Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Jaa teljesen más a két motor. Igaz nekem csak a 10 szelepes volt, lehet ezért kicsit többet evett.

Habár igaz én azt is rászámoltam, hogy a 205-ös gumi méret miatt az óra többet mutat. Tehát amikor 100km-t mentem óra szerint akkor valójában csak 94-95 km ment az autó. Tehát tankoláskor csak 2-4dl volt nekem is az eltérés, de ha hozzászámítom a hiányzó km akkor jött ki nekem 5 körüli fogyasztás főúton 70-75-ös átlag (és nem az amit a comp mutat 4,2-4,7)

Neked mekkora gumid van?

Pillanatnyi fogyasztásnak nincs sok értelme!
Én ezt úgy szoktam nézni, hogy konstans sebesség (tempomat) és sík út. Ha vannak rajta minimális lejtők, emelkedők, akkor próbálok átlagolni. Bár ennek se sok értelme van, de én afféle fillérb@szó stílusban mindig gondolkodok, hogy az aktuális szakasz mennyivel viszi lejjebb, vagy feljebb a fogyasztást.
Múltkor is Balcsiról hazafele - Siófokot elhagyva - be akartam vinni 6-alá a fogyit, de nem sikerült a sok renitens miatt, akik lakott területen belül 55-el közlekedve, szabályos követési távolságot tartva bevágtak elém. :)))
6,2 lett belőle 190 km-re vetítve. (Remélem ebből lejön majd mínuszba a megszokott ti kerék miatti 1,5-2 dl )

ég és föld...Gabriel javára persze

a köv. tankolásnál nullázok, és megnézem mi lesz a számítás eredménye. Bármit is hoz ki, beszámolok róla.

Egyébként én nem azt állítottam, hogy ennyit fogyaszt, hanem hogy ennyit mutata comp. Deutlicher Unterschied, nee?

Ha a 100 lovas Mareádnál jobban megy akkor nagy az esély rá!

és ugyebár vélhetőleg az enyém is chippelt.

A 166 és a 159 motor között ég és föld a külömbség!
Én tankolásoknál 2-4 dl eltéréssel tankolok!

Ja és mióta csippelt azóta eszik ennyit!

A csipptől 8-dl ert esett a fogyi!

Szeretnél egy jóféle boxot kipróbálni? :)))

mi gond lenne? :) nálam sem volt...

Ma nekem is megcsinálták a műszakit.Semmi gond nem volt. :-)

tegnap meg volt a műszaki is az autóra

Welcome back! :)

nálam is tankolással lett a Horvát út 7,8 a komp szerint 7,4 volt ...a mesékben :P

Ne b... ki az autóddal és magaddal se! Szerintem.

"Pályán tempomat 130-al pedig tankoláskor 6-6,5 jött ki."
Erről van szó, kéremszépen.

Én mindig utánaszámoltam a 166-al. Nekem is mutatott az óra 4,3-at. De az valójában 5 körül volt főúton. Pályán tempomat 130-al pedig tankoláskor 6-6,5 jött ki.

Olyat már próbált valaki,hogy vezérlés átírt autóra boxot tett rá?

ilyenek :

16" gyári alufelnim eladó , gumival vagy nélküle .
ITT .

én vagyok a hülye, sorry :) valóban megmondja az eredeti rendszámot.
Viszont érdekes hogy hugomék 147-esének nem tudja a magyar rendszámát

Nekem megmondja autóm volt olasz rendszámát...

nekem egyik kocsit se sikerült rendszám alapján megtalálnom vele, illetve VIN alapján nem mond rendszámot

és előtte mi volt a neve? (eLearn ELearning Home Page) érdekességképpen ha alvázszám alapján kerestem a rendszámot is kiírja

eLUM - Gyári kiadványok, használati útmutatók letöltése

Megújult az eLearn , alvázszámot kell beírni a kereséshez.

Megtaláltam ezt a kis haszontalant:), de ezzel még nem sokra mentem! :(
A sárga műanyagrész viszont már lepattant róla. Ez alatt van a kis (kb. 5mm átmérőjű) műanyag henger ami miatt nem tudom kihúzni.

Lehet bizony! :)

Vannak még pihent emberek.A tartozékok között lehet kapni piros búvárcuccot is?

fogyasztáshoz visszatérve, ma én voltam a soros, így az én kocsimmal mentünk Bécsbe, odafele 8.3, visszafele 7.4 lett a trip átlag. Ez Győrből a határig 150, onnan 140t, majd Swechat-tól 100 illetve és 80, és vissza. Volt benne egy negyedórás araszolás odafelé, visszafelé pedig sokáig max. 110-120-at lehetett menni a nagy forgalom miatt.

A megnyomást azt tudom, de nem tudok akkora erőt kifejteni, hogy szétjöjjön!
Egyébként befele se tudnám kiszedni az ajtócska zsanérja miatt! :(

Én is csak kerülő megoldással osztottam meg!
Nézd bele a kínaiba! Ott van némi egzotikus motyó a vashoz! :)
Van olyasmi toldat előre amilyet szerettél volna!

A stekker közepén van egy biztosító retesz, azt ha megnyomod a végén, akkor ferde lesz és ki tudod húzni.

Az előbb gondoltam lemegyek egy kicsit bütykölgetem a vasat. Kipipálok egy tételt a listámon. Erre nem. Ő másképp gondolta.
Áramot akartam csinálni a raktér 12V-os stekkerébe! Bizti jó...
Nem hagyta, hogy kihúzzam a foglalatból az aljzatot.Csak ennyire:

A hengeres testen volt még egy kisebb ~5 mm átmérőjű másik henger, ami nem engedte kihúzni a foglalatból!
Persze a stekkert sem tudtam belülről lehúzni... :(

Én túl béna voltam felrakni.Köszi droberto!

Kíváncsian várjuk! :)

Köszönjük!
Én cserébe vmikor feltöltöm a 159 hitelkártya méretű demoCD-jét. Egy klassz videó van rajta.

Kedves Cartársák! Alfa159-nek volt egy tiszteletteljes kérése, melyet ez úton teljesítek, remélem mindenki, de leginkább a márkakereskedők örömére! :)
Ezennel megosztom veletek az: 59 gyári kiegészítőit tartalmazó katalógust. Aki már látta, annak is ajánlom, mert itt a több hónap alatt többfélét is összevadásztam. :)
Mivel az FTP-re, ha menne se tölthetném fel, ezért egy más szerverre töltöttem fel.
Letöltés menete:
- klikk a linkre
- katt középen a zöld Download gomb
- majd Free Download
Ha lejön csak ki kell csomagolni.
Ha emlékeim nem csalnak, akkor az állomány - innentől számítva - két hétig elérhető.

Tegnap láttam, hogy az előd topicjában is ment a porhintés a fogyasztást illetően! :)

A mért értékeitek engem is érdekelni fognak! :)

Pont rád gondolva irtam pedig! Akkor úgy látszik visszafele nem működik! Elnézést a téves infóért!
Gyártattál hozzá központosító gyűrűket, vagy létezik ilyen méret kereskedelmi forgalomban?

Remélem, hogy átjött a lényeg: Amiket írtál fogyasztási adatok, azok szép számok, de a valóságban szinte biztos, hogy több.

Azt megköszönném, az enyémnél tuti nem stimm valami, egy nagyobb huplin már koppant is ahogy áthajtottam rajta.

A 166 felnit nem lehet rá tenni az 59 re ellenkezőleg annál inkább! 59 agy átmérő 65 a 166-é 58 !

No, Tibcsi166-tól kapott Navi Setup CD tetszett a gépnek és megtanultunk angolul. Most már angolul mondhatja merre van az előre :)

Autópályán 140-nel tényleg sok lenne a 8,6, de írtam, hogy közben megjártuk a Mátrát is oda-vissza. Azért ott van szintkülönbség, sok kanyar, visszaváltás, kigyorsítás (meg úgy tettem is egyik kanyarból a másikba, ha tehettem :)). Szerintem ott közel 10 l körüli fogyasztás volt, amit az autópályázás hozott vissza...

Én is jó éjt!

napi 32 km, plussz amit városon belül elrohangálok, és másfél havonta tankolom fel a vasat kb 65 literrel. Nem számoltam ki, de annyira nem lehet rossz. A fiatomba (1,6 16 V benzin) ugyanezen távon szinte napra pontosan tankoltam havonta 55 litert.

van nekem is persze, csak a műanyagot fémre kellett cserélnem.

amikor egyik javításnál le volt húzva a comp. csatélakozója, utána nekem is produkált 10 l körüli átlagokat....de újra "betanítottam".

Amúgy 19 km a munkahelyem. Kisvárosunkból indulva kb. 2 km városi szaksz (40-70 km sebesség között, de dugó természetesen nálunk nem ismert fogalom), majd jön egy kb 4 km-es szakasz jó minőségű bekötőút a főútig (azon 100-120 között megyek), majd kereszteződés STOP-táblával, onnan egy 5 km-es szakasz 2x1 sávos (azon ahogy a forgalom engedi), utána 7 km 2x2 sávos (ahol a kedvemtől függően 120-as élményautózás, vagy 160-as még élményebb autózás), majd körforgalom, és még 1 km városi bekötőút. Na ezen a szakszon majd minden reggel és délután hazafelé figyelem a fogyasztást. Itt jön ki 7,2-es, néha 6,9-es átlag. Ha nagyon vadulok, akkor 7,9 l, ha nagyon vadulok és erős szembeszél van, akkor 8,2 l.
Zuhogó esőben a 255-ös gumkik miatt a 6,9-7,2-re rámegy + 1 liter.

Jó éjt!