyelned ott mindent kicserélnek amit ki kell ...plusz megmondják miért csak annyi ha baja van ...

Üdv mindenkinek.

Ha minden jól megy jövő héttől beköltözök ebbe a fórumba is mint aktív olvasó tag.
A GT-m mellé (3.2 V6) kell egy Q4 lehetőleg nagy kofferrel. Így esett a választásom egy diesel 159 SW 2.4JTD Q4 re. 230e km van az órában, Svájci autó megfelelő karbantartással. Hátfőn megyek megnézni Bernbe személyesen és az lenne a kérdésem, hogy tudtok adni pár tippet mire figyeljek? Amolyan 159 specifikus dolgok érdekelnének mivel magát a motort ismerem korábbról Lancia Thesis kasztniból. Kisebb kellemetlenségek, zörejek, ilyesmik. Esetleg a hajtással kapcsolatos intelmek?
Köszi előre mindenkinek. Széles utat nektek!

nekem volt olyan autóm ami 1 évet állt dejzel, szó szerint állt...nem vettem észre, hogy megromlott volna a nyál...

Nem lehet bármelyik kúton venni, csak a MOL, Agip és Shell kutakon árulnak. OMW és Lukoil pl nem.

Mit meg nem tanul az ember egy Alfás fórumon.
Ahogy Te szoktad: Lájk! :-)
Akkor holnaptól csak feleannyit tankolok egyszerre.Vagy megyek 2-szer annyit.

Bármelyik benzinkúton, ahol eddig is lehetett venni :-)
Én is ma vettem rendeset.

Azt tudja valaki, hogy hol lehet venni a Bp-i bevezetőkre és az M0-ra éves matricát?

Gyerekkorodban nem volt biokomponense az üzemanyagnak. Ma 5-10%-a bio. No, az romlik meg...

Gyerekkoromban apám ilyen üzemanyag tartalékgazdálkodási telepen volt fegyveres őr.
Ott évekig is tárolták az üa-t.Lehet persze hogy az akkori adagolós euro-0-ás kacatoknak meg sem kottyant,de lehet ez a szavatosság marketing fogás is,ösztönözve a fogyasztásra.Nem tudom.
Cserébe adalékot kap bele,hátha prémium lesz.

72 Ah-s, árról úri ember nem beszél :-)

Te mekkorát vettél bele?
Mennyiért?
Nekem 24k-ért hozzák a 74 Ah-sat.

Nekem se megy :-(