Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sziasztok! Szervónak van szezonja? Az enyém most azt kezdte, hogy egy helyben ha tekerem a kormányt, kicst "darálósan" megy. Szivattyúhangot nem hallok.

na de megjött a fehér TI Berlinea TBi, a Ragazzon kipuff szépen duruzsol alatta, a szervizkönyve meg kisregény szerűen van teleírva... adnak a dolgokra na :DDD

szép ez a szín és ritka... az ára majd eldönti kinek ér meg ennyi pluszt ...

Köszönöm szépen, akkor kell a 2x1 liter.

Emlékeim szerint 1,6 liter.

Sziasztok. tudja valaki mennyi szervo olaj kell a kormányműbe? 1,9 jtdm a vas. A kezelési pont a szervo olajat nem említi. Köszi.

A 79000 is mágikus szám, mint a 119000 :D

Vagy rendhagyó módon, előre tekerik az óráját:-)

Na, ezt sem innen fogják megvenni:DDD
Természetesen korrekt, hogy jelezted, félre ne értsd!

Csak jelzem, nem tudom erről van e szó, de szerelőm mondta kb egy hónapja, hogy lesz egy 159 1,8 tbi nagyon szép állapotban 70 ezer körüli futással, na azt véletlenül se vegyem meg mert a motorját éppen vakarják össze, széthajtották. Remélem nem ez az....

Nem lehet hogy elszakadt az egyik bowden?

Sziasztok!
Kinek van ilyen tapastalata, hogy egyik pillanatról a másikra a kézifék iszonyúan magasan fog, és alig?

Ez tényleg nagyon szép! Elfogadnám!

Szép. Nagyon szép.Legalábbis a képeken. Nála soha nem lehet tudni.

Ezzel kapcsolatban egy pozitív tapasztalat. A nagyobbik lányom és a feleségem is rosszul van a kanyargós utakon. Vagyis volt. A 159-ben soha semmi baja nem volt egyikőjüknek sem az elmúlt 2 évben. Se hányás, se szédülés, semmi. Akkor sem, ha tolom rendesen.

Hogy Újpesten mi fullad benn!

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/alfa_romeo/159/alfa_romeo_159_tbi_ti_79e-km_8c_rosso_comp-13475110

Sziasztok!
Tudtok abban segiteni esetleg, hogy kit erdemes keresni serult 159-essel kapcsolatban, ha esetleg eladnam. Esetleg itt, vagy van valakinek jo tippje ki vesz serult autokat normalis aron?! (vagy maganak, vagy nyereszkedni, nekem mindegy)
Nem dontottem meg el, hogy megcsinaltatom, vagy eladom. Szeretem, imadom, de belecsusztam az elottem levobe es kocc, a megcsinaltatastol meg fazom kicsit, hogy sikerul, szepen e, stb...
Koszi szepen!

Én is az ő leírása alapján csináltam, minden oké volt.

Most olvastam, hogy Pityukoma hogyan csinálta. Hát így tényleg egyszerűbbnek tűnik, elvileg ugyanúgy kitisztul a rendszer és ha nem lenne megfelelő, meg sem osztotta volna velünk.

Valószínűleg így csinálom, leveszem a szervocsövet alul, utána átforgatom a kormányt és lehet egy deci tiszta olajjal át is "mosom", mielőtt beleöntöm a többit.

Amikor én vettem, csak TYC volt elérhető, mást nem tudtam rendelni. Gyárit nem néztem, de ez is teljesen jó. Több tulajnál is láttam, hogy ilyet tett bele.

Nekem azt mondta az Ember hogy le kell szedni a szervócsövet hogy minden le tudjon folyni.
De ha jól emlékszem Pityukoma írt róla, azt hiszem Ő kinyomatta a szivattyúval....

Készíttettem lépésálló szigetelésből illeszkedő cuccot a TI hátsóülésbe, hogy az majd kiegyenesíti, de nem működött. Tettem alá plédet hajtogatva. Viszont a kagylósításba megy bele az ülés, így középen kicsi hely marad, oldalra tolni meg nem tudod, mert akkor ferdén áll az ülés.

Okés, köszi. Az olaj du-ra megvan, megpróbálom teljesen leengedni a rendszerről.

sajna nem tudom mi a hivatalos menete, nem voltam ott...

Köszönöm :) Az a baj,hogy sokat mennénk együtt, és a párom rosszul lesz ha hátul ül. Lehet majd bepróbálom egybe. A másik baj,hogy nyilván TI-ket néz először az ember :D És itt a cartárs írta,hogy ott meg esélytelen. :(

Köszi, megpróbálom. Elég, ha kiszívatom a tartályból vagy van valami más módja is a cserének?

Ködfényszórókból van valami bevált márka? A mostaniak nagyon besárgultak, így cserélném őket.

Köszi, fotók alapján tényleg közel van a gyárihoz.

Igen, a szinter nekem is eszembe jutott már. Futok egy kört a városba és kiderül, hogy mit vállalnak az itteni szakik, amint lekerülnek a felnik az autóról.

Hali, Morfiusz Cédula csináltatta meg antracit szürke színben (blogjából emlékszem), selyemfémű lakkal, az szerintem nagyon szép lett a képek alapján és közel áll a gyári színhez.

elsőre cserélnék folyadékot

Srácok, elkezdett nyöszörögni a kormányművem. Kis sebességnél, vagy álló helyzetben enyhe nyöszörgést hallok és érzek is vibrációt a kormányon. Az olaj nem habosodik, 4 éve volt tartály és olaj is cserélve. Az olajszint a minimum jelen van. Annyi még, hogy preventív jelleggel 3 hete kapott a kormánymű zsírzást és új gumiharangokat. Szépen hálálja meg a dög :-(
Van valami tippetek, mi lehet ez? Köszönöm.

Végül ráböktem egyre, a végeredmény sztem kicsit sötétebb lett
Ez talán félreérthető. Azt akartam mondani, hogy egyet kiválasztottam, hogy hátha az majd olyan lesz, mint a gyári sötétebb fényezés (mint a Warbié is), de a végeredmény ahhoz képest sötétebb lett. (és nem a színkártyához képest lett sötétebb)

Én érdeklődtem pár helyen, de azt mondták, hogy fényező egy felnivel nem áll le kínlódni, mert ugyanannyit tud érte elkérni, mintha egy elemet fújna le és 10x akkora munka.
Marad a szinterezés. Annál is marha nagy a színválaszték. Én is hasonló színt akartam, mint a gyári sötétebb fényezés, de egy színkártyán látva ezer színt egymás mellett, marhára nem fogsz tudni választani.
Végül ráböktem egyre, a végeredmény sztem kicsit sötétebb lett. De még nem láttam a kocsin, mert tavasszal csináltam és most fog először felkerülni. Én azt javaslom, hogy nézd ezeket a kékes szürke színeket a kártyákon és a világosabbakra törekedj. A felnin úgy is sötétebbnek fog mutatkozni. meg nagyon finomszemcsés porfestéket válassz.
blog

Ha lekerülnek a nyári Ti felnik az autómról, akkor kapnak egy felújítást, mert a korábbi svájci tulaj néhányszor megjelölte őket. A terv az, hogy erről a sima ezüsttől elbúcsúzok és azt a sötétebb színt választom, ami WarbiRunner felnijén is van. Mi lehet ennek a színkódja, tudja valaki?

Nem vagyok amúgy gumis, csak egy ideje már eléggé elmerültem a témában. Sztem jobban, mint itt a fórumon bárki más. De ha van, aki nálam hozzáértőbb, esetleg a Continál, az Apollo-nál, a Hankook-nál stb. dolgozik, én szívesen átadom a terepet :D

húú de hétfő van, ez valóban csak nyomtatási nézet :)
Asszem jobb lesz ha nem imitálom tovább a munkát :)

Ugyanazokat a gumikat nézed, csak annyit csináltál ,hogy a másodikon kikattintottad, hogy az XL-es indexet ne jelenítse meg a táblázatban :DDD

Jaaa, hogy te vagy a gumis is :D
Igen valahogy úgy van, hogy egy adott mérethez 1 vagy 2 súlyindex tartozik, és ahol van kettő ott a nagyobbat XL-nek hívják.
Viszont akkor ezt hova helyezed el a világképben? :)
Az Uniroyal oldalán nézegettem a products alatt.
Az egyik XL a másik nem, a súlyindex pedig egyforma :)

Ahogy írod, a Pirelliből _elvileg_ van ebben a méretben (235/40R19) nem XL, nekem tavasszal viszont nem sikerült beszereznem, mindenhol csak XL-et tartottak.

Valaki, gumihoz értő igazán felszólalhatna végre :)
Itt vagyok, nem tűnik fel? :DDD

Egy adott méretnek van egy súlyindexe. Nincs olyan, hogy 235/40R19-ből van 88-as, 91-es meg 92-es.
Az fixen 92-es, ha nem XL.
Az XL, meg erősített oldalfal, pontosabban eXtra Load, nagyobb terhelhetőség, tehát nagyobb súlyindex. Az adott méretnél 96. De amúgy az is fix egy adott méretnél, nincs 95-ös meg 98-as XL ezen a méreten. Ilyen egyszerű.

Nem is mondtam olyat :)
Ahogy én értem, az XL konkrétan egy adott méret legnagyobb súlyindexe utáni lépcső.
A téligumim pl. 98V XL (Nexen Winguard Sport 235/45R18)
A nyári pedig 98Y XL volt (Uniroyal RainSport 3 245/40R19)
Valaki, gumihoz értő igazán felszólalhatna végre :)

Akkor az bizony XL

Nem. Egy adott gumiméret determinál egy súlyindexet. Az XL-es változat pedig a méretre jellemző nagyobb súlyindexet. Ez (majdnem 100%-ra biztosan mondom, hogy) minden esetben +4 szokott lenni.

235/45R18-on 94 a sima, 98 az XL
235/40R19-en 92 a sima, 96 az XL
stb.

Áhh sht...nem 92. Hanem 96 Y, ahogyan a gyári szerelésű is.

az XL a súlyindex mellett van, tehát 96-osból pl van ilyen és olyan is

A 92-es nem XL-es. Érdekes, mert a gyári honlap nem mutat nem XL-es változatot.

A Satin szerintem nem XL-es, nem látok rajta ilyen jelzést 92 Y. Az a 2.5t terhelhetőség elégnek tűnik :-)
A gyári Conti SC3 sem volt xl-es amúgy. Annyit tudok, hogy legközelebb is pont ilyen gumit vennék. Nagyon sokkal halkabb, nem kopik durván, és kényelmesebb mint a Contik voltak.

17-est keresek a téli felnire.