Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

nem teljesen igaz a city-t lekapcsolod a sebesség növekedésével csökken a rásegítés

nem, sport gátló van alatta, a felni más, optikai tuning, sport kormány, sport ülések

Bocs, fél OFF, de most ilyenem van: link...

A Bravo esetében a Sport csak optikai nem? Ua futó van alatta mint a többin.

Ezt nézzétek meg...

Én a Bravo-ból tudok kiindulni.
Ott ami nem tetszett, az a kormány (bár a Sport felszereltség vetekszik a 159 ti kormányával). Szét van szervózva, illetve az elektromos ráságítés kiöl belőle minden visszajelzést.
Nyilván nem olyan pontosan irányítható mint egy Alfa, nyilván nincs remekül hangolt kettős keresztlengőkarokkal rendelkező futóműve, de az is semlegesen kanyarodik, gázelvételkor meg megyeget a feneke. :)
Bár ez biztos a sport futóműnek is köszönhető.

E-mail ment.

Csak az enyémből kihagyták a Cuore Sportivo-t, de helyette van Cuore di Cemento :-)
Úgy döntöttem, miután a gyári (136LE) sw. visszatöltése után is 7-8dl különbség van a fedcomp. és a tényleges fogyi között cserébe hát ugye lomhácskább a tütü, visszamegy rá Ricsi maxiplusz programja. Oszt majd csapatunk a velencei főúton :-D

úgy néz ki elviszik a Phedra-t, mivel babakocsi már nem kell megnézem mennyire férünk el a face 159-ben :)
Delta ...mielőtt 59-et vettem megnéztem a Delta-t, szép autó, nagyon jó de távol áll az 59-től, ez inkább egy elegáns kis-közép autó az 59 meg egy sportos tank

A belső tér 5*. :)

Elől sem kisebb mint az Alfa, sőt! Vezetni viszont más mint az 59-est. olyan Golfosabb, Astrásabb. Az 59 az olyan... olyan 59-es. :)

Itt írtam anno a feltételekről.
A többletfogyasztásról pedig a 44978. sz hsz-omban.

A zenehallgatás nem érdekel (elmúlt napokban írtam is az okát), max csak parasztvakításnak, hogy legyen USB.
Viszont a Bluetoth-ért meg vagyok veszve.
A hangvezérlés pedig izgatja csak a fantáziám.
Így, vagy úgy (Mirrorlink) de előbb utóbb megvalósítom ebbéli terveimet.

Egy biztos, ha erre rátennéd a Novitec-et, akkor a legerősebb Hot-hetch-eket is lenyomhatnád, sőt 2,5-3 ezeres nagy-középkategóriásoknak is okozhatnál kellemetlen pillanatokat.
Jó futómű ide-oda, a vezetési élmény és a visszajelzésekek viszont töredékére csökkennének.
Nem tudom, hogy elöl így mekkora a lábtér, de hátul hatalmas. A csomagtartó viszont nekem kicsi kenne. Ezért is vettem SW-t.
Ja és csodaszép forma, stílus és anyagok.

Ja és még annyi hogy ha jól választja meg az ember a felszereltséget kárpitot színt stb akkor nagyon exkluzív autó benyomását kelti :)

Én mielőtt 59-est vettem eredetileg Deltákat nezegettem. Próbáltam 1.4 T és 1.6 valamint 2.0 dieselt is. A benzines a rövid városi próba úton ugrósabb volt, pörgősebb autó benyomását keltette mint a 2.0, ami alacsony fordulaton picit lomhább volt es annál ott volt ugye a nagy turbólyuk. Fordulaton viszont már nagyobbat tolt. Legjobban érdekes módon az 1.6 D tetszett az pörgős is volt meg nyomatékos is és hiányzott belole a 2.0 késlekedése. Belső szép ülések kényelmesek hátul irdatlan hely van, csomagtartó viszont kicsi. Legalább is egy kombihoz vagy egy Octaviához képest. Igazából három dolog hibádzott benne, az egyik az hogy ennek is borzasztóan leverhető az eleje már egy sima garázsfelhajtón is (nagy a túlnyúlása es alacsonyan is van) a második hogy borzasztóan tükröződött a műszerfal világosban, a harmadik a csomagtér mérete. Bár lehet tologatni a hátsó ülés sort de nem sokat segít és akkor ugrik a lábtér is. Ezeket leszámítva egy egyedi szép és jó autó. Sztem. Ha lett volna belőle automata talán vettem is volna..

Helló.
Lassan két hónapja tesztelem a Kemo168 túlfeszültségvédőt, és úgy nézz ki működik. Azóta nem ég ki a helyzetjelzőm, amit előtte hetente kiégett. Azoknak akik Osram Night Brakert használnak érdemes lenne kipróbálni. Hátha így tovább bírja.
Kemo 168
Amikor vettem az eladó mondta ,hogy 80%-ban meg szokta oldani a próblémát ledeknél.

Bazi nagy belül. + az a moci azért brutál lehet. Persze nem ismerem sem a TT-t sem a 2.0-át közelről :-(
link...

Srácok, köszi szépen az infókat! Az a gond, hogy mivel én március végétől április végéig, ill. október közepétől december közepéig vagyok magyar földön, nem tudom találok -e olyan rendezvényt, amin személyesen részt tudnék venni. Úgyhogy valószínűleg a kedves feleségem a gyerkőcökkel fog képviselni engem, nekem pedig maradnak a mindennapos találkák az utakon :o( ... no meg természetesen itt a virtuális világban...

"Egy mérettel kisebb"
csak kivül kisebb
belül ugyanaz,sőt a hátsó lábtér nagyobb
miér nem a 2,0 jtdm ,halkabb takarékosabb,ugyanúgy meg.
mellesleg abban mükszik a DPF ,az EGR is ,és a Kis pillangók sincsenek
az 1,9TT meg padló alatti DPF es ,ugyanaz a gond vele mint a mostani 1,9 eddel

márminthogy neked a 159 helyett?
Egyáltalán nem az. Egy mérettel kisebb, nem az én stílusom, de alapvetően nem rossz,

Nekem majdnem ilyen lett, csak fehér-feketében. De törve volt eleje-hátulja amit nem is nagyon lehetett észre venni, de a festékréteg kimutatta :(
Egyébként tetszik a nagy hely a hátsó sorban a csomitér látja kárát :(

zenehallgatáshoz ne hiányold annyira...
telefonáláshoz oké lehet bár azt meg nem próbáltam :D
csak a hangvezérlésével szórakáztam :D

na Urak, ma megvolt az első regenerálás.
eddig kb 4-500km-en vagyunk túl de most vettem észre először.

abból vettem észre hogy a pillanatnyi fogyi igen megugrott. megváltozott a hangja is, olyan náthás lett :) viszont t.nyomást
mosatni voltam a kocsit amihez is 10km-et el kellett itthonról menjek, mosás után volt ideje még melegedni mert pár fotót lőttünk róla, aztán vissza irányba kezdett el regenerálni.

na meg mikor észrevettem mit is csinál utána jobban pörgettem tempomatot kikapcsoltam, meg alacsonyabb fokozatban is mentem vele hogy lehetőleg többet pörögjön a nagyobb hőtermelés miatt, és kb 10-15 perc alatt le is zajlott a dolog. közben mikor lámpától kellett induljak elég komoly füst is volt mögöttem :D ilyen nem túl egészséges színű :D

jól jártam el? vagy inkább finoman kellett volna menjek vele?
remélem nem fog sűrűn regenerálgatni bár sztem mikor munkába járok nem fogja elkezdeni mert be sem melegszik rendesen.
ha ezt így megoldja és nem fog dugulgatni akkor nem dobom ki belőle bár tény hogy az átlagfogyinak nem tesz jót, a regenerálás alatt +3-4 literrel nagyobb átlagfogyi jött ki a szokásosnál az adott útra, nyilván jobban vágtam is neki.

Skacok! Ez mekkora szentségtörés lenne?
link...

Üdv Urak!
Egy barátom ismerőse szeretne venni egy 159-est...1.8TB vagy 3.2 V6
Lenne itt olyan akinek van ilyen és szivesen megmutatná és elvinné egy próbakörre????
Csak egy telszámot kérnék amit odaadok neki és akkor le leet beszélni egy találkát....pesti a srác amugy

Erősen rajta leszünk, hogy megrendezésre kerüljön, és hogy megfizethető de tartalmas is legyen egyben. ;)

télleg a SZVAT :) Idén megpróbálok végre odajutni.
A vezetéstechnikiai tréning is nagyon birizgálja a fantáziám :)

Ezeken kívül - a legjobb tudomásom szerint - lesz újra Sz.V.A.T., illetve a Vezetéstechnikai Tréningről sem tettünk még le, bár az képlékeny. De ha lesz, akkor az év második felében, és a 159-esek nagyszámú megjelenésére feltétlenül számítunk. ;)

A vaterán nem hirdetik majd. :-))) De szinte minden hónapban lesz találkozó. Például: Selenia rally, fotós kirándulós, Mediterán és Szamosi kerti parti, kerékpáros túra, stb.

Sajnos tali, nem sok van.
Június elején AlfaCity.
Október elején pedig Kaposújlak.
Ezen kívül a Club-nak is lesz néhány rendezvénye (gondolom...).

Amennyibe Szosza tiszteletét teszi... :D
Kaposon is volt egy Brera, meg AlfaCity-ben is elő szokott azért fordulni

bár sajnos esélyem sincs ott lenni a májusi típustalin - mondjuk az egyéb Alfás eseményeket elnézve se sok van - de azért megkérdezem: 159-es találkozón előfordulhat valaki Brerával, vagy erre csak az AlfaCity-n van esély...ez lehet hülye kérdés, de még soha nem jártam semmilyen Alfás összejövetelen...egyáltalán idén milyen Alfa találkozók lesznek (ill. mikor) előreláthatólag...csak hogy tudjam mikről maradok le :o(

Ez a Vatera User azt írja, hogy a kábel csak azoknál a fejeknél működik, aminek az előlapján van AUX felirat.

max 3,14-na mentes lesz :D

Én evés közben pl. nem szoktam alkoholt inni. :)

piamentes

mentes???

Nem lesz mentes nap? Francba...

én is úgy érzem :) lassan elkezdek minden nap egy centtel több páleszt inni, hogy bírjam a gyűrődést :)

Cserélgetem a fejet, az egyik Piritutól van és Clarion a másik korábbi és Blau. Nincs különbség a fogyasztásban :-D A Clarion szebben, kienyenlítettebben szól de nem kompatibilis a dashboard-ommal ill. a B&M USB-jével, a Blau durvábban szól hangsúlyos középpel de van tömegzene bemenete.

el kell kezdeni alapozni :)

az annyiból jobb lenne hogy az első este bepáleszoznánk és utána mindig csak rá kéne tölteni mondjuk 2-3 óránként egy felest és csak egyszer lennénk másnaposak a végén :)

az durva lesz :D
már tavaj is komoly volt, de idén többen leszünk, plusz 0. nap...ajaj :D

Én meg viszem a dobozkát...
Nekem meg egy Blu&Me kéne.. bár ahhoz meg szőnöm kéne kábeleket is.
Ki kéne a talit egész hétre terjeszteni. :)))

Mik az opciók a (jobb) hátsó kerékcsapágy típusoknál/áraknál?

akkor ezért eszik nálad 8-9L-et hallgasd csak USB-n meglátod 6,5L lesz :)

Május 17-18. Esetleg 16. (este) is...

DPF-fel, mert amikor kiszedtem hangosabb lett az autó "középdob" nélkül és az zavarta a Bose-t. Ezért tettem vissza :-D

mikor lesz májusban? mert akkor most lefixálom a dátumot itthon és ott alszom viszünk rengeteg pálinkát kevés sörrel :P