Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

fent van már az amore szerverén erhard könyvtár alatt...

Ma érdeklődtem én is DPF ügybe.Azt mondták,hogy ne basszam ki hanem fúrjam át több helyen 10-es fúróval és a comp.-ból pedig ki kell íratni,hogy ne figyelje.Pont azt mondát mint Erhard is írt amit neki is mondtak.Szóval ha nekem valami gond lessz vele ezt fogom tenni.

Nem tudok menni sajnos... Holnap bemegyek a Fiatosokhoz úgy is, majd kérek tőlük. Remélem lesz nekik..

Nekem van magyar nyelvü.Ha kell Komáromba elviszem és áttanulmányozod.Vagy elviszed és az erődbe lefénymásolod valahol.

Linkelnéd? Köszi! :)

van magyar nyelvű a hivatalos magyar oldalon...

Viszont ha lenne valakinek kezelésije angolul, azt megköszönném.. Adnék helyette német nyelvűt.

Hát gyerekek, ma elhoztam a vasat... Mit mondjak: "This is the beginning of a beautiful friendship".... Vigyorgás van....

több 1.9 és 2.4-ben pucoltak DPF-t csak sokan nem amore tagok vagy ha azok is ezt nem írják le...

Nekem elég sok gondom van/volt vele. A sok check engine lámpát, meg a limp mode-okat már nagyon rühellem.

no úgy néz ki még sem a féltengely a ludas...

így van pont a rossz olaj miatt tömődött el...

Egyedül Erhardnak vannak aprób problémái ami lehet már meg is oldódtak.Ami akár következhetett abból is mert nem a megfelelő olaj (Pure) ment bele.

Sajna élő probléma....bár való igaz, hogy nagy gondok eddig itt nem jelentkeztek az Amorés 159-nél.

Lehet,hogy ezt is csak mi dramatizáljuk túl?Kinek volt gondja egyébként a részecskeszűrővel?

Gratula, jó verdát vettél :-)

( sajna az részecskeszűrős mizéria nem cm3 függő, mind1 melyik diesel moci van a 159-be )

De van, csak Ti mind 2.4-esek vagytok..:))

nemondod :P

az egykilencesben is van dpf meg egr :)

??? az 1.9-ben nincs EGR meg DPF? gratula az autóhoz :)

Köszi. Néztem a Tiédet korábban. Igazából a 2.4-es lett volna a cél, de olyan sokan írtak az EGR meg a DPF hibákról, hogy meggondoltam. Ez meg jött, láttam és győzött...:))). Holnap alapos vizslatáson esik azért át.

yoyo :)
Gratula a dekoratív géphez, legyen sok örömöd, örömötök benne!

irtam vissza

Írtam az oldaladra!

Amúgy ő az Alfa Rómeonál melózik..

Akkor lehet hogy Ő az!

De igen. Fábián Péternek hívják

Jó választás volt:)

Tényleg az...:)

A házet nem ismerem. Nem Péternek hívják az ismerősödet?

olyan ismerős az a ház.

Egy ismerősőm vámos szabadiban lakik neki van pont ilyen háza.

Hát ez gyönyörű! :-)
Gratula hozzá! :-)

Ma megnéztem, megszerettem és megvettem ezt:159 SW

Ne kezdd már légyszíves.... Valaki írt valamit, ami nem úgy van, erre jött a kiigazítás! Ennyi és nem több! Nem kell belemagyarázni semmit....

Azok nem is voltak kettőnégyesek! :)

az előző 2 dejzenél nem ferdült elő...

Dizeleknél általában előfordul:)

no a féltengelyemnél a belső csukló szaródott el...hállelúja

Örülök, hogy a lényegre koncentrálsz, cartárs.

DPF eltávolítás..
a durva hogy pl a Fordnál is küzdenek rendesen a DPF miatt az eltömődött DPF tönkre teszi a turbót a dugókat is emiatt cseréltek itt az Ivanicsnál már pár blokkot...a tulzott befecskendezéstől a dugók szétfolytak nem bírták a hőt vagy a felhígult motorolaj miatt a turbó nem kapott jó kenést...sok a garis probléma ...nem kitaláció biztos és hihető forrásból tudom ...

de a leömlőben lakik ...

Akkor a miénkbe nincs kat.hanem ez van helyette?

Van itt nállunk egy programozó aki faszán bele tud nyúlkálni a dolgokba.Zepinek is az egész agyat átírta egy másikra.Majd megkérdezem hátha ő is kibírja iktatni.

a leömlő után van a katalizátor és ez alul van a katalizátor helyett...

Ez a xar egyébként hol van?Alul ahol a kat.?

Multkor ide valaki belinkelte,hogy ki csinálja,hol és merre.Azt hiszem Erhard linkelte be a céget.

programozónak nem nagy szám kiírni vagy letiltani ...

Át kell furatni vagy ki kell vágatni, és ezzel egy időben ki kell lőni a vezérlőelektronikából, különben hazavágja félteljesítményre az autót. Az angol fórumon Alfatune és a Mangoletsi cégeket írták, mint akik ez utóbbit megcsinálják. Itthon nem tudom ki az, aki képes az ECU-ba ennyire belenyúlni, nemtudom mennyire bonyolult.

Ha ezt valóban ki lehet iktatni ahogy Erhard is mondja akkor ki kell.Nekem egyszer ha szarakodik biztos kiiktatom.Erről mit írnak a külföldi fórumok?

teljesen egyet kell hogy értsek ...vajon a kamionoknál miért nem tömődik el a DPF és miért nem megy tönkre az EGR??? több kérdésem nincs is...