Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

no elkészült az első jel mókolása.... teljesen gyári lett bárkinek ajánlom....

Van egy olyan lehetőség is, hogy nálad fordítva tették be a helyére a csatlakozót.

Igen az.

Legalábbis nálam.... forditva még nem próbáltam :D

A tied is ELM327 kábel?

Érdekes. Pontosabban az érdekes, hogy a cartársnál nem így van.
(Mondjuk ahogy írod, ELVILEG az 1-es lábnak tényleg felül kéne lennie.)

Én irtam, vagy én is, de igen, lefele néznek a ledek.

Akkor én 92%-al még király vagyok:)))))

igen

A csatlakozó része felfelé a LED-es oldal felé szélesedik?

ELM327 v1.4 (narancs-kék)

Hopp... Akkor járjunk utána!

Milyen kábeled van?

a kábel LED-jei nálam is felfele néznek

Jaja. :)

Ez tök ciki!Most neked a kábelhez kell egy 59-et venni! :-)

Sikerült, a csatinak a ledjei felfelé voltak. Igazából a DPF-re voltam kíváncsi, 11,76%ig van eltömődve, ez jó? Mi jót érdemes még nézegetni a diagnosztikai progiban?

Egy cartárs írta múltkor, hogy a 159-nél lefele kell nézni a kábel LED-jeinek. (Ez sajnos nem tudom megerősíteni, mert nincs 159-em. :(

1. Fel kell installálnod a káblel driverét.
2. Be kell állítanod a programmban a Settings menüben, a kábel típusát, ELM327, a portot és a sebességet 38400-ra. (Ez mindenképpen erre legyen állítva!) Úgy emlékszem, a van vmi autodetect lehetőség is.

Leütöttem Vaterán a kábelt és szerencsémre a közelben volt úgyhogy elugrottam érte. Kicsit tölt a laptop mert nagyon le van merülve, aztán kimegyek megbűvölöm a rendszert :)

Van vmi különlegesség amit a kapcsolat felállításához tudnom kell? Vagy csak rádugom és megy? Ja amúgy a bal térdén van a diagnosztikai kábel csatija ugye?

Olajcsere után 100%-ról indul az "olajelhasználódás"

a 2.6 is lehet javítani de csak a ELM327-el.

ez az a lényeg az hogy a KKL fele anyit nem tud mint a ELM327, nekem megvan mind a 2 és a ELM327 ajánlom a 159-hez a KKL felesleges mert a 159 esetében azzal csak meg tudod nézni a szitut de nem orvosolni, még egy sima olajcseretörlést sem lehet vele eszközölni.

Mondjuk 3.2 a legutolsó verzió, és abban lehet már javítás is.

Nekem is 2.6 van...
Valahogy azt kellene megnézni, hogy a motorvezérlő firmware verziója passzol-e az ECUSCAN-nel...

Üdv.:

S.

"Írtam róla a blogomban. Többet nem tudok tenni. :)" - pl belinkelhetnéd a Cartársnak, mert nem mindenki olvassa és tartja fejben, hogy mikor mit blogoltál :-)
A kábelem jó a 159-hez, próbáltam.

2.6
Miben nem mindegy?

Piritu!

Neked milyen verziójú a FiatECUScan progi?

Szerintem az sem mindegy!

Üdv.:

Sandree80

Írtam róla a blogomban. Többet nem tudok tenni. :)

Ha egy kábel tényleg csak KKL-t tud, akkor az a 159-hez jó eséllyel amúgy sem használható, mert ott CAN-ra van szükség. (Az ELM327 ezeket mind tudja.)

Nyugodtan, működni fog. Csak a pc-t kell belőni, addig anyáztam én is egyet-kettőt. De ugyanígy, laikusként álltam neki ennek a kábelbeszerző projectnek. Most már sima minden. :)

Akkor megrendelem, lesz ami lesz :)

ebm = elm

Az enyém valami KKL tipus, a tied. ebm327. Nagy valószínűséggel ugyan azt csinálja mind a kettő.

A vatetás hirdetésben lévő csati hasonlít ahhoz, mint ami neked van?

Akkor bitte ajánlani! A Cartárs is azt linkelt. Én csak azt ismerem, amim van, és működik, ráadásul kaptam hozzá négy gyönyörűszép szelepsapit is :-)

Az én DAC-kitem nem volt ilyen gyors. Szingapúrból jött. B)
(Én egy ELM kábelt ajánlottam volna a VAG-COM helyett.)

Röhej, de egy hét alatt itt volt és a kettő volt vagy 4ezer Ft :-)
Amúgy akár jó is lehet, nem ismerem, de valamelyik topikban olvastam, hogy valaki vett ilyet.

Kínától közelebbről akarnám megrendelni :))))) Amúgy amit belinkeltem Vateráról az nem jó?

Proginak inkább az Ecuscan-t használt.

én innen rendeltem és ez volt a pakkban A 159-hez csak az első képen lévő csati kell. A drivert adják a csatihoz, de az win7 leszedte magának a netről. Az ecuscan-t meg az oldaláról le lehet szedni, ott megvan az installáláshoz szükséges leírás is.

Ez jó? http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/autovillamossagi_alkatresz/autodiagnosztika/obd_ii_usb_elm327_elm_327_program_1473759387.html

Kábelt a vaterán találsz. ELM-327 est keress. Szoftverért kiálts egyet, meg nem mondom már ki linkelte be a szuperül működő progit.

Dejó, kell a kábel :) Hol lehet beszerezni? A programot le lehet tölteni valahonnan vagy a kábellel adják?

Én épp most néztem az enyémet.... a horvát út kikormolta a sztrádán.
23.96% van tele, 10 perc ketyergés a garázsban és felkúszott 24.9% ra. Ejjha...
Olaj elhasználódás foka: 92%
Ezzel még mindig nem vagyok tisztában, ez most jó, vagy rossz?? (bamba nézés)

Én simán csak belenézek és látom mennyire van eltömődve. :-))

Csak szervíz csatin lehet nézegetni. 7K körül lehet szerezni laptopra csatlakoztatható egységet + egy szoftver és olvashatod törölheted ...stb.

Sziasztok! Láttam, hogy sokan írjátok hány %-ig van eltömődve a DPF. Ezt hogyan tudom megnézni? Van vmi "billentyűkombinánció" amivel el lehet érni a fedélzetin, vagy szervízporton keresztül lehet csak kinyerni az infót?

Csak nem nVidia chipsetes volt?

Pontosan. Nekem a régi rönyóm olaja vezérlése itthon ki lett cserélve, aztán be lett pecsételve a szervizkönyv.
Annak hinni nem lehet. Kis irányadónak jó de a tényleges szervizek bizonyitásához sehogy semmilyen körülmények közt nem jó.
Egy megtörtént eset:
Tag új autót vett, tekert bele 10.000 km, elvitte nem márkaszervizbe, olajcsere és társai megvoltak, óra visszateker nullára. Újból 10.000 km, majd most márkaszerviz. Bepecsétel most a 10.000 (ami valóban 20.000 már) és 3-4 ilyen akció után mindjárt 30.000 km van a 70.000 helyett.
Laikus, hozzánemértő persze ugrik egyből a kevés futott km-re és viszi a 30 ezres kocsit...

Nekem sem szoktak munkalapot csinálni.Így mindenkinek olcsóbb!A szervízkönyvbe meg bármit bármikor be lehet pecsételni.

"a FiatECUScan nem mindig, és pontosan azt mutatja amit kell" - ez IGAZ! pl a régi csatis Spiderem km-óra állását mutatja rosszul. Ott még nincsenek beprogramozva az állandók és ki kell számolni a szorzót, de ez le van írva az Ecuscan oldalán is. A régi csatin van a hangsúly, ami nem ODB II. Viszont ott se nullát mutat, hanem x-szeresét a ténylegesnek.
Ne legyen igazam, de eddig a
"Abban a márkakereskedésben vettem, ahol szervizelték," - esetre gondolva eddig kétszer vertek át. Miután lebuktak, csak hümmögtek, hogy ilyen a világ...
Az első kocsim szervizelésének pl SEMMI nyoma sem volt a cég rendszerében, így nem volt költség (gondolom valaki nem kapott friss olajat és ebbe töltötték)
32 ezerig két olajcserének kellett volna lennie. Az elsőnek 5 ezernél, majd a "szokásos" 30-nál :-)