Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ha nem lesz pontos válaszod a CAN BUS-ra, hívd fel a www.dcstuning.hu oldalas telefonszámon Domokos Csabát, nekem is xenon van az autómban, ő rakta bele, szerintem nem csak komplett xenonszettet árul hanem van trafója külön is, bár nem biztos.....de ha nem jutsz előre akkor ő biztos tudja, mert nekem is beletette a xenont a gyári lámpába, azzal megyek amióta megvan a 166-os.

Köszi!

Azonban nem egyszerű a gyári xenont áttenni egy halogénben, fizikailag nem nagyon alkalmas erre. Rövid az izzó kábel, nincs hogyan betenni a trafót, stb.

Kérdés vajon hogy veszek bele másik trafót, olyat vegyek ami CAN-BUS-os? Vagy jó bele a sima is?

Én is köszönöm Mindenkinek, hogy újra ott voltatok . Mivel magadat kihagytad , neked én köszönöm meg , a szervezést, fotókat stb. :)))

a gyerek is imádja... :)

Egy kis leírás és pár kép: http://www.alfaamore.hu/tagok/149/autok/7116/blog/20085

sziasztok
a gyertya kábeleim lassan cserére szorulnak, be is szereztem egy szettet, de sikeresen 164 V6 TB-hez valót sikerült soppingolni.... ezt benéztem. ha valakit érdekel, nálam lehet jelentkezni, elboltolnám szívesen :)

Szóóóval akkor az elmúlt hétvégén sikeresen lezajlott a II. TNT, avagy Tisza-tavi Nagyvad Találkozó, Poroszlón, a Piros Ponty Panzió vendéglátásával.
Köszönet az ötletgazda és főszervező Zotyának, a megint brutális jó kaját rittyentő főszakácsnak Andy-nek, a Heves megyei közútkezelőnek, mert nem engedte hogy Totti tükrösre járja az abroncsait, Irmácskának, aki egészen jól viselte a bandát, sőt kedves és segítőkész volt, mikor szükségünk volt rá, és köszönet mindenkinek, aki eljött, és jól érezte magát.

Képek, a teljesség igénye nélkül

Kompromittáló képeket kizárólag privátban, megfelelő ellenszolgáltatás ellenében ;-)

Ha esetleg marad egy jó állapotú jobbos lámpád, és nem tartasz rá igényt, szólj, átveszem. :-)

Gyárival sem mennék annyit max 90 után gyártottal max 60

Még annit, hogy a vezérlés cseréje tényleg 120E-km-enként esedékes? Erröl a manualba se találtam semmit, viszont valahol hallottam/olvastam.

A csörgő-sziszegő kígyót meg majd kiragasztom a hátsó ablakra, és egyedi "kígyóbőrős" matricám lesz. :)

Ma du. én is mászkáltam vele a városban. Meg kellett állapítsam, hogy 14 évesen bármelyik új német márkával felveszi a versenyt, mind kényelmét, mind küllemét tekintve.

A véhatozásnál nyáron csak egy jobb dolog van: a hűtött utastérben véhatozás. Végre van klímám! Egy szaros tömítés volt a baja össz-vissz. 'hogy én miért vártam ezzel egy évet... :)

Jól látod csak a foglalat más!

De jó már ezt is tudom.Néha bevillan a 2.4jtd-m ben.
Álltalában csak autópályán amikor leszállok a gázról vagy újra padlózom....akkor löttyenhet meg benne ezek alapján és bevillan, majd "elmúlik"....

Hétvégén lesz a lámpa projekt. Nem lesz az autón lökhárító, így aztán itt az alkalom hogy egy kosszal ezt is rendbetegyem.
2 lerongyolt xenonból és 2 zsír új halogénesből kell építenem 2 db 100%-os xenonost :)

A búrák 100% ugyanaz, de pl. a foncsoros résszel van valakinek tapasztalata? A halogénesen úgy láttam hogy a foncsor 3 csavarral van rögzítve magához az izzó foglalathoz, tehát elképzelhető hogy ugyanaz a foncsor mindkettőben csak a foglalat része más?

PONTOSAN. A GT-m nemrég esett át kuplungozáson a lentebb említett kinyomócsapágy elhalálozása okán (190K km.), a kéttömegű azonban RAGYOGÓ állapotú volt a verdában, ment is szépen vissza.

Ez igaz, a GT-n pont ez volt a jelenség az eltörése előtt.

Kígyós verda amúgy is nem? :-)

Amúgy szerintem túl van lihegve ez a kettős tömegű lendkerék dolog. Többet kell annak kibírnia mint amennyire itt emlegetve és cserélve volt az embereknél.
Én a sajátomból indulok ki, mert nekem még az eredeti van benne. És kurva sok kilométer. Kuplungot cseréltem már, de a régi tárcsa is csupán fél milliméterrel volt vékonyabb a gyári újnál, mindez 300 K-nál volt valamikor régen. :-)
Viszont ott már zörgő volt a régi kinyomócsapágy

De valószínűbb, hogy csörgőkígyó költözött bele, és 2000-es fordulatnál izgatottá válik. Vigyázni kell vele, veszélyes!

Még fotosoppújá oda egy csöröge fánkot a rántott husi mellé. :-)

Az ha már csörög akkor minden fordulaton csörög.
Esetleg kinyomó csapágy még a lehetséges, na az tud csörögni amikor már a végét járja.

Az nem csörög, hanem ránt.

A kéttömegű szerintem is ennél alacsonyabb fordulaton csöröghet, konkrétan elindulásnál és alapjárattól történő terhelésnél... Más lesz az szvsz., ahogy Don megaszondta. :)

VAGY pedig... ;)

Az nem kimondottan csörög, inkább ránt egy kicsit.
A csörgés mástól lesz.
Lehet kiszáradt féltengely csukló is, amit orvosolni lehet egy gumiharang alatti zsírozással. Pl.
A 10 W 60 meg hétköznapi használat esetén tök felesleges pénzkidobás. ( szerintem ) :-)

Igen, a 10-60. :)

Az a 10W60!?

Nem tudom (remélem nem!!!), a kupplung teszi a dolgát, nem rángat, mint a dízelemnél volt. Majd meghalgattatom szakival ha nagyszervizen lesz.

- Selénia Racing!!!
- Kettőstömegű lendkerék??

Üdv Urak.

2.5 V6-ba milyen Selénia olajat használtok, ill javasoltok?
Alacsonyabb fordulaton ( kb2000-3000) mi adhat enyhe csörgő hangot gyorsításkor? Alapjáraton és magasabb tartományban nem hallani.

Köszi

Nem nálad probléma, hanem nálad írta, hogy a sokáig fennálló hiba fémdarabkákkal jár és ez odab@sz az olajszivattyúnak...én már biztos közelebb állok ehhez a stádiumhoz.

Az nem nekem szól, rosszul olvastad! ;))))
Nálam még a ki tudja mi lesz.

Ja, most olvasom a +80 olajszivattyút Andynél...ijesztő alternatíva. Fel kell gyorsítanom a megoldást!

Köszi az infót és a számot a témában, ha lesz rá nélkülözhető összeg, akkor már mozdulnék is. Viszont azt sem akarom, hogy 300 pénzzel le és szétszedessem, aztán még kellene rá 200. Inkább akkor gyűjtögetek, lottózok :) és közben használom így. Amúgy még nem tragédia a működése...

Ja és csak gyáriban van, felújíttatni nem lehet sajnos. 300tól indul a licit, ha nincs más baja.

Ez a galiba okozója a váltódban. Tudják javítani, van hozzá alkatrész polcon!
Szólj, ha kell a száma.

Aképen a vezérlő van, a szeleptestel. A szelepek szára kikoptatja a házat. Típushiba.

Tudom!Azért írtam!Sok sikert az eladáshoz!Ha az enyém "elmegy" és a tied még meglesz,lehet,hogy jelentkezem :-)

Néha én is körülnézek a hirdetések között, de jó ideje nincs olyan autó, amire lecserélném az enyém. Nem mintha akarnám, de néha beeshet egy-két "jó" vétel milla körül. :) De nem esik..

Erre utaltam korábban többször én is! A viszonylag rendben lévő példányoknak sincs ára hála a sok szart hirdető parasztoknak...

Sokáig ott volt. Igazából az évek alatt arra jöttem rá, hogy nem sok vizet zavar az erre történő utalás a hirdetésekben, SŐT... :(

A korábbi hirdetésben még a link is ott volt az amore-s oldalra, meg hogy Tipoatti nicknév alatt fut. Atti meg így folytatja, csak Soproniak viszik el az autóit. :)))

Akkor tessék odaírni a szokásos szöveget,hogy aszongya "alfa fanatikustól" eladó .-D és akkor nem koptatom a billentyűzetet feleslegesen. :-P

Nézd Atti, egy eladó Nuvola!! :)

Mintha láttam volna már, talán meséltek is róla nekem. Azt nem is tudtam, hogy eladó... :)))

Na, mostmár talán a képet is sikerül feltöltenem...:D

TNT-re haladva, egy jól sikerült kép:
[img1]
Azé ez nnnnaa :))

Tippoati :D

Kellemes vasárnapot mindenkinek!Az alábbi verda ismerős valakinek?
3.0

Gyárilag nincs.

Srácok egy kérdés. Van olyan ablak autómatika amiben a jobbos is teljesen az nem csak lefelé?