Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hát ja. Valamit valamiért...

Persze hozzászokik az ember,de mikor ősszel felrakom a téli kerekeket,mindig meglepődöm,hogy milyen jól megy a verda.

Tudtommal itthoni mix. (Csak az OMV prémium jön a sógoréktól.)

Köszi! Ezt is itt csinálják, vagy kintről jön?

Látom 200Le a tied és még így is megfogja? De gondolom azért nem drasztikus...
Kanyarba meg féknél biztos király...

Enyémet érezhetően megfogja a nagy kerék,viszont kanyarban ,meg fékezésnél kurva jó😃

Még azon gondolkodtam nem fogja meg nagyon a kocsit. Ez enyém csak 1.9-es bár chipelve van 180Le.

Jól teszed :)

Akkor nem aggódóm tovább. Már várom a nyarat. :-)

Vépúder.
Tapasztalatom szerint mindig lágyabban jár a motor, halkabb a kerregés. Valószínűleg lassabb az égés.
Másik tapasztalatom a 156-al volt. Egy barcelonai és egy német kirándulás (kb 5e km 135-el autópályán) után nem ment 190-nél többet a vas. Bevittem a szervizbe, hogy valami nem kerek. Semmi baját sem találtak, de javasoltak egy tankolás "vépúder"-t. Betöltöttem és mire kiértünk Passaunál újra "ment" a szekér.
Hogy mit csinált, nem tudom, de azóta minden negyedik, ötödik tankolásra ezt töltöm bele.

Nekem a 235/40 r19-cel sincs semmi gondom.

A kúszás volt a legnagyobb problémámra a megoldás. (Hogyan lehet "centizni" a kocsival?) Szerintem nem véletlenül csúsztatják finoman a kuplungot. Mondta is a kereskedő, hogy ha lehet, ezt kerüljük.

Nekem jól indult tőle, jól is fogyasztott, de azóta tankoltam mást is és kiderült, h elenyésző lehet az igért fogyasztáscsökkenés. Most az OMV gázolajtól is 8,7 a városi fogyim és két hete Miskolc-Pécs-Miskolc útvonalon szintén hozta a 7.4-et téli kerekekkel. De biztosan nem rossz amúgy, rossz tapasztalatom nincs.

Ma V puder nitrot tankoltam előszőr, eddig még sohasem
tankoltam ezt, mindig OMV-nél tankoltam. Kíváncsi vahyok a velemenyetekre vagy a tapasztalatokra ezzel az üzemanyaggal.

Teljesen jól használható... 245/40/R18-at használok, kezdetben féltem tőle, de semmi gond nincs vele...

Nekem mindig 18-as felni van rajta 235/45-ös gumikkal.Nem szoktam lassan menni de még sehol sem csaptam oda a felnit.Semmi gond nincs vele.

Kíváncsi leszek rá a VTT-n megvizslatjuk. Nem is tudtam, hogy a dupla kuplungos is kúszik. A bolygűvesnél a kézi nem igazàn gyors, meg àllítólag nem szereti az automata. A Sport állás viszont űber brutàl nagyon ritkàn adódik mód a hasznàlatàra. Múltkor az M7 esen, ahogy kijöttem a vilàgosi kúttól betettem sportba, kiszakította az aszfaltot, a gyorsító végére 140. 3500-4000 között vàlt.

Rendben köszi. Csak féltem tőle kicsit mert még eddig nem volt nagy kerék egyik kocsimon se. Alacsonynak láttam a gumi magasságot, ezekre az utakra.

Nem fér el
Igen nagyon hülyén néz ki a 235 50 18
Simán használható a gyári méret,télen azzal járok ,soha nem ütöttem meg a felnit

Helló.
Szeretnék tanácsot kérni 18" kerékre. Gondolkodom rajta nyárra.
Mennyire használható magyar utakon? Gyári mérete 235/45/18-as én 235/50/18-at raknék rá hogy ne legyen nagyon peres. Tudtok ezekről tapasztalatot mondani?
235/50/18 nem néz ki hülyén rajta? Illetve elfér elől?

A csilláron lévő két piros hangulatvilágitás ledet (?) lehet cserélni vagy valami?
Az enyém még világít de nincs már semmi ereje. 5 centire a csillártól már nem is látszódik semmi. Létezik hogy elhaszálódott vagy ilyesmi?
Volt már valakinek ilyen?

A TCT királyság lesz, de még szoknom kell. Egy kéziváltót egyesít az automátával. Még "kúszik" is :-)
Dynamic-ben még nem használtam, azzal megvárom az első 1000 km-t. :-(

Ja és hogy menniy lesz az ára egy jó 3-4-5 éves Giuliának.

Hát igen, valahogy én is errefelé tendálok.
Az én 159-em most töltötte be nemrég a 8. évét, kicsivel több mint 230k km van benne már.
Annyi a baja, hogy a kéttömegűre rá kellene nézni, mert szerintem rakoncátlankodik (néha beráz be és leállításkor, meg alacsonyabb fordulaton szerintem érzésre vibrál az autó), de az sem mindig, illetve egy biztonsági kuplung ellenőrzés (nincs baj vele!).

Megvárnám, amíg a Giuliák elérik a 3-4-5 éves kort, és használtra fogom frissíteni a 159-et. A kérdés már csak annyi, hogy 3-4-5 év múlva mit kapok majd az autómért.

Nem hinném, hogy lesz érezhető hatása, meg hova a fenébe esne még? :)

Féltékenyen néz,amiért nem vele foglalkozok 😃

az 1.9 vállalható, érzetre kb. az 1.6TS 156/147 dinamikáját hozza, az 1.8 viszont már szerintem erősen kompromisszumos megoldás.
Akkor már inkább az 1.9 8V, az is hasonló, bár a nagyobb nyomaték miatt, valószínűleg erősebbnek érződik, és a többi dízelhez képest nagyon egyszerű.

Igen amelyikből kiktattàk. A Giulia nem ront a helyzeten, jövő év végén kezdik a forgalmazàsàt, igaza van Erhardnak, még min két év amíg érezteti hatàsàt.

Van, csak azt nem rakták a 159-be :-)

Amúgy van olyan dízel motor amibe nincs dpf?

1.8 a szimpi nekem vagy az 1.9...
Tudom lomhacska de nekem sztem eleg lenne...

jah esik az ára még várjon egy 2-3 évet :)))

Kicsit várjál még a 159 vétellel
A gulia kijön olyat esik az ára hogy csak nézel

Az első 1.8 az opel motor egy az egyben MPI
140ló

Benzines 159 volt bőven
1.8Mpi 140ló ez az egyetlen szívócsőbefecskendezéses
1.9 JTS 160ló direkt
2.2JTS 185 ló direkt ez már kétkipufogós!
3.2JTS 260ló 16liter fogyasztás
És fl után jött
1.8TBI 200 ló 350 Nm nyomatékhegy motor

Csak a 3,2 6henger a többi 4

Igen hallottam ezt a "csak jts-t ne" híresztelést.
Miért???? Mi baj van velük?

Szerintem a 2.2 jts nem rossz választás, nagyon jól megy, nyomatékos, igaz 10 litert fogyaszt.

az is JTS...

értem
ezeken kívül az összes motor jts? 1.8-as is??

Itt mindenki azt fogja mondani, hogy a JTS-eket felejtsd el. Ha a pénztárcád tele van, akkor a V6 nagyon jó választás, csodálatos hanggal, és korrekt menetteljesítményekkel, viszont hatalmas fogyasztással. A legjobb megoldás az 1750 TBI 200 turbólóerővel, normális fogyasztással, és kulturált viselkedéssel.

Sziasztok

Benzines 59-nél mik lehetnek a hibalehetőségek?
Közeljövőben szeretnék venni, motor méretet még nem tudom csak hogy benzines legyen.
Köszi előre is

Na erre nagyon kíváncsi vagyok! Milyen a TCT váltó? A Dynamic állásban érezhető a különbség?

Szia!

Erről szívesen olvasnék kicsit bővebben, lehet, hogy nekem is kinéz hamarosan egy kettőstömegű-csere.
Mi volt előtte a jelenség? Mennyire kellett szétbontani a kocsit? Milyen kettőstömegűt + kuplungot tettél bele? Érezhető a változás? Stb. stb :)

Köszi!

Na akkor ezt a térképet kell megszereznem és lemásolni a 2.0-ra :-)

Az tortenik :-)

Igen 6-os.. Amenyire nem Alfas a kinezete, annyira az a viselkedese. Ha a Parducnak alajaraton lekoppintom a gazpedaljat, nem tortenik semmi. A Giu ugyanerre feporog. mint a TS.

Az a 6.66 elég ördögtől való :-)

Az lehet az oka, hogy most már lehet neki tolni, mert jó. Ha ez a helyzet, akkor vissza fog állni a lábad...

Már 160at?
Nem kéne bejáratni?