Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ez a gyári TI felni. Mákakereskedésben vagyonokért van, bontóban szerintem elérhető áron megy! :)

Pont most akartam én is írni,hogy ez ti felni és 19-es.

A TI csomag 19-es kereke ez.

Szerintem gyári felni, ez van az alfaromeo.hu oldalon is a 159-en.

Bármelyik kereskedés tud hozni, de inkább Csörit kérdezd meg :-)

Hali!

Ilyen felnit tud valaki hol lehet szerezni?

Azon gondolkodom, hogy nem kéne-e írni a 159 tulajok oldalára a naptárról. Legalábbis azokéra, akik az elmúlt két hónapban beléptek az Amore-ra.

Küldök még fotót.... felárért veszek még egy hónapot :D

Akkor legyen vegyes 159 naptár? Van még hely a "pártoló tagoknak" is :-)

Én csak alkalmi alfás vagyok. :)

Viszont vannak "pártoló tagok" is. :)

Ha az aktívakat számolom itt a fórumon, max 10 :-((

Pedig 124 59-es tag van!

Kicsit nagyobb aktivitást kérnék kedves Cartársak! (8-an küldtek fotót!)

Meglett a nyekergő lengőkar titka. részletek a blogomban

a pályán 1,50 a nyál a benya meg 1,62

Viszon van olyan kút az osztrákoknál ahol hasonlóképp néz ki az ár mint nálunk,a diesel drágább! Igy is 1,379Eur/liter
:))))

mily meglepő hogy tőlünk nyugatabbra olcsóbb a nyál mint a benya :)

Naptár ügyben hogy állunk? Mindenki küldött már fotót?

Te mersz különbözni és fokozottan veszélyes vagy :-DD

A divat nálunk is fekete, nekem mégis fehér van... Akkor én most veszélyes vagyok? :)))

Kedves Tagtársak!

Alfa Romeo 159-es vásárolnék a következő paraméterrekkel:

2005 - 2007 közötti évjárat
2400 cm3
180 lóerő felett
Sedan
Szín: ezüstön kívül szinte bármilyen ok
Bézs, plüss kárpit, esetleg bőr is, de semmiképpen sem fekete
jó állapotú, leinformálható
Gyári Navi előny!!

Hívjatok, vagy írjatok ha eladnátok a fenti paramétereknek megfelelő autótokat, vagy tudtok ilyen eladó autóról!

Nálunk a cégnél a fekete a "divat", akkor mi nem vagyunk veszélyesek? :-DD

Igen

Nekem valeo silencio van kb1éve, előtte gyári volt fent.

59-ben létezik olyan extra, hogy időzíthető állófűtés?

én a rönóm valeóval vettem, és 6 év után ugyanazokkal adtam el :P

Hello, Én az előző gépemhez Valeo-t vettem. Több mint 3 évet mentem vele és még akkor is tök jó volt!! (csak eladtam a kocsit) Szóval szerintem NAGYON jó! (lehet jobb mint Bosch) csak arra kell figyelni, hogy új legyen és ne vegyél olyat ami már 2 éve boltban állt, mert ugye a gumi kiöregszik.

Kocsi színe,baleseti kockázat.......

Érdekes egy cikk!Mindenesetre van benne igazság!
"Cégautóknál kedvelt a fehér szín, a jogi személyek autói pedig átlagon felüli arányban okoznak balesetet, így a fehérek is"

igen annyi volt. Bosch márkakereskedésben. Elkövettem azt a hibát hogy előre nem kérdeztem meg az árát, hanem megrendeltettem. Az összes előző vasra náluk vettem, igaz azokon hagyományos lapát volt. Nem gondoltam hogy ilyen rohadt drága lesz.

14e? Márkakereskedésben(!) a gyári 13,5. Az eredeti gyári nálam 35ezer km-t, majd egy évet bírt :-)

Szia, én bosch aero twint vettem. 14k volt a pár. Tavaly augusztus óta használom és remekül töröl se csík se homály. A vaterán most néztem hirdetnek valeo-t 9110ft-ért, de arról nem tudok véleményt mondani. üdv neked.... :-)

Talán a lerontott gázreakciók miatt :-))
Más a DPF, elöl van. A vezérlés (comp) nem más?
Amúgy meg azért, mert ez egy forradalmi motor...1956 köbcentis :-DD

a dilemma az hogy a 2.0jtdm mitől euró 5? ugyan úgy DPF meg változó szívósor van benne mint az euró 4 ben :)

Pont ezen gondolkodtam hazafelé jövet.
A 156-om is euro4-es volt, pedig nem is volt benne DPF. anno nem is nagyon akarták itt páran elhinni. (Mint a múltkor hallottam épp a szívócsőbe épített korom visszavezetéssel van éppen baja.)
Elvileg ugyan az az 1,9-es motor, mint a 159-ben, tehát itt is kellene tudnia a 4-et. Akkor a 159-be minek kellett DPF????
Anno emlékeim szerint az a marketing ment, hogy a DPF-el az euro5-re készítették fel a Vasat, aztán mint kiderült mégse...
Kezdem úgy gondolni, hogy az euro4-es motorba tényleg felesleges...

nincs mit :)

Lehet,az a novitec doboz jobb volt mint a mi írt verziónk.A dpf kivételt én nem éreztem.Kicsit csalódtam is,azt hittem hoz pár lovat.

KÖSZI Erharda kocsi már generál alá is esett!
Jaj,de furcsa volt benne ülni,a Ducato után! :)
Talán már van 3hete is hogy utoljára benne ültem!(időhiányában)

Ne fokozzon le, kedves hentes úr! :D ;)))

Nyelvtanár.....:))

Fiatos szaki mondta, hogy DPF-et nyugodtan ki lehet dobni, vizsgán akkor se lesz semmi gond vele. Én is paráztam emiatt, de megnyugtatott. Meg talán velejárója egy autónak ahogy öregszik úgy valamelyest nő a koromkibocsátás.
Különben az enyém még fémtiszta, semmi korom, csak kis rozsda a viztől :P

Unatkoztam, és érdekelt hogy jön szét. :)

Én kérek elnézést. ;)

a DFP nélküli euró 4-nek is kormos a kipuffja s ettől leveszik a rendszámot? nem értem az összefüggést

Miért az Neked viszonyítási alap? :-DD

és? nézd meg hány fosvágennek kormos a vége

pl abból, hogy kormos a cső vége nem rozsdás

"Tőlünk nyugatabbra a gázolaj is minőségibb egy pöppett." - Urban legenda. Tapasztalatom szerint semmi különbség nincs. Németbe menet 1000 km oda és annyi vissza. se fogyasztásban, se dinamikában semmi különbség. Persze ehhez az kell, hogy itthon normális kútra járj és ne kannából vagy a faluszéli maszek kútnál tankolj.

Emlékezz mikor Kalocsán voltunk.Az én gépem írva volt.A tiéd is plussz neked már akkor nem volt bent a dpf ami elvileg egy folytás.A 156 1.9m-jet egy sima novitec dobozzal elment.Nekem ez volt a pont az í-re.Ment is az 59.Jött Piritu 56-ja.Ami érezhetően egy kis beavatkozással jobban ment mint az 59 2.4m-jet írva.És sokkal jobban is autózható volt.De erről ennyit.Ezt már egy párszor megvitattuk.Én az 59-et olyannak tudom elképzelni mint Piritu aki aztán ténleg sokat megy és javarészt 99%-ba pályán vagy Erhard aki áruért járkál,pályázik.

Nem biztos,hogy a rángatás meg a párszáz kilóméterenkénti regenerálás ettől van.De hajrá!Ártani nem iztos,hogy ártassz vele.

Sziasztok!
Le kellene cserélnem az ablaktörlő lapátokat! Mit javasoltok, melyik a legjobb minőség?