Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Piritu kísérletezett csak össze vissza keveri a neveket a lista vagy mi

Én eddig mindegyik telefonom tudtam párosítani a blue&me -vel, ezzel a készülékkel (HTC wildfire s) már a neveket is jól írja ki.

Nem jutok közös nevezőre a Blu&Me-vel!
Minden klappol,működik..........de a telefont nem akarja elfogadni!(Nokia E72)
Kódja megvan és úgy sem!
Van valaki aki kísérletezett már ezzel???

szíjon fémes csattanás???

hmmm..... diz is fura to me :D

fémes csattantgatás van nálam is, lassan el is kell kezdenem spórólni az új kettőstömegüre, bár én már 193.000 km felett járok és még nem volt cserélve.

ja meg gyüjthetek 4 izzitóra, új akksira, 4 új gumira stb. stb. stb..... :)))

nem a generatorod szerintem biztosan nem hiszen ezeknel mar korszeru a generator is es van rajta szabadonfuto viszont a klimakompresszorod csinalhat ilyent kb egy ev mulva mar ugy fog visitani mindt egy kismalac .....epp most killodok evvel en is en vartam vele mert nekem is inditaskor picit csinalta , de sokminden lehet azt hallani kellene meg hat a generator es a klimakompresszort osszekötö szijj is csinalhat ilyent . sok az osszetevo:D

épp ez a baj ,hogy foltos,mert beázott az antennánál

59-nél csak akkor ráz ha már gatya a lendkerék először el kezd csörögni...

Szerintem mezei kárpittisztítóval, de ne sok vízzel! Az előző kocsimban foltos lett, mert eláztattam! :(

..szerintetek a tetökárpitot mivel takarítsam ki?

Gondoltam erre, viszont leállításnál meg semmi jele, hogy az lenne. És nem rázkódik meg a kasztni sem egy pillanatra...

kettöstömegü lendkerék?

Sziasztok!

Pár napja tapasztalom, hogy 159 SW indításkor, amikor beröffen a motor (1.9 jtdm), akkor egy dupla fémes csattanás hallatszik, (kb 0.5 másodpercen belül van a két csattanás). Nem túl hangos, de azért aggaszt. Csak nem az önindító meghalásának az előjele ez?

Köszi a választ előre is...

Még igen, nem foglalkoztam az autóval!

Akkor az nem gyerekvédelem lesz...

Motorhiba visszajelző lámpa világít még?

Hétvégén kipróbáltam,a Giun is fel és le is megy távirányítóról az ablak.

Trehányság lesz az...
A működtetés meg godolom azért nincs benne, mert a szabályozás "nem teszi lehetővé". Mondjuk nem lenne rossz, ha sikerülne valahogy endedélyezni ezt a funkciót.

Nem hinném, hogy azért. Hanem mert "csak" :-(
A becsípődésérzékelő szerintem a szabályozás miatt ettől független.

Vannak helyek az országban, ahol a sünök ha kiszúrnak egy fóliás autót a parkolóban, megvárják a tulajt. Amint elindulnak vele azonnal átadják a csekket, ha ott lehúzza fóliát nem kell műszakira vinni az autót. A 156-ról megelőzésképp miattuk húztam le a fóliát, mert elég sokat járok Tapolcán.
A159-en a fólia nekem is terveben van még, de előre csak UV védő lesz, ami nem sötétít.

Meg némi pénzmag ellenében adnak még egy esélyt :)).

És ilyenkor amikor befenyítenek, gondolom ígérsz fűt-fát! :))

A műszaki a legkevesebb, fóliás autóra :). A rendőri csesztetés, attól kell tartani. Párszor már le akarták venni a rendszámot nekem, előbb-utóbb megteszik szerintem :).

Kutakodtam a témában és rábukkantam a saját hsz-emre (19930). :)
A használati könyvéből idéztem:
"Egyes változatoknál
és piacokon az utas oldali elülső,
és a hátsó ablaküvegek olyan, az
ablakszigetelő gumitömítésbe épített
becsípődésgátló biztonsági rendszerrel
vannak felszerelve, amely érzékeli, ha
a záródás során valamilyen akadály kerül
az üveg útjába, és ilyen esetben az
érzékelő azonnal megállítja a mozgást,
és visszafelé mozgatja az üveget.
Ez a rendszer különösen hasznos, amikor
pl. gyermekek véletlenül működtetik
az ablakmozgatást, ezen kívül (egyes
változatoknál/piacokon) lehetővé teszi
az ablakok nyitását/zárását a távirányítóval,
a gépkocsi elhagyásakor."
Pont veled beszélgettem erről. Ezek szerint mégsem trehányság, hanem tudatos módon nem került a bal egy-be becsípődésgátló?

Elolvastam a 147-es topic általad említett Németh Laci-s becsípődésgátlós hack-jét...
Biztosan emlékszel, néhány hónapja téma volt, hogy vsz. egy EU-s előírás miatt nem tudom a 2007. novemberében felprogramozott autómon az elektronikus kulcsal felhúzni az ablakokat. Ezek szerint lehet, hogy a bal egyben hiányzó becsípődésgátlós gumikéder miatt nem?!? Majd ránézek FES-el is azért!
Meg még rá kéne jönnöm, hogy a becsípősésgátló hogy működik. Pontosabban fogalmazva, mi köze van, egy a felső gumikéderben végig futó vezetékhez...

Igaz.

Jóváirta az Unix a Gates tárcsát.Erről ennyit

A DNX 7260 Bt az nem JVC, hanem Kenwood.

"..helyes, örülök ,hogy előre is tetettél," Remélem a rendőrök is így gondolják, :))) és sikerül hosszú távon "így maradnia". Arra ugye mégsem hivatkozhatok, hogy az összes helyi rendőrnek is van fólia az első oldalablakon.
Azt, hogy műszakin mi lesz még a jövő zenéje... (Lehet veszek 2 bontott oldalablakot)
Örülök, hogy teccik'! :) Jelenlegi helyzetem alapján, nem mostanában fogom cserélni (sajnos). Illetve ez jó is, mert egyenlőre nagyon kiszolgálja az igényeimet...

..helyes,örülök ,hogy elölre is tetettél,
komolyam mondom ,ha eladod a gépeded,lehet vevö leszek rá,
nagyom az én izlésem,grat!

pedig aztán a gates eddig tényleg nem arról volt híres hogy szart gyárt....béke poraira

szerintem semmilyen videót nem tud,minek is tudna?
Navi +MP3

Szia
Nekem JVC DNX 7260 Bt-m van ami tényleg jó,de usb ről gyenge és néha lefagy a hack-
Garmintól.Tel,Navi,Rádió 10/10

Semmi valótlant nem írtam.
Az én autómban nem Dayco a gyári tárcsa és a Contiban tényleg van retesz.Volt már a kezemben néhány ilyen széthullott tárcsa.
A szegecsben tényleg tévedtél és a kioktatást te kezdted.Spongyát rá.Egy régebbi tanácsodat pedig megköszöntem bár nem mentem vele semmire de a szándék az biztosan jó volt.
Még annyit hogy nekem ha figyeltél volna akkor a Gates tárcsa hullott szét nem a gyári ugyhogy hiába vágtad el.
A gyárit csak ugy cseréltem le a 120000 km nagyszervizkor kb.A vezérléshez egy Conti szettet raktam a külső szijjal együtt.Itt követtem el azt a hibát,hogy a Conti tárcsa árát sokalltam a Gatessel szemben.
Eddig hittem a Gates termékekben mégis csak egy több mint százéves cég.
A szíjjakban ezentúl is hiszek de a többi amugysem saját termék mind/ pl a görgők ha szettben veszed általában SKF/.Tárcsát többet nem rakok fel.Szerencsére nálam történt és nem egy ügyfélautóban.
Szép a Trikolorod igazán elküldhetnéd nekem ajándékba.
üdv

Becsípődésgátló? Hmmm! Igazatok lehet. Anno sokat játszottam vele, de nem sikerült előcsalogatnom! Most majd akkor átülök máshová. :)
Hibát nem jelez, sem a központi kijelző, sem a FES. (fejcsóválás)

Szia!
Azért ne éljünk álomvilágban! :) Sajnos!
Mást nem játszik le, csak amiket leírtál:

Pedig ennyi pénzért elvárható lenne. Én is szerettem volna utólag ilyet, de lemondtam róla.
Innen le tudod tölteni a NAV-os fej kezelésijét!
Én ilyet szeretnék: JVC KW-AV70BT

pontosan ahogy Piritu írja az a becsípődés gátló csatija csak azt nem értem hogy nem jelez vissza hibát a komfortelektronikád nálam egyből sipákolt mikor elcseszte a fóliás

Szerintem inkább a becsípődés érzékelő az automata felhúzáshoz. (A 147 topikban épp most volt téma ennek a rendszernek a hekkelése, mert nem mindegyikben van.)

gratula a k!-hoz :-))

Már a bal első ajtókárpit levételekor feltűnt egy stekker, amibe nem volt semmi beledugva. Akkor azt gondoltam, hogy a motorosan behajló tükör stekkerébe botlottam.
Hát tévedtem, nem kis meglepődésemre az üvegek fóliázásakor.
Ebbe a stekker minden ajtónál (kivéve a bal egy) be van dugva egy az üveg fogadó kéderéből kijövő kábel. A vas törve nem volt, úgyhogy ez csak ilyen gyári figyelmetlenség lehet!
Feltételezéseim szerint ezek sima fűtőszálak, az oldalablak befagyásának elkerülése érdekében.

Viszont erről még sehol nem olvastam!
Lehet, hogy tévedek?!

Fóliázás kipipálva! :)

Nem szoktam megvárni a bajok bekövetkeztét... Olcsóbb így. B)
A gumirészét még sosem ellenőriztem, de remélhetőleg már csak pár hét választ el ettől... B)

Én az első konstrukciót választottam! :) Nem kísérleteznék a helyedben! (szerintem a nálad is Dayco van) Van valami bajod vele esetleg?

OK, értem. Én is gondolkozom a cserén. Még nem döntöttem, hogy Dayco (by Erhard) lesz, vagy esetleg Conti.

Egyrészt a gumi kirepedezése miatt, másrészt, mert fura hangot adott ki... Hál istennek a csere után eltűnt a hang... :)
Harmadrészt meg más típusoknál pl. Ford 50k-ként cseréltetik.

igazad van droberto!!!:D a valaszod korrekt volt a cartarsnak:D!! ekkora botorsagot mar reg hallodtam ...meg hogy kapcsolokörmök ! ,de erre mar reagalni is faj! szuuu szaaaa:DD

Milyen füstről beszélsz? Nem láttam olyat! 200-nál már az is lemarad nemde? :)
Különben meg egy 1.9 Novitec-et nem lehet csak úgy utolérni.... még Nitro-val sem! :)))

És mi volt a jele, miért cserélted le?

170k, az óra szerint...

Lehet egy picit feljebb tolni a zár beakadóját, de akkor az ajtón levő hátsó lámpa felső síkja feljebb lesz, mint a sárvédőben levő lámpáé! :)
Én egyébként lejjebb toltam - az esztétikum kedvéért - de lehet hogy visszább állítom, mert előtte szinte saját tömegétől csukódott az ajtó. Egyébként láttam olyan 2006-os 59-et, aminek ütközőgombái állíthatóak.