Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem jött össze a Thesis hengerfej, folytatódik a keresés. Holnap kapok hivatalos árajánlatot új hengerfejre és ennek a beszerelésére, szerintem szívgörcsöt fogok kapni. :D

Gyújtás rajta maradt vagy az is elszállt?

Nálam teljesen változó, van , hogy csak alapjáraton kidobta, volt hogy menet közbe se váltás se kuplungé semmi, de volt olyan is. Nem nagyon lehetett mihez kötni. Ezért nem is nagyon tudtak mit mondani, mert ráadásul még hibakód sem volt semmi. Most már ugye ez is volt. De ha valakinek van gép , akkor nyugodtan vidd el kiolvastatni, sosem lehet tudni mibe futsz bele és persze más alkatrész kárára ne menjen. Pár ezer forintot megér szerintem. ;)

Ne félj az amerikaiaknak kitalálják. Az X5-öt Amerikában gyártják, annak a célközönségnek.

Meg Vályi tesztjét ugyanezzel au X5-el!

Ezt már nem lehetett nem kifigurázni.

Érdemes elolvasni az M850i-t is.

Neked hogyan történt pontosan ez a menet közbeni leállás? Nekem, igaz nem túl gyakran, de kb évente egyszer leáll az autó de csak akkor, ha üresben gurulok. Utána pöccre indul. Az utolsó eset talán már egy éve is lehetett.

Viszont legalább volt benne némi ötlet és humor. Mármint a videóban. :-)

Sziasztok!

Téma volt nálam egy jó ideje, hogy nem tudták kideríteni mitől áll meg az autó menet közben. Idén sikerült a lakóhelyemen találni olyan szakit aki mindent ki tudott olvasni és tesztelni, hogy mi lehet a gond.

Nos: A megállás oka nyomás szabályozó szelep meghibásodása, ami teljesen rosszul működött. Sajnos ennek lett kihatása más alkatrészre is, így tönkrementek a porlasztó csúcsok is így az pedig felújításra szorul. (sajnos mindegyik... )

Ezt csak azért írom meg ide, hogy esetleg ha más is küzd ilyen leállással, akkor érdemes a nyomásszabályzó szelepet megnézetni. Nekem ugye a fordulatszám jeladót mondták az 2x lett is cserélve , de semmi. A hiba benne is volt az agyába, de az ugye a szabályzó miatt íródott be hibának.

Tuti, hogy magától neki ment volna a kapunak is a parkolás segítő. Az a baj, hogy ezeket nem a vezetni tudó emberek veszik többnyire, hanem azok, akinek szüksége van az "ott parkolok ahol akarok" gombra.

Szánalmas.
Mi a faszért nincs benne pl. pedikűrautomata, vagy fejtámlába épített fésű, esetleg cipőfűző bekötő készülék?

Én a csomagtartós résznél besírtam. Leengedi magát, hogy ne kelljen magasra pakolni a cuccokat :D

Igen ott.

Szia!

D.Z. a Tuning and Services a Vágóhíd utcában? Lassan esedékes lesz olajcsere és hátsó fék is, most keresek egy szervizt, ami útba esik a munkába menet és hazafelé is.

Egyre szánalmasabb az emberiség a "luxust" kergetvén. Mi jöhet még?

TC X5

Ber-Do bt XVIII-ker Andris.

drukkolunk:)

a felújítást kerüld el, mert csak ideiglenes megoldás. Pár 10ezer km után újra elő fog jönni (lásd Giuntini-sztory), bár megértem ha anyagi okok miatt mégis emellett döntesz. Nekem egy 156 20V hengerfejet tettek fel Cz-ék, mondhatom, hogy bevált.

Én is Csörihez járok Bpeströl,pedig két utcányira van tőlem a D.Z. ..
Tuningmant szokták még ajánlani a budai részen.

Szevasztok Srácok!
Sajnos eljött az idő amikor már sem helyem, sem kapacitásom nincs rá, hogy picit nagyobb lélegzetvételű dolgokat javítsak magam. Így szégyen szemre el fogom vinni szerelőhöz. Ez van.
A kérdés kihez. Pest vagy környéke előny. Többen dicsérték pl. Csőrit, de hátha akad közelebb...?
Igen tudom a kérdés jó mert mindenki másra esküszik.

Nem akarom elkiabálni de úgy fest, hogy tudok szerezni egy totálkáros Thesisből hengerfejet. Holnap kiderül, szorítsatok :D

Croma 2.4 egy az egyben ugyanez a motor, viszont árban sztem nincs különbség

Lehet nem ártott volna már kiüregvédőzni a kocsit. Tavasszal meg is csinálom..

Ez a gyenge anyag egy érdekes téma, érdemes lenne megkérdezni egy hegesztőmérnököt erről mert én csak egy anyagmérnök vagyok. Nagyon nehezen hiszem el, hogy ezt a típusú hengerfejet nem tudják annyira feszültségteleníteni, hogy a felrakás után a hegesztés ne viselkedjen úgy mintha a hengerfej része lenne.
Tény, hogy léteznek nehezen hegeszthető alumínium ötvözetek, de kétlem, hogy az olaszok egy olyan motorkomponensnél aminél gyakori az ilyen típusú javítás ilyen ötvözetet használtak volna.
Az a másik kérdés a felrakás technológiája (ide kellene a hegesztőmérnök), a felmelegítés, a használt hegesztés (pálcatípus), a hegesztés időtartama és mélysége.

A 166 hengerfejnél szükséges valami plusz átalakítás? Mondjuk ezt se egyszerű bontottan találni.

A fő probléma, hogy gyenge az anyag. A repedést meg tudják csinálni, de mellette legyengül az anyag. Törvényszerű, hogy mellette megreped. Én nem kisérleteznék, mert egy hf felújítás alsó hangon 100 ezer. Tehát vezérlés cserével 4-500 ezer. Egy bontott 166 hf 150 ezer körül van. Ha 10-20 ezer km után újra megreped a hegesztés mellett, ugyanannyit vagy még többet ismét rá lehet locsolni. Nem kísérleteznék! Esvének tökéletesen megy a 166 hf-el.

Üdv !!! nem tűntem el itt vagyok naponta viszont nem szoktam belépni, csak úgy olvasgatok.

Szeva Jani! Nagyon eltűntél :)

én szoktam az ePER-ől redelni a Pozsonyi Auto-Impex, s.r.o.-ban szoktam átvenni.

Meg a 166 185 lovasa is jó. Mert ugyan az a hf tömítés is.
Amúgy van egy hengerfej javító kontaktom. Mikor kérdeztem az enyémet azt mondta ilyet még nem csinált. De ha oda viszem meg mondja hogy javítható vagy sem. Hozzá tette hogy legtöbbször azért lesz rossz mert a motor blokkot is sikolni kellene. Hogy tökéletes legyen. Aztán én vettem újat

Hétfőn ebben a témában fogok tudni válaszolni, mert a helyi fiat márkaszevízen keresztül lekérdezem (elméletileg a Croma 2.4 jtd ugyanez), ha ők tudnak szerezni emberi áron akkor az lesz.

Csak azt furcsállom, hogy az itt említett szerelőknek - akik szintén az ePER-ből nézik ki a cikkszámokat - még nem jutott eszébe onnan rendelni, inkább azt mondják hogy nincs.
Rendelt már valaki onnan valamit?
Nem csak azért írja hogy van, mert nincs lecserélve még egy újabb verzióra?

Na sklade: Áno / Raktáron: Igen

Lemaradt

Ezekszerint országon belül változik mert nekem még drágább. :D

156 2.4 hengerfejet kell feltenni, ilyet is csináltak már nem egyet és jó. A felújítás meg érdekes.. pont csak ez az egy autó lenne aminek nem lehet felújítani? Nincs olyan, hogy nem lehet, csak a megfelelő embert, technológiát kell megtalálni.

ezek szerint nalatok többet ér az euro :o) én úgy látom hogy raktáron van, tehát rendelhető.

Tuti működik a dolog? Nálam olcsóbb...

baz+.... sajnálom....kitartást....

köszi, így már világos :)

5 906,68 € :-O
Ennyiért már komplett autót is lehet kapni...

Tudom nagyon jól, ismerem a sztoritokat, az elmúlt napokban átolvastam egy párszor. Hétfőn megpróbálkozom utánna járni, hátha márkaszervizek tudnake valahonnan szerezni.

Időközben erre találtam, nem tudom mennyire hiteles és igaz, de ha igaz akkor még Európa eldugott szegleteiben van még hengerfej.
https://www.fiatdalys.lt/en/catalog/part/71753829

Sajnos ez bukta akárhogy nézzük, így megpróbálom a legjobbat kihozni belőle. Ha minden kötél szakad akkor marad a felújítás.

Sajnos ezt csinálják! Egyáltalán nem egyedi az eseted. Nincs adásvételi, csak egy számla (jó esetben) a külföldi eladótól, és a kereskedő neve sehol sem szerepel.
A másik dolog, nem szabad felújítatni a hengerfejet!!!!! Azt mondják csináltak már nem egyet, es egyiket sem vitték vissza. Persze, ez a duma! Rögtön elpasszolták! Nem lehet felújítani!!!! Higgy nekünk, akik ezt megjárták! Nekünk higgy, és ne a szerelőnek, aki nem biztos hogy jól ismeri a 2,4-et. Csöri megmondta, mindegyik felújított újra megreped! DZ-ek is megmondták! Az Alfáriumosok is! Azt csinálsz amit akarsz, de nem lesz jó!!!!
Ma volt a Club-nak egy találkozója, es beszélgettem Ofi-val, az Elaforg igazgatójával. Nincs több új 2,4 hengerfej. Azok, amiből en szereztem, az utolsók voltak. Nem tudom, hogy mi lenne a megoldás, de szerintem csakis a feljelentés. Nekem ez a törés is gyanús!

Hát nagy geccik... az biztos mivel a dobós cég is a saját nagy valószínűséggel hajléktalanra téve...

Sajnos igen. Ha nem lett volna hibás a kocsi ez soha nem derül ki, de így egy nagyon belenyúltam a kakiba. Ha van valami fejlemény megosztom veletek.

Létezik az csak dobós cég :(((

Megtörtént ez is, a céget tavaly alapították, egy fővel. Szóval egy fiktív cégről van szó valószínűleg. Nem adnak elrhetőséget a céghez (nem is létezik valószínűleg). Úgyhogy ha nem kapok hétfőig semmi elérhetőséget, akkor majd a rendőrök kiderítik.

Nézd meg céginfon mikor alakult a cég aki eladta neked... van bizós értékesítés...

Egy cég.

Ki volt az eladó az adásvételin magán ember vagy cég?