Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

"És ha ez nem lenne elég a bal első ajtónál a hangszóró alatt vagy azon a környéken folyik be a víz. De hogyan tud ott befolyni ezt nem értem."

Az alu burkolat tömítésénél, például

Nem elég hogy Bécsnél lezárták az autópályát a zsír új Bosch vagy inkább Fosch ablaktorlovel ami ráadásul 159 specifikus semmit se látok mert olyan csíkosan torol hogy nem hiszem el. Most használtam először mióta felraktam. Ráadásul nem volt olcsó viszont cserébe egy rakás sz@r. És ha ez nem lenne elég a bal első ajtónál a hangszóró alatt vagy azon a környéken folyik be a víz. De hogyan tud ott befolyni ezt nem értem.

Hehe ,én is pickuppal voltam tegnap,nem kapcsoltam összkereket,mondom kipróbálom , kidobja-e a seggét kanyarban.Esett az eső. Hát úgy eldobta ,alig birtam egyenesbe hozni,csinált egy szinuszhullámot😃 Csak azt felejtettem el ,hogy pár kanna festék is van hátul😃😃
Még az autómosót is ki kellett mosnom😃
Tanulság: ne csak a biztonsági öv legyen bekapcsolva ,hanem a rakomány is legyen mindig jól rögzítve!😃

Jaja,itt is

Egyébként csak terhelés alatt nyikorog, felemelve nem. Bár ez nem szűrte ki se a csapágy ,se a lengőkar lehetőségét.

:D Nem mutat túlzottan magasnak azért kérdezem.

Nincs, ez egy speciálisan tenyésztett 159 CrossWagon! :)

Pont tegnap beszélgettünk Im barátommal és az apósával erről. Az após egy Vitara-t használ Crossclimate gumival, egy szezont tolt eddig végig vele, nyarat, telet. Az autó vegyes felhasználásban van, nem csak városi, ment kánikulában, vízben, hóban, mindenhol. Ott a döntés megszületett, soha többé nem lesz két garnitúra gumi a háznál.
Imi barátom az asszony autóján (Stlo) ugyanerre jutott, talán Goodyeart vett? Mi pedig a 146-on használunk Quatrac 5-öt. A téli garnitúrát már elpasszoltam a háztól, a nyári felnik eladók. Hiányzik a francnak csereberélgetni. Nyárinak JOBB volt a Quatrac, mint a használtas Bridgestone-ok. Téligumiként sem éreztem kompromisszumot. Jégen hosszabb lesz a fékút (mint a 159-cel téligumival ugyanott), viszont ez az összehasonlítás sem egyértelmű, mert a fék pumpálás és az ABS között van kis különbség :-)

Ja tesóm pedig egy régebbi Firestone 4 évszakosat használ az Astra-n vagy 4 éve, ő sem vesz többet külön garnitúrát.

Úgyhogy a valóság a reklámok és az ellenpropaganda között lehet. A 146-on határhelyzetben sem éreztem kompromisszumosnak, sőt, nyári gumiként kifejezetten "harapós", élmény vele kanyarogni. Télen ugyanúgy csapattam vele a hóban, mint anno a téliekkel, nem mondanám, hogy állati óvatosan araszoltam zabszemmel a hátsómban :-) Biztos méterekben mérhető a különbség, de valós felhasználás közben az ember érzi a határokat vele és nem érzékeli kompromisszumosnak.
A szaladgálós Focusra simán feltenném.

Én is a kis 1,4 focusra gondoltam évi 3000 km-re. Ahogy néztem tesztek alapján ez nem is klasszikus 4 évszakos mondjuk, elég jónak tűnik! Na mindegy, nem offolom tovább a topicot csak ez a mai időjárás... :)

159-re nem való, ilyen kis városi szaladgálósra inkább. Itt használnak jópáran 4 évszakost, CC-t, Alnac 4G-t, Quatrac-ot, csak vissza kell olvasni.

A mai időjárás okán olvastam egy cikket a michelin Crossclimate gummáról. Van valakinek ezzel a gumival tapasztalata? Eléggé elzárkózok ezektől a négy évszakos megoldásoktól, de bevallom őszintén elgondolkodtam rajta, hogy a helyben boltba/postára szaladgálos Focus-ra következőnek ilyet veszek. Kíváncsi lennék van e valakinek tapasztalata vele esetleg a 159esén is?!

Mi is ázunk, fázunk!
Természetesen már nyári gumma már on, ezért elég vicces lesz a hazafelé út!

2017 április 19!!!

Köszi!
Az jó , akarom mondani nem jó . Eddig jutottam a két év alatt a tempomattal .
Hogy nem működik ! De miiiért ? :-D

megyek visszarakom a téli kereket :-DDD

Aaaz igen! Azt hittem csak minket boldogít a tél itt a nagy hegyek között... :o) Bezzeg decemberben, amikor nem lenne túl szokatlan, hét ágra sütött a nap egész hónapban... Olyan hogy fehér Karácsony? 5 éve vagyok itt kint, de olyat még nem láttam...

az, hogy rohadna el.... alig bírtam összeszedni az összkerekest előzés közben

Néha szokott olyan lenni, ha egy kicsit "lazább" már a kerékcsapágy, de még határértéken belül "lóg" és nem osztott a fékbetéted akkor így zenél.
Nekem ilyen az 56-nál volt egyszer és a csapágycsere oldotta meg azon.

Van ültetés az autódon?

Amióta fennt vagyok szakad a hó:

Ott van fekete részen D1S a típusa.

zöld izé=tempomat

A tempomatra gondolsz?

Amúgy árulja már el valaki, hogy mit kell nézni Shadin képén :D

Nesze neked nyári gumi...

Persze -persze. Ilyet én is tudok. :-D

A 4s alatti zöld izé, mit jelez vissza?
Nekem indításnál dobja pár másodperc erejéig.

raktáron van nálad? :)

Ilyet is tudok :-)

gyengének találom xenon izzóm fényerejét, valaki meg tudja mondani mi pontosan a gyári xenon típusa. Ez a philips típus volt benne

Nekem azt mondták, a kiszedésnél kell nagyon vigyázni mert könnyen beszakad.
Főleg ha sokat mész rossz izzítással, a korom vastagon le tud rakódni és megszorulhat kifelé tekerésnél.
Kicsit ide-oda mozgatva, csavarlazítóval rásegítve és óvatosan.

Szerintem ua. mint az 1.9-nél, de a legjobb, ha ePerben megnézed.
A nyomatékkulcs nem muszáj, de jó dolog. :)

de ez bontott, használt... :DDD versenyezni biztos fain, de utcára áhhhhhhhh

Szinte ingyen van, a kocsival rendelve 2,4 misi :-)

kerámia-kompozit féktárcsa is jó 300e km-et bír az árát nem tudom :P

felmegy a 159-re? mert akkor kéne, éreztem ma többször is hogy kevés ez a brembo, kellene valami komolyabb :)

Én is láttam, gondoltam is milyen nagy lesz rá a túljelentkezés.:-)

valaki nem akar egy Giu karbon fékszettet? 1,5 mihály :DDD

Jah ezen az apro dolgon elcsusztam, azt hittem meg neked is cd kell

Köszi, igen, láttam a hozzászólásodat. 206 ezer km-nél úgy tűnik megszolgálták a gyertyák, amit meg kellett (szervizkönyv alapján sose volt még cserélve).
Viszont 2 féle Beru-látok egy webshop-ban 2.4-hez, az egyik más méterű és drágább, mint a másik.
Nyomatékkulcs igaz muszáj a beszereléshez? Az nekem nincs sajnos, de próbálnám megúszni a szerelőt...

Fogyasztást megmondom őszíntén nem néztem pontosan, de 8-10 litereket láttam facebook csoportokban. Gondolom ez nagyjából reális.

Sohasem volt még automatám, honnan tudom, hogy jó. Ilyeneket olvasgattam, hogy melegen is finoman vált stb.

Elektronikai zűrökkel hogy áll? Mi az amit egy 159-esen feltétlenül meg kell nézni?


Köszönöm az eddigi segítséget!

Dettó. De én még hófehér ingben is áttörölgetem, meg van ,hogy kesztyűbe gumi ápolózok, szoktak is nézni ,hogy van bajom :D

Köszi, benéztem oda, de ez a FL előttiekre megy fel csak, nem? Nem értek különösebben hozzá, de nekem egy SD kártyán kell bedugni a térképeket, nem CD-n fogadja.

Ha nem volt törve nem rohad. Az előző 159esem volt a bemutatóautó 2005-ben, tavaly törtem össze 330ezer km-nél, azon egy szem rozsda sem volt.

A manuál az GM váltó, az automata Aisin. Mindkettő kap hideget, meleget. Sajnos ez már nem az a jó öreg 5-ös váltó, ami bármit kibír, itt már hallani meghibásodásokról szép számmal, plusz a kettőstömegű cserével jobb eleve számolni. Előbb utóbb kell.

Az automata ugyanúgy nem sima ügy. A szerkezet maga nagyon jó, a hűtése az érzékeny pontja. Opeleken ugyanezek az Aisinek akár 100-150e-nél elpusztulnak, Alfákban nem hallani ilyesmikről. Akinek van, bőven 200e felett is gond nélkül használja. A Volvo-kban 3-400e-ret is kibír belenyúlás nélkül. Az élettartama nagyon függ a gondozástól és a használattól. Amelyik megkapja a rendszeres olajcserét és nincs szétgyilkolva, az sokáig jól működik.
Itt is érdemes azért bekalkulálni egy szeleptömb csere árát hosszabb távra (cca 3 kila) és akkor nincs nagy meglepetés.

Ha azt nézem, hogy én a 146 kuplung lendkerék bajaira elköltöttem kb ennyit a 200e km alatt, nem is vészes :-) Sőt, nem kicsit örülök, hogy nincs többé egyik autómban sem kettőstömegű. Utálom azt az alkatrészt...:-)

Annyit még tudj, ez az automata rádob a fogyasztásra. Viszont szerintem finom egy szerkezet. Városban ügyesen megzabolázza az ormótlan 2.4-est, mindenhol máshol pedig határozott és gyors.

közben megtaláltam az eladót, ettől függetlenül, ha infó van, jöhet .)

Igen. Ricoe156 árulja, az autóvásárlás topicban megtalálod.

ismeri valaki ezt az autót?
Egy ismerősöm szemez vele..

Van eleg friss terkep hozza. Gps navi topicra nezz ra

De a tiéd mindig patyolat, amikor csak látom mindig olyan mintha a mosóból hoztad volna éppen! Még a most már közös szerelő ismerősünk is áradozott az autódról, azt mondta szinte újnak látszódik és érződik!

Talán csak a bölcső, de lehet az is csak akkor ha egy télen keményen sózó országból származik mint az enyém.

Nekem nincs, mondjuk nem is hiányzik a beépített navi.
Nem is azért, mert körülményes frissíteni, hanem mert nekem túl lent van maga a kijelző.
Az, hogy annyira le kell pillantani, az engem zavarna.

Ma már tényleg egy legolcsóbb okostelefon is olyan jól tud működni, mint navi, hogy nincs is rá szükségem.
Ha raknék be nagykijelzős fejegységet, akkor az valami androidos dolog lenne, csak hát elég drágák ezek még, hogy csak úgy vegyen egyet az ember.

Még az érdekelne, hogy az autó hajlamos a rohadásra?