Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

.....semmi. Lelkük, önálló életük van néha.... :))))

Eltűnt a dsp-m.aztán vissza jött!ötlet valakinek hogy mi lehet?

Afféle ;-)

Nem hagyjuk Ze.-nek, hogy unatkozzon. ;) Kulfoldi papiros. Ha csilliardos lennek, forgalomba helyeztetnem es elveznem...

Igen, de évi 10e km átlaggal számolva is éves szinten 200e fölött van a különbség csak üzemanyagban. Ez most nem fér bele sajnos. Ha már a bankot nem kell majd eltartani, akkor talán, de addigra már roki autóval járunk :(

A bordó TS?

Egy 164 is bontódik Zénél ;-)

MÁR BONTÓT IS NYITOTTÁL? Szegény Z szolgálhat élete végéig. Külföldi papíros?

600k és viheted. Persze a hitelt tovább kell fizetned! Így jó? :)

Én napi szinten használom, de szerintem igazából sose lehet betelni vele :-)).

Ezek elsosorban valoban hobbi celra alkalmasak inkabb annak ellener, hogy barmikor meg tudjak edesiteni barki hetkoznapjait. Valamit valamiert, ugye. ;)

Nézegettem én is mostanában ilyen 3.0-kat, de évi 10k km-nél van fogyasztásban havi 20eFt különbség a mostani 1.9 JTD-hez képest. +adóban is több, még szerencse, hogy csak álmodozás szinten vagyok

Ugyanitt a későbbiekben kifogástalan ötös váltó kuplunggal, kéttömegűvel szintén eladó sorba fog kerülni.

T. Cartársak!

Nos,

Saját lábán hoztam haza ma egy SOKKAL jobb sorsra érdemes fullos, csodaszép állapotú SUPER ( 6 gang ) 3.0 V6-ot Sopronból, azonban:

Ez a darab tökéletes példány arra, hogy alkatrészei minket szolgáljanak tovább...

Tökéletes motorral. Minden kóddal, MINDENE működik.

Úgyhogy a bőrön, ajtókárpitokon, a hatos váltón, a DSP-n, az esőszenzoros ablakon és a felniken kívül MINDENE eladó.

Működő gyári xenon, napfénytető, tempomat, stb...

GYÖNYÖRŰ, nem agyongittelt kasztni elemek vulcano nero színben.

Érdeklődni nálam, átvenni, berakatni Zé.-nél lehetséges bármit is.

Nándikám, amennyiben 3-400K forintért adod, kell. :)

Nem csúnya ;-)

Nagyon szép ez a szín, jól áll ennek a modellnek (is) :)

TIPOATTI!

Most jut eszembe Te keresel megunt, felújítandó, esetleg ÉP mint az enyém 166 2,4 JTD-t. NEM ÉRDEKEL AZ ENYÉM? Előbb mellékelt képek szerinti állapotban, illetve a múltkor mentél is vele! Naaaaaa???

Mostam és készítettem pár képet, még mindig gyönyörű, sőt jó is! Most nagyon rendben van! jujujjjjj
.

Nah közben megtaláltam :) és valóban,össze van sülve az egész,el van olvadva a kábel,darabokban jött szét az egész :) szóval majd átforrasztóm a donorból a 7 végén :) köszi mindenkinek aki segitett :)

nem, az a légzsákvezérlő (sárga mazzagok mennek belé).
de van ott egy relécsoport, hosszúkás szürke relé a világítás, egy nagyobb zöld pedig az index vezérlő.

azt nem.az talán az ami a fenéklemezhez van csavarozva 4 csavarral?mert csak azt találtam a középkonzol mögött

Na amoréshoz került legalább?
Egyik szemem sír, a másik nevet...:D

A világítás vezérlőt is? Ami egy szürke elektronika? Az szokott meghalni ha folyik a fűtőradiátor vagy nem jó szert használnak klíma tisztításhoz.

mindent tudok kapcsolni,csak ajtónyitásra nem történik semmi :( relék,biztik jók.átnéztem mindent.

rosso eladva... ;)

nekem a 66-ban a bal hátsó kp. záram halt meg. Nyitni nyit, de nem zár le. Még nem szedtem szét, de gyanítom, hogy a kp. zár motorja adta be a kulcsot. Lehet külön cserélni a motort a tiedből vagy csak egyben?

rádióhiba lokalizálva...sok mindenre gondoltunk, de arra nem, hogy a DSP egység lehet a ludas. márpedig járó motornál hangos kattogás jön belőle, ott lesz a hiba. hamarosan ez is meg lesz oldva...lassan teljesen új lesz a vas:DDDDDD

kormánymű update
a nagy ijedségre aludtam egyet, másnap hideg fejjel átgondoltam mi legyen...szervizben alapos átnézés után a vélemény: igaz, h kicsit lóg a kormány, de egyáltalán nem tragikus. az olaj pedig nem a kormányműből folyik, hanem a szervo csövön volt egy hajszálrepedés....hallelujah
ma probléma elhárítva, olajcserével társítva:)

+jobb hátsó elektromos ajtózárat is, belső kilinccsel.

Találtam két 166 alsó lengőkart, egész jónak néznek ki hirtelen, szilentek szerintem hibátlanok, gömbfej porvédő gumija van kiszakadva egyiknek. Ez emlékeim szerint másikról átrakható. (Javítsatok ha tévedek!) Mindkettő gömbfej elég szorosnak tűnik, ha vkit érdekel megnezem alaposabban, vagy eljön és körbenézi, vmi mindenkinek jót mond rá, és viheti. :)

/Lenkey-ék biztos meg tudják szakérteni, javítani amit kell rajta ha kell, ha még őket favorizálja a brigád, és nem találtatok jobbat. Találtatok? :) /

Van szerelési útmutatód 66-hoz? Régóta vadászok rá. 64-hez is kellene. Van valakinek pdf-ben?

elégett biztosíték úgy értve...

Biztos nincs elégett relé sem az utastérben sem a csomagtérben?
Úgy látom, az első (2) és hátsó (2) tetőlámpáknak nincs külön reléje, hanem közös időzítőn vannak az utastér más elemeivel (csomagtéri C relé). Az ajtóban lévő oldalfények égnek és a hátsó tetőfények?

A jobb lábnál leveszed a belsö boritást a középkonzol oldalán és a relék között egy szürke szinü az. Viszont ezt nem tudod az elöbb leirtak alapján tesztelni mert nem relé hanem elektronika. Vissont ha teszel bele egy sima 5 lábu relét azzal müködik csak nem lesz a fényerö szabályzá. Nekem is az van bent mert belefolyt valami trugyi és füst volt. Ha nem sikerül hivj nyugottan.

nah köszi :) melyik az utastér relé?mert a manualban nem találom :)

Ha nincs szakadt biztosíték, akkor teszteld a relét. Ha nincs multimétered, akkor a legegyszerűbb, ha fogsz egy drótot és kinyitod a relét közvetlenül az akku 12V-jával. A 85-ös lábat testeld, a 86-ost pedig a pozitív sarura. Ha kattan, akkor ok.

Tudd nekem abban valaki segiteni miért nincs utastér világitásom?külön bekapcsolhatók,de egyik ajtó nyitásra se történik semmi,csak sötétség :/ Relé esetleg?

Hát nekem a kupakon van egy cső,amit nem dugtam rá egyszer,és kinyomta rajta az összes olajat.Hát azt én sem tudom,próbáld meg a 2 között :)

még mindig nem Én árulom, az a baj tudod? hányszor mondtam? 156 is jöhet, azt is mondtam?!

Kupakon? Nem a tartályra gondolsz? A tartályt üresre szivattyúztam, csak ami a rendszerbe van, az még a régi olaj.
Apropó, kupak; a mérőpálcán melyik oldali jelölés szerint kell megállapítani a helyes szintet? A 60, vagy a 90 fokos oldalán? Én a 60-ra tippelnék, de nem vagyok biztos benne :)).

szerintem elég ha a kupakon lévő csövet lehuzod,aztán azon kijön minden.

Ma megkíséreltem lecserélni a szervó olajat, de csak a tartályból szívtam ki 5-6 dl-t, mivel nincs aknám. Elvigyem ismerőshöz, hogy alulról megbontva a rendszert még több elhasznált olajat tudjak lecserélni? Elvileg 1.4 liter van benne.

Igen, tudom h a hasonlók mennyiért mennek (bár a rossot még nem láttam), sajnálom is, h nincs valamennyi kp-m, mert akkor az enyém menne, és jöhetne a rosso...
Kívánom, hogy tudd eladni minnél előbb, de ha nem...majd jövök én! :D
A nuovola is vicc árba megy lassan.....:(

khm. Asszem igen! ;)

Hová vigyem lejjebb?! 1,5-1,6-okat kérnek az olyan állapotúakért, mint az enyém. Egy "baja" van: nem SW. :S Hidd el, tapasztalatból tudom, ha valami túl olcsó, "akkor az biztos szar" az emberek aránytalanul nagy százaléka szerint. Komolyan mondom, tébolyda ez az ország perpill. olasz autó/Alfa eladási szempontból. Pont ma (is) beszélgettem egy nagyon tapasztalt jó barátommal erről. Az emberek sajnos egyszerűen "igénylik", hogy jól megszopassák őket... Az őszinteség a legnehezebb kenyér. De lerágott csont ez...

Milyen felni? Jól hallok? ;))

Csak most adom ennyire olcsón, hamarosan drágább lesz valószínűleg - felni UPgrade miatt. ;)

BÁRMIT, ami Alfa nagyon nehéz eladni manapság, ha drágább 5-700 ezer forintnál.

Gondolom, a szappanyt ne nagyon dobáld mostanába! ;)))