Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nekem az 1.9 nél 500-750 km között volt, a 2.4 patesz 400 km de ugye patesz, lehet porlasztó bajos :)

Sziasztok!
A turbó bemenő hőmérőszenzornak meg tudja valaki mondani a cikkszámát eperből? Vagy esetleg más alapján érdemes rendelni? A kocsi úgy néz ki ezt a másodikat is elfogyasztotta bő 2 hónap alatt.

Jó is az... A következő biztos az lesz :-)

Ez szoftver verzióval változott? Nekem is 400-600km közt alakul a regen. ciklus, használattól függően. Föci barátom szerint ez kevés. 800+ a reális sok autópályázással.

Eladóvá vált szeretett 159 em 2007 1,9 16v 2007 sportvagon Distivince xenon ,park radar elől hátul, eső szenzor ,alkonyszenzor ,tempomat ,navi ,elektromos memóriás ülés 3 zónás klíma garantált 207500 km , 10 ezer km enként olaj csere 180 ezer km nél vezérlés tavaly kapott ujj komplett féket textart porlaszto tavaly év végén szakmühelyben mind a 4 felújítva ,,2018 június íg műszaki Német papíros !!! Téli gumi újonnan vásárolt 9és 7 mm jelenleg Dunlop winter sport 5 ,,Nyári gumi 19 es ti felnin újonnan vásárolt Hankook gumival hátsó 8mm első 6mm pótkerék gyárilag alufelnin akit érdekel írjon kérdezzen bátran, ára 6500 euro

Hello!
Azért tűnt fel, mert nem nyomtam neki! Ma is mentem vele, és most is csinálta. Hideg motornál (90 fok alatt) normálisan 2000 körül vált, amikor megáll 90 foknál a hőmérő (szerintem sok idő eltelik amíg bemelegszik, mert a fél városon átmentem) akkor játszotta el, de nem mindig. Az lehet, hogy öreg az olaj, és melegen a viszkozitása olyan rossz, hogy megpörgeti? Arra gondolok, hogy fel melegszik, és felhígul.

bizony, főleg a jürgensilbermetall az örökké tiszta autó :D

Ja, ezek a szarok folyton koszosak lesznek. Bezzeg a németek.... :D

A tököm ki van...
Eladó az autóm! Akár bontyva is .
Már megint le kéne mosni. Esztet már nem bírom idegekekkel .
Ha érdekelget, híjjá fel! vagy mozsd le...
Ma mindenre halylando vagyok. 😉😁

mennyire nyomtad? nagy gázra ott vált el harmadikban

Sziasztok!
Tegnap eljátszotta azt az automata váltóm, hogy harmadikba váltás előtt felpörgött. Olyan 3000-es fordulatot produkált majd váltott. Nem rántott nem csattant, csak felpörgött! Sima váltó olaj csere azonnal a megoldás rá? Vagy van valakinek tanácsa mi lehet a baj?

Mankyt kérdezd meg, lehet, hogy neki megvan!

Az enyém frissített elvileg, ~500Km-enként regenerál. Megvan az eredeti szoftver lementve, elküldöm ha kell mailben.

Jó estét Cartársak!
Lenne egy kérdésem. Rakatott fel valaki mostanában 2011-es SW frissítést az autójára?
Én próbáltam felrakatni Veszprémben az Autó Forrásnál és Fehérváron a Pappasnál is, de nem jutottam semmire. Rádugták az újabb kütyüjüket, az nem talált semmit. Fehérváron az examineren (amit a "sufniból" hoztak elő) volt frissítés, de csak 2008-as és nem ehhez a motorhoz (1.9 JTDM 16V). Nem is hallottak ilyen frissítésről. Azt mondták, hogy régi az autó. Vajon hol van olyan szerviz ahol rá tudják rakni?

Na megtaláltam :)

Az 1.9 16V dieselhez Bosch ból a 467 983 45 kell ami 900 omh

szerencsére csak 5200 Ft.

Az enyém menetzárlatos lett. Melegen nehezen indult.
Jó mondjuk hozzá tartozik, hogy kölcsönakksival mászkálok, mert két hete vizslatják
a gari alatt tönkrementet. Az 55 Ah-s nehezen indít, de csak melegen :)))
Remélem hamar elbírálják, s veszek helyette valami cseregarisat.

Sziasztok!

Nem tudja valaki, hogy az 1.9 16V d -be milyen ellenállású főtengely holtpont jeladó kell 900 vagy 780 omh

Köszi

Szia ilyenem van nekem is :) Elég jó minőség és nem is túl drága.

Szia, igen, én is így oldottam meg, picit játszol és menni fog. Úgy rémlik össze sem húztam a rugót, a csavar feje beügyeskedhető a rugó menetek közé.

szép Estét! Nézzétek el lustaságom: van valakinek blogja felső lengőkar cseréjéről. Elég ha a toronyban eloldom a lengéscsillapítót, összehúzom a rugót? Ránézésre kevés a hely, hogy csak úgy megengedjem a rögzítő csavarokat.

ZoliNix, yani és a többiek! Köszönöm a válaszokat! :)

Egyett értek. Nekem is ilyen van a kocsimban.

Én ugyanilyet vettem tavaly, csak feketében. Vedd meg, mert meg fog nyugtatni, én is így voltam vele... Valószínűleg nem ér sok mindent, de hadd legyen ott, mert én is gyakran állok utcán.
Óvatosan kell le és felszerelni, mert elég gyenge anyagból vannak valóban, de ha évi 2x piszkálod csak, akkor valószínűleg nem lesz baja.
(VW Polo-nkon 12 éve van ugyanaz a kerékőr)

Nekem a FL előtti van, fém szívósor műanyag lapátokkal. A gyári piereburg kb. 65 e forintba kerül + munkadíj. Kicseréltettem, bár túl sok változást nem vettem észre a rossz és a jó szívósor között.

Én ezt nézegettem. Ránézésre nem úgy tűnik, mint amelyiket könnyű leperemezni.

Nekem 4 féle kerékőr volt 2 év alatt, mind a 4-nek megment a feje, minden alkalommal profi gumis lett a vége. Ja és minden alkalommal kb 10 percen belül le is szedték hiba nélkül... Ez eléggé elgondolkoztató, főleg hogy nem a 6e-s kategóriából válogattam. Így most nem került rá, hozzáértők szerint nem sokat ér, ha valakinek tetszik kerékőrrel együtt viszi :(

köszi!

Peti: +36 (30) 6021620

az emelőnél lévő kulccsal ne is erőlködj :) Az semmire se jó.
Vegyél egy ilyet, ez visz mindent, de meghúzásnál óvatosan, mert könnyű vele túlhúzni, a legjobb ha veszel egy nyomatékkulcsot is, persze csak ha akarod otthon cserélgetni :)

biztos úgy van, de én barmoltam le a gyürüt róla, aztán két szép szememel láttam, ahogy a gumis kihozza a célszerszámot, majd egy mozdulat és a kezembe adta a kerékőrt :)

Az érdi bontónak egy elérhetőségét elkérhetném valakitől? köszi!

Pont ezeket a fejeket próbáltuk mi is. Egyik se vitte! A gyürüje annyira erős edzett anyagból van, hogy rá se lehetett kapatni, plusz elforgott a gyürü. Esélytelen volt ezekkel a szerszámokkal. Én is bontózok, nehogy azt hidd hogy könnyü ezekekkel leszedni.

Az élet már csak ilyen. Egyelőre meg kell nézni, hogy kell-e új kerékkulcsot venni, mert olyan mélyen vannak ebben a felniben a csavarok, hogy nem is vagyok benne biztos, hogy a gyári szettben lévő eléri a fejet.

Szerintem nem napon barnult "dikkmán de szíp felni" barátaink nem ennyire felkészültek. Igaz ha valamit elakarnak vinni azt el is viszik de ha tudjuk nehezítsük meg a dolgukat szerintem.

Szerintem nincs olyan amivel ne tudnál szopni :)
Pont ahogy Piritu írta, ha elveszek, eltörik, akármi van a fejjel akkor bukta, és igen rosszul tud jönni :)
Nem lipnak felniket, Isten se tudja mikor hallottam utoljára olyat, ha meg lopni akar, akkor úgyis megrendelésre teszi és nem emgy oda úgy, hogy nem készül fel. Szerintem.
Ettől függetlenül természetesen, azt teszel amit akarsz :)

Pont annyi leszedni, mint a sima csavart. Csak a 17-es kulcs helyett ezt pattintja fel, a kerékőr roncsolódik természetesen, de az mellékes.

Na pont ez szivatott meg de csúnyán...
elfordult rajta a kulcs (mármint a hozzá való közdarab), a palást relatíve könnyen leszedhető róla.

És az emailek között sem. Viszont kb 90%, hogy a maradék hármat is el fogom törni, szóval mindenképp több kell majd. De nagyon köszönöm!

Hűha. A privát alatt azt érted, hogy itt amorén? Mert itt nem láttam.

Írtam neked néhány napja privátban, hogy találtam egyet .

de! : )

nem ezt kerestétek a minap?

http://www.vatera.hu/butor_lakberendezes/lakastextil_rovidaru_meteraru/szonyeg_falvedo/egyeb//karpitrogzito_patent_11x16x6x16x11_3_10_db_csomag_fiat_alfa_romeo_lancia_2422719254.html

Pl. aki pont pótkereket akar venni :D Nekem is csak 1 kéne, mert jobban bíznék abban, mint a defektjavító készletben, bár hozzáteszem, amióta autót vezetek (20 év), nem volt defektem, se durr- se másféle :)

Felnicsere miatt hirdettem már 4 db gumit eladásra, mert a korábbi felniket megvették gumi nélkül. Akkor felhívott egy csóka, hogy neki csak egy gumi kellene. Lehet találsz vevőt az egy db felnire is, hisz előfordulhat olyan véletlen eset, hogy az egyik felni megsérül és csak egyre lenne szüksége valakinek. Igaz ennek elég kicsi a valószínűsége. :)

https://xn--trcsa-xqa.hu/kerekor-loknox-bc1222-m14x15-285mm-kupos-loknox-kerekor-csavar-qmlxbc1222-p-10492.html?cPath=37_133

Ez is az de nem mcguard.

Na látom közben már másoknál is felmerült ez az időfaktor érv :)
Ja, meg még annyi, hogy én úgyis mindig gumishoz hordom, nem én csinálom a kerékcserét. Egy defekt érdekes lenne, mostanában már nem nagyon hallottam én durrdefektről senkitől. Lehet, hogy ezek a mai abroncsok már nem hajlamosak annyira rá? Egyébként eléggé le van eresztve a pótkeréken lévő abroncs, ideje lenne azt is megfújni. Amúgy egy 18-as turbina felni a pótkerekem, mert - gondolom - a kocsi gyárilag azzal volt szerelve, csak az előző tulaj eladta róla. Nekem meg lehet, hogy egy mankókerék is elég lenne. Csak lenne, aki megvenne 1 db felnit? Azt 4-esével szokták, nem? :D

Eddig nem gondolkoztam rajta, de azért szoktak felniket lopni, most volt ez az eset is. Tisztában vagyok vele, hogy aki nagyon akarja, az ellophatja így is. De hallottam már, hogy pl. a biztonsági fólia az üvegen is jó arra, hogy kb. 10 másodperccel meghosszabbítsa az időt, amíg a tolvaj be tudja törni és ki tudna valamit szedni a kocsiból. Ami épp elég lehet arra, hogy ezt felmérve inkább bele se kezdjen. Ugyanígy gondolkodok a kerékőrről is. A tolvaj belenéz, látja, hogy ez nem könnyű fogás, ezzel macera lesz, akkor inkább bele sem kezd. Mivel BPesten nem szoktam sokat parkolni egy helyen, ahol kifigyelhetik az autót és felkészülhetnek rá, ezért szerintem ez nyújthatna annyi plusz védelmet, amennyi szükséges.
És direkt azért kérdeztem meg itt, hogy milyen ajánlott, hogy ne vegyek olyan selejtet, amivel ekkora szopásba futhatok bele :)

Ugyan, hiszen készül a szuper új portál... mióta is? 4 éve... :D

De nem midegy mennyi idő leszedni. Ha látja kerékőr talán neki se áll. Enyémről a McGuardost például semmivel nem lehetett leszedni. Vagy 5 féle fejjel próbálták. Szerelőm jött hogy gyorsan lekapjuk, azt fogta a fejét hogy nem sikerült semelyik célszerszámmal. Pár napig szopott vele. Bár nem divat a felni lopás én nyugodtabb vagyok mivel utcán parkolok.

Asszony OFF-ján épp most dobtuk ki a gyári kerékőrt. A gumis is azt mondta, ha valaki lopni indul visz magával leszedőt. Én viszont ha a túledzett cuccot eltöröm (mondjuk leejtem), akkor ott maradok az út szélén.

Valaki irhatna már egy jó aplikációt telóra...