Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Jól kijösz a főnököddel? :D

Halihó!

Blue & Me rendszerrel kapcsolatban kellene nekem segítség. Légyszi aki tud valakit vagy valamit írjon.

Szal nincs a kesztyűtartóban csatlakozóm, de a magnó alatt van USB, a probléma az, hogy nem tudom összehozni az Iphone-ommal, mert valamiért lekapcsolódik. Nem tudtam frissíteni sem az USB-n keresztül, mert hibát dob.

Előre is köszönöm a segítséget.

Én még ma ;)

na akkor holnap kérek még fizetésemelést :D

Seccperkaraláb 16-17 milla lesz az 2 évesen már 10 alatt lesz 4 évesen 5-6....mint egy bajortepsi

pontosan, erre gyúrok én is

meglátjuk hova árazza majd be a piac 3-4 évesen..

Nem mernék itthon 159-et venni többé, de semmilyen használt autót. Egyszerűen amiért itt kínálják, kint csak hulladékot lehet kapni.
Az automatáról hál istennek nincs tapasztalatom, szerviz téren, de vigyázni kell vele.
1, A váltó megbontása és kivétele nélkül nem lehet benne szűrőt cserélni. Ezért javasolt 60 ezrenként legalább benne olajat cserélni. A gépkönyv szerint nem kell.
2. A vezérlés még az érzékeny pontja.

Viszont a 2.4 motor nagyon jó összhangban dolgozik az automatával, én csak ezzel javasolom. Akik kipróbálták car-társak az enyémet, mind áradoztak róla. Nem tudok javasolni semmit. Nem mondhatom azt, hogy jobb egy 150 ezret futott, mint egy 200 ezer fölötti. A 200 ezer fölöttiben lehet hogy már elhárították a kezdődő hibákat, míg a 150 ezres még előtte áll. Annyit tehetsz az ügy érdekében, hogy a próbaúton nagyon figyeled a váltó viselkedését. Nagyon finoman kell váltania, nem lehet egy csöpp rángatás sem. Megeshet, hogy beránt, de ez csak akkor történhet meg, ha 35-nél kiteszi szabadonfutóba, és abban a pillanatban te erősen rálépsz a gázra, akkor visszarakja kettesbe, és akkor beránthat. Egyébként nagyon finoman kell váltania. De ez is egy olyan dolog, hogy nem veszed észre a próbaút során. Tanulékony váltója van, és ha más vezetési stílust érzékel, akkor elkezd rántani. Keveset futott a 2007-esekben már ritka mint a fehér holló.

Ízlések és pofonok különböznek. Egyébként az Aventador nem német, szeretnék, ha az lenne. Az F12 egyébként igazi GT! Azzal az autóval lehet még utazni. Mellette erősebb az Aventadornál, 740 lóerős a Lambo "csak"700. A Ferrari jobban vezethető, szebb, egy valódi műremek! Orr-közép motoros, tökéletes a súlyelosztása, ezért gyorsabb is mint az Aventador. Nekem a Maserati GT is sokkal jobban tetszik a Lamborghininél.

Sziasztok . Ujra 159sw után nézegetek . Adott egy 2007 2.4mjet automata . Mire érdemes ennél a típusnál vételekor figyelni ? Leginkabb az automata érdekelne mik a tapasztalatok ?

https://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_2.4_jtd_20v_distinctive-10593296

Aventador német, inkább ferkó, maradjunk az Olasznál :)

Gyönyörű gép, én is imádom. Bár ha választani kéne, lehet, hogy inkább az Aventador felé hajolnék. De sajnos nem állok ilyen dilemma előtt :(
Mondjuk a Maserati GranTurismo is csodás szerintem. Az még egy fokkal közelebb is van a földi halandóhoz.

Milánóban és környékén feltűnő a Maseratik nagy száma. Minden nap minimum 7-8 darabot láttam. Granturismot, Quattroportét és Ghiblit. A Viale Monte Napoleonén Lambo Aventadort, és több Ferrarit.
Ezt a csodát Vicenzában találtam. Ennél szebb, és főleg jobb nincsen. Az F12 a kedvenc autóm. A kép magáért beszél:

Sziasztok!

Nézte esetleg valaki? Vagy a colosseum auto kereskedessel tapasztalatok?
Főként fiatal kocsik vannak kevés km-esek
http://m.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_sw_2.0_jtdm_16v_distinctive_bor-navi-radar-10577461

Köszi!

naja, csak ahogy mondtad már a 200 lovasnál is, az biza nem olcsó...:)
Szóval középtávon, bőven jó lesz nekem egy Tibi, vagy a mostani marad...

minek? Párizsban mutatják be a Gyula Veloce kiviteleket a várva várt 280 lovas Tibit ami Q4 :))) jájj de várom mán háááá

A Tibi-re nem lehetne rávarázsolni egy Q4-es hajtást? Az lenne a nekem való :)

azt reméltem hogy jössz :)
Hogyne fájtingolnánk, bár erősern esélytelen vagyok.
Viszont a Tibit szivesen kipróbálnám... :)

Elvan az úgy magába. Csak a tudat hogy törött. Ha megragasztom akkor is látszik. Meg zavar hogy hibás.

pillanatragasztó?

Eltört a váltókar melletti ezüst műanyag kereten. Csak úgy magától. Nem tudja valaki mi a cikszama véletlen. Gondolom nem en vagyok az egyetlen aki cserélt ilyent. Illetve en csak fogok.

megyek természetesen, fájtingolunk egyet, vagy ki is próbálhatod a benyát

az nem baj, a lényeg a társaság :)

Én! De nem gyorsulok! Ahhoz túlzottan féltem az autót.

Ki jön KUL-ra?

maradjanak csak ott itt már voltak 150 évig...

A 159 kategóriájában szerintem a legtöbb a 3-as BMW utána az Audi és aztán a Mercedes. Rengeteg Bmw van az északi részen. A lombardok és a venetóiak a leggazdagabbak. Ami feltűnt, hogy a sok migránshoz nem mennek oda a rendőrök. A Dóm téren állig felfegyverzett katonák járnak. Rendőrökkel voltam, de ezt ők is nagyon furcsállották. Milano belvárosában az arab leteríti az imaszőnyegét a legnagyobb tömegben és elkezd Mekka felé imadkozni. Hogy is van ez? Én úgy tudom Európában vagyunk. És ha elrebegi az imáját mielőtt előveszi a géppisztolyt...? Teljesen meghülyült a nyugat!

szeretik kint az Alfa"Bravo"-t... de jó hogy nem azt a vonalat vitték tovább

Megjöttem Olaszországból, Milánóba, és a Lombard tavakhoz vittem ki csoportot, a Készenléti Rendőrség csoportját. Nagy szívfájdalmam volt. Elmentem a körgyűrűn az Alfa múzeum mellett és nem mehettem be... Egy Giuliat láttam, azt is Milano belvárosában, de csak egy pillanatra. 159 száma is megritkult. Mito is kevesebb van. Viszont Giulietta rengeteg.

Mi a gond?

kikerestem neked:
VV658B Titanio-Metallic

Elnézést az off-os képért, a felni színe miatt tettem csak fel:

A Felnifényezős blogomból😇

Üdv cartársak.
Sürgősen szükségem lenne egy szelepfedélre a benne lévő sok szép aprósággal. (Vezérmű tengelyek, himbák)
Vagy egy komplett 2.4 20v motor mit konstatál? :-/ hát igen elég beteg lett a kicsike.

csak rohadt drága 45e eur egy jobban felszerelt :)

na az nekem is birizgálja a fantáziám

már nagyon kivi vagyok a 2.0-ás Tibi Gyulára, majd ha lesz bejelentkezem egy tesztvezetésre... aztán mehet az össze hasonlítás az 59-cel

Én most fújattam felnit Nóri autójára 4 felnit antracit színűre.
A festő szomszédom, aki fújta, azt mondta, hogy ezeket nagyon nehéz fújni, mert az árnyalat függ a felvitt rétegek számától. Azt mondta, ha megkarcoljuk valamelyiket, akkor szinte biztos, hogy nem tudjuk egyformára fújni csak akkor, ha ismét mind a 4-et átfújjuk..

Srácok segítsetek!

Honnan lehet megtudni ennek a felninek a színkódját?



421 18" antracit

Köszi!

ezért vettem Tibit többek között az meg mindegyiktől nagyon távol áll :))))

Furi egyébként, hogy a Giulietta D térképe majd szét szaggatta a 159-et. Erősen vissza kellett venni, de az igaz, h nem volt reakció hiány.

Ezért marad meg a TD amíg csak bírja szusszal. Jól tolerálja a városi szüttyögést, hamar fűt, nagy baja nem tud (és nem is szokott) lenni. Majd ha már sok a harci seb, kicsinosítjuk, meg előbb utóbb kap egy kuplungot. Ebben a tempóban a következő 20-30 évben sem használjuk el műszakilag :-) Most járunk 140e-nél.
A Rapid... hát ja. Az buli :-) És még egy egész hosszú bakancslistát tudnék ide pöttyinteni, hogy milyen városi rohangálós hobbiautót kellene venni, amit a gyerekek is élveznek az oviból, isiből hazafelé :-D

Nem is ellentmondani akartam én :-) Inkább kiegészíteni.

Mindezek a trükkös cuccok benne vannak az euro 6-os Giuliettában, mégis reagál a gázra :-P
Szerintem ha rátöltenék a progiját a 159-re, meg se ismerné a tulaj. Shadin már tapasztalta...

Az üzemanyagot telón vezetem a Fuelio app-ban, tök jó. Aztán néha átvezetem az AA oldalra :-) Minden tankolást tartalmaz amióta megvettem az autót.
A szerelési díj nem csak a kötelező dolgokról szól, nálam van ott minden...

csinálunk, a vevőért mindent :)

Van olyan? :-)) Nosztalgiázni szeretnék. Erre a Rapidra gondoltam.

egy jó octávia nem érdekel? :)))

hát az tény hogy egy modern turbodízel csak szenved a városban, sokkal jobb egy sima szívómotor