Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Egyetértek, tényleg nagyon csábító ajánlat... és hát a hangja... teljesen más világ... Anno volt tervben benzines is, egyedül a fogyasztási adatok miatt nem volt szimpi, de azért kipróbálnék egyet, csak úgy az érzés kedvéért... :o)

Gratula... dögös lett!!! Nekem is hasonló van, csak a piros cérna hiányzik...viszont nagyon jó markolászni!!! :o)

és milyen igaza volt

én is szeretem hallgatni sógorék 147-esét :)
De azért a 2.0TS az igazi, Piritu irigyellek ám :)

Ahogy Warbi mondta... "A TBi egy dízelmotor, amibe benzint kell tankolni."

Szimpatikus persze, de azért egy szívómotor más tészta.
Hiába pirosodik 6-nál ha 5-nél van a maximum, és utána konyul lefelé
1.8TBI
2.0TS
ez pedig a 2.4 és a TBi mixelve, nagyon hasonló a karakterisztika:

No ezért is imádok szerpentinezni a Pókkal :-))

OFF
a főnököm most kapta meg az új céges verdáját: Skoda Superb 1.8 TSI, összkerekes.
Menni megy, meg szép nagy táncparkett van hátul, de baszuss, alapjáraton semmi a hangja. Olyan, mint az öreg nyanyák elektromos suhanója.
Ez már nem is autó...hangilag.
Nem akartam megbántani, mert nagyon örült az új szerzeménynek, úgyhogy mikor mondta "hallod, milyen csendes?", csak szépen bólogattam.
De nekem ez nem autó. Remélem nem ez lesz a jövő!
ON

A feleségem 147-ese csak egy 1.6 Ts és csak ECO, de basszus olyan szép a hangja, hogy mikor meghallom végigbizseregnek a zsigereim :)

Az Arkangyal ahhoz képest tényleg egy "rönkvontató" ... hangilag.

Én nagyon csípem a JTS-ben, hogy alulról húz. Lehet, pörgetni, de igazából csak a feeling miatt kell (olykor). :)

Nekem azért továbbra is nagyon szimpatikus, hogy 6e-től pirosodik a skála :-P
( A TS-é még szebb)

nem lomha, megy az rendesen, csak nem tud többet (szerintem) mint a 2.4 ellenben durván többet eszik. (és megvan minden modern turbomotoros kütyüje ami a dízelekkel problémaforrásügyileg egyenértékűvé teszi)

Okos kereskedő a vevő kárán tanul. :))

vegyél egyet :) majd megtudom mi kell hozzá :DDD

meg ezt is újra

akkor újra

bakker! de most meg már nem találom :(

(Most egész meglepődhettek a szomszédaim. :)

Első Alfás tortám Ákostól. Köszönöm! :)

Véletlenül egy altatódalocskát linkeltél be helyette. :))

azé ezt a 3.2-t is kipróbálnám

ki volt az a f*sz aki azt állította, hogy az 175 tbi lomha a 159-ben?
klatty

szó szerint csorog a nyálam :)

kíváncsi lennék a hangjára...mármint nem alapjáraton

Ez tényleg szép.Néha nekem is hiányzik a jó kis benzin motor .

Hát ez a gép tényleg nagyon rendben van... Fájdítja a szívem rendesen! :)

Gyönyörű

Közben látom, már nézted! A srácot ismerem, csak Alfával foglalkozik és korrekt! Én ezt venném meg, ha ilyet keresnék!

Akkor ezt Ajánlom neked! :)

Nekem nagyon izgatja a fantáziám egy TBi

Ok, akkor Te vagy a legközelebb egy kormány leszedős projectre...

Ha minden igaz amit írnak akkor nem érdekelne, úgy értettem :-)

Pénz nem számít...

A TBI-ről keveset olvasni. A dízeleshez hasonló problémák nincsenek. Megtankolod, megy, mint egy rendes Alfa. Többet eszik, de aki megveszi, tisztában van ezzel. Ha kérdésed van, írj bátran, itt vagyunk.

Friss műszaki meglett Csütörtökön. Olajcsere tegnap estére. Már csak kuplung és futómű-felújítás van hátra...

szinte mindegyik annyit takar,hogy amelyik kizárólag városban fut 150 ezret az biztos
Ami autópályán,ill. Hosszabb utakon fut az kétszer annyit elmegy injektor felújítás nélkül

de nem kell tőle félni a szolenoid Bosch simán felújítható,
Van rá technológia

"150 e km nél szinte minden jtdm injektorjai felújításra szorulnak"

ezzel azért erősen vitatkoznék

zoltankublik cartarsnak köszönhetően TI kormány tündököl a vasban :D

hát akkor szorozd meg mondjuk másféllel érzésre, kb. annyit tud egy kicsit okosítva :)
Cserébe sajna kormol ami nagyon nem tetszik, de egyelőre szemet hunyok felette :)

Meg, bár azt nem mondom, hogy a kipuffja 100-as. De csak idő kérdése, hogy mikor lesz az egész optimalizálva.

neki megvan még a DPF és gyári a szoftver?

Amit a barátom 2.4 TI-je lenyomott a német pályán, az elég meggyőző volt. :)

ez az utsó egy kicsit drága nem?

általában nem a végsebesség, hanem a gyorsulás/rugalmasság ami fontos :)

attól függ mi a fontos, ha a kis fogyasztás és az hogy fiatalabb akkor a 2.0, ha az erő kell akkor a 2.4 :)

ami bánt, hogy a rohadt Fiatra van zsé az Alfára meg szarnak :(

Manky-t keresd én is őt fogom, ha megmarad a 2.0 simán 190 lóig húzható

viszont egész 7végén Bravoztam, hát a 47 semmivel sem jobb nála...sőt... talán szebb ...ez a Sporting tényleg rászolgál a nevére lehet megmarad annyira bejön, a külseje nem annyira szép de a belteret nagyon össze rakták semmi kopogós műanyag puha tapintású carbon műanyag, lenyúlták az Alfa TI kormányát, nem tudom milyen benne a gyári hifi de erőlködő meg mélynyomó is lakik benne szépen szól a zene....gyárilag sport dob van rajta és enyhén mély morgós hangja van, a hangszigetelés is jó plusz a blokkon van egy zajcsökkentő anyag így belül semmit nem hallani a futóműve rosszabb, mint egy 59-nek de az 56-éval felveszi a versenyt ...tömören röviden ennyi...jah a fogyasztása sem rossz simán 7 alatt van sportos vezetéssel...

:-)
Nem mondom, nem rossz játszadozni a 320-akkal...

természetesen

A fő ok mégis a választék és az ár.