Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sziasztok! Egyik cartárt mondta hogy ide is kapcsolódhat a kérdésem :Szemezgetek a Brerákkal, és tanácstalanul nézelőd. Mindenképp benzinest szeretnék, 1750 re nincs keret sajnos, így maradt a 2.2 és a 3.2. Ki mit ajánl? Sok helyen olvasom hogy nem érezni a 185 lót. Nem vagyok egy raikonnen, de azért szeretek dinamikusan vezetni. 3.2 fogyasztása/fenntartása ami riasztóbb kicsit, de az a v6 hang..fogyasztás dinamikus használat mellett hogy alakul a két tipusnál? Gyári adatokat már néztem

Edge 0w40 , vezérlés dayco...

A csere? Igaz profira bíztam, én csak a kárpit kibontásnál asszisztáltam, de kb fél óra. Nem tűnt bonyolultnak :-)

Én így vettem, em is figyeltem. Egyébként nehéz is észrevenni kívülről, pláne egy új 159 tulajnak. Én féltem az utángyártottól, hogy másként áll a hátulja. A fene tudja mitől törnek a rugók, de csere egy kínlódás.

Sziasztok!
Hamarosan tbi tulaj leszek.
Tudnátok segíteni hogy az induló szerviznél mivel számoljak? Mit cseréltessek, kb. mennyibe fog fájni? Milyen olaj, vezérlé...stbs vált be Nektek?
Köszönöm!

Nekem a két hátsó rogyot meg. De a jobboson annyira nem lehetett látni. Amikor kiszedték mondták, hogy kuka mindkettő.

Mit kellene a dombon csinálnia?
A magasságállítás az első és a hátsó tengely magassága alapján korrigál. Ha hátra beülnek hárman, akkor lenyomják a hátulját ezt állatja után.
Ha nincs magasságkülönbség a tengelyeknél mit korrigáljon?

Megbeszéltük, de feláras lesz :))

Hát xenon van benne,de annak a magasságállítása egy hatalmas parasztvakítás. Minimális eltérést nem korrigál, csak ha felállok egy komolyabb dombra, vagy fordítva. Ugyanilyen volt a 2,4is...

Ezért vettem csak egyet. Ha megint eltörik, majd bizniszelünk, megveszem tőled a jobbos épet :-) Csak a bal rugók törnek, szóval pont jó lesz :-DD

Jó tudni köszi

Tegnap este hazafelé menet készült a kép :)

58.000km-t tettem meg vele, 4500l dízelt elhasználva 5 év leforgása alatt, mindeközben rengeteg élmény és izgalom, utazás 8 országba, számos elismerő pillantás és dicséret! Ja meg az a több tízezer intés, villantás, vészvillogózás és "Na nézd meg, észre sem vett!" utaim során! De nem szabad megfeledkeznem az olasz autós, rosszmájú viccekről és számos megjegyzésről sem, amit az autóm iránti szeretet miatt kaptam. :D Azt hiszem alfás lettem mindörökre! :)

Xenonos lenne, még most sem tudnád, hogy el van törve :DD

A turbina az 18-as.

Én úgy vettem az autómat, hogy mindkét rugó el volt törve. Elaforgnál rendeltem gyáriakat, 70 ezret mentem velük, és nincs bajuk.

Már kb 1hónapja gyanúsan feljebb világított a jobb eleje, most hogy jobban megnéztem , látszik is,hogy lejjebb van a bal hátulja... Kicsit állítani kellene a lámpákon, lehet évekig bírná így...:D

Kérdés az új gyári meddig bírja, ugyanaz a minőség. Pityukoma(+) esete elrendített, 20-30e km után megint eltört neki...
Megrendeltem én is az einbach szettet. 48k a 4darab rugó...

És nekem is a bal tört. Véletlenül vettem észre, az autó viselkedésén nem tűnt fel.

Nekem 40 körül hozták, egyet cseréltettem. Semmi baja tőle, nem ferde az autó :-)
Majd ha törik a másik, kicserélem azt is.

Én is ezt a megoldást választottam.

Mondjuk a Monroe sem az igazi a normál futóműnél,én is olyat vettem ,de mintha a gyárival feszesebb lett volna . Nem tetszik,igaz olcsó volt,50-55€ a két db.

Az miért jó? Sokkal alacsonyabb lesz, és az összes rugót cserélni kell, így árban sem jobb, vagy igen?

Fene a pofáját :D

=> egy rugótörés ~120ezer, azért mert TI, ilyenkor szívesen meglocsolnám benzinnel :D
A széria futóműnél 10ezerért lehet venni rugót, mondjuk Monroe-t ...hihetetlen...

Hát ez nem túl szép szülinapi ajándék.

Srácok keresek 17-es gurigát nagy fékes 59-re. Leginkább turbinás érdekelne de bármit meghallgatok, privibe írjatok. Köszi

Vagy követed Shadint és engem a hüjjjeségbe és teszel bele Eibach (~45) szettet. Dögül néz ki vele, csak telente okosan!

Az remek..:)

Inkább darabja 35e...hát gyári :)))

Csak gyári... vagy rugószett

Warbi.

Közben nézem 2db a 35e, és csak párban lehet? Valaki rendelt már gyárit?

Üdv

Utolért engem is a rugótörés, a bal hátsó...TI-ben létezik utángyártott? Nem nagyon találtam. Csak a gyári játszik, és az komoly, hogy 35e körül van egy darab rugó? :O

655 lovat tudtak mérni és 761nm-t. De mondták is, hogy nem ez a maximum, amit a kocsi tud, csak nem tudják lemérni. :)

Öreg olasz még úgy sem volt mérésen. :)

Na frankó! Így bízz rájuk autót?

Szerintem nincs kizárva. Jelentkezési lapon is ott van, hogy gyári vagy tuningolt.

Volt bent egy M5 tuningolva, azzal se bírtak, nem tudták eléggé megfékezni a padot. :)

Tuning kizárva :-)

A TD-t megmérhetik :-DD

Egy pillanatra el is gondolkodtam de ennyi.Bármi gond lenne (pl balfaszok vagy csak nincs szerencséjük és esetleg leugrik az autó) semmilyen felelősséget nem vállalnak.

TC erőmérő jelentkezés

Valaki nem visz nekik egy szép autót? :)

Nem nem,a kutya az nem csak egy kutya ő családtag és értelmesebb mint sokk ember.Úgyhogy ne legyen ennek rossz üzenet! :)

Mondjuk ennek a másik értelme elég pejoratív, hogy ez csak a kutya alá való :D

Jó kis fekhely! :)

Ha minden igaz,de ezt nem mondom 100% ra ha kiíratod DPF-et már akkor sem számol tovább és azt hiszem 0-át mutat.És lehet nincs tekerve csak emiatt van így.

De átlehet!

Felfelé a MES is megcsinálja.

Azt is szokták mondani, nem véletlenül került bele a lapátka meg az EGR de szerintem ezzel olyan nagy kárt talán nem csinálunk. Persze a káros gázokból több lesz. (DPF fentmaradt)

Shadin, ZoliNix!

Köszi szépen az infot, akkor lehet ki lesz iktatva...

Srácok!
Aki nem siet a vonathoz és van kéznél AlfaOBD telón, az lécci küldje át nekem a 'Read System Status' lap tartalmát (első oldal asszem a connection után, alsó kék gomb) mondjuk akár az e-mail címemre, kíváncsi vagyok pár dologra, össze szeretném vetni azzal a sok salátával amiket nekem írt ki.
Ez nekem összesen 4 darab screenshot-ra fért ki, de hálásan köszi, ha kifotózzátok mindet és átkülditek :)) Buon giorno!