Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Semmi gond :-)

Rosszul ismersz, nem vagyok ideges a pulzusom is rendben, csak vissza válaszoltam ahogy ép gondoltam :-)))

ittam :-))

Hogy felspanolta magát, mi? Nagyon nagy!!!! :D

Bocsánat, nem vagyok én diesel ellenes, hisz ugyan úgy engem is savaznak a TS-em miatt a "nagyok" .Emiatt ezt az egész Diesel VS benya dolgot én csupán vérszívásnak látom és tudom be, de amikor reggelente beindítom az 1 éves MB Sprintert és olyan szag árad belőle hidegen ,hogy iszonyat akkor ott valami nem egészséges dolog csak lehet a háttérben... de lehet csak én gondolom rosszúl...

Én sem ezt mondtam... de a feketeköd akkor sem túl bizalom gerjesztő.

Én is nap mint nap vezetem a Mercedes Benz Sprintert, és a fogyasztásukkal nem lehet vitatkozni ,illetve azzal sem hogy egy mai Diesel kocsi teljesítménye megeggyezik egy azonos köbcentis benyással, és még is 60%-al kevesebbet fogyaszt.

Szívesen vennék dieselt akár még magamnak is, de akkor csak is újjat vennék, hisz szerintem abban egyettértünk, he nem szakszerűan van üzemelve mint a használt autók zöme akkor , nem kis gondot tud okozni műszakilag.

Igyá valamit! :)))

én meg utálok a kéken füstölő szarrá hajtott benzinesek mögött autózni, összeköpködik olajjal a SportDieselem elejét.....


Utálom az autósok közt 200 felett cikázó motorosokat is!!! Akinek inge az vegye úgy, hogy ez az én bosszúm ami a SportDiesel kipufogójából jön ki :-)))))))



Szóval 1szónak is 100 a vége,továbbra sem győztetek meg, hogy életveszélyesen káros lenne a diesel......

...ha én azt tudnám...:-)))
Mindjárt nézek valami "memóriaduzzasztó" szert...:-)))

A benzinesek amik kéken és feketén füstölnek, igen feketén is, pl Rolibaba átalakított 2.0 Turbója azok gondolom nem szennyeznek, igazából nem is érdekes....csak és kizárólag a diesel autók a bűnősek!

és természetesen erről semmi más nem tehát, mint a 2003-tól megjelent JTD motorok és társaik......hagyjál már evvel....

Bp-en bicajozni elég veszélyes és szerintem hamarább fognak elgázolni, minthogy egy alattomos részecske miatt tumort kapjál.
Amúgy meg van tömegközlekedési eszköz is.

Rövidre zárom, ha nem fogja tartós 140-170 közt leenni a gatyámat a Júlis TBi ( 235 ) akkor olyant veszek, ha meg nem fog tetszeni a fogyija akkor JTD ill JTTD-t fogok venni :-)))
És tényleg jó magasról szarok rá, hogy milyen káros a diesel.....

ha olyan káros mint amit írsz, tiltsák be!!!!!

OK... vagy majd 1 sör mellett megbeszéljük. (Feltéve, hogy nem rákkeltő. :) Tom-mal is meg akartunk beszélni vmit, csak már azt nem tudom mit. Remélem ő tudja. :))

Erről egy sztorit mesélt, valamelyik tanára mondta a szívbarát margarin kapcsán, hogy "ugyanaz van benne, mint amiből a doboza van". Az egyik nagy gond, hogy konkrétan hulladékot eszünk. De ugyanígy több ismert ok van, majd kikérdezem ezekről, nem akarok itt a saját gondolataim és a megragadt félinformációk alapján okoskodni :-)

És mit mond a testvéred, mik a környezetünkben előforduló fő kiváltó okok? A korom? A tartósítószerek? A növényvédőszerek?

Akkor hajrá! Én szorítok nekik.:-)

Hát még sajna messze a megoldás. Tesómék most úgy látják, hogy a rák nagyon hasonlóan viselkedik a vírusokhoz. Nem értek hozzá, de lelkesen szokta nekem magyarázni. Remélem jutnak valami megoldásra, mert "hullanak" körülöttünk az ismerősök...rákban. 30-40 évesen :-(

...a hiánya.
...de elég "nyakatekerten" fogalmazták meg...:-)

Most ez a "legújabb", nem itt /net/, először nemrég újságban láttam, állítólag az 50-es évek óta dolgoznak rajta, tesztelik /USA/. Majd kiderül, mennyire jó... Akinek szüksége van rá, legalább a hitét erősíti, ha mást nem is /?/... Az is sokat számít néha.

"A rák elleni csökkent ellenállást okozhatja."

Most akkor mi van?? Ez számomra azt jelenti, hogy lehet, hogy ahelyett, hogy védene, éppen fogékonyabbá tesz.

Gondolod? Hugom épp rákkutatásban van benne, ennél jóval bonyolultabb a dolog. Ez kb annyi, mint az influenzára a C vitamin. van akinek bejön.... :-) Ha gondolod megadom tesóm számát, konzultálj vele, biztos jót fog nevetni a vitaminkúrán.:-)

Jó is az, sőt, néha csak úgy, gyalog is megyek egy kört - mert hiányzik.;-)

Robogó nekem nem kell, ha normális idő van, és semmi nagyot nem kell cipelnem, akkor én is tekerek :-))

Melyik pont?

Az utolsó pont az mit jelent??

OFF

Így van, ezt nem mi fogjuk itt megoldani, elször is a "nagy halakkal" /ipar/ kéne valamit kezdeni, mert a szenny termelésnek a dízel autók csak egy kis hányadát képezik, rák ellen addig meg itt van ez. :-)

ON

Kikapsz vazze, sipirc vissza, Apu meglát! :))

megyek Apu, megyek! :)

/nem kell véresen komolyan venni, alapvetően gondolatébresztőnek szántam a dolgot. Talan itt-ott kicsit elragadtattam magam a jelzokkel. Nem a dizel Alfakkal van valoban itt a legnagyobb gond.... Ezt én is tudom... /

Kemény vagy csoki! :)))

Ha nem bringázik/robizik, most sem éppen egy ezres villanyautót fingat... Igaz, Arno? :))) Gyere vissza a nagyvadakhoz, szívd ott a vérem, én bírom!!! ;)

Nem szidom egy ideje ha feltunt. Legalabb is igyekszem.
Csak feljonnek legbolkapott dolgok amiket lereagaltam... illetve irtam hogy hagyjuk abba...de valahogy csak nem sikerult es nem en kezdtem ujra. Lehetek az okosabb ha kell, es abbahagyhatom.
Csak ne irkaljanak a tobbiek faszsagokat amik varosi legenda szintjen terjednek. Azt nehez lesz megallni nem lereagalni.
(Igyekszem dizel szidas nelkul, szemelyeskedes nelkul. Ez utobbit javaslom mindenkinek...elvegre kozos hajoban evezunk vagymi, es nem ellensegek vagyunk...)

uff

Miert fura hogy valaki változik? :) Nem az a normalis?
Egyebkent relative keveset maszkaltam varosban azt sem dugoidoben leven hogy itthon dolgozom, este meg sorozni vacsizni stb nem kocsival megyek. :)

Az én véleményem , hogy oké káros a diesel, meg büdsö is fölleg hidegen, de az igazi gond akkor van velük amikor tényleg kehesek és ontják a füstöt.... úgy hogy nem látsz tölle semmit.

Így én sem szeretek motorozni... :(

Szembe teljesen a széllel nem lehet vizelni, ezt azért lássuk be. Marol holnapra nem megy pikkpakk minden. Azért sokminden változott 20 év alatt. Ha nálunk kicsit lassabban is, de változott.
Meg fog is egyre hatarozottabban.

OFF

Arno most már jó lenne ha abbahagynád a dieselesek szidását ,mert kezdesz unalmas lenni.
Értelmes embernek tűnsz,de ez már szánalmas......

Ha ennyire érdekel a környezet akkor légyszíves menj a Greenpeace-hez és láncold ki magad egy olajfinomítóhoz!!!! köszi a többiek nevében is!!!!!!


Arról ne is beszéljünk,hogy ez nem a dieseles topic!!!!!!!!!!!

Itt az 59 -ről kéne hogy menjen a téma!!!!!


ON

Arnónak nyitni kéne egy új topicot! Save The World!!! No more airpolution!!!! ;))

Viszont igazat adok neki, csak sajna semmit nem tudunk mi tenni ellene, max beszélhetünk róla .... :(

És egyébként bocs nem akarok vitatkozni veled biztos jobban szakavatott vagy a témában, csak furcsa ezt olyantól hallani aki évekig a 3.0v6 al cirkált a városban, mert hát azért valljuk be te is kivetted a részed a környezetszennyezésből:)))

Teljesen egyetértek!

Egyébként tök jó robogók vannak már, érdemes lenne átváltani a fél városnak...tavaszig van idő átgondolni. Fantasztikus dolog hogy a budapesti út végéből 15 perc alatt a MOM parkban voltam ma pl. fillérekből, kényelmesen.
Szabalyosan hasznalhatom a buszsavot, az allo autok kozott szabalyosan elmehetek. (uj kresz). Egy dolog van, ez a rohadt dizelfust plane mikor vmi fos elindul.

Én bringával járok melozni...10perc alatt letekerek a telephelyünkre...Csak hétvégén használom a kocsit ha a csajomhoz megyek..Amugy meg kifizetek rá becsületesen minden sarcot, had menjek má oda ahova akarok köszi:)

Így van és máról holnapra majd leállítják neked a komplett kamionforgalmat buszokat hajókat minden szart..))))
Ja euo5 meg euro6...szted meddig tudja ezt a normát?:)míg kijön a gyárból utána meg már tökmind1 úgyis levizsgázhtatod akárhogy..)
Ha ilyen kurva fontos lenne a környezetvédelem nem engednék az IFA Kamazokat sok ezer éves szarokat cirkálni az úton...Ja pestről kitiltották őket..Bemész megkéred az engedélyt és máris szaladhatsz, ráadásul súlykorlát alapján tiltották ki tehát ha nekem állna itthon 5 ifám gond nélkül cirkálhatnának a hungárián egész nap a kutyát nem érdekli...Ezek mind csak szép szavak hogy na majd most szigorítunk...Ez megy 20éve...

Jahh, a felmelegedés normalis. Csak az üteme nem ami elég metál perpill.

http://hu.wikipedia.org/wiki/Visszah%C3%BAz%C3%B3d%C3%B3_gleccserek

"A gleccserek fogyásának sebessége 2007-re kétszeresére gyorsult 1996-hoz képes"

Ez nem a természetes globalis felmelegedés része. Ehhez nem kell atomtudósnak sem lenni ezt belátni.

Elég sokat bringázom...meg motorozok. Ezért anyázok a dizelekre. Aki akar tenni valamit azért h élhetőbb legyen ez a pöcegödör az sem sokat tud mert beledöglik...
Probaljatok ki...csak egy napra...elég durva komolyan amit eregetnek ezek a szarok.
Kocsibol maskepp fest.

Mivel a dizel energiasurusege, tehat szenatomszama magasabb, nem annyival nyom ki kevesebb co2-t mint amennyivel kevesebbet fogyaszt. Leven adott mennyisegu dizelben jóval több a szénatom.

http://automotiveandtrucks.info/diesel-vs-regular-gasoline-which-is-better-for-the-environment/
"diesel contains 2778 grams of carbon per liter, while gasoline 2.421 grams per liter."

Hú, haggyuk már ezeket a városi legendákat h mérni sem tudjak. :)
forrásod van rá? mert én írtam linket a pm2.5 szennyezés vs halálozások gondolat mentén. Sztem elég egzaktul tudjak mérni. Ne a levegőbe beszéljünk pliz.

Dehogynem tudjak, kurva karos. Szamtalan teren foglalkoznak a dologgal.
Az nincs meg eldöntve hogy meddig maradhat a jelenlegi káosz. Nem véletlen a benzines turbok / hibridek terhódítása sem. Dizelek nem fogjak tudni tartani a kovetkezo korny. vedelmi besorolásokat. Most hogy bekerülnek a pmxx meretek is kemenyen ezekbe.

"A levegőtisztasági irányelv megszigorításáról döntött június
7-én a környezetvédelmi tanács, dacára annak, hogy több or-
szág még a jelenlegi szabályokat sem tudja betartani.
A módosított levegőtisztasági irányelv immár a legkisebb szeny-
nyező részecskének, a PM2.5-ösnek a maximumértékét is meg
fogja szabni, lévén ezek a legkárosabbak az emberi szervezetre,
mert mélyen beleágyazódnak a tüdőszövetbe.
A módosított szabály 2007-es életbelépése után a követke-
ző maximumértékek vonatkoznak majd a szennyező részecs-
kékre: PM10: 40 mikrogramm/köbméter éves átlagban és 50
mikrogramm/köbméter napi átlagban, hároméves rugalmasság-
gal; PM2.5: indikatív 25 mikrogramm/köbméter 2010 és 2015 kö-
zött, utána pedig kötelezően.
Az ellenállást vezető, végül leszavazott hollandok azzal ér-
veltek, hogy addig nem tudják betartatni ezeket az értékeket,
amíg új, minden eddiginél szigorúbb európai szabályozást nem
vezetnek be a gépkocsik légszennyezésére (EURO V és EURO VI).
A mostani megállapodás informális, és az Európai Parlament
megerősítésére is vár. "

Szóval lesz itt nemulass....2009 szeptembertől az EURO 5 szabalyozza a pm kibocsatas ertekeket. Előtte nem volt bevéve. EURO 6 nemsokára jön, az még keményebben fogja, NOx is bekerul a kepbe amiben szinten nagyon gazosak a dizelek.

"Emissions of the highly noxious pollutants known as nitrogen oxides (NOx) and particulate matter (PM) from diesel vehicles are currently four to five times higher than for petrol vehicles. The Euro 5 Directive aims to make diesel cars "catch up" - although not completely.

The Euro 5 limits will reduce emissions of particulates from diesel cars by 80% compared to Euro 4. They will however be more lenient as regards NOx emissions, which will only have to be cut from 250mg/km to 180mg/km – against the current 70mg/km for petrol vehicles."

Anno a MÁFI-ba jártam elég sokat és ott is kérdezgettem a processzorokat erről a klíma változásról hogy mi lesz és csak mosolyogtak hogy nem lehet megmondani mi, merre, hány óra :)

Hogy elenyésző lenne azt nem hiszem, de emellett nagyon fontos, hogy hány m3 széndioxidot 'falnak' fel?! Nem mindegy! :P

esőerdőről jut eszembe kiderült hogy az oxigén elenyésző hányadát adják a moszatok a fő generátor :P

Gyorsítani azért lehet rajt és sajnos úgy tűnik, hogy meg is tesszük. Ha már lassítani nem vagy alig lehet rajta, legalább nem kellene gyorsítani és akkor lenne esélyünk valahogy túlélni -még ha nem is mindenkinek-, mert aztán jön a jégkorszak is és ezek azért bizonyos technikákkal, technológiákkal túl élhetők. Ha sokat nem is tehetsz, azért próbáld megtenni a magadét. Gondolkodj globálisan, cselekedj lokálisan! :)

Gyorsít pl. a nem kicsit túl tenyésztett marha állomány, vagy a még mindig használatos fosszilis energiahordozók nem csekély felhasználása, ezzel párhuzamosan a napi szintű esőerdő írtás és egész biztosan hosszan sorolhatnánk.

Ja és ne feledjük a sok benyás motort sem, azok is szennyezik a levegőt......

nem gyorsítunk rajta és lassítani sem tudunk.....marha kevesek vagyunk hozzá.....
Amúgy mit kéne tennem? holnap letenni a verdát?
Ha eladom akkor más fog vele járni, ha be adom a bontóba akkor nem kapom meg érte az árát.....most mond meg mit tegyek a földért?