Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ma láttam Dunakeszin egy matt piros Mito-t.
Nagyon jól nézett ki, még nem találkoztam matt piros autóval.
Gyönyörű.

Nálam is a vezetőülés bal felén elkezdett kiszóródni / morzsolódni a szivacs.
Most már a huzaton keresztül tisztán látszik és érezhető az ülőlap szélső drótváza.
Ilyet még nem láttam. Minden más szempontból tökéletes a gép.

Van egy donor csövem tarcsiba...

DPF!

droberto tünetei is hasonlóak voltak...

Részecske szűrő !!!én ugyan így jàrtam

Hasonló velem is történt már Budapesten...
Leparkoltam, majd a járdán jött egy idősebb, kb 55-60-as korosztályú pár, és mondja az egyik:
- Nézd mama, ez Alfa Romeo, szerintem ilyen is jó lenne nekünk...
- Igen, igen... (közben szkenneli a mami a szemével a vasat)... egészen megbarátkoztam mán vele...!

LOL :D

pedig a többlet fogyasztás ami ilyen mértékű csak is a DPF miatt lehetséges, nálam mikor el volt tömődve alig akart menni az autó, rángatott és olyan kolompoló hangja volt a motornak, hogy megijedtem ... mondjuk hiba jelzés egyszer sem volt...húzd le a LMM csatiját menj ki az autópályára és küldjed meg 160-nal ha megoldódik a probléma akkor kukás lesz a DPF-ed...

Dpf eltömődésnél visszadobja a kocsit vészüzembe.Akkor 2000 fordulat felett nem enged menni.Legalábbis nálam így volt.

Ez nem dpf hiba,
Valami komolyabb lesz

Ki kellene olvasni a hibatárolót,
Így semmi ötlet

Még soha szerencsére,a legutóbbi tisztítását amit automatikusan csinál észrevettem,de azt a tippet kaptam,hogy lehet épp égetett amikor most leálltam és félbeszakadt a tisztítás.Ez állítólag meghülyíti a rendszert.
Semmi sívítás sziszegés tehát a turbó csövet kizárnám.
Az alapjárat tökéletes de ha nyomom a gázt bekapcsol a vészüzemmód és nem engedi felpörögni a motort.Visszadobja a fordulatot mintha 6000-el pörögne.

Juj.ez engem is erdekelne :) pont mostanaban neztem h szet ment teljesen :( ahogy szallok ki.pont arra ulsz ra :((

Dpf regennel nem volt gondod mostanaban?

nem sziszeg, süvít?

Megnézem... hátha :-)

Az EGR-t nemrég tisztítottam.
A map szenzort megnéztem kitisztítottam,de semmi változás.

egr is akar

Kilyukadt, lecsúszott turbócső, pl.

Sziasztok kellene egy kis segítség valakitől hátha Ti is tapasztaltatok ilyet már.
159-es 1.9 JTDm 2009-es 124 ezer km-el.
Elkezdett rángatni zakatolni kigyulladt a szervizlámpa elment az ereje büdös füstöt ereget magából,és a pillanatnyi fogyasztás 25 és 30 liter !!! között van.
Kb 300 km-t tettem meg az utolsó teljes nagyszerviz óta, vezérlés olajak összes szűrő csere stb.
Ha lenne ötletetek hálás lennék érte :)
Pisti

Meg nem, de hamarosan... :)

mzo, ablakjav voltmar?

akar:-)
szivasz, palmatex, textilrongy es karpitoskapcsok.
ha akarod tudok hozni neked ulolap szivacsot van bent a cegnel vagy par darab:-) csak farigcsalni kell.
ha a huzat hibatlan meg jol is fog kinezni.

Igen azt tudom, de TiBit raadasul automataval Mo-n meg nem lattam.

Sziasztok:-) Az üléspárnám bal oldali szivacsrésze összetöppedt, alul potyognak ki az apró szivacsdarabkák belőle. Nem brutál menyiségben, de már elgondolkodtat hogy hogyan is tudnám javítani. Ezt az anyagot néztem ki hozzá:Soma Foama 15. A technikai adatlapján azt írják róla hogy üléspárnák javítására is alkalmas. Használtatok már ilyet vagy valami hasonlót? Van valakinek tapasztalata? Jöhet minden ötlet, fogékony vagyok rá :-)
Valami ilyet keresnék. Érthető okból nem árulja el az anyag nevét az ipse:-(

ez az amit a saab-ba es a cadillac bls-be is raktak?

Pedig lancia deltában van 1,9 twinturbo jtdm is
190 ló és 400 Nm

Leugrottam iment a kocsihoz, hat mit latok egy idos aranyos hazaspar kukkol bele àz utoba :-) :-) milyen mar :-)

jaaa,nem akartam nagyon offolni :-)

Ez brutál. Ezeket élőben is láttam az eindhoveni DAF múzeumban.

Nem marhaság. A fuvarozás sarkallatos pontjai az üzemanyagfogyasztás és a szervizelési költségek. Amik nagyban függnek a vezetőtöl. Van aki 100K-nél már a 2.fékgarnitúrát koptatja el, van akinél még 500K-nél is eredeti még. Ha marhaságot csinálsz, kiírja hogy ejnye bejnye:-)

De inkább menjünk át a kamionos topikba...

Biztos az SP-vel találkoztál lehet ő is a gyengébbik nemhez tartozik :P

ekkora egy marhasagot.
ha menni kell hat menni kell es b@szatod neki:-)

nem neked:-)

Nekem? :-D Nem:-D

A járművezető vezetéstechnikai kiértékelőjének a kijelzése.
-hogy gyorsít
-hogyan használja az elektronikus motorféket
-mikor használja az intardert
-mikor kezd fékezni
-járműsebesség/dőlés-ből hogy kanyarodik
-használja-e a lejtmenet szabályzót
...stb.
Egyszóval hogyan használja a járművet.

Azt is "néz" de azt a menüből ill. a tachográfból lehet kiolvasni.

kajtattam a kommenywket de csak nem verte ki a szemem.
ki tett fel eper webes elerhetoseget?

kajtattam a kommenywket de csak nem verte ki a szemem.
ki tett fel eper webes elerhetoseget?

ez miez a kütyü? :P

én nem írom alá...:P bár az enyém 1,9. Győr - linz 6L 6,5 L között mozog legalábbis a kijelző annyit ír, már rég mértem rá majd valamikor megint játszok vele :P de általában 6,5 nél nem több kivéve ha esős szeles minden akkor max 6,8. ez a gps szerinti 130 as tempo.
Pár hete költöztettem tesómat frankfurtba német pályán gps szerint 145 - 150 ... 7,3 lett asszem. hazafelé 7,5 de akkor néha begyorsítottam még :D

szonyeg alatt nem vizes?

Off.

Szintén DAF, de ebben még nem voltak ilyesmik... csak egy kis nyomték :)
http://belsoseg.blog.hu/2011/01/07/ami_mar_vatanennek_is_sok

On.

nem pihenoidot nez vagy fogyasztast?
de passz nem vagyok kamionos:-)
en meg leragadtam a regi korongos vasaknal.

nem pihenoidot nez vagy fogyasztast?
de passz nem vagyok kamionos:-)
en meg leragadtam a regi korongos vasaknal.

Off:
Mi ez a 32%-os sofőr teljesítmény?

Ezen nincs mit büszkélkedni:-DDD
Már nem a jövő hanem a jelen, a vezető elektronikus úton való értékelése.
On.

Nem tudom hogy ti is így tapasztáltok, de még nem találkoztam olyan Mito-s márkatárssal, aki vissza intett vagy üdvözölt volna. Jól tudom, hogy az egy feltupírozott Punto, de ha már valaki egy Alfa Romeo emblémájú autóval jár-kel nap mint nap, illene ismerni a márkához tartozó szokásokat, hiszen mi az egész világ Alfásaival egy nagy család vagyunk. Tudom, hogy a Mitosok nagy része a "gyengébb" nemet képviseli, de ha valaki egy ilyen autót "kap" vagy választ akkor ismerni kellene a márka arculatát és tradícióit, és ha mellé rámosolygok, és intek, ne az jöjjön le, hogy én ismerkedni akarok.

Nálam sincs sok különbség a fogyiban 140 helyett 170-nél pályán.

Szia még egy ötlet: Utastér szellőzés vízkifolyót nézd meg nincs-e eltömődve. A képek róla egy régi HSZ-ban vannak. Lehet hogy semmi köze, de hátha bejön. Nyomkodd meg és akkor kihullik belőle a szemét.

Lehet h valóban az purcan ki, mert tegnap töltődött 12 órát és már pezsgett ezerrel... Sajnos az előző tulaj egy neve nincs akksit tett bele, ami nem gondozásmentes. Na de holnap rárakjuk egy tökéletes bosch akksira, megnézzük mit szól hozzá :) ha semmi változás akkor szerelő.... És bármi lehet. De majd írom a helyzetjelentést :)

Jóéjt!

Nyomja ezerrel persze. De am a hátsó szélvédőn is elég csúnya pára volt ma reggelre (természetesen belül).