Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem valószínű.

Van rá mód, hogy manuálisan állítsam be az első lámpák állását? Elég csálén világítanak, éjjel elég para így menni vele. Maga a kapcsolóm nem jó, annak beszerzése folyamatban van, de a hét végi hosszabb út előbb beállítanám optimális helyzetbe a lámpákat. Vagy marad B tervként, hogy valamelyik szerviz pikkpakk beállítja nekem.

Biztonsági öv visszacsévélő környékéről van valakinek blogja?

Nagyon lustálkodik, szinte nekem kell visszatuszakolnom az övet a helyére kicsatolás után. Erre keresek potenciális megoldásokat...

Valószínűbb az off-os???

Keresgélek. Amíg nem találom meg az igazit, átülök a céges pool car-ba :-(
Már, ha elmegy a jelenlegi autó ésszerű áron.

És van már kiszemelt helyette, vagy még keresgélsz?

sztem van az a pénz amiért eladná :) az más kérdés hogy nem fizeti meg senki :D

Turbó Tibire váltasz te is?

Ja, nem :-D

Leesett és nagyot koppant...

Enyém...

Erhard eladja végre?

https://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_sw_1.9_jtd_16v_progression-9464812

van a 159 ben több féle 2,0jtdm váltó
a 136 lovasban a giulietta váltója van
a 170 lovasban a F40 mint a 2,4 jtdm ben

Nohát, valamiért elfelejtette a középállást az automata fényszóró állítás. Kigurultam Zoliékhoz, aztán egy reset a laptoppal, és a középállásra kényszerítés után szépen működik. Nem kellett csavarozni, (manuálisan állítani) semmit.

Az, hogy miért volt, persze rejtély ;-)

Én is így gondoltam, de a két kocsi végsebessége más, pedig mindkét motor 4000-en adja le a max teljesítményt. Lehet, hogy a végáttétel más?

Ma sikerült nekem is rákönyökölni a csomagtartó zárjának fedelére.Be is esett,kibányásztam,de a kis rugó lejött róla..Nem volt időm leszedni a burkolatot,de jövő héten megcsinálom.

F40 ,olyan ,mint a 2.4-ben.

Előfordulhat, hogy nem a kéder a hibás.

A 2,0-ban milyen váltó van? Rokon az 1,9 esetleg 2,4-el? Vagy valami más? F-mennyi?

Én gyárit rendeltem,Fiat Kelet-Pestből,mert a régi pattogott.Ez is ugyanugy pattog,ha kevés a víz a szélvédőn..

1. ePER cikkszám alapján (alvázszám kell) bármelyik Alfa-alkatrész kereskedő tud hozni. (pl. márkakereskedés, de én Csörinél szoktam rendeli ilyesmit)
2. Bontó, pl Phon itt, vagy olaszautóbonto.hu

Sziasztok! Az első ajtókhoz "géder"gumi szettet keresek, mert beázik. Valakinek ötlet?? Előre is köszönöm.

ha már gumitéma!
a gyári, r17-es 7,5 J-s felnire, amin a 225/50 r17 a gyári méret, melyik a legszélesebb még felrakható gumiméret?

téli nyäri tapancsok Minden ujj egy darabig nem kell vennem legaläbb

Köszi srácok a gumi segítséget ! :D
Következőnek szerintem 245/40/r19 lesz ;) legalább királyul kitölti a dobokat ! :D

Szép napot mindenkinek, hazaértünk a Párduccal. Körülnéztünk a Duna és a Tisza túlsó oldalán :-))

Eddig még nem rendeltem gyárit, megkeresem Erhardot...
Valeo szűk egy évet bírt, valamikor télen vettem...

Nincsenek külön felnin, jövő tavasszal veszek a nyàriaknak új felniket, a téliek maradnak ezen. Én mindig 2,6-ra fújom a kerekeket.

Külön külön felnin vannak, és a felnik is egyformák, meg a keréknyomás is?

Érdekes dolgot tapasztaltam. Az ismert okok miatt a tavalyi telet kihagyta az autóm. A teli gumi méret megegyezik a nyàriéval. Az autó a komp. szerint mégis kevesebbet fogyaszt. Amikor betettem a télieket a csomagtartóba, gyönyörűen le tudtam csukni a csomagtér ajtót, nem kellett semmit változtatni. A nyàriakat ugyanabba a pozicióba helyeztem be, mégis kinlodtam az ajtó becsukàsàval mert a gumi legfelül nem akart elférni a csomagtér takaró és az üveg között. Ergo a nyári magasabb mégha ugyanaz is a méret.

Honnan rendeled a gyáriakat? :) A Valeo meddig bírta?

Átcseréltem a kerekeket , de most szépen süt a nap ... így a szakmai részt nem írom
le . Inkább átkonvertálok egy kis benyát . Léptem :)

:)

így van :) amúgy legalább az utitársaim be tudtak érni :)

Akko minögy

Igen ,általában ugy szokott lenni ,hogy a jó kanyargós résznél ér be az ember valami tötymörgőt.

Vagy poháralátét😃

Egyetértek!!!

ez így van, bár ha mondjuk az eltérés kisebb, mint 1mm vajhmi jelentősége van mit hova rak az ember

legutóbb KUL-ra menetben vigyorogram ott egy sort, amíg amíg a safety-kamiont utol nem értük :)

Az baromi jó út ,Zircnél,cseszneki várnál.Mindig veretem én is rajta😃

Ja ! És hátulról hallok valami zúgást . Legalább kiderül , hogy a csapágy muzsikál vagy
a gumi zenész . És rápróbálom a csili-vili krómfelnit , hogy mi lesz belőle . Pótkerék
vagy asztal .

Nekem is volt így Bravón egy szezont akkoriban sokat jártam Győr-Veszprémet 82-est (nagyon szeretem) nem úgy rakom azóta, írhatnak nekem bármit.

Naugye hogy ugye?😃😃

Holnap át is cserélem ! Hátra rakom a 7,5 mm mintázatút , előre az 5 mm-est .
Hogy miért ? Mert jó vagyok matekból !!! :-O
A kopottabb jövőre cserés ,... hát hülye vagyok én , hogy a jobbat , jobban koptassam
mint kéne :D

Én is most 2 db téli gumit vettem ,az első tengelyen levök koptak úgy el ,hogy cserések lettek.Az újakat hátra raktam ,hogy a három évesek ezen a szezonban elkopjanak.

Ezt mondják a szakik, amibe szerintem van ráció, bár nyilván az azideális, ha mind a két tengelyen normális profilmélységű gumi van:
"Alaptétel, hogy az autón a magasabb profilmélységű, tehát kevésbé kopott gumit kell hátra tenni azért, mert az autó egyenesfutásáért egy vészfékezés alkalmával az elkönnyülő autónál a két hátsó kerék felel.
Ha a hátsók kopottabbak, és a súly előre kerül, az egyébként is jól tapadó első kerekekre, az autó vége kitörhet, amit túlkormányozottság formájában jelentkezhet, aminek kivédése egy kevésbé gyakorlott vezető számára nem egyszerű feladat."