Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

pl. Loctite-ban is létezik.

Mi az osztókörötök? 5 x 98?

van fűtőszál javító

Nem rávaló méret. :PP Add el egy 156 tulajnak és vegyél rá rávalót!

Na jó, ha már így hiányoltál minket :-)))

Mostanában tesztelem elég gyakran a hátsó üveg fűtést, amit nyáron megcsináltattam.
2 szál nem működött benne. Persze pont középen, ahol a legjobban kéne.
Örülök hogy rászántam azt a nem egész 15 percet.

bár ma kerestek hóláncot 265/45-R19-re :P

az igazi téligumi a 235/45-r18 :)))

Csápos emelőn volt?

Várjuk, hogy írjál valamit! :) Nálatok már két Alfa van, csak történik már valami...
Tegnap egy kisebb bakháton letettem a haspáncél, majd mikor lassan próbáltam tovahaladni, leért a küszöb is egy koppanó hang kíséretében.
Bárhogy próbálok vigyázni, egyszerűen túl pici a 205/55-16 erre a kocsira.

Mindenki a maga szerencséjének a pogácsa. ;)

minden ok :) Rájöttünk mi zörög már egy éve az autón ...hát elöl a műanyag pogácsa amire az emelőt kell rakni .... hihetetlen mit el nem szopatott most kapott egy kis szélvédőragasztót és nem zörög

"Mondjuk úgy hogy ki lett kormolva a motor... " Az vmi egészen más lenne. Nem kicsit volt veszélyes , az a két hét autózás a motorod épségére nézve. Remélem a hengerfejnek és/vagy leömlőnek nem lett baja. (Keringés nélkül túl is melegedhetett volna.) De reméljük ezeket valahogy sikerült megúszni!

Mi van veletek kedves barátaim? A hidegben begörcsölt az ujjatok és nem tudtok leütni néhány billentyűt?
Vagy mindenki a mikulást várja?

Nyomasztó ám ez a csend a 159 topicban!

Mondjuk úgy hogy ki lett kormolva a motor... De komolyan, észrevehetően jobban ugrik gázadásra....

Sziasztok!

Van egy Jó Barátom, aki már 1 éve szereli az aláfmat. Úgy döntött átszakosodik az ALFA-kra!
Kiváló szerelő, nagyon precíz és megbízható. Tudom ajánlani, keressétek bizalommal!

Elérhetőség: Dudinszky Csaba +36 20 379 7 333

jaja, nem ismerem őket túlzottan, így nem tudom, milyen motorral lehetett...

Melyik bravo? Az új?

igen, ezt én sem hiszem, hogy ez tett jót neki :)

de termosztátnak örülök, hogy cseréltem, téli hidegekben ez jöt tesz neki, hogy gyorsabban bemelegszik.

én meg végre megtaláltam a bluetooth adapterem, amit máson kerestem eddig, de nálam volt :)

valószínű ezt a tanult beállítások resetelése vagy milyen néven futó dolgot megpróbálom én is, mióta nálam van, nem csináltam... ki tudja olasz barátomtól mit tanult :)

Tegnap megszedettem paripa lábát kicsit egy Bravoval, el kell ismerni, ment a kis szekér szépen, plusz tippre benyás lehetett, mert egy-kettőben elment lámpánál. Azért 159-nél (meg úgy általában, ami turbo dieselt vezettem eddig) egyes kettes rövidke, gáz-vált-gáz-vált-gáz-vált, nem sok idő van, mondjuk eddigre már bőven megengedett felett van az ember :) (mármint Mo-on, a német autópályán, ahol csináltuk, ott nem, persze :))

"Lehet jót tett neki, hogy kb 2 hétig úgy jártam, hogy nem volt keringetés"
Igen, ez egészen valószínű... :))))

Ez igy van. Aláirom. Nekem még a gyári termo volt benne. Most cseréltem 200k km-nél. Nem volt ugyan baja. Csak a széthullott vizpumpánál elöbb arra gyanakodtunk. Elötte nekem is 60-80 közt mozgott. Most oda van szegezve a mutató 90 fokra. :)

És amióta ki lett cserélve a vizpumpa mintha jobban is menne picit. Lehet jót tett neki, hogy kb 2 hétig úgy jártam, hogy nem volt keringetés és használt neki hogy meg lett izzitva a motor körül picit.

Tényleg nincs. (Ja... ööö. :))

És ott már net sincs. :-)

Reggel elment némethonba.

Az enyém sem tartana tovább neki.Ő azt állítja,több barátjának is van nitrós verdája.Csak meg akartam bizonyosodni róla,hogy megkapja-e a maileket.

Erre meg mertem volna esküdni! :(
Pénzről beszéltetek?
Bár szerintem inkább pöcsölni nem akar vele, mert míg veled foglalkozna, meg tudna csinálni vagy 3 Golfot!

Nekem 80-85 között mozog. Lehet, hogy ez is cserés lesz...

Mivel már három hete nem válaszolt a mailemre Kollár Szabi,ezért tegnap gondoltam kipróbálom egy másik címemről.Három német márkájú autóra kértem tőle ajánlatot.Ma már válaszolt is rá.Ennyit szerettem volna csak írni a korrektségéről!

Amúgy lendkerék probléma kapcsán az a döntés, hogy egyelőre minimálisak a jelek (csak hidegen morog és rezeg a pedál, 90 fokot elérve még teljesen megszűnik minden jelenség), ezt az évet már kihúzzuk, január elején meglátjuk mennyit romlik. Most legjobb árat februári szállítással tudtak nekem ajánlani (állítólag akkor indul gyártás a Schaeffler-nél, aki ugye a LUK-ot gyártja), addig meglátjuk mennyit romlik és szabad-e kockáztatni... Addig pedig még próbálok áá fa ügyben okoskodni, hátha... plusz Debrecen Schaeffler gyár környékén is mozgolódom, hátha bennfentes dolgozói valahogy is lehet szerválni... minden megspórolt forint jó, főleg, hogy van még időm gondolkodni kicsit...

amúgy csak hosszabb távú visszajelzésként gondoltam megírom, hogy mióta megvolt termosztát cserém, azóta ég és föld, hogy most hogy melegszik be az autó... Pillanatok alatt eléri az 50 fokot, elkezdi fűteni a belteret, aztán a 90-et is fixen hozza minden körülmények között.

Nekem Fabian volt Bosch Aerotwin, de őszintén nekem elég hamar kezdte feladni a harcot, mondjuk állt kinn fagyban, hóban, de akkor is...

Alfára is kell néznem valamit, mert felfele most ugrál nekem is.

Ha megtudod írd meg, lassan cserés lesz újra :-(

köszi a hasznos infokat!!

hálás köszi az infokert!!:)))
üdv

no akkor holnap megérdeklődöm mibe kerül

na pont az riaszt el hogy csak 500ft. Az Uno illetve most a Panda hátsó ablaktörlőjén is csak gumit cseréltem, mert drágállottam a csak karral cserélhető lapátot, de egy kalap kaksi. Pár hónapig viszonylag kulturáltan működött de épp ma figyeltem meg, hogy nagyon nem jól töröl, szal arra is venni fogok új gyárit.

Én sem bízom, de egy próbát megér;) Amúgy nem kell vele sokat tökölni, kb. 10 perc egy gumi csere, ha tudod hogy kell. És csak 500Ft!

Ma este szakadt a hó hazafelé és 0 fok itt Pesten. Néha kicsit csíkos volt, amíg be nem indult az ablakfűtés, de amúgy eddig tökéletes. Majd leírom meddig bírja a hideget.

Köszi az infót! Néztem a blogod!
Nem tudom lett-e volna kérni a rendőrségtől JKV-et? Gondolom megnyerted volna a bulgár közút elleni csatát! :)

Most a négy gumi + egy kerékcsapágy rendszer lesz :-P
A kocsit felemelve és kézzel megforgatva egyértelmű volt, hogy melyik csapágy zenél. Főleg beülve. Nem kellett semmi hókuszpókusz.
Előtte próbálgattam ide-oda szlalomozni, nem változott a hangja.

Jó kérdés. Originale Ricambli zacsiban van :-P

Kollár Szabi?Nekem b@szik válaszolni.Most már meghagyom tavaszra.

Meg lett okosítva a gép, érzésre 3-asban 1000-től jobban "indul", érzékenyebb gázpedál, gyorsabb reakció, többit később.

Már azt hittem nálatok lesz valami! :-)

ebben nem bízom, (én próbáltam sokévvel ezelőtt) de nem éri meg tökölni vele (SZVSZ).
Venni kell egy őj minőségi cuccot és nem lesz vele gond évekig.

Igen, a ROBOCOPY a legegyszerűbb. XP-től felfelé mindenhol van és így ingyenes. Én évek óta ezt használom otthon is, de sokszor munkahelyen is szerverek rendszeres tükrözésére is kiváló. Jól lehet paraméterezni, és akár időzítve is tudod futtatni a Task Scheduler-ből.

Ilyen egyszerű: ROBOCOPY source destination /MIR

Szerintem fölösleges 8-10eFt-ért ablaktörlőt venni. Simán lehet cserélni CSAK a gumit. Én nyáron cseréltem 500Ft-ért csak a gumit. Eddig tökéletes!! Nem ugrál, nem pattog és nem hagy csíkot. Igaz még nem nagyon volt eddig fagy. Majd síeléskor kiderül ez is :)

Ha kibír fél évet és ismét cserélni kell, akkor is csak 1000Ft/év.

*fennakadtam

Bakker, én ott fennaadtam volna ahol a lovaskocsi van.... amúgy ha jól látom záróvonalon állsz. :))

ablaktörlő ügyben mi a gyári? Aerotwin? Nekem is cserélnem kellene.

Mondtam a jó hírt?
Áprilisban Nászautó lesz a vas! :)
Egy barátom nősül és felkért a megtisztelő feladatra.