Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ne nem cikizni ! 2 hétig bírta és ingyé vót ! :)))) Mejd kitalálálok egy "erősebb" megoldást :)

na szép. börözheted megint a gyujtást.

Sziasztok ! Megoldottam a torpanás problémát : szétszedtem mindkét karbit ( 40IDF 72-73 WEBER ) , átnéztem, úgy tűnik valóban kitakarították, egyik fúvóka sem volt eldugolva , szépen működött minden. Viszont úgy tűnt, hogy a jobb oldali hengersoron lévő karbin mindkét gyorsító fúvóka nem a legideálisabb helyre spricceli a benyát. Sajnos ezen állítani nem lehet, ergo visszaraktam mindent, annyi változtatást eszközöltem, hogy az egyes és a hármas hengerhez tartozó fúvókát megcseréltem. Minden csavart meghúztam normálisan. Előtte elég lazák voltak, mondhati lötyögtek a keverő csövek . Szóval összeraktam mindent, viszont állítottam a keverék szabályzó csavarokon ( kicsit több levegőt adtam mindegyik hengernek ) . Láss csodát torpanás megszűnt, el lehet pörgetni 6 fölé is a gépet :))) A vicc az egészben, hogy a házilag javított vákuumkamrám megint kilyukadt és ennek ellenére szünt meg minden gond. Úgy tűnik mégsem a gyújtás volt a ludas. :)))

Hali! Írtam az oldaladra! Zoli

sajnos most jutotam el idáig hogy kicseréljem,de mostmár szerencsére jol müködik :)))

Nicsak, csak nem némi tuning van láthatáron ? :))

Nincs.

A boxer 145/6-okban van vezérlésmódosító?

hivj fel!

Nincs vkinek elfekvő 33 1.7 IE v. 145/6 1.6 boxi 8 szelep hengerfeje (nem irdatlan sürgős)? Esetleg páratlanul olcsón? Ti. eldöntöttem -bb18-l folytatott csevegés után ill. a neten fellelt doksik alapján - hogy kis optimalizálást hajtok végre polírozással. Ha vki kedvet érez a projekthez, akkor pláne jó lesz a dolog, a sör jobban fogyna :-) üdv

üdv megnéztem ma az "ötösbecsörgést". ezúttal oldalrafeszítéssel múlt el,szóval valszeg rudazat lesz. asszem egy Zebegény azér' belefér...

Azt még nem cserélted ki? Pár hónappal ezelőtt, pedig már nyűglődtél vele.

Máskor ne kihajolva vezess .DDDD

hát igen ezt így kell csinálni én se hagytam volna ,én is fócvágenesnek néztelek múltkor :))))))))

tudod hogy nem hagyom az Alfám becsületétt :))

ezt nem teheted az alfával mond ,hogy csak vicc volt!!!!! :)

inkább széthajtom a kocsit minthogy egy fockvágenes megelözön :))

EZ NEM VOLT VICCES

ahogy a golf is :)))

jo jo hagytam magam :))

úgy mint múltkor én téged?? :)))))))yesssahhhhh

a lényeget elfelejtetem,miután megcsináltuk a kuplungom mentem egy probakört :))aminek én nagyon örültem de a passatos hülyegyerek a pdtttiiuugghhujgfut fostalicskájával nem nagyon :)) igaz megeelözni nem tudtam mert jötek szemböl egyfojtába de azért le toltam az utrol :)) csak egy problémám van elkell mennem tüdöszürédre anyi füstöt okádott a rohadék,visszafelé másik buzigyerek gof3al kötekedett de nem sok eséje volt lealáztam mint a szart szerencsére nem jötek szembe simán odabasztam :))

á wazeg télleg nem olyan könyü kiszedni az also munkahengert(be volt rohadva)és utána vettem ésszre hogy felsö szar :(( de mindegy kicseréltem mostmár zsir :)))

Hát lehet Alfájuk nekik is van, vagy csak másolják a technikát. :)))

Nincs valakinek elfekvőben 146 ventillátor tekerentyű a középkonzolról. Az enyémet elnyelte a 4. dimenzió. Szétkaptam a gépet, meg összeraktam, szellőztetés állító motor témakörben. De ezt a bizgentyűt a föld nyelte el. Sehol nem találom, pedig a kocsiból nem került ki az tuti. Elvitték az UFO-k. Csak tudnám mire kellett nekik.

igen a hozzáférés elég jo de szerintem nekem is lessz egy pár össz hajszálam mint Zolinak,föleg ha Jantyik is jön segiteni :)))csak vicc volt :)))

kösszi de még nem kell ez holnap délelöti projekt csak kiváncsiskodok hogy mekorát hogy mekorát fogok szivni :)))

Biztos jobb, mint a nőstények által felajánlott "segítség". :-)))

meg egy rendes szomszéd sem árt aki tarja benned a lelket,de erről a krisz tudna mesélni milyen rendes földije van :))))

Én nem a seegertől szoktam félni, hanem hogy berohad a ház a tartójába. Persze mindenre van szerszám, segédanyag, csak kérdés, hogy van-e otthon.

Hátha van egy jó derékszöges külsőzégered akkor lehet hogy nem gáz de nekem lett egy pár őszhajszálam szerintem :-)

Nem olyan vészes az. Főleg a boxeren, ott legalább hozzá lehet férni.

Jó is az a munkahenger kiszedés, az még csak-csak... De majd visszarakni na majd az lesz egy nagy ....

látom ,öltöznöm kéne és menni segíteni ,hogy ez is lekerüljön a kocsidról :)))

télleg vagy szopatsz :))))))))))

yesss ,ott van hátul!!!és már jön is le ,mint az alsó lengőkar :)))))

itt van oda nyuljak be valahogy ???

tehát hátulrol,azt kihuzom és már le is jön ???

Seeger gyűrű van rajta hátulról a váltó felől:-)

Üdv mindenkinek cartársak kérdés hogy kell leszedni a 33asomrol az also kuplungmunkahengert??? mert nézegetem de nem jövök rá:((

nem kételkedtem. ááá dehogy. csak hát éppen, hátha netalán mégis estleg.

Scott! láttam írtál az oldalamra! én nem arra a csőre gondoltam! amiről te beszélsz az a vákuumos fékrásegítés csöve a jobb szívócsonk és a fékszervó között. Nekem a gyújtáselosztó (balkarbi - gy.elosztó) vákuumcsöve van megszakítva egy szeleppel és rossz irányba volt beszerelve. ( ...és/vagy a hibás gyújtáskábel ) Mindenesetre ma délelőtt végre "büntettem" a pályán :-)

bb ! A vákuumkamra tuti jó, sőt a komplett gyújtás elosztó is, ugyanis akkor nem tudtam volna jelre állítani : alapjáraton lehúzott vákuumcsővel a megfelelő jele állítottam ( egy vonal a lendkeréken ). 4500-as fordulaton ( visszadugott vákuummal ) ugyanezzel a beállítással egy másik jellel kell egyeznie ( két vonal a lendkeréken ), ami pont ott van. Ha rossz lenne a "buherált" vákuumdob :) , akkor nem lehetne beállítani úgy, hogy mindkét jel egyezzen . Szal igenis jól sikerült a vákuumdob felújító project, nem kell kételkedni :))) Én inkább ezekre gyanakszom : " gyorsito fuvoka, gyorsito membrán, benzinszint " Köszi, ebben az irányban indulok el :))

Az én váltórudazatom is, de szerencse most már csak Rben. Bár volt idő, mikor csak a 2ben feszítésre nem csinálta. De nekem még 1 tényező játszott be a kardán(mondjuk ez nálad nem játszik).

pb_ mondom,holnap "mekcsekkelem" ezt a feszítős figurát. ha ez segít,gondolom a rudazattal van baj. váltóházon belüli engedetlenségnek nem nagyon örülnék... :-( remélem Zebegény ezen már nem úszik el... :-(

ugyanígy "zörgött" 5.ben a váltó, nálam az volt a baj, hogy rudazatnál kikoptak a szilentekben a cuccok, és ettől remegett az egész,+ nem teljesen úhy állt ahogy kellett volna.

ÁdiGaga. Szvsz perselyeztesd meg a váltórudazatot, nekem anno bevállt!

Talán a váltórudazat hozzáér valamihez, vagy a váltóházon belül szabadult el valami.

pb_ csak 5ben! régebben 40-50 km után jött elő halkan. Most már egyből hallani hangosabban ,ahogy mondjuk "elhagyom a várost" és 3500 körül jár a motor 5ben. ja,és még rémlik valami: régebben ha a váltókart "ötösebbe" toltam , szóval előrefeszítettem amíg lehet,akkor abbahagyta. Most ezt elfelejtettem ellenőrizni,de holnap megyek vidékre,majd megnézem.

Ez elég sok minden lehet. Difi, váltórudazat, féltengely, stb. Csak 5ben csinálja?