Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

ok, nem akarok erőltetni semmit, de a vízpumpa is okozhat szakaszos hibát, ha pl elforog a tengelyén néha. Azért is mondtam, mert ha 2-esen ment a ventill, akkor egy szivárgó (tehát nem nyomás alatt lévő) rendszert is vissza kell tudnia hűteni mp-ek alatt, ha korrektül forog a víz a hűtő felé.

A szivárgást egy jó szerelő elég hamar ki tudja szűrni, ha szárazra töröl mindent és megvárja, amíg meg nem jelenik a víz újra.

Mentem már vele kb 100 km-ert azóta mióta min-max közözz van a vízszint. Ugyan úgy viselkedett, mint előtte bármikor. Sztem a vízpumpa termosztát , hőgomba ventilátorok kizárhatók, mint hibaforrás. Valahol elcsepeg a víz, csak nem látom a nyomát.

lehet, h pont akkor került bele selejtes lókosztó vízpumpa. Látod, hogy forog a víz a tartályban miután kinyitott a termosztát?

ha tényleg csak szivárgás, akkor maga a hűtő vagy vmelyik csöve is ereszthet.

nem a vízpumpa, mert azóta entem vele 100 km ert, és kb 6000km el ezelőtt cseréltettem vezérlést vízpumpával. A probléma az h nem látom hol csepeg el a víz.

huuu, akkor a vízpumpa

a ventilátorok fullon mentek amikor 90 fok fölé ment a vízhőfok.
FES-t nem tudok csinálni.

ventill 1-es, 2-es megy? hőgomba?
FES-ben van ventill teszt.

Sziasztok!
7 végén volt egy kis meglepetés a géppel. Felment a vízhőfok 90 fok fölé kb. 110-120 lehetett, megálltam megnéztem, és a kiegyenlítőből hiányzott a hűtőfolyadék és a hűtő alatt csepegett a víz. Megállt egy srác(mondanom sem kell olasz autóval) aki segített volt nála fagyálló, felöntöttem kb. 2 litert rá, utána minden rendben volt, de nem érte el a minimumot, úgyhogy a tescoban vettem rá deszt vizet 2 liter még ráment. Később aknán, melegen megnéztem és nem láttam semmi folyást , csak egy minimális kis csepegést a hűtőtartó vas (szemből) jobb oldalán, de nagyon minimális, és csak amikor a termosztát kinyitott, hűtő száraz volt, szal. nem értem honnan eresztheti a vizet. Valami ötletetek van esetleg mi okozhatta a jelenséget? Motorolajba nem került víz.

Öregszel te is látom. :-(
Engem fenyegetsz? Amikor még nem rég kezet csókoltál? :-)

Jól beszélsz. ;)

miért tennél ilyet? Ez egy ősrégi motorkonstrukció 80-as évekbeli gyártási tűrésekkel. Az 5W-30 legfeljebb extrém hidegben lenne neki megfelelő, de általános esetben nem ajánlott.

Ha spórolni akarsz, akkor 10W-40, ha nem sajnálod tőle akkor 10W-60 a legjobb választás. Az a lényeg, h hidegen nem szabad gyötörni. Nem a vízhőfok a lényeg, mindaddig hideg, amíg az olajnyomás le nem esik 2-3 bar-ra alapjáraton.

Ciao mindenkinek!!! :)
Véleményetekre és a tapasztalataitokra vagyok kíváncsi!!!
Azon gondolkodom,hogy megpróbálom a V6 tb-ba az 5w30 vagy 5w40-es olajat!

Köszi szépen. Én is a bőrözésen gondolkoztam, de így legalább kaptam egy jó ötletet, hogy mivel oldjam le azt a genyót!

képes voltál 6606 hozzászolást végig olvasni?

te kis mazohista ;-)

Ahogy mondod! Zsunior értekezett a témáról bővebben anno, ebben a hozzászólásban: 2013-06-05 19:25:54 // 67262. ;)

Jól mondod. Az acetonos körömlakklemosó egy kis dorzsöléssel szépen lehozza. Egyébként a Lancia Lybráknak is ugyanilyen lesz a műszerfaluk helyenként.

ha jól emlékszem valaki azt írta hogy a körömlakk lemosó segít rajta. de nem biztos....

Ha nincsenek itt a srácok, akik már megküzdöttek a témával, keress vissza a topic-ban. Van amivel le lehet oldani, megpucolni, de a legtökösebb, ha lebőrözöd ;-)

Sziasztok!Mit lehet kezdeni a 166-os műszerfalának alsó részével ,hogy ne legyen ragacsos?

Köszönöm :)

A 108.

És...?Akkor melyik az igaz ? :D

Úgy hogy szar a kereső

Sziasztok...az hogy lehet hogy a 166-os felni keresése közben 5x98 és 5x108-as példányokat is találok.....esetleg a faceliftesnél modosították ?

Igen, az. Ha netán valami jót mondasz rá, annak esetleg még örülök is. Tudod: aki engem baszogat, ... :P

Tulajdonképpen... ott a pont... ;-)

Milyen bordó autóhoz? A körömlakk az már bordó? :-)
Amúgy az lenne a jó ha a műszerfal is valamilyen rosso szerűség lenne. Talán.

A sima csapvíz általában -7 fokig csak kásásodik. Bár ezt motorblokkra szokták mondani, de van még időd rátölteni az ablakmosóra. Azért ez nem Szibéria. :-)

Mivel semmi infóm nem volt arról, hogy mennyire van felkészítve a télre a kocsi és persze a szervizben egyszer sem jutott eszembe megméretni a hűtő és az ablakmosó folyadék fagyáspontját, így vettem egy refraktométert. Mellékesen jó üzlet, mert már szinte az összes kollégám kocsiját ellenőriztük

A Honda vezet, gyárilag -55 fok -ra készítik fel az Ufó Civic -et.

Nálam a zöldes kék G11 -esem -37 -ig és az ablakmosóm -10 -ig elvileg bírja.

Ebből következik a következő kérdés. Mennyire kell tartani a tartály szétfagyásától.
.

Szép szép, de átnézetném a légzsákok vezérlő elektronikáját. Mintha sérült lenne, vagy most már mindenből a kicsi a divat? :-)

Miért nem rakod be 5.be?

Nekem borzasztóan bejön a vörös bőr.....



De úgy vagyok vele, mint a zsiráffal... Szép-szép, de ottholra nem kéne. :)))

Akkor hagyjad, hadd menjen! :)

Nincs benne kraft????? ;) :D

dobd ki a vasmacskát..... :DDDD amúgy meg tévedsz, a 240et szereti igazán :DDDD

Ez a rohadt kis dög mindig kéccázza' akar menni......

Helló srácok, egy kérdés volna: 166 2,4jtd, kiolvadt a fűtőventi biztije, de vezetékkel együtt. A relére tippelek, a kérdés, hogy hol a fűtőventi reléje? Ha tévedek, és nem a relé, akkor mi a tipp? Jól emlékszem, hogy van itt valami típuspara? (a venti biztosan jó, már másik van benne)

A plus egy kicsit már jobb élettartamban is, mint a sima.. nekem az 56ban azok voltak minnhol, 2 évig semmi gond nem volt velük.. :-)

Osram Night Breaker

Írtam a kábel miatt :)

Sima halogén izzó van a kocsiban, szóval nem xenon. A bal oldali már csereérett lett.
Milyen ajánlotok a helyére? Viszonylag sokat megyek este szóval fontos hogy jól lássak, gondolkodtam a xenon beépítő készleten de mivel nincs mosóm így nem szeretnék azzal játszani.
Szóval milyen izzófajtát ajánlotok? Olvastam hogy vannak ezek a xenon hatású halogén izzók de még nincsen róla tapasztalatom:)

Magam is csatlakoznék a piros/vörös bőr fetisiszták közé. Abszolút király ez a belső! Nekem csak azért nincs, mert a bordó autóhoz már ízléstelenül tömény lenne. De egy szürke vagy fekete, pláne egy fehér fényezéshez kiváló! :)

ja, most jöttem rá hogy nekem is azért nem világít, mert nincs olyanom :)

a refiében égő van nem led az biztos cserélhető,esélyes h a tompitottban is. nekem olyan nincs külön a vizjelzős g.olajszűrőház miatt,csak a helyzetjelző visszajelzője

Üdv! Most fedeztem fel hogy nem világít a tompított fény visszajelzése a műszerfalon. Lehet ezt orvosolni?

uhhhhhaaahhh!!!... Gyonyoru ez a belso, a verda sem tunik eldobandonak.

nekem is tetszik a vörös bőr , csak nem akarok még egy dízelt, mert most annyiban változott az élet, hogy igazából csak hétvégékre kell autó moziba menni kb, így meg annyira nem számít a fogyasztás.

a vörös bőr belső igen is szép,nagyon sokaknak tetszik,és nem merik kimondani bevállalni,egyáltalán nem győzikés,a győzikés a zebracsíkos-leopárdmintás:D de olyat Gepettoék nem csináltak:D

nekem is tetszik a vörös bőr

Én azt hittem vagy két napig hogy valami bajom van. Amikor induláskor megnéztem az időt nem stimmelt. Mire kiáltam és nyulnék a gombokhoz hogy beállítsam már jó volt. Így elgondilkoztam ezt természetesen képletesen értem hogy mit nyomkodtam, állitottam el és igy jött képbe az rds.