Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem is venni akarok! Hozzájutottam egy pár darab, formára nagyon hasonló egyedi csavarhoz, a haspáncél csavarjait ki akarom cserélni ezekre, ha lehet... Ez ami nekem van ez M8-as...

gyógypillantás és tervezett karbantartás, vagy valami gond?

Nyári felnin, téli gumi kukázva...

Verda Csörinél...

Ugyan az a csavar ami a lámpát és a lökhárítókat fogja. Alkatréasz, nem lehet csavarboltban venni. 2015-03-14 18:46 hozzászólás

Vannak a zárhídon sorban ilyan nagy laposfejű torx csavarok, amik a lápatestet is fogják... Ahhoz a csavarhoz nagyon hasonlók fogják gyárilag alulról a haspajzsot.
Nem tudja valai azoknak a csavaroknak a méretét?
M8? Mennyi a menetes rész hossza? Esetleg a két csavar egyforma?

A legendák szerint, sokan emiatt kerülnek meleg helyzetbe töltőállomásokon :D

szeret téged, csak úgy vibrál a levegő köztetek :D

Gyári plüss üléshuzat, 100% pamut pulcsi, gumitalpú sportcipő és nagyon megb*sz a kocsi :)
A mai napon reggel, ahogy kiszálltam az ajtókeret legfelső része úgy rendesen mellbimbón csípett... :)

Nekem azóta csinálja,mióta kicseréltem az ülléshuzatot,elötte a gyárinál semmi "kisülés". Viszont huzatcsere óta félve fogjuk meg a kocsiajtót :)

Nekem az egyik cipőmnél van ez, de csak ha az a cipő van rajtam. Még akkor is mikor hipermarketben bevásárlókocsit tolok. Ha nem fogom folyamatosan a fémrészét, akkor véletlen érintésnél én is ezeket tapasztalom. :D

az de durva, tegnap csak felületesen néztem meg a képeket észre se vettem :)

Ha nem látom, tuti nem hiszem el, h felraktad azt a műanyag csodát! Jajj itt a vég! ;) :)

Mártit is mindig megrázza, ha rájössz mi a megoldás, ne tarts magadban :)

Olyanra van valami okosság, hogy újabban ha kiszállok eléggé megráz az autó?
Amióta átköltöztem a nyári cipőmbe, azóta még jobban.
Rendesen egy centiről átugik az ív, sötétben nagyon jól látni is, a csattanást meg az autó túloldalán az asszony több lépésről is meghallja. Egyébként őt is rázza.
Már mindenfélre trükköt bevetettem, hogy ne érjek hozzá, mikor becsukom az ajtót, de egyszerűen tiszta röhej látvány lehetek, mikor kiszállok... :)

A ruhatáramat nem változtattam meg ennyire drasztikusan műszálra.

Nem kellene a kaszninak elvezetnie a földbe jobban a felgyülemlett töltést? Valami földelési megoldásnak kell lennie erre...

És most nézem; még albínó is. :)

Cipőcsere pipa:
Első láb:

Féllábú:

Hátsó láb:


Szupermosi:

Már csak a profilmélység mérés, a gumiápolás és a waxolás van vissza. :)
Emelő bak pótlás:

Bármelyik járási hivatalban lehet kérni a cserét.
12.300,- az ár.

Próbáld meg hőlégfúvóval. Lehet szerencséd lesz. Arra vigyázz, hogy ne nyúljon meg.
Próba cseresznye. :)

Ezt megtaláltam én is! Azért köszi Neked is! :)

A forgalmiba be van jegyezve... Én is azt gondolom, hogy ugyanaz az eljárás...
Holnap felhívom az Okmány irodát, majd Ők megmondják!!! :)
Köszi!

Ezt találtam:

Sérült rendszámtábla cseréje újragyártással:

A megrongálódott, elhasználódott - de még azonosítható- rendszámtábla ismételt legyártását a lakhely vagy telephely szerint illetékes okmány irodánál (járási hivatalnál) lehet megrendelni. A sérült táblát az új rendszám átvételével egyidejűleg le kell adni. A rendszám sérülése esetén annak újragyártására többszöri alkalommal is lehetőség van, amennyiben a sérült tábla leadására sor kerül. Amennyiben Önnek nemzeti színeket és H jelzést tartalmazó „D” típusú (öntapadó fólia) rendszáma van, és annak sérülése miatt újat rendel, akkor azt már csak a 326/2011. (XII.28.) számú Kormány rendeletben előírt méretben (520 mm x 110 mm) kaphatja meg.

Ha be van jegyezve a forgalmiba a matricarendszám, akkor ugyanaz az eljárás a pótlásnál mint az alutáblánál, csak drágább a legyártatása..:) árat nem tudok, nekem még a kicsi volt, de szerintem az okmányirodában még telefonon is elmondják..

Bocs , lehet én fogalmaztam hiányosan...
Én arra akartam utalni, hogy a már meglévő matrica rendszám megsérül és annak cseréje hogyan, miként történik?!
Konkrétan az Én esetem, hogy szeretném lefestetni az első lököst, de hát ugye a matrica rendszám rajta van... :/
Gondolom azt úgysem tudom már vissza tenni, még ha nem is szakad el?!

Így járt-e valaki, mit tanácsoltok?

bocs, egy "0"-val több azaz 17700 ft volt.

Én csináltattam.
Először időpont foglalás után bármelyik NKH vizsgabázisán kérsz egy matricarendszám miatti járműszemlét. Ott adnak egy határozatot hogy jogosult az autód a "D" tipusú rendszám viselésére. Majd irány az okmányiroda ahol az illetéket befizeted. Kb egy hét múlva kész volt a matrica, ekkor be kell vinni az első alu táblát amit ott elvesznek és kiadják a másikat + a forgalmi engedélybe is bejegyzik az erről szóló záradékot. Az egész kompletten 1770Ft volt kb 2 éve. A Rendszám ügyek topikban több infót kapsz :-)

Sziasztok!

Valaki cserélt már "D" típusú (matrica) rendszámot?! Pontosan az okmányirodás ügyintézésre gondolok?!
Mindenhol csak a hagyományos rendszámról írnak.... Ugyanúgy kellhet eljárni?!

én Nero-ban égetem. A navis fej nem szereti ha gyors sebességen van égetve a cd, és a nero-ban lehet megadni a legkisseb sebességet az égetésnek. A térképeket is csak akkor ismeri fell ha a legalacsonyabik sebességen van égetve.

Pedig olvassa az mp3 at akkor is ha alkönyvtárba teszed

Megint én...sok a kérdés még így az elején.

Akinek gyári navis fej van a gépezetben.
Van valami praktikája az mp3 lemez írásnak?
Írtam egy lemezt, de csak 1 számot talál meg rajta. Mi lehet a gond?

ha a megjelenés napján nem hívod fel akkor elviszik ha tényleg jó

Sikerült jövőhét szerdára foglalnom az ocsmányban időpontot. Már most látom, hogy szívni fogok a külföldi rendszámmal. :) Nem lesz kicsi menet. De ez az autó kell nekem. :D

Remélem! :-) Szerdán szerelő. Nincs kedvem most aknában bújni. Nem ijedek meg ilyen hibától. Addig megyek a kicsivel. :-)

Ha ez vigasztal előlünk is elvittek 2-t is :)

Hát hamar megvették előlem az álomautót :-(

Ha ennyit bír, képzelem mennyit fog a start stop rendszeres autóknál, pláne ha állandóan sűrű forgalomban használja és folyamatosan indítgat. :-(

Ti-ben máar többet is láttam.

Nekem ugyan ez volt!
Nehezen indult, de csak néha. Geggelente 2-3 másodperc, melegen is, de 50 C fokos vízzel volt, hogy 2x3 is végigment a kb 10 másodperces indítás. Akku csere. 1 hétig semmi gond, utána minden a régi.
Villamosság, szénkefe csere és azóta semmi gondja.

Ez nagyon jó!

Köszönöm szépen😃 Vettem 50 liter felsőnyéki bort, most tesztelem 😃

És különben is, EGÉSZSÉGEDRE!!!!

Valószínű nem a boroskolával, ha nem az arányokkal lehet a baj! No de attól még érthető volt!

Nem is tudtam,hogy a boroskóla fogalmazásgátlóként működik: )))

Köszike!!!

egy perem,által bele simul a krómperembe.De ettől függetlenül be lehet rakni a 156 lámpáját.Én is olyat tudtam venni.

A méret,meg felfogatás megegyezik,csak a 159 búrájŕban van e

Nincs valakinek infója arról, hogy az 56-os ködlámpája megegyezik (méret, felfogatás) az 59-ével?

a hahu-n láttam a hírdetést, élőben még nem láttam ilyen 159-et.

Láttatok már bőrös műszerfalat 159-esben vagy csak nekem új ez? :)


A fb-n az Alfás csoportba tette fel valaki ezeket a képeket. Most vette az autót Ti Rosso