Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

,,,a két olasz ]a nyár kávé csak ebbe

olvastam a fényképet.

kis németnyelvtudäsommal (ami hasonlit a dänhoz) olyasmiket lättam hogy egr zärva maradt, meg valamiért ällandoan olajszintet csekkoltak (ez mondjuk gyanus, de lehet vmi szintjelado hiba)
gumicserét lättam

jobban nem nézegettem

cikinek tényleg ciki :D
de csak otthon sir reggel a szomszédok meg nem érdekelnek :D

Igen, altalaban nekem is csak par masodpercet dadog, vagy adok egy kis gazt h ne szenvedjen annyira aztan kesz, engem is a leallas aggaszt leginkabb meg a kekes fust...! Szij nekem is ugyan ugy viselkedik mint neked, hatramenetben szokott neha meg sirni ha lassabban tolatok... annyira nem is zavarna csak ciki, hogy egy ilyen szintu gepen sir a szij, de ezt magamra nezve tartom cikinek... :)! Egyebkent azert linkeltem be a kepet, hogy hatha valaki erti h mivan oda irva, nem csak ugy poenbol :D

A 159-es igazi kényelmes utazóautó. 20 nap alatt 2700km :) Ja,és még gyönyörű is :P

strech szij nälam is sir még mindig, vétel óta. inditäs utän max 2 percet alapjäraton, ha adok fordulatot bekussol.
még nem csinältunk vele semmit.
még irtam is anno a hibäról.

csere nem mindig elegendö, ezen gyári FPT strech szij van ami nagyon uj, elözö tulaj cserélte eladás elött kb 2-3e km-el. én is mentem vele azóta egy bö ezrest.

szijtärcsa hiba is okozhatja a gondot, azt lecsekkoltam nälam okés.
az enyém még megy igy :) de volt akinek siräs utän kis idövel szétszakadt a szijtärcsa.
amugy mintha az enyém egyre läjtosabban csinälnä, lehet jön a tavasz és elmulik :D
ja és sok 159nél hallottam mär ilyet, multkor mélygaräzsban ment egy 2.4 brutälul szólt neki :D


hidegen nekem ha dadog is akkor is csak pär mp-t igazából ezen nem aggódnék nälad sem csak a leälläs miatt, de indul mindig elsöre és nem äll le, pedig nekem nem äll garäzsban "csak" tetö alatt. a méter viszont több a vasamban.
meg nekem füst se igen van hidegen sem.

volt már valakinek itt gondja a kuplung pedálnál a hidraulikus résszel?
ugyanis olyan nekem,mintha hidegen nem emelne ki rendesen
ha bemelegszik OK

Ma 13 orakor inditottam el eloszor az autot, de most se dadogas se remeges se fust nem volt, ugyhogy ugy nez ki hogy csak hidegben csinalja...! Viszont eszembe jutott, hogy megkaptam kinyomtatva az auto eloelet, es most megneztem 156 ezer km-nel valami volt az EGR-el, lefenykepeztem hogy mit irtak rola, ime:
Viszont talaltam meg jo dolgokat is 2 éve és 20 ezer km-el ezelott csereltek benne Xenon izzokat, aprilisban lesz egy éve hogy vettek ra 235/40 R19-es conti gumikat amikben 3 ezer km sincs :D

Ez teljesen jó, és tapasztalataim szerint ők azok akik korrekt áron, becsületes munkát végeznek és megmondják a szemedbe az igazat, nem úgy mint egyikmásik márkaszervizben...

Én is kapásból a porlasztócsúcsokra gondoltam. Nekem ugyna még nem volt szerencsére, de olvastám már itt több társunknál. Pont ezek a tünetek: hideg indításnál egyenetlen alapjárat (dadogás) és enyhe füst.

Ami "house"-os a srácban, hogy nem adja fel, addig nem nyugszik amíg a dolog végére nem jár, és imádja a kihívásokat.
Nem úgy van mint sok szerelő, hogy inkább sok egyszerű dolgot megcsinálni mert abból van a pénz, a kicsit bonyolultabbra, meg inkább azt mondani, hogy nem javítható.
Igazából a srác nem ebből él, ez csak kiegészítés neki.
Autóalkatrész kereskedésben dolgozik nappal, este 7-kor meg megy, kinyitja az apja műhelyét, előszedi az apja alkalmazottai elől jól elzárt saját szerszámkészletét és nekilát szerelni a saját magának bevállalt kocsikat...úgy kb. este 11-ig. :)

volt, hogy kellett tesztelni a kocsit több dologra, mire meglett a bűnös...de ez SZVSZ normális

Nem, köszi, már megoldódott.

a füst indításkor ,a dadogás a rossz porlasztás eredménye

á kis szíj szokott nyekeregni,
nincs feszítöje ,strech szíj, na ez 5 év alatt veszít rugalmasságából
ezért nyekereg
kicserélni qurva nagy szopás,mert nem lehet hozzáférni rendesen

nekem is betegeskedett a 2,4 es,megállt menet közben,dadogott,kékesszürke füst indításkor,
nem tisztult a DPF,nem ment
kinlódtam vele,próbáltam a gyári állapotot helyreállítani..
(de minek,én hülye)

aztán most jó szépen jár,szépen indul,nem füstöl,megy mint állat

mert

DPF off,
szívósori pillangók kiakasztva nyitott állásban (melegben mindig megszorult,és hibajel)
EGR új
Injektorok felújítva
motorvezérlö ká´belek átnézve,csaklakozók cserélve ,érintkezök összenyomva

ami a legjobban szopatott az a menek közben megállás
és a csatlakozó a Rail szabályzón nem érintkezett rendesen,és nem folyt annyi áram aminek kellett volna tartani a 280bar Rail nyomást alapjáraton

Akkor valóben nem lesz igazam... Így már az üzemanyagrendszerre gondolnék én is...

Üzemanyag, üzemanyag szűrő, befecskendezők állapota stb... Még gyenge akkumulátorról is olvastam, hogy okozhat ilyet.

Remélem nem lesz igazad :)!! Igazabol olyan mintha nem kapna el a fordulatot, megnyomom a gombot szinte egybol indul aztan el is kezd dadogni meg remegni, de ha adok egy kis gazt 2-3 masodpercig tartom aztan elengedem es szepen jar onnantol csak a szij nyelereg. Nem is mindig all le most allt le talan 3 szor miota nalam van tehat olyan 1 honapja és szinte minden nap elinditom!

Nem akarok hülyeséget írni, de ha mégis majd a nálam tapasztaltabb cartársak kijavítanak, de önmagában az indítózáskori beremegés az kezdeti (?) kettőstömegű hiba lehet.
A füstölést és a dadogást azt így nehézkes számomra megmondani, hogy mi okozhatja.
Kérdés, hogy összefüggnek e ezek a tényezők, vagy esetleg teljesen más beremegésre gondolunk...

Üdvözlet! Milyen hibara utalhat az a jelenseg, ha az auto reggel dadogosan remegve indul és elegge elkezd szinte egybol fustolni ahogy beinditom (garazsban all ahol 12 fok van). Tegnap pl egymas utan 2szer elinditottam aztan egybol le is allt, harmadszora elinditottam adtam egy kis gázt olyan 2 masodpercig tartottam utana mar jo csak a szíj sir amig nem melegszik be, utana melegen mar szepen indul nincs ilyen gond, viszont ha sokat olyan 5 percet alapjaraton megy akkor elkezd enyhen remegni.... Ez a ket dolog egy hiba lehet? Hiba uzenetem nincsen!

Végre volt egy kis időm visszaolvasni az elmúlt egy hét termését. Kicsit nem figyelek és egyből lemaradok egy mini taliról :)
Végülis mindegy, mert a magas tátrában voltam, úgysem tudtam volna menni.

Dömpi, kell még info a 305-ös fékről? Sajnos a 2. blogom a szerver költöztetésnél elszállt, de emailekből elő tudom még túrni a képeket, cikkszámokat.

És ez most jó vagy rossz? :D
House vagy 12 másik dologra teszteli a pácienst mire megvilágosodik az epizód végére... :D :D

Jobb oldalon mondjuk nem néztem meg, hogy be van e készítve a vezeték, de akkor mostmár megnézem mégegyszer ott is. Nem tudom Giuseppét mi vezérlete, mikor a jobb rakta be. :)

hálám örökké üldöz

ZMS

Zweimassenschwungrad. :)

Ketten csináltuk Zsolttal.

Abony. Budapest, Ferihegytől 70 km a 4-esen Szolnok irányába.

Sziasztok!
Kedves profi németes CarTársak! A kettőstömegű lendkerék hogy van németül?

(A kollégákkal vitatkozunk rajt éppen az irodában, de még a félig német anyanyelvűk sem tudják :D)

köszi :D

Szívesen! Sok hülye ötletem van ám még! :-)

140-150 ig teljesen ok,a felett meg kisebb orgazmus :D
Sokat pályáztam vele,és nem zavart senkit,még hátul sem.
Nem lakunk messze egymástól,szívesen megmutatom :p
Ja és nem tudok elég hálás lenni Alfa159 cartársnak,valamelyik nap rá is kérdezett,h bírom e még a hangot.... :D

Isten vagy!! :) Megnézem hétvégén mizu ott :)

helyileg merre van a szerelo?

hogy ha tenyleg olyan mint house akkor fogunk beszelni Dompi! mert hausz megoldja. Mindenkeppen megy tovabb a buli csak ebben a honapban igy ho vegen likviditasi gonondok akadnak varjuk a gyors segelyt:-)

hogy ha tenyleg olyan mint house akkor fogunk beszelni Dompi! mert hausz megoldja. Mindenkeppen megy tovabb a buli csak ebben a honapban igy ho vegen likviditasi gonondok akadnak varjuk a gyors segelyt:-)

hogy ha tenyleg olyan mint house akkor fogunk beszelni Dompi! mert hausz megoldja. Mindenkeppen megy tovabb a buli csak ebben a honapban igy ho vegen likviditasi gonondok akadnak varjuk a gyors segelyt:-)

hogy ha tenyleg olyan mint house akkor fogunk beszelni Dompi! mert hausz megoldja. Mindenkeppen megy tovabb a buli csak ebben a honapban igy ho vegen likviditasi gonondok akadnak varjuk a gyors segelyt:-)

Szia Itt van egy régi HSZ-om hátsó a szivargyújtó csatlakozóhoz. Zsolt155 Cartársnak hiába keresgettük a csatlakozót a kárpi mögött, nem találtok:-( Majd atomjaira szedtük a csomagtartót és akkor sem találtuk:-( Így hát hazament úgy hogy nem lett beszerelve. Sajnáltam mert én váltig állítottam hogy ott kell lennie a csatlakozónak, ezért vette meg az aljzatot:-( Aztán valaki mondta neki hogy jobb oldalon nézte? Ott volt! Nem tudom miért, de Giovanni barátunk oda rakta a gyárban. Így már neki is bent van. Nekem még biztit sem kellett beleraknom mert az is volt benne, a csomagtartó jobb oldalában lévő kis bizti táblában.

az én szerelőm meg kb. mint Dr. House :),,,csak kocsikkal...de te tudod

fogod meg :-)
kb olyan mint dizel mozdony full poweren:-) tuti:-)

szeva dompi!
koszi az ajanlast talomban tartom mindenkeppem! most a kovi lepest egy szoftverfrissitesben latom, habar sanszos hogy valami rejtett kisordoggel allok szemben. csakis elore, akarom az alfam:-) mzo cartarsal temazgatva kerult szoba novoth ur aki szinte csak ilyen erdekes eseteket csinal. de minden jatszik!

Én nem hallottam :((

Zsifisw az en szemem rissz vagy jol lattam, hogy napokra eltuntel? ejnye:-) :-) :-)

Csöri várpalota, vagy hozd el az én szerelőmhöz. Mindkettőt csak ajánlani tudom!!!

Ha beleolvasgatsz a 166-os topikba, láthatod, hogy néhány barkács szerelő (van közöttük neves szervíz is ám !) hogy elbánt egy-két alfával.

ValeRossi46 autójának a hangja pont tökéletes. Van egy kis hangja, ami még nem az idegesítő hang, ezt szerintem az enyémen is eltudnám képzelni. :)

Szegény! Teljes "fényezést" kapot a drága, csak az a baj, hogy sárból. :(
Mi ma fürödtünk, majd mikor kiálltak a garázsból a kocsival, elkezdett esni az eső. :(

Viszont a mai mosós tapasztalatom is az, hogy a krómozott részeket magamnak kell megpucolni... :)

Rossi cartárs verdájának a hangja disznó, nagyon zorall, olyan cerkaállitos:)

Hétvégén megnézem .