Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Uraim!

Nagyfékesre IS JÓ SZÉP állapotú gyári 16" felniszett csacsiragyi nyári Michelin gumikkal valakinek nem kell okvetlenül és azonnal?

VAGY csak a felniszett?

Érdeklődni nálam.

azért a gyári előírásokat nem árt, ha teljesíti.. :D

Dzsízász. Vért ittál Te is?! :D

ha most lehetne like-olni...:DDDD biza megtenném :DDDD

Jájj vazze , le estem az állványról! :DDDDDD

Csirkék vagytok.

Így kell fényezni...

azért írj erről egy blogot az oldaladra, pár fotót is fel tehetnél róla :-D

Kana Deluxe a nyerő.
A hibákat kinyomtam purhabbal, és visszavágtam sniccerrel.

a Kana Deluxe nekem is tetszik, bár én kicsit el térnék Grando által javasol megszokott helyektől és kicsit fel dobnam azzal, hogy egy eperfa alatt csinálnám.

az is adna egy kis patinás mintát neki :-D

Ezzel éred el az igazi művészi hatást! :))

A Kana Deluxe ígéretesnek tűnik, már ami a felhordási sűrűséget illeti! Fenyőfa alatt lesz igazi patinája. Vagy nyárfa alatt meg főleg jó lesz! ;)
Recommended by the Can-dutch Circle :)

Hmmm! Nem rossz! Revitalizál is ez vagy csak szurok? :D

Sziasztok!
Gépháztetőt festem újra, melyiket javasoljátok ?

Erre tetszett gondolni ? ;))

Meg kell mérni, esetleg még termosztát is lehet de én mindenképp olyan dologra gondolnék amitől túlságosan sokáig vagy folyamatosan dúsít a motor.:)

Ez a vízhőfok jeladó dolog érdekelne. Pl. nekem a vízhőmérséklet kijelző addig a nullán áll, míg felmelegedett motort leállítom és újra ráadom a gyújtást. Akkor felugrik a helyes értékre és már jól mutat. De ha rajta a diagnosztika, akkor folyamatosan mutatja, hogyan melegedik. De gondolom itt ne az érzékelő résznél lesz a gond, hanem a kijelzőnél.

:-))

Na jól van. Az a lényeg, hogy ne fogyjon. A többi le van szarva. :)

Vízhőfok jeladó esetleg? Egyébként igazad van egy másik lambdát is érdemes kipróbálni.
Anyukám astrájában cseréltek Lambdát és ugyanezt produkálja, úgyhogy újra kellett cserélni mivel rossz volt az új.

nekem pl a rácsingot megette, a mostani meg nem fogy, 7k km után a szint még mindig a maxon..

egyébként meg szelephézag állítás árfolyama itt németországban 700€, de ugyanott AR34102 motor garanciával kompletten 1500€.. magyarul 40k km-ként veszek bele egy új motort, ha nem költök az állításra.. :D

A szerelőm (mint említettem már párszor) vett magának egy 166 2.0 TS-t. Eléggé gajra volt, de csinált rajta egy komplett motor generált, kapott egy új metál festést. Most nagyon szép és megy mint az óra, de a gazdája el van kicsit keseredve és ha nem oldja meg a gondot, akkor megszabadul tőle. A probléma pedig a fogyasztás. Havi 8-10 Alfa megy át a keze alatt, de még egyik sem falt ennyit mint az övé. Mindegy hogy óvatosan hajtotta, vagy taposta neki 13 liter alá nem tudja lenyomni sehogy sem. És a diagnosztika nem jelez semmi hibát és a motor is szépen jár. Esetleg valaki már járt hasonlóképpen? Nem hiszem el, hogy ez a fogyasztás természetes (még télen sem). Az én hosszú átlagom (4700 km-en, 10.3 L - 25 % város, nincs autópálya), ezért sem értem én sem.
Én az olvasottak alapján lambda-szonda és légtömegmérőre gyanakodtam, de az elvileg hibakódot generál.
Valakinek valami ötlet?

köszi ln csak seléniát rakok bele, ebből nem engedtem soha, minden Alfám azt kapott . köszi a linket

Itt megtalálod a ráncfelvarrás előttinek a magyar nyelvű kezelésijét. Ebben benne van. Általában a 10-60-as Racinget használjuk. De egyre többen vannak, akik azt, ami éppen a legolcsóbb, és olaj. Majd eldöntöd. ;)

Sziasztok egy 2.5 V6 tulajdonosa lettem, de sok ksiebb nagyobb pitty-putty van az autón, tudtok valakit aki foglalkozik 166 bontással? Kéne pl szép nem kopott középső burkolat ami nem kopott manuális váltóshoz. meg egy szép ülés szett is elkélne, motorikusan a diagnosztika se mutatott semmit, de a vezérlést cseréltetem, elvileg szerdára kész. Seléniából milyen kell bele?

Ez a feltételezés is annyira a cartársak lelkébe mart, hogy már nincs elég lelki erejük ide írni. Még jó hogy én csak félvér vagyok így megtöröm ezt az átkot! :-)

inkább elhoztam, mert ott csak trágyaszállítónak használták :))

Ez igen! :) Nem kérdés az autód állapota ezek után! :)

Olyan helyre csak mezítláb és kellő áhítattal!

Bezonyám, nem is a 66-osom volt a fő attrakció, amikor beléptem a szentélybe, alig vettem észre azt, amiért jöttem :))

:)) messze nem volt gyűjteményébe illő darab a 66-osom, túl új, túl gyakori és legfőképpen túl olajkályha:)) A 159 és a GT sem volt a gyűjtemény része és sanszos, h már azokat is lecserélte azóta valami jó kis Maseratira.

Azt azért nem értem hogy az ürge miért adta el a nagyvadat??? Gondolom nem a devizahitel törlesztőjével szorult meg... :) Akkor meg nem elfért volna ott a többi szépség között?

Az a AR Montreal egy álom. V8.....ááááááá.

Te jó ég... ÉS te innen vetted a nagyvadadat. KEMÉNY. :) Köszi a fotókat!

Azt tudom... :)))

Ugyan nem ez volt hivatása, de az öreg a 155-tel és egy 1750 GTV-vel versenyzett is. Akadt ott jónéhány trófea is. A városi szaladgálós autója a képen is látható GT 3.2 V6 volt, síelni és nyaralni pedig egy 159 Q4 SW-vel járt.:))) Élni tudni kell.

Jaguar, MG

Ferrari

az a hely jelenleg engem is érdekelne.. :)

Maga meg bekaphassa... :P :))))))

legközelebb nem hívlak el kv-zni...kiszálltam a buliból :DDDDDD

A tiéd is süti. Tudom jól! :) DE most már ELÉG. Több 166-ost NEM ismerek. :D

Szívesen, megtaláltam közben. November 13-án posztolta Péter Zsilka.

köszi,megpróbálom megkeresni :)

szia!
Facebook csoportban láttam 156 2,4-esből bontódóból. :)

Urak!
Nincs valakinek elfekvőben webasto kieg fűtése,amitől megválna? :)

Óóóó, légyszi nekem is bókolj... :)))

166 alkatrészek még mindig...hátha valakinek valami... Főleg a nagyobb dolgoktól szabadulnék gyorsan, csomagtérajtó, kárpit, tetőablak, ilyesmi. Gyűlnek a GTV V6 Turbo alkatrészek, kell a hely. :)

Egyúttal V6 Turbo alkatrészek cserealapon érdekelnek, ha valakinél meg netán az gyűlik :)

A Te szépséged sem vehető ofkórsz egy kalap alá a mindenkori HAHU-s kínálat uszkve 99%-ával, ez sem vitatéma... ;)

Vannak itt becsülettel, szeretettel, kellő alázattal, tisztességesen és hozzáértők által helyrerakatott / karbantartott nagyvadak, de a tiéd tényleg extra-liga, tanúsíthatom!

Apropó: jómagam ismerem az autód ( ezét is ) történetét, az említett fotósorozatot megoszthatnád velem, vagy akár mindannyiunkkal valahol! :)