Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

No, arra még nem járt :-)

Wroclaw. Most vittem ki a Fiamat egy kis időre tanulni. 01 kor indultunk 19-re voltam itthon.

Erre nem is gondoltam, későbbi visszaállíthatóság miatt néztem a csöves megoldást, de akkor lehet marad a "herélés"!

Merre jártatok?

Figyelhettek volna rá, hogy az állító csavarját ugyan oda rakják mint a gyárinak. Bár ez univerzális és gondolom minden autónak máshol van. Köd nem szükséges hozzá, szerintem sötétben is látni mit tud, illetve mennyit világít. Én is most állítottam be őket. Mikor ráálltam a falra akkor láttam hogy az egyik feljebb visz. De nekem egyszerűbb mivel gyári így nem kellett a haspáncélt levenni.

A németnek is nagyon sok dialektusa van ahány tartomány annyi szokás.. amit tanultam az iskolában az jó csak mikor luxemburgban voltam kicsit érdekes volt megérteni amit mondanak pl az ich bin az ott öss sin a schrank az srönk stb, a bécsi dialektus is érdekes.... :)

Végülis csak a kipufogó végét kell megnézni. Ha kormos akkor nem igazán működik vagy nincs rajta.

Itt még péntek óta nem volt köd.
Ma este munkából hazafele sötétben felkapcsoltam a ködlámpát, de rá kellett döbbennem, hogy állítani kell a csavarján felfele, mert nagyon levilágít a kocsi elé...konkrétan a lökös elé közvetlenül. Csak úgy láttam, hogy fel van kapcsolva, hogy pipiskedtem az ülésben és próbáltam a kocsi előtt az aszfaltra nézni.
Nem tudom mikor sikerül beállítanom, mert ahhoz le kell venni a haspáncélt, ahhoz meg minimum akna kell, nekem meg nincs.

Nagymamám korosztája még használja azt a szót, hogy firhang. Jelentése: függöny.
Nos, ezt a szót is hallották valamikor a sváboktól, merthogy németül a függöny Vorhang (ejtsd: forhang), csak ugye a magyar bemagyarosította/félrehallotta, így lett firhang.
Na, így működik ez nálunk, magyaroknál. :)

Ez nem rossz ár, de ha elkezdik nézni az utakon, hogy mi van a kocsi alatt, akkor gáz van, külföldről nem is beszélve. Inkább ki kell heréltetni a régi DPF-et, ha már nem kár érte, és ha profin csinálták, akkor sokkal kisebb a lebukás veszélye.

Fiat ePER v84 [05.2014] Multilanguage
Win | 7.44 GB

Hidd el ,hogy itt van ilyen,Sőt olyan is van hogy Wasokka! Ez németül ugy hangzik Was sagt er? De itt wasszokka (fonetikusan ) ,és köszönés helyett használják. Bemész a boltba ,vagy a kocsmába stb és igy köszönsz.

Mennyire látsz vele sötétben? A gyári nagyon jó. Az 56 után főleg. Ma mentem 1400 Km-t és egy részét éjszaka ködben, nagyon jó volt, és meglepődtem milyen jó a fénye. Meg a fogyasztásán is. Ez volt az első hosszú utunk.

Már hogy ne lenne a hoch egy dolog amit meg kinnt hallasz az is egy másik dolog :)

nincs olyan, hogy was geht

um was geht? vagy worum geht's? van, da az tök mást jelent...higgy nekem kéttannyelvűs voltam és mai napig napi szinten használom a nyelvet

csináltam esti fotókat a menetfényemről

menetfény:


ködlámpa:

Itt nem beszélni hochdojcs:)

Köszönöm!

Akik kiiktatták már a részecskeszűrőt, ki hogy oldotta meg? Van aki ilyet használ:

http://m.ebay.com/itm/Downpipe-tubo-rimozione-de-FAP-DPF-Alfa-159-Brera-Spider-1-9-2-4-/121891514887?nav=SEARCH

Tudok esetleg olyat aki itthon foglalkozik ilyennel?

Köszi!

ez osztrák falu fíííling :)

nem, mindegyik jó :)
az első a mi a helyzet
a második meg a hogy vagy

Nekem is le van törve. Egy kis db papír 4 félbe hajtva megoldotta. Stabilan áll a helyén a szemüveggel. Az új 35000 Ft. Bontóba meg csak más színekbe van mint ami nekem kéne.

egy ezressel drágább mint a kiszemelt Goodyear, jó alternatíva lehet, köszönöm a válaszod. üdv :)

"was geht!?"

talán Wie geht's? Nem?

Már négyszer :-) Most viszont fűteni felejtett el. Csak hideget fújt. Újraindítás megoldotta.

Nem bántam meg a Bridgestone Potenza ER050A-t!

Nem tudom lehet német alfa portál on osztották meg gondoltam fel rakom

Nekem vagy háromszor keveredett meg a klímavezérlés az öt év alatt. Mindhárom esetben "elfejeltette" beindítani a klímakompresszort. Aztán némi állás után magától megjavult.

Ahh, ne hibaztasd magad... Ilyen barkivel elofordulhat...

Amikor tulajdonképpen rendben van, egr probléma is megoldódni látszott, akkor én csinálok bajt. Ha egy amatőr lennék... De közel másfél millió km-t vezettem.

Sajnalom...
Nincs szerencsed ezzel a kocsival...

Ez az uj juliska?

Nincs!

Srácok! Mi a különbség a facelit elotti es utáni konzolol között? Gondolok itt a fejegyseg bemeneti resznek a meretere. :O

Tényleg jó kép.

Egy jó kép , talán a legjobb amit eddig láttam . (forrás: FB)

Hát, tényleg nem sok szerencséd van az autóval.

Mikor én kerestem nyári felnit, középfuratot 65.1mm-nek jelölték. :)
Felni szélessége 8" az ET 41 a 19es méretnél.
Ha tévedek kollégák majd kijavítanak.

Köszi, ebben a 3 dologban nem voltam biztos:
- felni szélesség
- felni mélység (ET szám)
- középfurat / agyátmérő

Sziasztok Urak. Kérdésem lenne, hogy a szelepsor működését, hogy tudom ellenőrizni? Nemrég leugrott a rudazatról az egyik, sikerült vissza tenni, de nem vagyok benne biztos hogy működik.

Casco?

Irtam oldaladra.

Alfa Szatmári Békásmegyeren. Szatyi néven Amorés.

Jaja ez változó,van aki köszön itt is ,de van aki csak bambán néz. Én is szoktam villantani,sőt még kiáltom is hogy servus ,was geht!?😃

Ajaj,ezt szomorúan olvasom,pedig ha valaki,akkor Te igazán megérdemelnéd ,hogy csak élvezd az autódat kellemetlenségek nélkül!

valaki ajánlhatna egy jó szerelőt pesten... :(

Hát nagyobb a baj mint gondoltuk! A motorháztető nem egyszerűen visszaáll formájába, húzni kell. Zárhíd hátrament, a hűtő rajta a vìzcsövön, Alfa pajzs felsò része törött. Nagyon sz@r érzés. Ismét egy rahedli pénz.

Ez az olaszoknál még elő is fordulhatna, ha mondjuk egy Alfa Carabinieri jönne szembe. :o)

Szia!

5x110 az osztókör, ET41 19"-nál, és ha jól emlékszem 61mm az agyátmerő.

Ha nem akkor majd kijavítanak:)

Csak nehogy megbüntessenek érte :)