Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hmmm, én gyárit vettem nyári gumival együtt 110-ért.

Szia,
Blue&Me: a Motorola v3-mal tökéletesen szinkronizálta a telefonkönyvet kb. elsőre, név szerint írta ki a hívót, kijelete a szolgáltatót... vagyis úgy működött, ahogyan kell.
Aztán lecseréltem a telefonomat, Samsung i600 lett a v3 helyett. Telefonkönyv szinkronizálás esélytelen, többször próbáltam sikertelenül. A hívó számát kiírja, nevet értelemszerűen nem. A szolgáltató helyett is csak vonalakat ír ki. Hívást indítani emiatt csak a telefonról lehet - de amúgy is kínszenvedés a kormányról megkeresni valakit a telefonkönyvben (legalábbis amíg szinkronizálva volt...), tehát ezzel nem vesztettem semmit. Csak a hívó kiírása hiányzik, de alapvetően ennek is kibírható a hiánya.

A gumis nekem is nagyot nézett, hogy mekkora féknyergek vannak az autón...
Tipp a Magyarországon élőknek: a Marso-nál (www.marso.hu) van kb. 18e-ért 17" alufelni... nem 2 forint, nem a legszebb, de talán még mindig jobb, mint szétverni a felnit a téli kátyúkon.

Blue&Me nálunk sem szinkronizalja a telefonkonyvet. De pl. az én Samsung D600E-m amikor beülök azonnal megkérdezi, hogy akarok e csatlakozni az apum U600-as mobilja, meg csak 4.-5. próbálkozás után csatlakozik csak. Telefonok,amelyek kompatibilisek a Blue&Mevel. Itt megtalálod, hogy melyik telefonnal milyen mértékben kompatibilis, ha rákattintasz a mobil tipusára.

Biztos, hogy nem megy fel: én próbáltam lemezt rá, de esélye sincs. A gumisok meg zömmel hülyék: odáig nem terjed a tudatuk, hogy ez nem egy normál fék.

Nekem nincs blue&me, így tapasztalat sincs.

na igen ez lett a végső mondás. de előtte nem egy gumis próbált győzködni arról, hogy "katalógus szerint" van 16-os. hiába mondtam hogy szemre egy fésűt sem lehet a nyereg meg a felni közé préselni. Végül akkor igazam lett?
Blue& me-ről valami tapasztalat? nekem pl nem szikronizálja a nokia 6300-ról a telefonkönyvet, bár most a nokia helpdesk mondta, hogy van valamilyen szoftver frissítést, de még nem volt időm ráfutni.

A 16-os fel sem menne a brembo nyergektől. :(

Belekotyogok:

4kerékhajtás sokat elvisz ám veszteségben (fizika: perdület, surlódás)... meg a tömeg. Ugyan ebben a kocsiban a 2.4 cudar kiábrándító lenne... Illetve az ember egy fura lény... nagyon könnyű becsapni az érzékszervein keresztül. Egy horrorfilm lenémítva egy nulla. Egy dízel autó a hatbarugasa nelkul egy elettelen trolibusz lenne 16 fokozatú használhatatlan váltóval.

Nagyon jó példa erre a CVT váltók buktája. Egy piszok jó találmány.
A dízelmotornak egy szuk tartományban veszett jó fogyasztása, nyomatéka van.
Emögé egy fokozatmentes váltót téve kapsz egy tökéletes megoldást.
De az embereknek nem kell, mert nincs meg a feeeeeeeeeelingje.
Csak megy megy megy mint a barom, de nincs meg sem a hatbarugas, sem az üvöltő motorhang.
A dizel ugyan ez. Nem mennek azok olyan jól, csak hátbavágnak mikor kipörgik magukat. De aztan elhal, és pakolhatod fel 16-odikba. (Dizel audik 7 sebességes váltóval jönnek... azzal viszik....de a CVT nemkell...

ép most tettem fel a gyári 17-es alura a zsír új bridgestone-okat...Nekem sem tudott senki sehol pontos infot adni, pedig már be volt rendelve a 16-os acél + hozzá az olcsó gumika; aztán nem lett felni, hanem a jó drága BS
közben kimaradtam itt egy kicsit itt a dolgokból; a blue&me-t használja valaki (láttam lentebb néhány hozzászólást); új telefonom már bírja ezt a cuccot, de sok a kérdőjel...

Az odaát van :))

a vastagon szedett részen 2,0JTD a végén ismét. a sima szoveg elején meg 2,2-es. szoval most hol az igazság akkor???

A szövegben 2.2es motort említenek, ami viszont PSA és nem FIAT. Valami félreértés van...

Ezek a 2,0 liters mocik vannak az NEW Scudoban is, igaz?
120 és 136 loerővel.
mert akkor ezek nem JTD-k hanem HDI-k.
Ofival nézegettük Eperben és szinte ugyan az mint a 2003-as Sudomban volt a 2,0 HDI 160v 110 loerővel .....

elfogultság vagy sem, a Volvo sivárabb, jellemtelenebb mint az Alfa, igaz jobb a csomagtér nyilása de a hátso lámpái szörnyüek, pár izében Volvos - fuj. A 159 meg veri minden téren, sztem. Mondjanak amit akarnak. Az Alfa az Alfa. :D

jövőre lesz módom hasonlitani mindkettőt, áprilissal várhatoan bövül a cég kinálata a Volvo márkával is, ami remélem uj vevőkört hoz majd nekem is az Alfába :D

Nos, akkor én is irok ide pár sort. Valahol pozitiv irás az Alfáról, és az autókról, de szerintem nem Volvo hanem bmw fun a csaj, és én ezzel a mondattal érvelnék: "A 143 lóerős, 1505 kilós és hátsókerekes BMW Touring 318d 8 191 000 Ft, érdemes elvinni egy próbakörre a döntés előtt." Valahol nem is zavar, de azért Paulussal értenék egyet, az árösszehasonlitás hiányzik. És igy ne mondjon semmit. Mert mondjuk a bmw és a mercedes elég hiányos alapfelszereltséggel kinálja a modelljeit. És az opciós listán található elemek jóval drágábbak mint az ALFA opciós kütyüjei. Amikor vettük az autót, megnéztük a bmw és a mercedes és volvo felhozatalát, és ugyan olyan felszereltséggel jóval drágábbra jött ki az autó, pedig mindkét esetben a 150LE körüli modellt néztük. Igy ebben az egyben nem értek vele egyet, de a többi dolog elég korrekt volt.

Meglepő írás tőle az eddigiek tükrében.....

Hü még nem is szólhatunk semit se!
Ez a "liba" egy volvo fan! Ennek fényében egész jó dicséri az Alfát!
Lehet olvasta itt a fórumon mikor mindennek elhordtuk a Spider teszt miatt? :-DDD

Maga az egész teszt elég pozitív, úgy írásügyileg is, pedig az a bizonyos Péter Anna nevű izé követte el.

Ja, de az áraknál elfelejtette a felszereltségeket összehasonlítani. Így igazán csalóka a BMW-vel vagy a Mercedes-szel való árverseny. Ebből nem derült ki, hogy a pénzért milyen felszereltséget adnak.
Egyébként meglepoen pozitív a teszt.

Bazze hova jutottunk, egy nő tesztelte az autókat :)

bátor vagy :-)
nekem is az van, de inkább vettem egy 17"-ost
sajnos hozzánk inkább, max. 16" és lufi kerék kellene :-)
de jó is lenne ha eljutnánk végre oda, hogy normális szép kerekek lehessenek fent télen is
azért kivi lesz a tél végére
én nem mertem fent hagyni a 18" :-)

Gondolom azért, mert az alu többet bír.

Ráküldtem a 18-asra, a téli szettet. Talán nem lesz gond.
Ha mégis, hát; több is veszett Mohácsnál..
Egyébként, a nagy fékek miatt, nem értem miért nem gyártat az ALFA 17-es acélfelniket, az olaszoknál is esik a hó!
A súlya miatt? Vagy miért?

Ha valaki 16" könnyűfémfelnigarnitúrát talál, de neki nem kell, akkor kérem hívjon gyorsan! Bár kicsi rá az esély szvsz!

Szia,

a gondom ugyanez, nem sok kedvem van a gyári 17" felnit szétveretni télen a romány utakon. Sajnos itt Bukarestben és környékén nincs olyan, hogy "majd vigyázok a gödrökre".
Emiatt veszek egy garnitúra olcsóbb alufelnit a téli gumma alá...

Szia!

Csak simán megnyomod a kis telefongombot amivel felvenni is szoktad! (vagy a kormányon vagy középen a navigon)

Ami kicsit még nehezebb: ha kicsöng és nem akarod felvenni. Azaz le akarod nyomni, azt pedig ha jól emlékszem úgy lehet, hogy hosszan nyomod a felvevő gombot.

Majd próbáld ki;)

üdv
F

Nincs 17-es lemezfelni ebben a méretben. Én feldobtam a téliket a gyári alura: úgysem tetszik igazán. Tavasszal meg szerintem 18-as lesz, ha isten és a párt is így akarja.

:-DDDDDD

Miért nem kérdeztél vissza, miért mit gondolt hohy kispolszki fékek megállitják? :-DD

De most komolyan lehet már találni 159-es felniket bontóban....

Működhet..

A gumis jó sokat szentségelt mikor kiderült nem jó a 16"-os
"Bazze ezen akkora fékek vannak, mint egy buszon!" - mondta
Gumi vissza, acélfelni vissza..

Asszem veszek télre egy trabit! :-)
Óccsóbb.

Esetleg bontóban beszerezni egy másik alu garnitúrát 159-re és arra téli gumit?

Igazad van, de ha nagy a hó, könnyebb megpadkázni a felnit :-(

Én raküldöm a könnyűfém felnire a teli gumit. Szerintem hülyeseg a lemez felni. A 47-esen mindig az alun volt a teli gumi, és ha nem csapatod szét a felnit, akkor nem lesz semmi baja... szerintem.

Sziasztok!

Lehet, hogy most mindenki kiröhög, de a programozó képesítésemmel és igen jól használható angol nyelvtudásommal még nem jöttem rá, hogy hogyan lehet letenni a telefont, vagy ha rosszat hivtam (a hulye gonbok miatt), akkor megszakitani a hivast...
Röhögjetek és áruljátok el, plz!!!

Köszi

Szerintetek milyen téli gumit és legfőképp milyen felnire szereltessek?
A gyári 16" acélfelnik a fékek miatt nem férnek fel!
Van az Alfának 17"-es acélfelnije?

2,4 M-jet cartársak ti mit cselekedtek?

Most láttam a tv-ben, hogy a Szekeres Adriennek (énekes nő) 159SW-je van. Halesz, valamelyikőtök készíthetne vele riportot. Esetleg. :-)

:-)))))))) Ne OFFoljunk :-)))))

Arra céloztam,hogy ha egy autót takarékosan akarsz vezetni,akkor egy ilyen hosszúra áttételezett géppel sikerrel fogsz járni.

cccccc..........
csak ismerem GEORGE-ot :):):)

Jogos és tárgyszerű a véleményed.

..Mondjuk ha nem csak harmadikig váltassz fel akkor talán kevesebbet eszik :):):)

Hol autóztad?Városban,országúton,vegyesen,tesztelted?
Nekem a Bravo 100 nál 6.ban 5.8 at mutatott légkondi +2 utas.

Baze George, Neked a 150-170 ballagás? :) Autópályán megyek ennyivel, nem a 6-oson. Főúton max 120, de az is ritka. Féltem a jogsim, meg az autómat.
Aztán én is befejeztem az offolást :)
George, ha válaszolsz, légyszi a Jövő Alfái topicban tegyed.

próbáld ki! 150-170 közt ballagva, majd pestet megjárva és vissza fele is hasonlóan, húzatgatva ,visszapakolgatva, szóval nem ligthosan :-)
A "fönököm" vasa volt, akkor 1,5 éves volt és 20ezer kmel. én intéztem vele a dolgait pesten :-) Hidd el bekapta a 13-14-et .-)

A kettes nekem is nehézkes: ezt szerintem elkúrták, mint Fletó.

Nekem is. A GM a váltót kúrta el, a Fiat csoport meg azt, hogy belerángatták ebbe a szarba... Gondolom ez volt a legolccsóbb, 6 gangos, terhelhető váltó annak idején (főleg házon belül).

Nyilván annak is lesz étvágya. De nem hiszem, hogy 13-14 liter reális. Nekem legalábbis nem életszagú. A 10-12 liter már inkább. De annyit a QV is, meg a V6TB is benyakal.

Még egy kis OFF.
Az 1,8 TB-hez.
Sokat autóztam egy Leon 1,8 TBvel a 180-al.
Nagyon szépen megy az már, de 13-14-et magához veszi ha "használod" evett egyszer 7,2-öt de akkor nem forgattuk 3000 fölé!

Arról nem is beszélve, hogy a kis löket miatt forgatni kell, mint az állat, hogy érezz is valamit a gyorsulásból. Ezért lehet racionálisabb választás az 1.8 JTB. Ott már löket is van, meg ménes is szép számmal.