Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

aha, de ezt most miért is? :)

Úgí van, ahogy Erhard mondja.

A Thema nem más mint Lancia emblémás Chrysler 300C, ami megintcsak nem egy mai konstrukció, de nem is tegnapi.
Amenniyre én tudom ugyanott is gyártják őket, csak a krájzleres megy ámerikába, a Lanciás meg marad európában. Semmi extra...
Ültem már a főnök 300C SRT8-asában... tényleg kényelmes és tágas, gyors, erős és minden, de műszakilag ahogy én hallom a sztorijait nem egy tartós autó ez sem... sőt. A Lancia meg mitől lenne más.
Rendszeres futómű és kormánymű problémák vannak, ráadásul ezek nem olcsó dolgok. Amivel még szopik, hogy alig talál magának gumit rá, mivel amerikai szabványos méretű kell rá a legnagyobb sebeségindexszel... Új gumma neki rá a leg akciósabb 60-tól felfele/db... amennyire én hallom...
Ami még szép, hogy téligumija nincs is rá, mert drága, ezért ha leesik a hó, akkor átugrik a Lianába... Az meg elég egy prosztó járgány... :))

Ha megjelenésben, érzésben alfa utódot kerestek, nem a Thema lesz az, ez biztos.

300c

az nemrossz, de még fiatalnak érzem magam hozzá :)

én próbáltam autópályán ,még feszesebben rugózik mint a Brera
a 3 lieres VM diesel azért elbánik a 2,2 tonnájával
ja és megy 230 kmh felett is, :)

Nem néz ki rosszul, de pont az ellentettje az Alfa által sugárzott könnyedségnek. (Oké, már a 159-nek is kicsit hasonló, de akkor is nagyon durva váltás lenne szerintem.)

Ezt a feladatot a Pók fogja teljesíteni :-P

a Lancia Thema senkinek?

akkor úgy toljad neki ,hogy birja 400ezer ig :)

http://1.2.3.9/bmi/img2.iqfighter.com/uploads/hirek/2653/kanadai_vs_magyar_utak.jpg

hát bizony a jelenlegi kínálatból csak a Ghibli az amit el tudnék képzelni

lassan pedig majd jön az ülésmagasító végre jó lehet egy sedan is de hát mit? mind1 addig Phedrazom igaz racsnis a könyöklő meg nem Alfa de nem rugdossa senki a hátam...jah meg ebben eddig egyszer sem láttam mikor puccant a DPF :P
Maser lesz ebből már látom...4 év...

Közeleg a Párduc harmadik szülinapja. Egyike volt az utolsó daraboknak. Még csak reményt se látok, hogy legyen méltó utód, mire elérjük 200ezret :-(((

Nekem is sikerült. Bedugott pendrival . Autoplay off, pendrive ki-be és úgy néz ki nekem se indul magától.

Remélem hogy valami komoly géppel áll majd elő az alfa mert már itt az ideje,

nézd 2006 óta van, volt Alfám kb minden éveben elmondták hogy jön a 169..na mindjárt 2014...ez a gáz

Én is így csinálom. Most, hogy van tempomat, hágóvas se kell :)

U nekem is. Bakancs hisszuorru borcsuka ilyesmikbe nwm is tudok vezetni. Bedobom gyorsan a sportcipot abba vezetek majd cserelgetem. Cipo miatt nem akarok balesetes papirt irni :S

hátha mégis...jó lenne némi op-ti-miz-muuuus!!!

a legnagyobb baj, hogy nincs a közép kategóriában semmi házon belül ezért vettem én is más márkát...ez van...meg ez is lesz ahogy látom :(

csak nem megfizethető...nekünk legalább is

hát igen elég egyvonalas a német ipar...mondjuk legutoljára vittek németekhez egy A8 Long-gal én becsücsültem hátra, elfektettem a hátsó ülést és bekapcsoltam a gerincmasszázst ...nem volt szar na :P

"szinte minden germán testalkatú( hosszú kéz hosszú láb)"
ja, néhol a WC-re is fellépő kellene, hogy felüljek :)

én is használtam már Golf7-et, 1.6tdi-t dsg-vel az elég vérszegény volt.
viszont már kb 2e km tapasztalat van utasként és vezetöként is egy 2.0tdi 150le-vel is.
az viszont bejön, nem eszik, elférünk benne 4en is, megy is, futomü is van alatta meg a firlefrancok is jók benne ezek a beparkolo izék meg satobbi.
én egy jo autonak tartom megfelelö motorral, venni ennyiért persze nem vennék. (33e euro a listaära aztän nem egy teljesen fullos darab)

DE nem Alfa, tehát eléggé lélektelen egy valami számomra, nem véletlen pártoltam el a germánoktól anno.

a sajátján :D

egy autót nem az alapján ítélek meg hogyan működik a könyöklő effektív pontlesz@arom

Nekem zavaróan beleakad és nem tudom egyből áttenni a lábam a gázról a fékre, ami balesetveszélyes. Igaz, ennek a bakancsnak elég vastag a talpba. Mivel csak a hegyekben használom, amúgy sem szeretek beszállni vele az autóba, így ezért nem fogom lecserélni a 159et :)

te most melyik oldalon is állsz?

akkor én mit szóljak a westercsizmában...de megtaláltam az optimális pozíciót nagynehezen...
...de a 159-ben legalább meg lehet találni

három gondom volt vele:
1) "bunkó, vidéki vagány" stílusban - jobb kéz majdnem nyújtott karral a kormány tetején középen, bal könyék a önyöklőn - nem vezethető, mert nem tudtam hozzá beállítani az ülést. Ha hátratoltam nem értem el a pedálokat, ha előrehúztam, de leengedtem a magasságot, nem láttam ki, ha előrehúztam és felemeltem akkor meg túl közel volt a kormány
2) "laza stílusban" - jobb könyék feltámaszt az ajtón, kormányfogás 9-óránál - elzsibbadt a karom (megjegyzem a Fiat Marist Abony-Salzburg távon így vezettem anno végig és nem zsibbadt el a kezem)
3) van a kormányon egy kitüremkedő él a vezetővel szemben, ami nyomta a tenyerem

Ja, és mi az hogy nincs ködlámpa? Alfáéknál ez alap nem? Itt olyan köd volt és szitáló eső, hogy nagyon elkelt volna a ködlámpa. De bezzeg ülésfűtés, meg érintőképernyős navi, meg parkassziszt az van! Belül érezd jól magad, nem baj hogy nem látsz semmit!

Ez elektromos kézifékről ne is beszéljünk! Mire rájöttem, hogyan kell kiengedni...bakker!

bakancsban nekem nem csak súrolja, hanem bele is akad

neked a felhúzás nyűg nekem meg a gombnyomkodás ...akkor mindegyik szar? :)))

azért a cipöm orra súrolja néha a pedáloknál a müszerfalat alulról,
szóval az lehetett volna jobb is

egyébként sokak kérdezték a német kollégák közül miért van alfám,
mert nekik is Volt ,és szinte minden germán testalkatú( hosszú kéz hosszú láb) a 159 ben kényelmetlennek találta a vzetö ülést

"kormány rohadt kényelmetlen"

akkor nem csak nekem Volt a golf kormýánya ilyen nyomi,
de ez az ETALON !!

ja, azt nem is kell állítani, az úgy kényelmes, ahogy van.

alapvetően nem, de azért a koppig nyomott gázpedál kissé meglepett. Választhattam volna egy 4karikás A1-et is de az meg automata volt...nem vagyok én hülye amcsi!

(hallotam egy japóról, aki Ferihegyen felvette a bérautót, majd egyesben, üveghangon ment 100 km-et, mire szétégett a rendszer...azt hitte automata)

Az 59-ben pedig úgy jó ahogy van :-)

attól még lehet sz@r. a 147-ben benyomsz egy gombot, és szabadon állítod...a hülye olaszok, mi?

rengeteg autóban ilyen a könyöklő mivel racsnis :P

Nem is értelek... Mást vártál egy góftól? :))

OFF
Sziasztok!
Ma kint vagyok a germánoknál. A reptéren kaptam egy VW Golf-ot. Dízel. Van benne kb 3500 km.
Ekkora sz@rt!!!
A könyöklőt ahhoz, hogy beállítsd először tökig fel kell húzni, utána megy csak lefele. A kormány rohadt kényelmetlen. Mindössze 160 km-et jöttem vele tegnap éjjszaka Kölnből kassel irányába, de kb. 50 km után már zsibbadt a karom - sehogy se volt jó. Arról nem is beszélve, hogy az alfában még sohasem nyomtam tövig (értsd koppanásig) a gázpedált ... hát ebben az autópályán elég sokszor koppant, pedig 150-155-nél többel nem mentem.
ON
Szóval FORZA ITALIA, FORZA ALFA!

Nekem is sikerült, nagyjából hasonlóan. Kivettem a pen-t - autoplay off - gyujtás ki - gyujtás be - pen vissza és kész. Innentől már csak csatlakoztatás után indul el a pen, valamint akkor ha vagy hangvezérléssel, vagy menűből elindítom. Simán csak gyujtás ráadásra már nem.

így van, azért hogy semmilyen körülmények között ne mutat hassoon többet a valósnál
mi az hogy köztudott? "Jöjjön csak közelebb, Safranek!" :)

Ott én még nem tarok :D még túl friss a szerzemény és kevés időm volt rá hogy kitapasztaljam. Így maradnak az ebédszünetek meg a vasárnapok a közelebbi ismerkedéshez :) a telefont már összehangoltam vele, , csörgött is a hangfalakon keresztül.

pedig az a jó benne h magától indul :Dén akarok egy kijelzőset, kár h ilyen drágák :P

"Az autoplay off-on van pedig. Erre vmi megoldás?" - alternatívaként ajánlom az én megoldásomat. Ment a B&M a levesbe :-DD

A media player.... Az autoplay off-on van pedig. Erre vmi megoldás? Igen, van :) Ha kiveszed aljzatból a pent. Utánna kapcsolod ki az autoplay-t. De lehet hogy elég az is ha kikapcsolod > kiveszed > visszateszed.
épp ma játszottam vele ebédszünetben :D Hogy melyik volt a helyes megoldás nem tudom, de nálam már nem indul azonnal. csak ha én akarom ;D

Csak mint köztudott, a gyárak eleve úgy készítik az autót, hogy többet mutasson az óra :-(

igen, csak sztem azon akadtak fent, hogy azzal se 100 a 100, sőt igazából a 19-essel nagyon pontos

Ha pesten jàrsz szívesen bemèrjük az akkumulàtorod ès ez szól minden alfamore tagnak:) Díjmentes termèszetesen... Akinek fontos a tuti reggeli indítàs hívjon nyugodtan! 06303518292. Tibi