Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Akkor úgy látszik, hogy ez 2.0-nál előforduló hiba...

Ha a 159 tank, akkor egy 7-es minimum páncélvonat.
Nem egy súlycsoport a kettő.

Köszönöm! Minden működött, de majd ránézek MES-el is, hogy mi baja lehet. Most töltőre tettem, aztán megnézem elmúlik e tőle.

Viszont tegnapi 7-es BMW-zés után ismét Alfáztam. Mennyivel állatabb autó ez! A tank érzés, a futómű eszméletlensége, a kormány közvetlensége! A fékek! Te jó ég, ég és föld. Még azt is a brutalitás javára írom, hogy első kerék hajtás révén, milyen brutalitással tépi a kormányt. A 7-es egy nyugodt hajó, ez meg egy űber állat, amiben egyszerűen nem érzel határokat.

Hello
Az enyém is piros.És csak a rend kedvéért a vadi új ti gátlókat lefújtam sárgára,hogy harmonizáljon a hátsóval.Viszont sose szoltak érte.Se műszakin se máshol.Sőt az egyedi toldatomért se az elején,pedig azt én faragtam rá.Meg oldalanként megöltöttem alulrol vagy 8 csavarral.Aknábol eléggé látványosan nem gyári☺.És sose viszem vizsgáztatni csókos helyre.Ez elvi kérdés nálam.Műszakin bármikor át kell essen ha betolom.Nekem így van rendbe.

Na ezt nem tudom, de volt már valakinek ilyen.

Valamit nem talál a CAN rendszer. Próbáld meg áramtalanítani, vagy ha ez nem segít, akkor Proxi rendezést csinálni!

Aha.. találtam AO fórum thread-et. Teszem töltőre :-D A 3 hét állás lehet megviselte az akksit.

Igen, 35km/h körül is érezni lehet hogy zár a lockup, mintha váltana egyet, olyasmi. Egyébként bekapcsolt egr-el hajlamosabb beakadni a váltsak/ne váltsak dilemmába :-) Olyankor ránt egyet, mintha váltott volna, aztán mégsem. Az engem igazán idegesített, hogy nem tudtam finoman gurulni. Pláne 35-40km/h-s araszoláskor, vagy sor utoléréskor fékezés, majd pici gázra kínlódott, nem lehetett finoman előadni, tuti belerántott.
Most ilyen nincs.

Viszont kérdés. Ma elkezdett villogni a megtett km kijelzés. Ez miez? Hiszti előszele? Unja a fejemet? Szeretne gyorsabban menni, vagy megromlott a gázolaj? Vagy eddig tud számolni és innentől írjam a telefonomba? WTF? :-D

Tyű, nem is tudom ez hogy áll a fékpadra, gondolom úgy mint a tied. Utoljára még a "níva" Audival voltam műszaki vizsgázni :) Most a napokban ugye kénytelen vagyok azzal járni, az Alfán lecsúszott rugó miatt és hát mikor megláttam mekkora köz van a kerék és a sárvédő ív között, először elkezdtem keresgélni, hogy min állhatok a másik oldalon, vagy mi. Öklöm befért abba ...

Olajból lehetőleg a Tutela, úgy emlékszem GI(?) olaj megy bele.

Csak akkor ránthat egy kicsit, ha éppen "gondolkozik", és hirtelen visszavált, mert úgy érzékelte a gázpedálon. Máshogy vált mint a ZF. A ZF a BMW-ben a a legkisebb gázadásra visszavált. Ez nem. Ennek oda kell lépni, hogy visszaváltson. Még annyit hozzáteszek Gyuri írásához, hogy próbáld ki állandó sebességgel, lehetőleg 80-90 körül. Nem szabad, hogy "lebegjen" a fordulatszámmérő. Az a Lock Up kapcsoló hibájára utalhat.

Az szép :(

Kb. a kutyát sem érdekelte a műszakin. Még mondtam is h ne baxa oda az alját amikor a fékpadra áll, mert alacsony :-)
Azért odabaxta :-(

Köszönöm az infót mindenkinek., A váltóval kapcsolatban.

fújd le feketére és a kutyát se fogja érdekelni, ellenben ha színes, akkor belekötnek a betonba is

Szia! Aisin AF40-6 váltó van benne. A km számít neki, a 200+ lehetőleg ne 300+ legyen.
Hidegen és melegen is próbáld ki. Ha kicsit is ránt, vagy váltáskor 'lök' egyet, hagyd ott, ne is nézz hátra :-) Ha a fordulat felszalad váltások között, hagyd ott. Ne padlógázon próbáld, ott nagyobb az olajnyomás, jobban működik akkor is., ha már baja van.
Ha megvetted, olajcserével kezdd, automatás szakinál, átmosásos töltéssel. Egy 80-ast szánj rá. Álló helyből is finoman induljon, nem 'dobhat'.

Örökéletű olaj, szóval 60ezrenként ajánlott cserélni :D

Automatával nincs gond. Nekem is van benne vagy 250e, de hibátlan. 5 éve használom.

köszönöm ! :-D

hátha segit:) bár ugye a javaslat h többet érdemes beletölteni megugye vmennyi ugyis marad benne 2-3 dl.
" MANUAL GEARBOX Oil [l] TUTELA CAR MATRYX SAE 75W-85 - API GL 4 2.3
1.9 JTS
2.2 JTS
1.9 JTD 8V
1.9 JTD 16V"

Olaj milyen kell bele ? Holnap megyek megnézni a kocsit, ha rendben működik, megveszem.

Nekem az van, Aisin japán váltó van benne. Mechanikusan megbízható szerkezetek.

Sziasztok !
Mennyi és milyen olaj kell a 6 gangos "opelos" váltóba ?
Kihúztam a féltengelyt és mire aláraktam a kondért , csak fél litert adott , a többi meg szétfolyt . Így nem tudtam lemérni . ;-)

240 cavallival is hoki, mert nehéz mint a golyóálló mellény. :-)
Ráadásul csúnya mint a rosseb. Nem is értem az 5-ös-höz képest hogy tudnak ilyen rusnyaságokat csinálni egymás után.

elvileg ha nem gyári kéne..de gondolom az ültetés mértéke ugyanannyi lesz ha átfújod feketére kutya észre sem veszi. rend éber őrei szeretik a piros rugókat :D mert h az tuti tuning.

Szerinted honnan tudja bárki hogy ez esetleg nem gyári rugó?
Amikor a műszaki vizsgabiztos ha már kíváncsi a motorszámra azt tőlem kérdezi meg hogy hol van? Az eccerű rendőr meg azt sem tudja melyik a kocsi eleje vagy a hátulja.
Azért mert piros és nem fekete, az mit számít?
Ne fossatok, éljétek az életeteket ! :-)

Tényleg ilyen volt a strandon a korlát. :-)
De azért nagyon huje vagy !
Ezért szeretünk !

Sziasztok. Autó vásárlás előtt állok.
Egy 159 és volna a préda, automata váltóval.
Eddig semmit sem hallottam az Alfa automata váltókról.
Strapabíró váltók ezek? Vagy magas a meghibásodási arány?
200.000+ km van a kocsiban.

Ez rossz helyre ment. Zolesznek ment volna.

Pff. Nekem. Pont most!

Kell ezeket forgalmiba beleműszakiztatni vagy miatúró??



Sose foglalkoztam még ilyesmivel. Az autó gyárilag is -20mm Ti, szóval az ültetése üzemszerű, nem?

Sziasztok! Sztem tök jó :)

https://www.youtube.com/watch?v=CtthZ5VOFiY

Szia! Igen volt, van probléma nekem is ennél a csatlakozásnál.
Én megragasztottam hőálló szilikonos ragasztóval. Egész jól bírta az első mebontásig. Sajnos már megint olajgőzös. Cserélni csak kompletten lehet állítólag, úgyhogy marad a ragasztás ismét. :-/

De valószínű, hogy a kulcstartóm szétkarcolná hamar, és az se lenne szép.

Így vettem, aztán így maradt... :D
Tény hogy nem szép, de legalább csúnya:D

Sziasztok!

Volt már valakinek problémája ennél a csatlakozásnál?

Ez nagyon jól néz ki! :-)

Nálam sajna már az előző tulajoknál össze lett kulcsozva. Emiatt nem bontom szét a műszerfalat ennyit elnézek egy használt autónak. A kormány alu burkolatán még gondolkozok, azon is van pár karc, azt lehet egyszerűbb lecserélni.
Bár amennyit mostanában használom... . 3 hétig teljesen állt, tegnap anyósékig elugrottam, csak hogy be legyen indítva. Szerintem szerzett is egy csekket, mert dumáltam hátra a csajokhoz, nem figyeltem az órát. :-S
Pedig nem siettem, csak üres volt az út, nem volt viszonyítási pont.

Ma így vezettem a 7-es BMW-t. Nem egy kategória úttartásban motorerőben a 159 2.4-el. A 159 javára!
730d volt. Jó hogy "csak" 185 lóerő.

Nálam kevés kényesebb, betegesen óvatosabb ember van, aki vigyáz a cuccaira. Na de így ... :D Ez egy új szint.

Engem barátnőm lepett most meg egy ilyennel: kép

Élőben is pont ilyen gyönyörű. Először fel sem akartam tenni a kulcsra, hogy ilyen szép maradjon, de ragaszkodott hozzá. Viszont ez nem tesz kárt a műszerfalban, a bőr része ér hozzá.

na ezért nincs nekem semmi a kulcson...

Gondolom nem akarja, hogy a kulcstartó összekarcolja a konzolt.

Az miazaza ... védőfólia ? Ott a start gomb körül? :O

Nem tudom ki linkelte régebben, de köszi az infót utólag is.

Sztem nem tudod kivenni (betenni az újat), csak belülről. Bocs a rossz hírért :-(

Srácok!
Valaki tud segíteni 159 hátsó csonkallvany gl szem beszerzésében,esetleg csavarral együtt? Elég sürgős lenne.
Köszi 😉

Köszi, ez jó hír, mert nem szivesen venném le csak ezért. :)

Strandkorlátkék ;-)