Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Na erre én is kíváncsi leszek. Ha jól emlékszem 120 ojró egy ilyen lengőkar. (Ami nem kevés...)

Tudja valaki, hogy milyen szilent passzol ebbe a lengőkarba? A jövő évet egy megelőző cserével kezdeném, mert még az eredeti van a kocsiban. (Poli.. és társa nem játszanak.)

Non c'è nessuno che mi potesse aiutare, per l'amor del cazzo..?

Na kicseréltem a széthasadt vízcsövet és a termoszt. Jó móka volt. Ki kell majd találni valami upgrade-et, mert az a vízcső amit most kicseréltem marha közel van a leömlőhöz és szerintem a nagy hőtől gyengült el.

A következő javítás a szelepfedél tömítés lesz, és Viktor Reinz tömítést akarok mindenféleképpen, mert az a legjobb és a legpontosabban illeszkedő, bármely típushoz. Viszont az egyetlen probléma, hogy csak Unix-ban van, nekem meg ott nincsen kedvezményem. Tudna valaki segíteni olcsóbban beszerezni..?

Köszi.

Szereztem tőle csövet. Csak méretre kell vágni, mert jobb-kormányosból való és sokkal hosszabb.

Thnx.

Hasított cső van a ripca.hu -n méterben.

Esetleg az oldalára is írhatsz.

Már írtam nekik, de tuti, hogy január közepéig nem olvasnak emailt. Holnap azért megcsörgetem.

Phon?

Jól elszenvedek itt egymagamban. :S

Öcsém, fél napom ráment a cikkszám vadászatra, de nem találtam sehol a neten. Se a csőhöz, se a vezetékvédő cucchoz.

Gondok vannak. A termoszt nem tudtam kicserélni, mert észrevettem, hogy az egyik vízcső mindjárt kidurran úgy szét van repedve. A gyújtás vezetékek körüli kis gégecsövek mind lepotyogtak, a kábelvédő/vezető meg három darabban van. Karácsonykor honnan a picsából szerezzek ilyeneket. :-(

Bár én ezt is megfontolnám: klikk

Tutela Car ZC75 Synth, ha még kapsz. Ha nem, akkor pl. olyan Motul-t ami 75W80-as és GL4 + GL5-öt is tud. (Múlkor néztem, van ilyen.)

A németeknél határozottan dícsérik a Castrol EPX-90-et is. (Az egyéb Castrol cuccokat nem annyira.)

Na megkapta a Selénia Racing-et a moci. Most termoszcsere. Utána milyen váltóolajat rakjak bele..?

Így explicite nincs. De ha csúszós az út és nyárikon megy vki, akkor ő viszi el a balhét.
De az osztrákoknál is csak akkor érvényes, a szabály, ha téli útviszonyok vannak.

Ott nincs az, mint az osztrákoknál, hogy novembertől kötelező?

Nem, már vagy 2 hete. :)

Még csak most cseréltél?

GTV a 156-ra szánt télikerekeken.

Detto.

Pont tegnap találtam meg ezt én is. Kelleni is fog jó sok minden. Januárban komplett futómű generál. Fáj is a fejem... :D

Ez lenne a G-szem a hátsó futóműbe?

Ez igaz :-) One of a kind vas :-) Továbbra sem sikerült ellenkező bizonyítékot találni arra, hogy valaha is legurult volna a sorról rosso fényezéssel, rosso lusso béllel GTV :-)

krisz-cup, még matricád is van róla:-)


pedig

Nembiztos hogy ez Cup. A Cup is csak egy "sima" Zender kit-et kapott... Az enyém is ilyen lett, oszt mégse' Cup :-))

Tényleg benéztem. :) Akkor ez lesz az "Camshaft cap fixing screws: 1.4 to 1.7 daNm".

jól látom? megint a V6 lett a befutó? :) hát kérem szépen mi megmondtuk...:)

s

Igazad van. :)
Amit keresünk, az a "cylinder head cover securing screws". Az meg csak a V6-okhoz van megadva (3.0-nál 10-13 Nm, TB-nél 9-11 Nm).
Akkó passz. :(

15 - 18 Nm elég kell legyen, részletezve nincs.

A Camshaft cap az a vezérműtengely csésze szerintem.

Azokon az oldalakon a 24V adatai látszanak, nem a JTS -é. Nézd meg a fejlécet.

Azért van többes számban, mert a V6-ét nézed. :)
A JTS meghúzási nyomatékai a teljes Update.pdf doksi 21. oldalán vannak. Ha a gyanúm nem csal, akkor ezt keresed: (felülről a második) Camshaft cap fixing screws = 1,4 - 1,7 daNm.
(A fejlécen mindig jelzik, hogy melyik motorváltozatról van szó.)

A képeket még mindig várjuk. :)

Ez a Cup verzió....

Egyszer tuti szerzek valahonnan.

Igen, és az a pdf 43-44 oldala. :) A szkennelt doksi eredeti oldalszámát nézve kicsit nehézkes lenne a keresés. :P A kérdés továbbra is, hogy melyik alkatrész a a szelepfedél, mert egyedül a "Screws fixing timing shaft caps" hasonlít szelepfedélre.

A Siena felnik se semmik! :-)

És ez egy 15-16 éves dizájn... amit senki nem gondol róla. Ez a nemmindegy. B)

Isten király a kép. Vagyis az lenne, de a Deutsche Tourenwagen Masters kipufogó mindent elbasz. :(

Külön rész, és €143 a légbeömlős cucc darabja, ha jól emléxem.

Ez mennyire jó kép!

Az optikai csomag elég komoly. Bár abban nem vagyok biztos, hogy a légbeömlős sárvédők annak a részei voltak. (Esetleg ha vki tudná...)

A JTS -hez ezek az adatok a 16 -17. oldalon vannak. Vigyázz, mert daNm -ben van megadva minden.

Megvan. Az "Update.pdf"-ben van a JTS és a 43-44. oldalakon a nyomaték táblázat. Most már csak az a kérdés melyik lehet a szelepfedél, talán ez..?: "Screws fixing timing shaft caps". Lefordítva vezérműtengely fedél, de miért van angolul többesszámban. Hmmm.

Az enyémben jó eséllyel még a gyári gyertyák laknak. Elvégre most még csak félidőnél tartanak. B)

Mekkora elektróda távos gyertyát raktál bele..? 0.9, 0.8 vagy 0.7 mm..? Gyári speckó az 0.7mm, de az 4k darabja listaáron. :S

Erősen remélem, hogy 1965-ös, mert ilyent vettem tartaléknak. :)

Checkold még1x. Nekem ami van hasonló "searchable", abben benne van az utolsó részben.

1965, 1970 vagy 1975 cm hosszú hosszbordás kell a légkondis JTS-re..?

Köszi. Az egyik link működött is az oldalon ("GTV-Manual-Searchable.zip"), viszont sajnos nincs benne a JTS. :-(

Lehet, hogy kezd üldözési mániám lenni, de ha a műanyag kartervédőről csöpög valami színtelen, szagtalan, sós ízű folyadék :) akkor az csak a légkondi páramentesítőjének a kondenzvize, ugye..?